КРЕТА 2017 - дотянула до 54 ткм!

Видео мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Hyundai CRETA 2017 года выпуска, бестселлер корейской компании. Двигатель 1.6 литра G4FG. Один владелец, идеальное состояние автомобиля. Не ведая печали, ехал по трассе под Нижним Новгородом и словил ВНЕЗАПНОЕ разрушение катализатора. Мотор вдохнул живительной пыли и от радости затарабанил поршнями по цилиндрам. Клиента это не устроило и двигатель пришлось ремонтировать, на пробеге всего-лишь 54 тыс.км.
Материалы по теме:
Корейская ДРИСТНЯ КАТАЛИЗАТОРОМ - ВСЕ факты на 2019 год!!
• Корейская ДРИСТНЯ КАТА...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@wicsureta_]

Дядька моторист ты когда своё лицо нам покажешь уже три года тебя смотрю

[@user-dt6yw1sr9b]

Ещё кредит платишь, а мотор уже хана😬

[@user-co8sj9cp6l]

Надо на капиталку мотора ещё кредит новый брать😐

[@mikeiron4623]

Еще колодки передние не износил, а уже мотор загильзовал))

[@user-jv1mb5tp8q]

Вот она вершина маркетинга , блеееееааааддддь!

[@hs-pp3xh]

Надо было по гарантии сдать

[@zaeburik]

@@mikeiron4623 кстати да, у меня колодки на 50% даже не стёрлись, а движку на Крете 1.6 АТ, 2 WD конец. Корейское дерьмо😬👎

[@user-qz1oh7ov9h]

Привет из Риги. Просто поздоровался, со всеми любителями этого канала.

[@user-hf1st7hi7s]

Шел 2020 год, про "покупаешь, ездишь 100 тысяч и продаешь", люди уже начинают забывать.

[@user-mr4vm3ig2x]

Увидел и сказал, о появился мой любимый сериал, я за последний год ни одной серии не пропустил)

[@yurizvyagintsev9800]

Также жду с нетерпением))

[@xiaomiredmipocovich]

Корейский сериал

[@user-co8sj9cp6l]

НОВАЯ КРЕТА-БЕЗ КАПИТАЛКИ ДВА ЛЕТА👍👍👍😂😂😂😂

[@user-jv2li7fp6f]

Два лета уже срок...

[@A.n.d.r.e.y.001]

Просто бензин не во всех регионах хороший плюс масло может быть поддельное.А так сами подумайте за кардоном и группа ваг ездит и без стуков поршней а нам втюхивают а точнее нашей сборки авто получается такое г....о

[@user-co8sj9cp6l]

@@bootloader3180 если человек может позволить себе капиталить мотор-это же великолепно 👍😉

[@user-go8zi9yt6x]

@@A.n.d.r.e.y.001 самое простое съхать на бензин. Заправляйтесь на лукойле,газпроме, роснефте. Имел в собственности шевроле субурбан 340 тысячь из них мною намотано 170т.км. и был успешно продан.и в двс я не вникал, только обслуга по регламенту

[@gera.v.v]

Экономия реально во всем. Делали 2.0 crdi и 2.2 crdi из чугуна- как в сорено туссанах Санта фе. Новый Соренто уже выходит с 2.2. crdi- аллюминиемый блок. Явно экономия на тех процессе и тд. , В итоге будет стоить алюминиевый движке немного дешевле. На 19 кило легче. И уже не будет ходить за 350 тысяч. В итоге все довольны.... Кроме 5 владельца

[@XDSid1333]

"Берите, покупайте, приезжайте на ремонт!" - цитаты великих людей :-)

[@user-ws6qd1mo8q]

Раньше машины покупали за железо, теперь за диодную подсветку и подогрев зоны ануса. Поколение, выращенное маркетологами.

[@snakeeater6032]

Золотые слова

[@user-ge9iz1sn3l]

👍

[@user-jd5mu6ke5k]

Сам на чем ездишь, на газ 21?? Там железа много. На кретах ездит много людей возраста от 40-70, так что твой комментарий про поколения не в тему

[@snakeeater6032]

@@user-jd5mu6ke5k я думаю, под железом подразумевается "начинка" автомобиля. Хотя, от металла потолще я бы и сам не отказался, но этим сейчас грешат все автопроизводители. Пальцем ткнул - вмятина

[@user-cv5xr7hz2v]

@@user-jd5mu6ke5k не нервничай, дальше ездий на корейском ведре

[@amti0100]

комплектация "рисовый катализатор"-дрисня едишн.

