Kremer K3R (Porsche 911 GT3 Cup) | Prueba / Test / Review | coches.net / GERMAN JOB Cap. 9 |

En una de las incontables paradas a repostar el sediento Mercedes G 63, Néstor y Gerard se encontraron en la gasolinera al piloto alemán de GTs Wolfgang Kaufmann al volante de un Kremer K3R. Se trata de un modelo de pre-serie basado en un Porsche 911 GT3 Cup 997; la versión definitiva tomará como base el 911 Turbo. Kaufmann nos brindó la posibilidad de probar esta pieza única para hacer la penúltima entrega de la saga German Job.
Permaneced atentos, porque os traeremos un nuevo episodio cada miércoles. Podréis verlos en la web de coches.net; y cómo no, también aquí, en nuestro canal de KZbin.
Presentado por Gerard Farré (@Gerard_Farre) y Néstor Abarca (@Nestorabarca)
Producción audiovisual: Crator

[@joaquincimas500]

La palmadita que le da en la rodilla a Kaufmann, me he despollado cuando lo he visto. PD: O hacéis un Japan Job o no compro un coche de 2 mano en vuestra web, no es una amenaza ;)

[@adriangarciacrespo6144]

Me haría gracia presentarme en la ITV cn ese aparato... Seguir así!!

[@MiguelRibera]

Japan Job 2018, y Uk Job 2019! Precioso el Kremer. Nada mas exquisito que un coche de carreras con estética retro. Gracias por enseñarnoslo!

[@jacoboalbeda-pierarodrigue728]

Un UK JOB vendria brutal ahora,pasaros por Morgan,Aston Martin,Mclaren,Lotus y algunas locuras como Ariel ,Caterham Un saludo

[@AngelRamos21r]

Netflix, debes aprender a hacer series tan emocionantes como las de estos capos, ¡tremenda!

[@judijaba]

Vale, ya lo tengo claro, de mayor quiero ser Gerard Farré.

[@christianheredia5706]

ideal para ir por ciudad! estaba entre este y un dacia sandero pero me habeis convencido.. ahora mismo encargo uno!!

[@gperez_m755]

Sin palabras vaya sonido!! , detallazo del Sr. Wolfgang dejaros un paseo...

[@MsKoke94]

En Alemania legal, vas a España con este coche y en la ITV le da un vaio, te llevan a la cárcel y el coche lo despiezan porque es un auténtico peligro para todos. En fin... muy buen video

[@Damorte747]

deben de ser muy escrupulosos en tu comunidad autónoma porque en la mía pasan los coches con hierros y tuercas cayendose y a la primera.

[@joseramon3058]

Se le ve cómodo a Wolfgang de copiloto....... Gerard, creí que no te ivan a dejar conducir, así sabrías lo que sufrimos los espectadores, pero has tenido suerte!!!

[@pablodehoz2335]

Josè Ramón yo estaba tenso pensaba que de se descontrolaria o algo

[@hermancardama9687]

El coche brutal.....😍, vosotros también ❤️❤️❤️

[@igorflorez4838]

Creo que Wolfgang la primera palabra que aprendió en castellano es: JODER!!

[@martijnlangeveld817]

Noooo...el penultimo capitulo no...por favor, haced 200 captitulos mas, ha sido genial el German Job, nois.... En serio, Muchas gracias por hacer esta serie, a ver que sale en el ultimo capitulo.....

[@cochesnet]

El infierno. Verde, en concreto.

[@martijnlangeveld817]

coches.net el Nurburgring Nordschleife, genial! Sera un buen video, seguro! A ver con que aparato apareceis por aqui....gracias!

[@NAOC1026]

La cara de wolfgang cuando iba de copiloto es muy parecida a la mía cuando muero de envidia de verlos en esos carros😂 Excelente video👏🏽 Espero pronto american Job y japan Job.

