Untung besar si Audi. Cuma modal $100-200 untuk beli sauber, kemudian di jual berpaa persen sahamnya, lumayan untung besar
@HGX23082 күн бұрын
Padahal pas pertama kali diumumin orang orang pada antusias dan berekspektasi tinggi, tapi melihat kondisi kekacauan Audi sekarang sepertinya bisa membuat Nico Hulkenberg lagi lagi menunda mimpinya dapat podium dan kemenangan pertama..... Yang sabar mas Hulkenberg, anda driver hebat tapi kesialannya melebihi Alonso dan Chris Amon
@RadityaPramanaPutra20012 күн бұрын
Padahal Chris Amon enggak pernah menang balapan, kan?
@every8160Сағат бұрын
Sainz be like, See yaa
@dragneelshipper83902 күн бұрын
5,5 Triliun doang? Kalau melihat kembali suatu kasus di Wakanda kok jadi kepikiran "Kapan ya bisa punya tim F1 ini negeri..."
@maju58-vo2ho2 күн бұрын
Buat beli motoGP 71T masih ada kembalian banyak😂😂😂
@muhamadhamamhasim44502 күн бұрын
Sayangnya orang-orang terkaya (konglomerat) Indonesia gak suka F1. Kalau ada yang suka sih harusnya dah beli Manor Racing pas Rio Haryanto.
@pilotkereta28762 күн бұрын
@@muhamadhamamhasim4450 mereka gk suka F1. Mereka suka Duit
@nana_72692 күн бұрын
lu beli aja bang
@mauladiraushanhidayat66482 күн бұрын
Inget korupsi tower BTS kominfo tahun lalu yg 8T. Buat invest di Audi-Sauber masih kembalian...
@mauladiraushanhidayat66482 күн бұрын
Btw, Audi harusnya ngikut langkah2 Mercedes sama BMW yg masuk F1 pelan2... BMW masuk F1 sebagai engine supplier di beberapa tim (Brabham, ATS, Benetton, Arrows), sebelum akhirnya menjajaki kerja sama jangka panjang dengan Williams. Terus di tahun 2006 jadi full constructor dengan Sauber... Mercedes masuk F1 sebagai engine supplier Sauber. Itu juga di musim pertama, mesinnya cuma rebadge dari Ilmor 2175B. Baru di musim selanjutnya Mercedes pake rancangan mesinnya sendiri, sekaligus menjajaki kontrak eksklusif jangka panjang dengan McLaren. Baru deh, jadi full constructor di 2009 setelah membeli BrawnGP...
@yanuarrizky6152 күн бұрын
Kata Om Fitra yang awalnya eropa mau membuat aturan stop kendaraan ICE 2030 tapi diundur karena di spam EV China dan membuat pabrikan eropa hancur, tapi nggak expect kalau ]segila ini efeknya. China dapat membuat EV bagus dan murah karena biaya produksi yang rendah. Sementara pabrikan eropa tidak bisa mengurangi modal lagi jadi bingung.😂
@andikatryanantama95852 күн бұрын
EV China memang merusak pasar 😌 sok jago dalam teknologi padahal hanya bermodalkan copas doang 😌
@junq0-vn1xt2 күн бұрын
@@andikatryanantama9585 biar copas setidak bisa bikin,wakanda kapan??
@andikatryanantama9585Күн бұрын
@@junq0-vn1xtKapan ? Gak perlu lah masih banyak yg harus dibenahi dari negeri ini drpd ngurusin kendaraan 😌 Blok !! Kesejahteraan masyarakat dulu yg utama daripada sok²an teknologi listrik 🙌
@giananinaКүн бұрын
@@andikatryanantama9585Sebenarnya bisa aja kita memajukan perekonomian rakyat sekaligus membuat inovasi salah satunya mobil dalam negeri. Tapi pejabat2nya yang ga amanah.. Uang bukannya buat kepentingan rakyat bersama malah dipakai buat nyewa ani2.