[@sergii101]

Продакшен.

[@MrBaricore]

Он наверное не рисовый, а скорее всего из гипса сделанный 😁, дёшево и сердито)))

[@user-ch5xj6lj9k]

@@MrBaricore да нее не из гипса, гипс тоже денег стоит. Скорее всего они лепят кат из засохшего коровьего дерьма, гипс хотяб проездил тыч 50)

[@itosha35]

Артем надавал советов менеджерам: тёплые педали, тёплый ручник...ждем в рестайлинге!)))

[@user-rn5oy1ph8m]

акция для сибири теплый домкрат и азот в запаске

[@user-ch5xj6lj9k]

@@user-lw8ln1xg1r дристерам, уточню

[@tima353]

А как же тёплый пол, и подогрев спидометра?

[@ivanvoenets2446]

Тёплый кожаный ручник..

[@Australopitec]

@@ivanvoenets2446 меховой

[@user-uo1wk8io7b]

Скоро в допах появится ,,удаление катализатора"😂

[@egorkuznetsov4514]

Вам катализатор заводской или ремонтный?

[@Alisherchikof]

Привет, как владелец hyundai creta 1.6) пробег 45200. Спасибо за видео. (Мне пи*зздес))) хахах

[@OLEGIN]

Масло с алюминиевой пудрой наверное гораздо лучше горит в печке

[@user-ez6hq2cz7m]

Так делают Супротек .😎🥴

[@razzzormind]

С зеленоватым оттенком

[@user-bz1ol5cr4j]

Ага и бенгальские огни 😏

[@alexkross8357]

Могу бочку предложить)

[@user-ny6xg9vd4b]

Таки да

[@user-bi4zp3rq4d]

А вы знаете, что теперь в мониторах установленных в корейские авто, показывает адрес Артёма, так на всякий случай. 😁

[@user-jv3hw6hr1z]

Скоро Северная Корея ваши видеоролики будет крутить на национальном телевидении))) (о том куда, катится Южная)))

[@dmitriy8338]

Им моторы китай делает

[@fuziquepuzique9343]

😂😂

[@angelinside6886]

Да покуй им с миллиардными оборотами во всем мире..😉

[@19artnas80]

Я купил себе новый диван без пробега ни одна жопа не сидела Кповертюнинг не смотрела🤣

[@EvgeniiM1987]

Вырезай себе каталик, а то песком засыпаешь паралон 😆!

[@user-vl3ew1eb9j]

Крета 2литра 2017г.в. пробег 186т.км Масло Шейл 5 - 30. А5 - В5. Полет отличный.

[@user-dj6zl7xy4e]

Норм машина! А это какая то косячная, чето темнит хозя!

[@t5813go]

Сначала бегал дверные уплотнители проверял,сейчас мотор слушать побегу🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍

[@user-yg4tj8jk6w]

четверть не врезали ?

[@user-ew7ke4ey7v]

Я тоже после Шелкова! Во прикол хахаха

[@mikljordan9178]

+++

[@user-yz3kc5cn8p]

@@user-ew7ke4ey7v снова умничает ...

[@user-el8ns1ek8l]

Вся аудитория в одном месте пересекается😂. Ребят, еще Макса с Питера интересно смотреть) всем добра!)

[@user-lz9pv5ce6x]

Она же на гарантии,нахрена в гаражи ехать.

[@FoXsicDos]

Насмешил с теплыми педлями и ручником надо диллерам взять на вооружение допы.....

[@user-vw6uz9tx6z]

Один сказал-остальные посмеялись) стадо идёт за своим клоуном )

[@amti0100]

Масло слили-цвет у него, как у фирменного цвета Дастера.

[@MACCAPAKLLI]

Супротек

[@sergii101]

@@MACCAPAKLLI Бухнули нету дозу?

[@not_found_1]

Цвета детской неожиданности😁

[@delins9035]

Ахахаха

[@zotlan1303]

Если его 54 тыс не менять то самый тот цвет и получится.

[@user-vo5vw9cu4w]

Отличный вечер с КPOWER!

[@kozybra5188]

Классно мотор почистили-отмыли выглядит как новый! Приятно смотреть на работу профессионалов, какое то медитативное удовольствие =)

[@snoochyboochy7561]

Про инфляцию сказано конечно верно. Она огромная. Сегодняшние реалии таковы, что если ты белый натурал, работающий за оклад. После уплаты НДФЛ, коммуналки, купив продуктов(с повышенным НДС), твои сбережения на нового корейца будут только догонять инфляцию.