[@sebastianhenriquezn.3079]

Cada episodio de German Job es mejor que el otro. Enhorabuena. Saludos

[@taxiguau4386]

El amigo kauff iba acojonadico las caras son brutales jjjjjjj buen video,gracias por mostrarnos de esta manera el motor

[@goncaleiro]

Amo esta serie igual que italian job

[@gonzalo_1955]

Que grandes sois, el capítulo muy bueno. Una gozada de coche que provoca envidia poder conducirlo. La cara de Wolfang todo un poema y no es para menos con semejante belleza. Por cierto las carreteras muy buenas, iguales que las de Madrid. Felicidades por el vídeo, nos trasmiten mucha pasión !!!

[@manuelherrera6977]

Jajajajaja,Farre... el alemán iba acojonado,levantando la mano para señalarte las curvas o las marchas...se nota que era piloto y no copiloto.Si te hubieras marcado un trompo le da un infarto.saludos.

[@javierthesantf1420]

Espectacular!! Se agradece mucho esta serie German Job, se aprecia el trabajo en los vídeos a los diferentes museos, pero se aplaude con entusiasmo este tipo de pruebas a vehículos que difícilmente nunca veremos en España. Me apena que las marcas como Mercedes o BMW no hayan colaborado más con vosotros en el préstamo de vehículos, pero yo al menos os agradezco enormemente todos los vídeos. GRACIAS. 👍👍

[@elconozaragozano7112]

Pedazo de video!!!! Que vivan los miércoles noche después de currar!!!

[@Raul-xf5qg]

Increible pedazo de máquina ,gracias por acercarnos estas obras de arte y excelente trabajo.

[@Eduseveneight]

Eres un suertudo! se ve amable el Wolfang. un saludo.

[@luismi7789]

El sonido del coche es espectacular!!! Y el video una pasada coches.net👍🏻

[@jairohidalgo237]

Me encanto cuando la camara enfocaba los escapes de Kremel y se escuchaba ese sonido durante la aceleracion. Aunque es solo una fantasia me encantaria tener un un coche asi , sin nada en interior exactamente como un coches de carreras, sin aire acondicionado y nada que le añada peso. No se si habeis dicho el peso ( creo que no) pero yo creo que esta por debajo de 1000 Kg. Prefiero 400 y 1000 kg que 800 y 1500 Kg que parece razonable por la relacion potencia/peso. Oye muy genial este cap 9.

[@calvoxcali7347]

El sonido dentro del coche es espectacular

[@franciscobarragan3266]

Momento 10:12. ¿Farré está teniendo un orgasmo? Sorprende que por la planta que tiene este coche, sea tan "usable". Sin quitarle un ápice a la espectacularidad que presenta, lo veo un poco "pegote", me quedo con los míticos Kremer originales. Gerard Farré, eres mi ídolo!! P. D.: Si un día me toca la lotería y puedo ir a Nürburgring... ¿Dónde queda esa estación de servicio? Por gastarme los cuartos en miniaturas mientras lleno el depósito de mi humilde C4... Un fuerte abrazo.

[@cochesnet]

La tienda de miniaturas está en la gasolinera que hay junto al Hotel Döttinger, delante del puente Audi del Nordschleife. Justo al lado del polígono donde algunas marcas tienen sus centros de desarrollo. En la carretera 258.

[@franciscobarragan3266]

coches.net Mil gracias!! Espero os lleváseis alguna que otra de recuerdo, aparte del Yellow Bird para el jefe Dalmau ;)

[@alejandrosuarez4623]

Habeis pasado de nivel con este vídeo!! espectacular el coche!! si este es brutal, la versión de 800cv tiene que ser ya de otro mundo, Gerard eres un máquina, que suerte tienes de probar estas máquinas tan impresionantes!!

[@ericl.r2924]

Ufff como siempre otro super capitulo!! Y que super auto lo tengo que decir nuevamente son los mejores!!

[@videoracingvhs]

La gasolinera es espectacular, tanto por las miniaturas, equipamiento de piloto y la puerta del baño firmada por los más célebres nombres. Que buenos recuerdos joder.

[@german3310]

Vaya pepino!! Gerard eres el amo, pobre Néstor, ha tenido que ver los toros desde la barrera 🤣

[@kobe24nito]

No voy a hacer declaraciones al respecto.