@junq0-vn1xtКүн бұрын
@@andikatryanantama9585 gini ya blok!! . Biar gk ada pengaguran di indonesia bisa menaikkan sdm masyarakat ke teknologi,keliatan dari komentar lu orang tua kolot pasti!! Seharusnya kita malu sama china di sana sdh maju di indonesia??
@agungpratama7703Күн бұрын
Paling bener dah join ke Endurance lagi, biaya yg keluar juga gak semasif F1, apalagi rumornya dulu mau join regulasi LMDh yg mana lebih terjangkau karena gak terlalu ribet riset, kasarnya modal mesin dan desain doang
@dannychandrakurniawan83452 күн бұрын
Menurut saya, audi terlalu berambisi tanpa perhitungan yang matang jangka panjangnya.. Sebagai pabrikan besar harusnya audi lebih bisa berhati2 dalam berinvestasi dan bermimpi menjadi tim pabrikan.. Karena tim yang diambil alih masih dalam kondisi tidak stabil, performa ancur 2024..Memperbaiki sebuah tim kacau sangat sulit, apalagi masih harus menata ulang lagi management dan tim, pekerjaan sangat besar dan mustahil dengan tenggak waktu yang mepet
@albertusaswin20122 күн бұрын
Pelajaran agar perhitungan matang dan jangan kebawa nafsu, mentang-mentang punya duit. Salah-salah bukan untung malah buntung terus mutung (ngambek).
@nandamuchri60532 күн бұрын
Sbnarny udh bagus konsep Alfa Romeo Sauber, dateng kasih duit buat tempel nama aja, mesin ya cari dr pihak lain
@dannychandrakurniawan83452 күн бұрын
@@albertusaswin2012 betul sekali
@Raihantegar8852 күн бұрын
Setuju, tim gm cadillac aja yang notabene tim baru(bukan akuisisi dari tim lain) bener bener jadi tim pabrikan baru di 2028 karena udah mepet waktunya ke 2026
@dannychandrakurniawan83452 күн бұрын
@@nandamuchri6053 setuju se, waktu konsep alfa romeo mereka setidaknya masih bisa berjuang meraih poin bisa bersaing.. Malah sekarang konsep nya ancur, kacau, poin satu saja sulit dapat.. Ini bisa dibilang Sauber lebih parah dari Minardi waktu dulu, di mana dulu Webber bisa kasih poin finis ke 5 di Australia GP.. Ini era yang sangat parah buat Sauber dan Audi ke depan juga masih buram gambarannya
@fajarramfaga92512 күн бұрын
Kalo menurut saya sendiri semua penyebab audi sekarang kaya begitu penyebabnya andrea seddel andai saja audi gk sepenuhnya beli saham sauber mungkin gk kaya sekarang kondisinyaa
@mnfa85622 күн бұрын
Aston = Aramco (Saudi) Audi/Sauber = QIA (Qatar) Kita liat tim mana lagi yang bakal berbau timur tengah
@ahmadimannudin23832 күн бұрын
Klo mclaren dgn bahrainnya apa??
@imoanadz2 күн бұрын
ndak lama lagi kyknya bakal ada tim yg terkait dengan emirat (uae) juga maybe
@nandamuchri6053Күн бұрын
@@ahmadimannudin2383Bahrain Mumtalakat, itu nama founding pny Bahrain
@ardanisbergas3457Күн бұрын
VW Group sendiri juga habis cutting cost mayan gede buat development Ducati Corse di MotoGP, sampe Desmo GP2 yang biasanya 4 motor factory bahkan pernah sampe 5 motor factory (2 factory, 2 Pramac, 1 VR46-Sky), di Desmo GP25 cuma ada 3 motor sekarang
@soviannavaldy3159Күн бұрын
Selesai sholat Jum'at langsung beli saham audi bjir
@rezaalan39912 күн бұрын
Audi di Motorsport itu gimana ya, kalau di balapan pakai mobil Touring usianya termasuk panjang, di Dakar pun karena baru join belum lama ini, jadi gak tahu sampai kapan, tapi termasuk berhasil. Nah kalau di Balapan lain kayak Rally itu cuma bertahan gak sampai 10 tahun, lalu di WEC khusus yang Prototipe cuma 5 tahun, di FE pun juga gak sampai 10 tahun.