[@mikeiron4623]

Не понял, а где газеты???) Без них сборка мотора - как НГ без ёлки.

[@termikdous]

Кончились 😁

[@ivanvoenets2446]

Кризис

[@sergey6415]

У меня дэу джентра, хотел поменять на Сид. Смотрю Ваши видео и понял буду ездить на ней еще 100 лет!!! Спасибо за видео

[@slavhitv]

Аналогично

[@wokituw9325]

И детям по наследству передай)))

[@user-mq7hi1ho8y]

@Miha B15D2 на джентре мотор гидриков нет там стаканчики надёжный цепной мотор у нас таксисты по 500 тысяч уже накатали на них только масло меняй

[@Medzengos]

Зачем менять надёжный авто на эти цацки?)

[@Peter_Void]

Спасибо! Каждый ролик в удовольствие! За профи наблюдать оч.приятно мне;)!

[@user-dw6js1gz2c]

Приятно смотреть МАСТЕРСКУЮ РАБОТУ!!!!

[@user-vg1yx1fo7k]

За тёплые педали и ручники спасибо, развеселили)! Лайк!

[@user-co8sj9cp6l]

1:48 Если что "барыбер" переводится "всеравно" с татарского 😂😂😂😂

[@baschmalai4144]

Или пуфик))

[@kanattleutay1662]

С Казахского так же)))

[@user-co8sj9cp6l]

@@baschmalai4144 Или до звезды 😂 в матерном русском очень много слов подобрать можно👍

[@user-jw2ul3jj4s]

С узбекского тоже 😊

[@ivanjuk7432]

@@kanattleutay1662 конечно, одна языковая группа - тюркоязычная.)

[@user-ju2sl5oi6j]

5 лет Веста выпускается, а на ремонт приезжали только 2 либо 3, нам необходимо больше видео про ремонт двигателя Весты!

[@mixapetrov4979]

Та навалом.

[@alex05433]

Спасибо большое за видео и разъяснения понятные. Удачи Вам в работе, продолжайте в том же духе. Очень интересный канал.

[@user-ri3mx2ff6m]

А мне нравится ваш "батл" кое с кем😀. Блогер авто. Молодцы ребята как обычно.

[@garag-sarai]

Я как то уже говорил, и ещё раз повторю, Артём!!! Не надо обращать внимание на диванных экспертов, что хотят, то пусть и лапочут себе, Вы ремонтируете движки на отлично, ещё и с гарантией , так что я думаю, вообще не должно возникать каких-либо вопросов, кому не зашло, пусть идут лесом, и желательно по реже упоминать таких ,,,,,умных,,,,, в роликах. По видосу как обычно ЖИРНЫЙ лайк не глядя. 👍👍👍👍👍👍👍 Привет с родины мотоцикла ,,Урал,,

[@ndreykotelnikov6491]

Написал диванный эксперт

[@Denis_KMB]

Ирбит?

[@garag-sarai]

Да он самый

[@askhatesimbai7822]

А ты диванный эксперт тех самых диванных экспертов?

[@Denis_KMB]

@@garag-sarai привет из Камышлова! А в Ирбите у меня знакомый живёт.

[@user-te9po6yx9k]

Теплые педали и ручки ваще тема! Зимой в домашних тапочках на босу ногу, красота!!!

[@useed577]

По поводу инфляции и экономики респект! Не соглашусь только в цифрах. Резкий рост прямой цены за 20-21 годы близок к 30-50%, а то и более если смотреть не только крету, но и бренды подороже. Но, главное чему посвящён ролик, это общему ресурсу автомобиля. То есть, раньше машина за 20000$ служила 15 лет ( условно 1333$/год не считая обслуживания, страховки и бензина) а теперь этиже 20000$ проходят в лучшем случае 7 лет, при аккуратной эксплуатации и грамотном обслуживании. Это уже 2857$/год без всего. Так что даже те кто курил буквари в начальных классах поймут что 100% рост отжатия денег у потребителя.

[@maksimshalin]

М-да уж АВТОВАЗ не прокормит НАС

[@MrDanmaker]

ну почему же прокормит, просто зажраться не даст )

[@user-pk5qs2bp5n]

у корейцев всегда будут клиенты, хоть в той же Москве, СПБ и прочих городах, где на Ладах ездить людям стыдно.

