Крепления багажника на Ниву своими руками.

В видео я показал как своими руками сделать крепления багажника на Ниву, которые выдержат большой вес..
В качестве комментатора - "говорящие ноги".

[@ГАВР007]

Спасибо тебе добрый человек, все четко и ясно!

[@Sakhalinomania]

Спасибо за отзыв

[@BolatAmirov-bu8bm]

Молодец!! Просто и ясно. И главное интересно ,видно добрый человек. 😊😂😂

[@Sakhalinomania]

Спасибо за доброе слово.

[@ОлегИванов-к3д]

Андрей, ты молодец!

[@alexeyalexey4522]

Ну вот, учёл пожелания по звуку👍🏻👍🏻👍🏻

[@Sakhalinomania]

Да да.. Так даже удобнее.

[@Света-п4р]

Ништяк

[@иванновиков-о2ч]

Вес это надёжно!

[@Mitay76]

Уважаемый,а есть размеры самих кронштейнов?

[@Sakhalinomania]

@@Mitay76 не, нету. Делалось по месту, на глазок.

[@eingog]

Классные обзоры, а почему на Сахалине на Ниве все таки решил гонять? Японская техника у джиперов там более популярна и доступна?

[@Sakhalinomania]

😁 Да даже и не знаю. У меня и японские были внедорожники, но вернулся к Ниве. Может от части хорошие воспоминания из детства о дедовской Ниве. Нравится внешний вид машины при всей его неказистости. Драйв от езды на Ниве - это особая тема. Когда ездишь по джиперским маршрутам, то постоянно ловишь на себе взгляды водителей "настоящих внедорожников" и слышишь вопрос " А как вы сюда проехали?" К тому же этот автомобиль даёт возможность экспериментировать с ним за "недорого" относительно японоавтопрома.

[@АндрейКозлов-ы8д]

подскажи, у тебя крепление в водостоке лежит на металле или есть резиновая прокладка, чтобы ЛКП не терло?

[@Sakhalinomania]

Все верно. На нижней части крепления надеты резинки.

[@АндрейФедоров-ю2в]

О а сварочный как у меня. Ты когда мост варил мне показалось что тебе надо индуктивность покрутить, будет лучше толстый толстый металл варить