@AlreschaVernalis2 күн бұрын
Mulai juga belom udah main jual2an aset ae audi udh kaya tim f1 abal2 tahun 90an 😂
@soran1402 күн бұрын
1:53 - 1:56 keknya ada yang kepotong min
@josepraul50992 күн бұрын
Iya min kerasa soalnya
@RadityaPramanaPutra20012 күн бұрын
Benar! Barusan saya dengar sendiri.
@Ketuaguild88Күн бұрын
Iya tuhh
@bukansiapa-siapa31862 күн бұрын
Mercy tetap jadi penggendong Jerman
@albertusaswin20122 күн бұрын
Rasanya bakal gitu sih
@ahmadimannudin23832 күн бұрын
Setuju
@nrfznhmm2 күн бұрын
Kalau di Ajang Lain ada Porsche
@imoanadz2 күн бұрын
pengen lihat bmw balik ke f1 juga sih, secara prestasinya di f1 ga buruk² amat walau belum jd yg terbaik ngalahin merc
@tyoyusuf85012 күн бұрын
Yakin?tim nya aja kebanyakan orang inggris markasnya di inggris.kemudian hanya 20 persen orang bisa berbahasa jerman.malah yang menang pembalap inggris dibandingkan orang jerman itu sendiri
@RadityaPramanaPutra20012 күн бұрын
Sebenarnya ini bukanlah hal yang mengejutkan bagi saya, mengingat VW sendiri juga sedang goyang. Namun, meskipun begitu, semoga saja karier Audi di dalam ajang Formula Satu bisa tetap selamat. 🇩🇪⭕⭕⭕⭕ *EDIT:* Saya sendiri sering berkhayal jika F1® beneran sanggup, serta semua pabrikan benar-benar punya uang yang mengalir dengan sangat kencang, saya ingin tim F1® mayoritas tim pabrikan, dan jika Renault tidak memutuskan untuk mundur, maka inilah tim F1® impian saya (jangan terlalu dianggap serius, agak berlebihan, soalnya): 1) 🇦🇹 Red Bull Ford. 2) 🇬🇧 McLaren. 3) 🇮🇹 Ferrari. 4) 🇩🇪 Mercedes-AMG. 5) 🇫🇷 Renault. 6) 🇩🇪 Audi. 7) 🇬🇧 Aston Martin. 8) 🇮🇹 AlphaTauri. 9) 🇬🇧 Williams. 10) 🇺🇸 Cadillac. 11) 🇯🇵 Honda. 12) 🇯🇵 Toyota. 13) 🇩🇪 Porsche. 14) 🇩🇪 BMW. 15) 🇫🇷 Peugeot.
@ArkanOpanKT032 күн бұрын
McLaren pakai mesin apa..
@RadityaPramanaPutra20012 күн бұрын
@ArkanOpanKT03 Kalau di dunia nyata pakai mesin Mercedes, tapi kalau khayalan saya mereka pakai mesin sendiri (hampir enggak mungkin kalau di dunia nyata untuk saat ini).
@ArkanOpanKT032 күн бұрын
@@RadityaPramanaPutra2001 power unit Mercedes jg bagus / gabung Audi ⭕⭕⭕⭕ jg bisa klau ngak reuni lg sm Honda bareng Aston Martin
@RadityaPramanaPutra20012 күн бұрын
@ArkanOpanKT03 Iya, kemungkinannya masih cukup banyak.