[@user-tx8lg6ni5s]

@@user-pk5qs2bp5n я езжу на ладе по Москве, не совсем понял почему мне должно быть стыдно?

[@MrDanmaker]

@@user-pk5qs2bp5n стыдно у кого видно.

[@alexsin9079]

Артем, по поводу мелочной экономии вот одна легенда, одна авиакомпания решила сэкономить и убрала из своего базового салата в состав которого входило 6 оливок они решили добавлять 4 оливки, как итог 2млн$ в год сэкономленных денег. А вы про металл говорите)

[@aivanov86]

Эта авиакомпания изначально была не права - клала лишние оливки и теряла бабки из-за тупого менеджера, а наняв нормального смогла вернуться в нормальное состояние)

[@user-ul8oy2tr2m]

Пруфы

[@Ruinskiy]

Вес болтов можно заполнить весом в салоне войдя в весовые ограничения . Одна компания дырочку на зубной пасте сделала больше и тоже увеличила продажи,ибо выдавливать стали больше ибо легко

[@anatolyshestakov764]

Все правильно металл покупается на вес. Соответственно 100г сэкономленные на одном авто приносят в год: 200000× 0,1= 20т. Цена примерно 50т/тонна. Итого: лям, как с куста, только на болтах и только по Питерскому заводу. И 100г это я так сказал. А если все метизы ровно необходимой длины использовать, то там уже килограммы будут.

[@user-pq2qm4hk4x]

О, байка об American Airlines подъехала😁

[@tipok557]

8 лет на солярисе 1.6 ездил нечего не ломалось.менял только масло колодки.

[@roninmutsumoto8720]

Теплые педали! Займусь на выходных. Спасибо за идею!

[@user-kr8qd1jx7x]

Пол года на вашем канале респект Вам и уважуха процветанию вашему бизнесу!

[@user-xh9zv6gf8t]

Вы большие молодцы!!!

[@pchernyago]

Артём, доброго времени суток! Огромное спасибо за Ваш труд, Ваши ролики, они нам очень помогли как и от других ребят в Ярославле, "сделано в гараже" (ну и мануалы конечно, первый раз делали)! С товарищем откапиталили G4FC на солярисе с пробегом 120 тысяч (АКПП). Причина - масложор, а вскрытие показало приличный износ ЦПГ, зеркально-вертикальных хон (катализатор был уже удалён дядей шлёпой монтажкой через задницу), лёгкие прихваты на задних стенках цилиндров. Расточка в 0.5, ремонтные поршни Autowelt, кольца TP. Маслонасос в помойку (боковая крышка в сборе), колено в полировку. Распредвалы выжили, но на крайних шейках - царапинки, постели и крышки хорошие. Тепловые зазоры клапанов в допусках, толкатели шлифовки не потребовали. Натяжитель цепи вышел на 5 зубчиков. Новые башмаки, цепь, прокладки, болты (ГБЦ, шатунные, коренные),обновлённые вкладыши по цветам, герметик, пластик-гейдж, жидкости, поршни и много мелочей. Общий бюджет ремонта вышел в 90 с хвостиком. Коллеги в каментах - ещё раз, делали сами, делали в первый раз, запчасти заказывали в доке (при наличии времени можно было и дешевле, искать по Москве и области), как и потребовалось купить специнструмент - малый динамометрический ключ, оправку для установки поршней, набор рассухаривателя, 12-гранные головки, клещи для установки поршневых колец. Мотор работает замечательно!

[@user-fg2jc6ov6c]

Заодно и ваш абзор визуализировал. 2 в одном посмотрел

[@oalidr217]

За тёплые педали и тёплый ручник 😂отдельный лайк 👍👍👍👍👍👍

[@user-rd9dc1lz2u]

Все видео смотрю с удовольствием. 👍👍👍👍👍

[@wadziao]

Вечер добрый ! Сомневаюсь , конечно , что комментарий прочтете , но все же хочу выбомбмть . Живу в Беларусь в Бресте . В машинах разбираюсь , но скажу так , что моторщиков , а тем более ЗНАЮЩИХ свое дело найти , как алмаз в стекле ... Очень восхищаюсь вашей работой и очень рад , что я нашел ваш канал с вашим творчеством !!! Жили бы рядом , лично бы руку пожал . Хейтеров было , есть и будут ! Я Как специалист в газовой службе говорю , лишь бы ляпать , а сделать х.й кто может . Начитаются , насмотрятся барахла из хрен пойми каких источников и давай втирать дичь в глаза и уши . Катаюсь на Ford Galaxy 2.0 tdci 2007 , с радостью бы доверил вам мой автомобиль , хоть в уходе не нуждается , но глянуть бы очень хотелось что внутри мотора уже .. Успеха вам и процветания !

