KRESZ oktató videó - Veszélyhelyzetek

Régi központi KRESZ-oktató film az előzésről! Állítólag sok helyen le is vetítik órán. :) Érdemes megfogadni a tanácsait, sőt, akár kötelezőnek is lehet venni. Vigyázzunk egymásra az utakon :)

[@82norberto]

Csikorognak a diagonálgumik:) Király:)

[@zoltansztanyi8640]

Ötvös Csöpi és társai 😁

[@Thejano1998]

Mennyivel jobb világ volt akkor,mint most pl:a mostani hangfalak 2 évig jók,akkor olyat gyártottak,ami évtizedekig jó volt,vagy egy bicikli nekem egy 25 éves biciklim van, tiszta magyar még mindig kiváló állapotú,ma a gyártókat nem érdekli,hogy a mai embernek legyen egy emléke,amikor öregek lesznek,csak a pénz a pénz.Lehet,hogy ez komment nem ehhez a videóhoz tartozott,de eszembe jutott erről a videóról

[@csernakroland1106]

2:26 pontosan ez történt velem is 2018 ban , ilyen gy.kereket már elnézést, csinálták volna meg akkor is amikor a vizsgabiztos hátuk mögött ült!! Annyival kiegészíteném ha azt írnátok hogy a teherautós miatt nem látta valszeg hogy az én esetemben sima személygépkocsi adta meg nekem az elsőbbséget ami mögött pontosan lehetett látni hogy valaki a zebrán át akar kelni és nem pofátlanul megelőzni az elsőbbséget megadó gépkocsit!

[@homersimpsobhun]

2:43 nál nem tanácsos hanem kötelező megállni a piros trabinak mert egy pár huzamos közlekedésre alkalmas úton ha az egyik jármű megáll, hogy átengedi a zebránál a gyalogosokat akkor a másik sávba közlekedőnek is köteles meg állni

[@peterszalka4521]

@Homer Simpson Az egy Skoda S100-as. A többiben igazad van.

[@Pettikk-we6gd]

@@peterszalka4521 Nem Trabant 601?

[@peterszalka4521]

​@@Pettikk-we6gd Nem. Skoda S100. Valószínűleg ugyanaz, ami 3:17-nél is látszik. Az összetévesztés oka az lehet, hogy az eleje egy kicsit hasonlít a 601 elődeire, a P50, P60, 600-ra.

[@jozsefnemeth7319]

Nagyon akciódús...nagyon akciódús. Szerencsére a kiskutyát nem mészárolták le.

[@finjah77]

Vangelis - Chariots of Fire

[@mobelvagen88]

Az utcákon allig voltak autók!

[@peterkalocsai6568]

7:22 gyönyörű 1500-ös lada :)

[@MassSpectro]

Tényleg nagyon jó :)

[@lapsang2]

Tűzkerekek :D

[@Atslabs]

A mai napig megállja a helyét ez a videó, tessék behelyettesíteni suzuki swiftekre és opel astrákra az autókat :) A legnagyobb különbség talán, hogy kevesebb időnk maradt reagálni a veszélyhelyzetekre a felgyorsult közlekedés és a több jármű miatt.

[@tucsokmc]

7:51 gyerekek és mivan ha 3-4 öregasszony ül a padon???? mint ahogy a telepiek szokták állandóan Akkor is biztos jó döntés lenne ez??

[@mickadatwist1620]

Egy par venasszonyt elutni nem problema. Mar ugy sem fizetnek adot, tarsadalmi hasznossaguk megszunt.

[@Gazseee]

durva, hogy a balesetem előtt pár órával néztem meg a videót, és már szinte reflex-szerűen akartam elkerülni a frontális ütközést.

[@veszelovszkioresztesz151]

Bovebre meretezuk a követési távolságot :) 1m helyett 2m ez igen

[@MrPuszmano]

jok

[@Thejano1998]

A "karjelzés"!Amikor a zebrán átmegyek és 2 autó megáll,akkor mindig ez a videó jut eszembe!:)

[@attilamajoros5383]

A padkázást már itt is mondják, de a KRESZ tanfolyamon szó nem volt róla. Szerintem a halálos balesetek egyharmadáért felel...

[@OkosPala]

Nagy hülyeséget mondanak a filmben (2:21). Ésszerűtlen udvariasság az, hogy átengedik a gyalogost, aki elvileg már az áthaladási szándékával, a lelépés előtt is elsőbbséget élvez?! A teherautó vezetőjének lenne kötelessége meggyőződni arról, hogy a gyalogosok biztonságosan átérhetnek?! Erőszakosan meg kellene fosztania a gyalogost az elsőbbségétől, ha úgy ítéli meg, hogy a mellette haladó jármű vezetője nem biztos, hogy hajlandó lenne megállni a zebra előtt? A film egyébként csodás! Köszönet!

[@Chukyka]

Gyalogosnak onnantól van elsőbbsége a zebránál mikor lelép. Amig a járdán áll előtte nincs.

[@OkosPala]

Akkoriban nagyon barbár módon viszonyultak a zebrához, egy korabeli BKV-s filmben a troli vezetője figyelembe sem veszi, az átkelők csak úgy szétrebbennek, hogy ne üsse el őket.