@raymon4712Күн бұрын
semua nya bisa jurdun
@setyofabianto91812 күн бұрын
Audi dibeli sama QIA, kebetulan QIA ini yg punya PSG
@metaliczic962 күн бұрын
Perusahaan induknya Audi, Volkswagen Group juga lagi krisis. Inflasi kena, kalah saing sama BYD, Wuling, dll di market mobil listrik.
@muhamadsaid95302 күн бұрын
Karna jerman melarang jualan mobil vw di china ehh malah blunder konyol lngsung turun drastis pnjualan
@daylanalfian53572 күн бұрын
belom lagi embargo minyak murah dari ru, makin turun penjualan vw padahal treadmark mereka mobil rakyat, beda dengan mercedes dan bmw
@metaliczic962 күн бұрын
@@muhamadsaid9530 Belum lagi ada Korea (Hyundai) juga main di segmen mobil listrik juga. Ya makin bonyok VW Group.
@metaliczic962 күн бұрын
@@daylanalfian5357 Ya gitulah kalo Russia diasingkan sama Eropa, ujung² nya kena dampak sendiri juga.
@albertusaswin20122 күн бұрын
Entah kenapa VW Group ribet yak. Dulu Porsche akhirnya batal kerjasama dengan Red Bull, sekarang Audi. Nanti apa? Bugatti? Lamborghini? Atau malah VW sendiri?
@alfiansinggihwidiyantoКүн бұрын
Volkswagen sebagai induk perusahaan secara umum sedang krisis ekonomi bahkan mereka sebagai sponsor terbesar di sepakbola Jerman juga terganggu sponsorhipnya, jadi ini memang krn masalah finansial & kebetulan Qatar pengen eksis kyk Arab Saudi, sementara yg disayangkan hilangnya Sauber sebagai tim tradisional
@kikibatistuta2 күн бұрын
Tim paling banyak drama ini ... Dari kepengen jadi tim konstruktor sendiri, ngelobi RB, smpe akhirnya dibeli sahamnya sama Qatar. Biarpun cuma sebagian. Kocak ini tim. Lebih kocak dibanding Ferrari
@beni_prianto19 сағат бұрын
klo audi gak sanggup, oper aja k andretti yg lebih siap secara tim.
@alrit419713 сағат бұрын
Cadillac kan dah pasti masuk bang, andretti yg megang itu
@asdflux2 күн бұрын
Persiapan masuk F1 utk dijual krn tak ada uang.... hmmmm,,,, Galang dana jalan ninjaku,,, memang sulit sejak roko^ dibanned di F1... Butuh Big Money welcome to F1
@katsukiSaint2 күн бұрын
malah mungkin dengan menjual ..30 persen ya...saham..membuat kekuatan audi jadi diperhitungkan...dengan uang cash dari qatar plus dari audi sendiri...
@chest5162 күн бұрын
Dunia Motorsport sedang tidak baik-baik saja, Ducati MotoGP yg dibawah Audi saja lagi ngos2an, padahal motor juara
@imoanadz2 күн бұрын
semuanya efek ev china yg malah seolah membunuh perusahaan² otomotif barat
@koming_30952 күн бұрын
@@imoanadz realitanya EV china itu laris di domestik china. di eropa EV lesu, pabrikan eropa bersaing di market china susah lawan player lokal. udah kadung invest besar di EV...yg begitulah akhirnya krisis
@andhikaadinugraha2591Күн бұрын
@@imoanadznope. ev china malah laku di lokal doang sama di indo hype doang. Kesalahannya pabrikan” eropa ini terlalu nafsu buat ke ev invest banyak” ke ev akhirnya kena krisis
@_ML00Күн бұрын
Ayuhh Honda ini lah saatnya, beli semua saham milik Audi dan tunjukkan pintu keluar buat Audi..
@andikatryanantama9585Күн бұрын
Honda sudah teken kontrak dgn aston martin jadi gabisa 😕
@irwanchannel9952 күн бұрын
F1 adalah olahrga ter,,,,terrrrrr mahaalll,,, sejagat raya,,,oleh karnaya jika tak mempunyai dana besar,,, mending mundur aja yeee,, 🎉😅
@putrayasa6063Күн бұрын
Perusahaan induknya Volkswagen grup hampir bangkrut min..