[@hellomoto7388]

Привет Брест в 90е 14 лет жил, хороший город, озеро Ракитница не высохло?

[@Trinadscaty]

Привет тебе хороший человек из города героя Москва.Почёт и уважение вам как профессионалу своего дела!

[@ANDREY--4747]

Живе Беларусь

[@user-yh8sh4ku4d]

Похоже ты не разбираешся в машинах, раз собрался доверить свой авто😂😂😂

[@benkobo5315]

Не интересно там ничего в вашем дизеле от Пежо. Они по миллиону ходят, машины быстрее по кузову умирают, чем эти моторы

[@user-pp5py2qx2h]

Классно сказано (теплые педали) надо ввести такой пакет для зимы!!!

[@user-ku4uw6oy5j]

Молодцы! С колен подняли мотор!

[@sergeyvoyakin6930]

Спасибо за Ваши видео.😀

[@user-gr7bz2ek3j]

Молодцы мужики,от души ремонтируете.. Подлиннее бы видосы.. А так респект и лайк однозначно

[@kaoritomo1177]

У меня крета 2017год 2.0 91100км пробега и все прекрасно , только регламентные ТО делаются и все. Тут уж как ездить ,как говорится🤷🏼‍♀️

[@user-fo8xf8eg3p]

В Питере на крэты в салонах очередь на пол года вперёд !

[@taran2l895]

CRETA!!!!!! Мужики молодцы!

[@verhom_na_snaryade]

ВЫ ЛУЧШИЕ !!!!!

[@user-dd5rn7nx1t]

Мастер как всегда молодец! Слава жигулям)))

[@VideoInsignia]

Спасибо за обзор!!!

[@ortizkz]

Слишком много внимания к негативным комментариям,делай свой контент и все причем это довольно интересный и профессиональный контент. 🤝

[@KPOWERtuning]

Спасибо!

[@user-qr9ku8sd3r]

@@KPOWERtuning ответьте пожалуйста Лада калина пробег 103000 но на самом деле когда купил обмамул падла на самом деле 170000 кат стоит ни кто не вырезал только менял датчик лямбы что делать выкинуть или катать дальше пробег за год не больше десяти тысяч

[@user-vh1qu9ec6o]

Молодцы, настоящие мастера своего дела, ни пропускаю ни одного Вашего ролика.

[@user-te9po6yx9k]

По моему на заводе нет такого тщательного подхода к мотору. Браво ребятки! А пудра была, видимо на молекулярном уровне, если шейки и насос не пострадали!? Парень вовремя заехал мотор чинить!

[@user-bj2qb1bn8x]

Пока есть такие мужики как К ПАВЕР, мы будем более менее в известности качества современного и не очень авто! Спасибо бро!

[@user-uz6cm5pg5k]

Давно на Вас подписан. Молодчаги! Все хают Российский Автопром! А наши авто, я их не хвалю, но они по движкам лучше!

[@romari0_85mi7]

Это какие наши?

[@otard5199]

там от "нашего" только пару болтов условно.

[@user-zc8is5rv8b]

@@otard5199 А в корейски от корейцев, немецких от немцев?

[@otard5199]

@@user-zc8is5rv8b так же, как у "нас"

[@otard5199]

@@user-zc8is5rv8b простым словом- глобализация

[@user-fk4ml3ko3j]

Тазы валят!

[@user-gs6xp8ls7t]

Веста 🔥👍💪

[@alecs7346]

Веста тоже в отрыв ушла за лям да ещё и допы на 250 впаривают

[@user-ju6bp5sp5t]

И валятся !!!

[@DARGO_O5]

@@alecs7346 спорт что ли? Так это не лоха эти все доработки, так же как и х лайн в Киа))

[@user-hy3mj2uu5k]

Теплый ручник- это зачёт!!! )))

[@sergshashkov857]

Огромное спасибо за видео

[@nukevolt6020]

машины, которых мы нищеброды третьего мира достойны.

[@unprofessionalmechanic8466]

Ну как бы 10 лет назад все было гораздо лучше, по-моему. Может до лозунга "нищеброды 3-го мира" стоит огласить другой лозунг "траляля голоскбщие за одного и того же диктатора 20 лет"

[@alextrofimov6208]

Никто не мешает покупать нормальные тачки. Плати деньги и езжай.