[@giovannymolano]

Japan Job 2018!!!

[@AxelEspxnur]

Que lastima no haberlo metido a dar unas vueltas en Touristenfarten, bonitas tomas en los alrededores del Infierno verde

[@sbbsbb1812]

Maravilloso vídeo, que artefacto el Kremer k3R. Te habrás corrido de gusto Gerard, felicidades por el buen trabajo que hacéis. Saludos.

[@mainers]

Felicidades una vez más por estos videos. Os estáis saliendo. Después del museo Mazda que fue algo más flojito sacáis esta maravilla. Impresionante!! sonido brutal!!!!

[@auvahomeauva]

Ojalá se pudieran personalizar las matriculas en España 🤗

[@josemanuelperezzarco254]

UN AMERICAN JOB POR FAVOR!! El mejor canal de coches.

[@gabrielregueiro3209]

Excelente video!!! “Kremer... una pasada “...Saludos desde Uruguay

[@ilopez9003]

Para el de calle, los 997 los proporciona Porsche? Porque espero que queden de serie para cuando me lo compre

[@4K_Design]

Wolfgang iba acojonado, y con el arranque ha sufrido de lo lindo XDDD Videazo! Nos gustan los prototipos. Muchas gracias!!

[@agarmotorsport9502]

Increíble aparato 😍 y poder circular por vía pública legalmente , sueños húmedos 💙. Seguid a si ,un saludo PD : solo os falto entrar al ring 😁

[@cochesnet]

Con este no, pero el miércoles que viene te hartarás de Ring

[@agarmotorsport9502]

coches.net ojalá 😊 que hace 2 años que no voy a correr y tengo mono 😁, impaciente espero el episodio ☺

[@juanfranciscodeasiscruz-sa3170]

Qué maravilla!!! Gracias!!! Qué buen trabajo!!!!

[@luismorales3057]

Lo digo son los mejores periodistas automotrices que e conocido sus videos son de calidad y sobre todo extraordinarios, siendo sincero creo que no tienen las visitas que merecen, me da algo de rabia, pero bueno es mi opinión. Saludos desde Monterrey NL México ✌

[@pablopina9224]

Grata sorpresa, sencillamente brutal!

[@Bottspeed]

Fenomenal trabajo, chicos! Enhorabuena, da gusto veros.

[@kilianrico1238]

ya estais con porno duro?? si encima cobrareis y todo XDD

[@georgenjungla]

La cara del alemán cuando intentas meter la primera es digna de imaginar lo que te apetezca. Vamos que se sabe el nombre de todos los reyes Godos de carrerilla ...jajaja. Nestor que Gerard te a "robao" la cartera con esta prueba, yo que tu lo desafiaba en un circuito.

[@paolonicolasmagnani8142]

Que gran video estaba ansioso esperando cada nuevo video del german job gerard y nestor los mejores me encantan los videos que hacen que como dicen ustedes son una pasada saludos desde Argentina

[@javidelapenamerino2841]

Madre mia que jaleo dentro del coche, el cambio no parece nada suave, no?? A y pobre nestor se le hechaba de menos al lado jeje, una vez mas un video que te cagas como siempre, millones de gracias, saludos desde valladolid

[@kobe24nito]

Gracias Javi, estoy en tratamiento contra la depresión. La depresión de no haber podido probar semejante bicho...

[@javidelapenamerino2841]

Nestor Abarca que majo gerar como te la colao, jajaja saludos fenomeno

[@joansagarraprat1620]

Os superáis día tras día. Increíble. Felicidades!

[@andresmecias4834]

wuuuaaaau cada vez mejores videos y LOS AUTOS

[@c.h.r3223]

Joder me imaginó aparcandolo en el parking del mercadona jajajaa,like por el vídeo

[@nicoci4390]

Saludos desde Argentina, ojalá viviese como en Alemania, pero en mi país, algún día.