@raymon4712Күн бұрын
gg ya toto salah satu owner
@dzakiannafi38832 күн бұрын
Kayanya manufaktur lebih tertarik ke wec deh. Dari biaya pengembangan lebih murah
@amrujati14552 күн бұрын
Yang lucu itu gini. Uang bukan segalanya bagi negara-negara Arab. Tapi dengan unah negara arab bisa punya segalanya.
@thegaz244922 сағат бұрын
Jika lembaga qatar QIA ( Qatar Invesment Authority ) bisa membeli Audi 30 %, Apakah Lembaga Arab Saudi PIF ( Public Investment Fund ) bisa kembali untuk membeli saham F1 di waktu yang akan datang ?
@SultanNizi3000GT2 күн бұрын
"We gettin Qatar money" ~Audi
@indrabj6939Күн бұрын
Tanpa investor & sponsor mungkin yg paling niat ikut F1 cuma redbull & ferrari
@giananinaКүн бұрын
Maksudnya? Redbull sama Ferrari yang paling sedikit investor/sponsornya? Mana ada. Lu liat sendiri baju redbull ga ada desain (full logo sponsor semua berjejer kayak iklan berjalan). Ferrari, liat logo HP yang gamau kalah sizenya sama logo kuda jingkrak bener2 ganggu apalagi warnanya gamau berbaur pula jreeengg warna biru
@nekonpan2 күн бұрын
Kalo dulu mimin pernah bahas bagaimana ferrari kudu belajar ke ducati, apakah audi perlu melakukan hal yang sama? I mean, mereka masih saudara satu atap VW group.
@awyudha60712 күн бұрын
Waduh makin skeptis aja nih Audi ntar gimana kedepannya
@yaaangbener2 күн бұрын
kepemilikan 30% ini audi secara keseluruhan kan ya, bukan proyek f1 nya saja? ducati jg dimilikin audi kira kira kena dampak finansial ga ya ducati motogp
@andikatryanantama95852 күн бұрын
Yaa jelas lah AUTO bangkrut tuh Ducati dan cabut dari motoGP hahaha 🤭
@gendhone123Күн бұрын
Yg jelas² ingin berpartisipasi (Andretti) malah ditolak... Yg ga jelas malah melenggang masuk... Untung Andretti pake selimut GM
@nandamuchri60532 күн бұрын
Yg paling ngenes ya fans Bayern Munchen, capek2 ngusir Qatar dr sponsorship ampe demo gedean di Stadion, eh malah balik lagi via Audi 😂 (FYI, Audi itu pemegang saham di klub Bayern Munchen)
@ahmadimannudin23832 күн бұрын
Btw sponsor nya qatar apa yah bareng bayern munchen???
@nandamuchri60532 күн бұрын
@@ahmadimannudin2383dulu Qatar Airways, tp sejak 23/24 udh pisah
@AceSeville2 күн бұрын
Karena apa bang? Gk ngikutin berita bola ane
@Hello-haterssecond2 күн бұрын
lah emang ada masalah apa Qatar airways dan Munchen?