[@CJIEBA_YkpauHa]

@@unprofessionalmechanic8466 А если бы другой диктатор был,думаешь и Креты были бы лучше?

[@user-zr7xs7ci8w]

Вот поэтому мы и третий мир ,потому что ты ничего не делаешь и считаешь ,что третий мир это мы

[@derbimota978]

Вот это подарок в воскресенье

[@user-rw4qm9jy8t]

О! Зомбаки пошли, те что три года назад за Кретами в очереди стояли!))))

[@user-op2ik9dh3j]

Между прочим проблема не на всех авто поголовно,иначе все мотристы страны были бы обеспечены работой на 5 лет вперед🤷

[@user-lg6dk2wf5i]

@@user-op2ik9dh3j нуда канешна, в США 3 лярда тратють на траблы с маторами а у нас ни одного случая не зарегистрировано 🤣

[@user-nl4no1yz4k]

@@user-op2ik9dh3j я думаю была бы отзывная компания и установка катализатора потолще так то катализатор будет подешевле чем двигло по гарантии пачками менять.

[@user-lx2jo5ui1f]

Те кто смотрели первый канал- теперь сидят тут и верят в магию мастеров- ибо в чудо врачей уже не верят...

[@user-sz5ju5zk7r]

Артём Молодец! Как и всегда всё по теме, и всё по существу 👍

[@kuzmich85]

Хорошая машина, надо брать!!!

[@user-vw3rd5gg5q]

У меня солярис рестайл 14 год, мотор G4FA пробег 170т.км, пережил два развалившихся кат.нейтрализатора, первый родной оплавился на 100т.км(пропала тяга, машина не ехала), второй купил бу и проехал на нём ещё 60т.км, так он вообще весь в трубу вылетел, я когда снял коллектор, честно говоря офигел, там вообще пусто было, при всём при этом расхода масла нет, мотор не стучит, тяга в норме. Масло 5-30, замена 5-7т.км, бензин 95. Причина думаю в том, что часто кручу мотор, а также бывает долго работает на холостых. Вообщем походу мне дико повезло, по возможности загляну в цилиндры эндоскопом. Такая вот история)

[@user-fx3un7hw1g]

так же видел Солярис из под такси пробег 250 тыщ, развалился кат, поменяли с двигателем все ок, сам езжу на Рио 3 пробег 40 тысяч, вроде работает движок как и должен работать, на 38 тысячах удалил кат, он только только чутка начал плавиться, немного точек появилось.

[@user-be1fl6pv5b]

А я на солике с 11г езжу. С салона брал. 274т пробега, в мотор не лазил, кат не удалял, бенз 92 роснефть. Тяга есть! Масло Мобил 5-40 3000.Замена через 15т.Ну и где подвох с нашими машинами?!

[@user-vw3rd5gg5q]

@@user-be1fl6pv5b Тоже с салона брал, бенз тоже роснефть только 95, фиг его знает почему так, может потому что я выше в комментарии описал.

[@user-rn2pg9rm4v]

Он рекламу автоваза отрабатывает

[@johnconnor5356]

...заглянул в цилиндры - а там поршней нет!

[@sergeyalmazov1042]

Божественно Видео очень поучительное Спасибо вам за информацию спасибо вам что вы есть .💪💪💪💪💪💪💪💪👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾👋👋🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝😁🤝😁🤝🦾🦾💪💪🦾🦾🦾🦾💪🦾🦾👏👏👏🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍🔥👍👍🔥

[@machetestreho8996]

Шикардос!)

[@user-vo8cd4xd7y]

Она должна быть на гарантии до 2022 года ... Надо ТО проходить и пользоваться расширенной гарантией.

[@fuziquepuzique9343]

Киа/Хенде дают гарантию на свои авто 5 лет/150 тыс.км. Почему владелец не поехал предъявлять за это все в салон и менять движку/катализатор по гарантии, а приехал ремонтироваться к вам?

[@user-Mexanizatop]

Автору сп за работу!

[@ambal102]

Молодцы. Приятно смотреть

[@kamcha8254]

Катализаторно-задирная секта набирает всё большие обороты и скоро будет в топе! 212 тысяч просмотров и 2.5 тысячи коментов за 2 дня, норм! "Больная тема", и монетки капают! Видео конечно "бомба"! Автору, тот же вопрос, что задали многие комментаторы : Масло, бензин, условия эксплуатации, ну и конечно почему ремонт не по гарантии???