[@antoni3044]

Un saludo y mi felicitación por el buen trabajo que compartís con todos los que os seguimos,... Sois geniales,... Por cierto Gerard,...??? Néstor en algún momento acabó probando este espectacular bólido,...??? Un gran abrazo para los dos,...

[@kobe24nito]

No... NO... N-O!!!!!!!!!!!!! :S

[@javidelapenamerino2841]

Nestor Abarca jajajajaja

[@javidelapenamerino2841]

ANTONI deberian de poner a gerar a probar vespinos una temporada jajaja que ya le vale

[@josealejandrorodriguezdeni5637]

Sois simplemente los mejores...seguid así.

[@Hackenbaker]

No por nada amo a los Porsche! Encima un Kremer y de carreras homologando para calle!! Uffff un sueño

[@Damorte747]

me he perdido, los 300k son para la preparación de kremer con el coche incluido, o son 300k y aparte les tienes que llevar tu el coche?, el sonido del coche es brutal! eso si que es un unicornio!

[@IslaVision3]

Qué sonido puro rock,!

[@sergeyzgz]

Cada vez nos traéis coches más increibles, gracias. Eso sí, no me quiero imaginar un viaje en autopista con ese bicho. Ya te puedes armar de Paracetamol. :)

[@balay2]

Magnífico remate para la saga German Job, qué pena que se haya acabado 😥

[@gerardfarre5321]

Queda un último capítulo, el número 10 para el próximo miércoles día 24 de enero.

[@balay2]

Cojonudo ! Tenía la idea que sólo había 9 capítulos, esto es como cuando acabas un bocata y el último bocado te sabe tan rico y resulta que aún había un trozo del currusco 😁 espero impaciente el 24/1

[@jesusmarcos7985]

¿como funciona el cambio secuencial de un coche de carreras como un ese? ¿ tiene una embrague solo para salidas?

[@cochesnet]

Tiene un embrague de competición, con un recorrido muy corto que para meter primera es un calvario.

[@gerardfarre5321]

Ese embrague está pensado para salir del box y poco más. Conducirlo en carretera abierta con tráfico, cedas al paso, stop tiene su miga...

[@gpklee]

Muy entretenido el video! El coche, espectacular!!!! Están muy buenos estos videos de GERMAN JOB, felicitaciones !

[@ElChasco_official]

Que bonitos son los Kremer...

[@sergiocaballero2956]

Lo maximo en autos deportivos.

[@oskarazkoitiameabeansorena9095]

Muy buen capítulo chicos. Seguir así.

[@lisardosobaquillo2168]

Menudo aparato, brutal...

[@isaacds819]

Una pregunta porque al cambiar de marcha sonaba tan mal?como hierro con hierro

[@gerardfarre5321]

Es una caja de carreras, pensada para ir siempre a fondo, no para circular de forma suave y comedida por carretera. A bajas revoluciones el sonido que produce el cambio es muchísimo más de lo que se escucha en el vídeo. Pero mola.

[@isaacds819]

Gerard Farré ok gracias por la aclaración y a mi el sonido no me gusta mucho... Jajaj

[@Gianluccazz]

Es por la construcción que tienen , los dientes de los engranajes son completamente rectos, cuando cambian de relación suenan asi de brutos por eso mismo el cambio es casi inmmediato, más rapido en competición es mejor. ganan tiempo y errores al cambiar por eso se adoptaron ese tipo de transmisiones. Los autos que circulan por calle tienen los dientes en una disposición helicoidal de ahi el logo de citroen quien fue el que realizo ese diseño bueno al menos esa es la historia que conozco igual por ahi algún otro lo haya desarrollado antes o al mismo tiempo que ellos. a mi en lo particular me encanta cuando un auto suena asi eso me dice que ese auto esta preparado para dar guerra en el circuito. @@isaacds819

[@DILINGER0]

Los kremer eran espectaculares. A ver si cuando salga el modelo definitivo os dejan darle una vuelta.