@nandamuchri60532 күн бұрын
@@AceSeville fans bayern munchen nolak krn Qatar melanggar HAM ama anti LGBTQ
@misbachulmunir11472 күн бұрын
Lama lama nanti si sultan Qatar klo udah mode ngamok...nanti dibeli juga Tuh mayoritas sahamnya klo perlu Ducati diangkut Juga dari VW group 😅.... secara lusail masih jadi satu2nya sirkuit MotoGP di daerah timur tengah
@omwied102 күн бұрын
Belum mulai udah kolaps
@muhamadsaid95302 күн бұрын
Dengan pd nya pemerintah jerman menaikan pajak mobil dn produk dri tiongkok 100% dn melarang punjualan mobil vw ke tiongkok malah koid sndiri jerman😂😂
@ahmadimannudin23832 күн бұрын
Wkwkwkwk😂
@anal83942 күн бұрын
Tapi bagi orang eropa yg agak nasionalis wajar saja apalagi orang Jerman, mereka dulu penguasa mobil berkualitas, sekarang mereka hilang pasar karena negara berkembang milih mobil murah plus sanksi Rusia
@anal83942 күн бұрын
Tapi bagi orang eropa yg agak nasionalis wajar saja apalagi orang Jerman, mereka dulu penguasa mobil berkualitas, sekarang mereka hilang pasar karena negara berkembang milih mobil murah plus sanksi Rusia
@marchelkindangen59062 күн бұрын
Lebih ke perang dagang sih sama Cina, taulah klo Jerman itu salah satu sekutu dekat Amerika.
@anal8394Күн бұрын
@marchelkindangen5906 kalau ngebahas industri mobil eropa aslinya agak menyedihkan, udah dibagi jadi tiga (bersama dengan Amrik sama Jepang) sekarang malah dihajar China yg bisa ngejar target emisi nol, China padahal nyaris gk punya industri mobil yg memadai buat dipamerin sebelum rame mobil listrik, kalau dibandingkan dengan Rusia yg memang diembargo mati-matian memang lebih sedih Rusia cuma memang karena dihentikan paksa oleh yg diatur bukan karena konsumen seperti eropa, apakah Jerman bakal bernasib seperti inggris dkk yg hampir tenggelam atau diberi nafas
@pilotkereta2876Күн бұрын
Harusnya pebisnis Indonesia juga bisa beli tim F1. Lawrence strool aja gk ada apa-apa nya banding ownernya djarum group
@andikatryanantama9585Күн бұрын
Yakin ? Lorence stroll bekinganya aramco lo 🤭 justru Djarum itu masih kecil 😌🙌
@pilotkereta2876Күн бұрын
@@andikatryanantama9585 gk yakin sih wkwk. Tapi pernah liat kekayaan Lawrence stroll jauh di bawah ownernya djarum grup
@albertusaswin20122 күн бұрын
Jadi alamat 10 tim aja nih 2026? Salah-salah nanti Ssuber tetap berwarna hijau, bukan merah-perak-hitam, jika Sauber tetap balap dan tetap ada 11 tim (kan barusan masuk Cadillac F1).
@anal83942 күн бұрын
Kalau warna hijaunya tergantung sponsor
@faninafian69452 күн бұрын
Tenang Cadillac akan masuk 2026, Bang
@zoue.2 күн бұрын
Harusnya uang itu dibelikan emyu 😊😊😊
@daniismana89292 күн бұрын
Waduh apakah audi bakal jadi tim toyota di era modern
@nichotekno99219 сағат бұрын
MIN , MUSIKNYA APA MIN ?
@wakcekzКүн бұрын
duit gede apakah bakal bisa gacor?
@HendrawanRochandi2 күн бұрын
Beda cerita kalau audi balik ke wec di kelas hypercar
@imyourbabygirl2 күн бұрын
Audi aja yg pabrikan besar masih keteteran utk join F1, wajar aja tim lain meragukan kapabilitas Andretti utk gabung ke F1, tetek bengeknya banyak
@andikatryanantama95852 күн бұрын
Meanwhile Toyota di F1 be like : 😎
@AgusSoleh-i6w2 күн бұрын
Audi pikir dia pabrikan setajir ferrari dan mercy udah gembar gembor ini itu malah krisis dan kehabisan modal ujung2nya minta ma sultan juga soal dana, audi terlalu junawa, sbnernya klo mau pelan2 msuk ke F1 prospek ni tim bgus cuma sayang eksekusinya terlalu muluk2 sama terburu2 malah kacau
@tehkun4089Күн бұрын
1:53 kepotong kah min?