[@katkoffman]

Моя нива 17 года с пробегом 70 тыс, просто верх надёжности, даже помпа не течет))

[@Vladimir-lz8fi]

Как гидронатяжитель цепи поживает? И успокоитель

[@katkoffman]

@@Vladimir-lz8fi гидронатяжитель был выброшен на 1.5 тыс км и заменён на механический

[@Vladimir-lz8fi]

@@katkoffman тогда верю) правильный тюнинг! Удачи

[@user-up3ms8gq8t]

Если таз не ссытся маслом и антифризом значит его там нет

[@Vladimir-lz8fi]

@@user-up3ms8gq8t это про волгу, а ваз уже давно сухой, не мыслите стереотипами

[@user-qu8fd9ms9s]

И эта машина стоит 20.000$. Спасибо, что открываете людям глаза.

[@user-dv2rz6eo5y]

Смотрю каждый ваш видос. Молодцы, крутяк, респект, уважуха. У самого ситроен с4 седан 2017 рестайл 150хр. Хочу что то подобное про свой двигатель посмотреть. А так спасибо за работу.

[@user-vp3lz8zr8y]

2018 г, пробег 75000 км и без проблем👍👍👍

[@user-ud2mb4fs2j]

Я на Рио 2017 года с новья удалил каталик,проставил газ - сейчас пробег 174000, проблем нет.

[@sergeyzvyagintsev3308]

Молодцы как всегда.

[@vinylvisiondnb]

Спасибо!

[@user-tv7sy9xl5e]

Теплый ручник,теплые педали,вертикальный хон-ребята,вы жжете!!!

[@user-co8sj9cp6l]

В Европе и США уже давно распространены кражи катализаторов😉 Очень выгодно похоже🤔

[@januarymorozof2957]

Артем, Вы как НТВ - скандалы, интриги, расследования))) Спасибо за канал, очень интересно, Вы в отличии от бьюти блогеров которые тестируют новые машины не хвалите алюминиевые блоки, а рассказываете массу полезной информации, спасибо Вам. Принимая во внимание видео с Вашего канала избежал покупку бензинового корейца, купил дизельный. У Вас есть статистика по дизелям? Расскажите, если есть очень интересно. В сети мало информации по дизелям, особенно Корейским.

[@OLEGIN]

9:38 Теплый ручник 😁😁😁👍

[@user-rx6xu5pu4r]

Корейцев очень много, поэтому много таких случаев, никто не застрахован, что корейцы, что немцы, что японцы. Люди за 3 ляма берут тачки и попадают на ремонт.

[@user-li1pz6li9q]

Ждем на вашем канале kia seltos 1.6 атмосферник желательно!

[@viorelindeamna6405]

Bravo Artem 🙂🙂🙂🎸

[@user-jb3ys3np2v]

Почему не поехали по гарантии? Там же 5 лет вроде на двигатель и коробку. Мутно все как-то

[@CeoOmg]

Бензинчик лил дешевенький, вот и не поехал. Чеб катализатору на 54к рассыпаться.

[@malidentum2127]

@@CeoOmg причем тут бензин, ни где не сказано, чио бензин влияет на гарантию

[@849568]

Мастер должен был принципиально задать вопрос о гарантии.

[@MrKobeZero]

@@malidentum2127 дилер может сделать экспертизу и если выяснится, что октановое число ниже, чем рекомендовано заводом, в гарантии могут спокойно отказать

[@kovalenkoihor4325]

Да если развалился катализатор, то это не гарантийный случай. 350 раз уже об этом на разных каналах говорили.

[@olegshved3182]

Почему они с претензиями к официальному дилеру не пошли? Почему не поменяли?

[@2.5d85]

Скорее всего забрил их дилер, типа заправляли дешманским бензином.

[@user-cv1wi8cd8p]

@@2.5d85 самая любимая маза у них про топливо

[@user-vo8cd4xd7y]

ТО по любому не проходил, сэкономил тысяч 20 за три года.

[@user-mm7ll4qp7k]

А ведь за ними народ ломится, очередь стоит!

[@noblessfighter]

Самый четкий канал ))) когда ты смотришь ... а во дворе у тебя тоже кореец

[@sanya2580]

Удивляюсь как я смог на кия сид проехать 200 за 10 лет без проблем, а друг на элантре аж 350 проехал без капиталки)))

[@SerGoDrozdoff]

у старых корейцев кат под днищем, далеко от мотора.