[@hlv04]

Tal vez no tenga el glamour de un Ferrari, pero visto lo visto, yo tambien querria uno

[@jesusandreu3556]

Aúpa! !!!! Expectacular....🤗👏👏👏

[@laruso02]

increible coche e increible explicación

[@andrewmcgonagew3326]

Muy buen video megacracks!!

[@leo18vt]

*Y Nestor?? No lo ha conducido?? Una pasada de coche!!*

[@kobe24nito]

Néstor no lo ha conducido. Nada más que añadir. :(

[@samuelflorescarrasco8538]

Este capitulo se convirtio en un analisis mas, pero vaya analisis!

[@SLOANCFSE]

Wowwwww !!! Grandes videos chicos!! La envidia me corroe!!! Canal de calidad!

[@takatakaexcelsior]

Yo de mayor quiero ser como farre!!! Siempre consigue los mejores coches

[@coscorrodrift]

El interior es-parco

[@aerobost]

No obstante se trata de un coche Re-caro

[@rgvg_david]

Wooow que buen vídeo me encantó hermoso Porsche ❤😍 Saludos desde México 👏👏

[@domenicocassinelli8221]

Que relajado estaba tu copiloto farre!!😂😂

[@carlosalonsoperez2994]

Que barbaridad

[@yeraldrodriguez3369]

Muy buen vídeo y excelente canal!!👌 Saludos desde Costa Rica

[@valentirosello2561]

Felicitats pel vídeo, sou grans. Salutacions desde Barcelona

[@gabrielcordoba1887]

Tremenda máquina😍

[@MrSergioVictor]

Pedazo capítulo, pff que cochazo!

[@jonathancoloma7392]

la cara de alemán "ya devuelveme el auto" m hizo el dia jajajajajajajajaja

[@juanjocm2247]

Sería posible que ese coche rodara en España por carretera convencional o la homologación alemana no serviría aquí?

[@Javg239HD]

Yo también tengo ese problema, porque no se si traerme dos de esos a España o uno, comparto tu sufrimiento jaja salu2

[@juanjocm2247]

Javg239 jejeje pura curiosidad mi pregunta. Si tuviera los 300mil machacantes que vale no me compraría este coche en absoluto. Muy guay para circuitos pero poca más utilidad tiene

[@ammarabbasi3230]

Juanjo Clares es obvio que si ,no?

[@gerardfarre5321]

Un coche de calle debidamente homologado y matriculado puede circular en todo el mundo siempre que tenga la documentación en regla y esté asegurado.

[@ElChasco_official]

Al ser de la Unión Europea, creo que valen.

[@faraday9662]

No entiendo porque en España no se pueden homologar coches así. Si con cualquier minicambio ya te ponen pegas en la ITV...

[@alvarocastro5482]

Aquí les dejo mi like buenos hombres excelente video !! Saludos desde México

[@DoviAlien]

Para cuando una review comparando más de 5 modelos de algún segmento como hacían el año pasado?? Se echan de menos...

[@cochesnet]

Todo llegará

[@joseda_2151]

Un video espectacular

[@cuentasclavepharmar8316]

Si existe la reencarnación para mi próxima vida definitivamente quiero ser como ustedes.... Simplemente FANTÁSTICO.

[@pablodehoz2335]

Buahhh que coche😍cómo dejan sacar eso a la calle,buen video

[@asiermotorhead3550]

Me dan ganas de llorar...nunca tendre uno...😥😥

[@VitoBertaudeau]

gracias y compartido

[@Miguel-sp1fe]

Excelente video

[@alexism.a.2830]

Pedazo ganga

[@lichi]

impresionante....

[@alfilo]

Para cuando un capítulo en el nordschleife? Seria lo suyo tratándose de "German Job".

[@cochesnet]

Para el miércoles 24, de cierre de la serie.

[@octavioperalta3194]

Increíble Video, pero no es justo Nestor!! también tenias que conducirlo macho.

[@kobe24nito]

En change.org podéis firmar la petición para que Farré pruebe utilitarios y yo coches de carreras. Gracias.

[@j.mosquera9725]

ahora mismo va!!!!!

[@luismorales3057]

Wow esa madre suena inexistente