@nrfznhmm2 күн бұрын
Qatar Airways Audi F1 Team jadinya nih
@r.dzulfikar.k.ffabundra36202 күн бұрын
untung aja Carlos Sainz nggak jadi ke Audi, kalau jadi ke Audi yaah bisa jadi pejuang dipapan bawah Sainz😭😭
@agamseyo2 күн бұрын
Audi di beli katar ? Berarti aturan balapan bakal di ubah dong, finnishnya bukan 303km tapi sampe audi p1
@hafidhmuhammad52982 күн бұрын
Cringe blok
@agamseyo2 күн бұрын
@hafidhmuhammad5298 dih
@fallahn2 күн бұрын
Lambo keluar WEC Audi jual saham, VW group lagi rungkad
@thareqhibatullah27992 күн бұрын
1:53 kepotong ya?
@marchelkindangen59062 күн бұрын
Audi: Mending gw lanjutin aja proyek LMDh!
@Bncxx1275Күн бұрын
AUDI GAK BAKAL BERTAHAN 5-9 TAHUN PARA PETINGGI NYA PADA RIBUT BRO
@abusaman362 күн бұрын
Audi patuh syariah
@channel_name5112 күн бұрын
yeeee makanya VW jngn maruk power,,, redbull udh buka pintu buat porche tapi pengen punya kendali..... akhinya g jadi... sekarang sodaranya maju akhirnya bau bau gagal sebelum debut
@rusydielhaq59302 күн бұрын
Belum kena getok biaya anti delusion 450 ++
@F1SpeedIndonesia2 күн бұрын
Gak kena mereka. Karena akuisisi tim yg sudah ada. Yang kena itu Cadillac nanti.
@metaliczic962 күн бұрын
Gak, gak berlaku buat mereka. Itu mah GM/Cadillac.
@rusydielhaq59302 күн бұрын
@@F1SpeedIndonesia owh, terimakasih infonya min 👍
@anal83942 күн бұрын
Yg bayar gituan itu tim cadilac, dia masuk lewat beli tim
@lufthan16082 күн бұрын
audio rusak menit 1:57
@fahrizalderrya.b71882 күн бұрын
Laporan keuangan minus eh malah masuk f1
@andikatryanantama95852 күн бұрын
Udah terlanjur daftar ya mau gak mau lanjut 😕
@fajarpradityo2 күн бұрын
Suka atau ngga, "sportwashing" negara2 teluk kaya Qatar sm Saudi itu nyelametin tim2 olahraga yg pada mengap2 di Eropa
@andikatryanantama95852 күн бұрын
Yaa presiden FiA nya aja dari timteng mhd ben sulayem 😕
@nandamuchri6053Күн бұрын
@@andikatryanantama9585 gk ush tim balap, liat aja klub bola Man. City ama Newcastle sblm dibeli jazirah arab, beh utang segambreng, ownernya problematik
@averageguy99992 күн бұрын
Dampak kepemimpinan kanselir olaf scholz
@fajaradiofficial89862 күн бұрын
Mecy heleh gaya kayak ,mau² nyaningin gue , mau jadi team jerman,yang pertama ,di f1
@albertusaswin20122 күн бұрын
Realitanya Mercedes akan tetap kokoh dalam sejarah F1 sebagai tim pertama asal Jerman. Audi hanya akan jadi tim kedua.
@HitoGomi2 күн бұрын
Dan Porsche cuma bisa nyimak
@fajaradiofficial89862 күн бұрын
@@albertusaswin2012 iya
@vaxen39712 күн бұрын
Ingat min audi juga punya ducati yg juara dunia
@BadakJawaa2 күн бұрын
Ntar Stewardnya bisa dibayar tuh buat menguntungkan timnya
@albertusaswin20122 күн бұрын
Sounds like Mohammed bin Solayem for me.
@BadakJawaaКүн бұрын
@albertusaswin2012 bisa juga beliau yg dikasih. Tp kan Lebih bagus efeknya kalau yg dikasih bantuan stewardnya, apalagi dengan imej beliau yg kurang bagus akhir2 ini.