[@MeOrNotMeWhoKnows]

@@SerGoDrozdoff У всех сидов кат близко к мотору. Самый первый дорестайл ещё был с "бараньим рогом", и хоть какое-то расстояние там было (но всё равно ни разу не "под днищем"), а все остальные (начиная с 1-го рестайлинга, ED FL то бишь) уже одинаково - вплотную к выпускному. Сам езжу на ED FL 11-го года G4FC, пробег 230 тыс., никаких проблем. И таких в общем-то большинство, если судить по форумам и драйву. Проблема с катами наверняка существует, но на подобных каналах она раздута до неприличия (что логично, конечно - kpower же ремонтом занимаются, к ним только проблемные авто и приезжают). На мой взгляд G4FA/G4FC (и G4FG наверно тоже) - одни из лучших современных моторов. То, что керамика может ушатать даже свежий мотор - это печально конечно. Нужно следить за состоянием катализатора, заправляться качественным бензином, а если такого нет поблизости - значит ещё чаще залезать туда с эндоскопом. В случае острой паранойи можно превентивно удалить родной кат, и поставить под днище ремонтный, хотя вариант тоже не без минусов. А так на этих моторах каждое второе (ну или 3-е) такси наверно в России ездит, сотни тысяч километров наматывают до капиталки. Затем гильзуют, и ещё столько же проезжают. Есть конечно моторы лучше, но если говорить про современные, да ещё и в машинах за ~1 млн руб - корейцы очень конкурентоспособные.

[@Mich198117]

@@MeOrNotMeWhoKnows ну вот зачем вы так травите всех хейтеров корейцев и kpower?🤣 Они ж думают что двигатели разваливаются прям в салонах при продаже!

[@kosby5963]

Откатал на киа сид 2011 9 лет, с пробегом 250 , масло менял как получится , не ранее 15000 пробега , были и перегревы по моей вине до красной зоны , и сухой щуп при замене масла , цепь не менял. Ни каких проблем.

[@vaculya1]

Ребят, вы любите слишком передёргивать. Не надо все Креты под одну гребёнку кидать, хрен знает как владелец за ней ухаживал и на чём ездил. У меня у самого не 1.6, конечно, но 2.0 полный привод, тот самый двигатель, который вы склоняете регулярно. Сейчас на одометре 97500, на 85 делал эндоскопию двигателя и катколлектора. Задиров нет от слова вообще, поршни чистые, каталик как новый. Машина 17-года, кстати. В более ранних роликах вы говорили, что 50-70к для этого двигателя потолок. Вот чего у вас нет, так это объективности.

[@aivanov86]

Ну у них опыт и видео на канале, а у вас только слова...да и 1.6 отличается от 2.0

[@emiltatarinov9053]

97500 такая точность, битва идет за каждый километр😁

[@vaculya1]

@@aivanov86 У меня есть фото. Что мне их видео? Как обслуживался этот автомобиль, чем заправлялся, как экспулатировался? Тут раскрывается? Согласно их опыту, мой G4NA уже развалился ещё 25 тыкмов назад.

[@dreamerman7470]

@@vaculya1 может вам просто повезло с машиной?

[@vaculya1]

@@emiltatarinov9053 нет, просто в понедельник на промежуточное ТО, поэтому я знаю пробег.

[@user-fj2nm5yq7b]

"Весты брать не надо, берем Креты". Вот вы и выдали истинную цель этого видео.

[@user-cl1ld4db3b]

Как обычно все отлично 👍 молодцы. Эх мне бы капитальнуть мой g4fc надоел тарахтеть.

[@user-ph6gi8fr8h]

Все жду когда пойдут Китайцы, ну уж очень интересно, что там и как)))

[@MrBaricore]

Ничего интересного, просто проверьте 🙂

[@Lexey_36]

Китайцы гниют,но моторы у них 300 ходят

[@II-fs8zp]

А все норм, т.к. используют старые лицензированные японские моторы)). ПС Сам не люблю китаёз и себе не возьму никогда, но есть знакомые, которые вполне довольны!)

[@Lexey_36]

@@II-fs8zp у меня был лифан.По мотору вообще нет вопросов

[@user-oc5sf1yq4n]

Тоже жду видос, у самого чери тигго3 2017 года с пробегом 120тыс, по этому видео много ржы под капотом и поотеет движка, у меня чисто