Sedikit sejarahnya, truk ELF N-Series ini adalah generasi penerus dari ELF TL-Series dan K-Series (wide cab). Truk ini pertama kali dirilis di Jepang pertengahan tahun 1993. Sedari awal kemunculannya, truk ELF N-Series ini selalu merajai pasar domestik Jepang hingga kini. ELF N-Series ini juga sangat sukses dipasarkan di berbagai negara, dgn capaian urutan tertinggi untuk jumlah penjualan kategori truk ringan di banyak negara selama bertahun-tahun. Tidak hanya itu, N-Series yg dibekali dengan lebih dari selusin tipe mesin diesel baik naturally aspirated ataupun turbo hingga turbo intercooler, konfigurasi i4 OHV-8V yg sederhana hingga i4 DOHC 16V Common Rail yg canggih, dan 2 model mesin bensin V8 buatan GM ini juga menyandang predikat sebagai truk dgn "kloningan" terbanyak di dunia. Tercatat lebih dari 10 merek yg mengkloning truk ini, yg sebagian besar berasal dari produsen truk Tiongkok. Di Indonesia, penjualan NKR-Series ini dimulai sejak 1995, dan berlanjut hingga 2018. Khusus dalam bahasan ini, sedari 1995 hingga akhir 2006, ada bbrp kali ubahan yg dilakukan oleh Pantja Motor terhadap produk andalan ini, antara lain facelift di awal tahun 2000 dan penggantian mesin dgn standar euro-1 di pertengahan tahun 2001. Untuk selengkapnya, inilah model2 ELF NKR-Series yg pernah dijual oleh Astra Isuzu sebagai distributor nya, yakni: 1. ELF120 (1995-2000MY) Mesin 4BE1, 3636cc, 120ps, 267nm, 5MT > NKR58L 2. ELF135 (1995-1999) Mesin 4HF1, 4334cc, 135ps, 314nm, 5MT > NKR66L 3. ELF135 FL (2000-2002MY) Mesin 4HF1, 4334cc, 135ps, 314nm, 5MT > NKR66L Std, NKR66L HD6.8 4. New ELF100E1 (2001MY-2003) Mesin 4HF1-II, 4334cc, 103ps, 274nm, 5MT > NKR66L-II 5. New ELF100E1 MC (2003-2005) Mesin 4HF1-II, 4334cc, 103ps, 274nm, 5MT > NKR66L-II (transmisi baru MYY5T) 6. New ELF120E1 (2001MY-2002MY) Mesin 4HG1, 4571cc, 121ps, 304nm, 5MT > NKR71L Std, NKR71L HD6.8 7. New ELF120E1 MC (2002MY-2005) Mesin 4HG1, 4571cc, 121ps, 304nm, 5MT > NKR71L Std, NKR71L HD6.8 (transmisi baru MYY5T) 8. New ELF135 (2002MY-2006) Mesin 4HF1, 4334cc, 135ps, 314nm, 5MT > NKR66L Std, NKR66L HD6.8 9. New ELF100E1 FL (2005EY-2006EY) Mesin 4HF1-II, 4334cc, 103ps, 274nm, 5MT > NKR66L-II 10. New ELF120E1 FL (2005EY-2006EY) Mesin 4HG1, 4571cc, 121ps, 304nm, 5MT > NKR71L Std, NKR71L HD6.8 Pada varian ELF135 FL (facelift) lansiran tahun 2000, ditandai dgn stiker body samping berdesain baru, penggunaan bumper besi sewarna bodi tanpa fog lamp, nosel penyemprot air yg menyatu dgn wiper, serta interior bernuansa two tone abu2 - hitam yg dilengkapi blower. Di pertengahan tahun 2001, diluncurkan model baru, yakni New ELF100E1 dan New ELF120E1 (NKR71) dgn kelengkapan kabin yg serupa dgn model ELF135 facelift. New ELF100E1 ini kelengkapan sasis dan kaki2nya sangat mirip dgn ELF120 (NKR58). Munculnya New ELF120E1 (NKR71) juga menandai berakhirnya kiprah ELF120 lama (NKR58). Di pertengahan tahun 2002, dilakukan penyempurnaan pada New ELF120E1 MC dgn digunakannya transmisi baru model MYY5T yg menggantikan MXA5R di model sebelumnya. Penggantian transmisi ini juga diikuti oleh New ELF100E1 MC di tahun 2003. Pada akhir tahun 2005, dilakukan refreshment (facelift) pada model New ELF100E1 FL dan ELF120E1 FL, dgn gril sewarna bodi, desain bumper baru, perubahan layout stiker dada, serta perubahan warna corak kursi dan door trim yg semakin gelap.
