Kretanje na UZBRDICI + RUČNA objasnjeno u 3 minute!

Ostvarite 20% popusta na CARVERTICAL.COM putem linka: www.carvertica...
www.carvertica...
www.carvertica...
ENGINE.HR - NAJMODERNIJI AUTOMOBILISTIČKI PORTAL
__________________________________________________________________
Instagram - @matko.theengine
e-mail - [e-mail]
PORTAL
engine.hr
IG - engine.hr
FB - engine.hr
MediaCube Network partner.

[@MATKOTHEENGINE]

KORISTI KOD: - MATKO za 20% popusta na svoje CarVertikal provjere! Ostvari 20% nižu cijenu i korištenjem linka: www.carvertical.com/hr/landing/inf/matko?b=19a2edae&a=matko&voucher=matko

[@dejanbalazic]

Odlično objašnjenje. Veoma potrebno vozačima početnicima i onima sa malo iskustva. Kod spuštanja ručne davati malo više gasa nego pri kretanju na ravnom da ne bi crkao (ugasio se). Mi stari konji osjetimo čim počne hvatati i cijelu radnju obavimo veoma brzo, ali nije nužno brzati te se ne treba obazirati ako je netko iza nervozan nego cijelu radnju odraditi bez žurbe.

[@shadowhunter2430]

Pocetak najjaci, nece ako nije ubacen u brzinu🤣

[@antoniozg1210]

Lijepo objašnjeno, bravo, početak najjaći

[@nikolaperko1427]

Hvala na videu Matko.

[@nemanjaaleksic2551]

A sta ako imas elekricnu rucnu a nemas auto hold kao na passati b6

[@MATKOTHEENGINE]

Nema veze, ima hill hold, kad s kocnice kreces prve 2-3 sekunde nece krenut nazad

[@EURO400]

Ili če se otpusti sama kad stisneš kvačilo.

[@mateojakovic]

Istu ovu stvar mozes napravit i bez rucne, pustas kvacilo lagano, a desnom nogom drzis kocnicu, kad osjetis da bi se poceo gusit samo das gas i kreces

[@vukasinradanovic23]

Imam passata b6 koji nema hill hold, ali on sam otpusta rucnu cim stisnes gas, jedino nece ukoliko nisi vezan, onda ne pušta ručnu i onda je zajebano

[@buzaiajyjahaj8557]

Ajde sad objasni vagu 😊😊

[@tonimijatovic1_9]

Dobro ako ručna vata pa se onda digne i otpusti kocnica,a sta ako ručna tek pri vrhu malo vata,ode matko u instruktore 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@petarpetric356]

Eee a gde je Kar verzikal???😲😲😲