@StephenwithaPH2 күн бұрын
Kelar itu podium Hulkenberg 💀💀💀
@frontlineid.gameplay2 күн бұрын
emang yang paling bener audi ikut endurance aja. hadehh...
@shotakun52052 күн бұрын
Audi ternyata kalah gaul di banding papa stroll
@ariyairawan6112 күн бұрын
papa strol senyum2 d blakang liat audi.begitu aja kerepotan.wkwkwkwk
@dikinnugrah7461Күн бұрын
JUALAN MOBIL AJA REPOT APALAGI REDBULL CUMA JUALAN MINUMAN😂
@bambangsugiyanto17662 күн бұрын
Mereka butuh dana segar
@aldyardiansyah83722 күн бұрын
Here we go 🤔🤔🤔🤔
@agungnugroho29802 күн бұрын
0 poin tapi cuan berlimpah
@taektok3152Күн бұрын
Padahal haas lagi bagus² ny.. Tp kok g dibahas ya.. Malah yg masih misteri dibahas mulu.. 🙄🙄🙄🙄
@brandonnathanael159623 сағат бұрын
aturan mah diakuisisi sm BMW aja 😂
@kviantmasrury28142 күн бұрын
Yonggalah, 2026 rung anyak loo
@bagussetiawan95582 күн бұрын
Udah di ganti GM kalo audi gagal turun 2026😅
@albertusaswin20122 күн бұрын
Tauk... napsu doang mereka ini mentang-mentang berduit.
@facik872 күн бұрын
Jerman lagi krisis
@Al-my8jw2 күн бұрын
untung sainz ga ke audi
@fakhru_z2 күн бұрын
Audi x PSG
@wahyueko78042 күн бұрын
Apa untungnya qatar punya tim F1?…
@andikatryanantama95852 күн бұрын
Partnership sponsored lah jelas Qatar airways 🙌
@nandamuchri6053Күн бұрын
Branding Image lah, ya sama klo lu mikir knp Qatar buang2 duit demi bikin pildun 2022
@irvan06Күн бұрын
Qatar F1 Team 😂
@aiyn4702 күн бұрын
Lah wong vw aja katanya mau bangkrut
@intercoolboy13Күн бұрын
Ntr F1 dibeli china masuk dah byd😜
@SKYAzuraX2 күн бұрын
Kenapa gak saudi atau uni Emirat arab?
@setyofabianto91812 күн бұрын
Saudi udh ada AMR
@F1SpeedIndonesia2 күн бұрын
Saudi ada di Aramco-nya Aston. UAE gosipnya mau sharing dengan Bahrain di McLaren.
@idesuherman8600Күн бұрын
Td nya mau sy yg beli, sayang keduluan org Qatar sialan bgt😢
@Yogi_firmansyah2 күн бұрын
Formula Arab
@andikatryanantama95852 күн бұрын
Ducati cup 😜
@yudhipamungkaspungki6082Күн бұрын
makin ngg jelas aja project nya, audi
@sandalbugen2 күн бұрын
f1 dikendalikan sama timur tengah hahahahahahha
@JeferomealkushinКүн бұрын
Yg punya tim siapa, yg pesimis kau😂😂😂
@nandamuchri60532 күн бұрын
Si kampret kbanyakan gimmik pelangi sih, makanya kacau
@JinchurikiAC20072 күн бұрын
Semua akan kadrun pada waktunya .... Duit berbicara ...
@Hello-haterssecond2 күн бұрын
suka gak suka, negara Timur Tengah kebanyakan menyelamatkan pabrikan eropa yang mau bangkrut, McLaren, Aston Martin, dan tim-tim besar lainnya juga kebanyakan dimiliki sama negara Timur Tengah
@intercoolboy13Күн бұрын
Duitnya dari timteng teknologinya dari China jadilah FW formula weichai😂