@irfanfadhllurrahman66862 жыл бұрын
Copy Paste
@hendrosujarwo53102 жыл бұрын
Terimakasih om..details sekali
@almahyra3931 Жыл бұрын
Mau tanya pak perbedaan mesin NKR 71 E2 (kucing) dan NKR 71 E2-1 dan NKR 71 E2-2 (macan) Mohon pencerahannya pak 🙏🙏🙏
@krispuji Жыл бұрын
Kalau untuk mesin hampir sama, Lebih banyak perbedaan di kaki-kaki, Seperti sasis besar, baut roda sudah 6,
@reivaldyika79342 жыл бұрын
Mantap ooomm
@organikorgan2 жыл бұрын
mesin nkr 58 banyak di jadikan bus kota kopaja dan metro mini di jakarta pada tahun 90an...bis nya kenceng2 dan kuat2
@pendipradanaofficial68962 жыл бұрын
Sangat menginspirasi dan sangat2 membantu,sehat slalu mas👍
@krispuji2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat
@rahmatsatriono35192 ай бұрын
Makasih pak bos info nya
@ngapaktruckID032 жыл бұрын
Hadir mase menyimak sambil belajar
@bangjarwo80522 жыл бұрын
Makasih ilmunya mas semoga makin lancar usahanya
@susilofafian46102 жыл бұрын
Terimakasih mas kris..untuk infonya..
@krispuji2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat
@susilofafian46102 жыл бұрын
@@krispuji iya mas..jadi mengerti.👍👍😃
@sofiana2012 жыл бұрын
Mantap mas
@afifahwulandari7233 Жыл бұрын
Shat bang semoga dlm lindungan Alloh amin gombong kebumen hadir
@fandymaulana3238 Жыл бұрын
Dr generasi nkr 66 sampai nmr 81 setia pake Isuzu mesin jangan ditanya th 90 an nkr 67 mesin SDH make oil injeksi ke kruk as merk sebelah baru make di generasi 2007 an....emang kata orang perawatane Isuzu ribet dan hrs teliti tp bagi saya pribadi Krn mesinnya bner2 badak mesin TDK ad oversize kaya trek2 Eropa modern...sistem pendinginan air dan pompa oli jalure berdampingan sehingga efisien dlm pendinginan kelemahane hy generasi awal kabin jungkit blm diterapkan
@jokosembung2245 Жыл бұрын
Masih setia dengan nkr 58, mesine bandel awet, urusan lari jangan di tanya, tenaga agak kurang, plat kopling agak kecil kurang kuat, kampas rem kecil cukup lah asal hati2
@sparepartmobiljakarta1825 Жыл бұрын
Ilmu bermanfaat semoga jadi pahala jariahnya amin
@krispuji Жыл бұрын
Amin
@azzaaa34582 жыл бұрын
Mksh broo
@CorneliusTumanan9 ай бұрын
Mantap om...bolehka om d vidiokan merek dan no seri bospom nkr 66 135 ps...om
@bajhedoclo80772 жыл бұрын
Ikut belajar mas kris
@parnoyulistiyonugroho58712 жыл бұрын
jos mase,reques perbedaan umplung 120ps dengan ragasa 120ps mas,saya asli pati perantoan sumatra
@krispuji2 жыл бұрын
Siap pak
@farhanandika89572 жыл бұрын
Nyimak nkr 66 L 2001 dan penjelasannya
@bakultahu34232 жыл бұрын
coba review yang sudah turbo power bosku yang 125 ps
@krispuji2 жыл бұрын
Bisa cek video terbaru
@shelaeka3753 Жыл бұрын
Maksih bang ,moga sukses,,
@StevenNingkiula7 ай бұрын
13:54 mas coba bikin vidio untuk transmisi, apa NKR 66 bisa di pasang ke NKR 71 euro 2
@Kadekayu-y9t5 ай бұрын
Bantu jawab bisa mas. Punya tetangga transimisi nkr 71 bisa masuk ke nkr 66.
@ariefkhadonk73566 ай бұрын
Macan turbo yg manteb😁
@IsuzuMacan17-e7qАй бұрын
Mas untuk lampu sen sama semua kh smpe nkr 71 macan 2013
@wahyuchuyex78703 ай бұрын
Nmpang tanya mas tlong d jwb, elf euro 1 it gardanya tpe cc ap hd mas
@nashwasalwa76032 жыл бұрын
Jempol terus bosss. Rirviu kasasitas muatan ya juga bosss
@krispuji2 жыл бұрын
Siap
@jessymafaza-jh4fc Жыл бұрын
Bang minta tolong spil swit temperaturnya dong yg nkr71 thn 2003. Karena ada 2 tempat atas sama bawah itu pakai 1kabel apa 2kabel
@mohramsi2208 Жыл бұрын
Mantap bos bro.. Info bos ..klo cabin Elf miring.kira² penyebab apa ya .
@krispuji Жыл бұрын
Miring ke kanan.??
@mohramsi2208 Жыл бұрын
Ya ke kanan bos ..kira² apax..sy cek fer aman tdk ada yg patah dn jumlah juga sama kanan kiri
@krispuji Жыл бұрын
Elf sering seperti itu pak, Kabin miring kekanan dikit. Padahal Bak nya center, Apa bener seperti itu?
@boswawan8898Ай бұрын
Enak mana perawatan husus debel bos.
@aswadaxltc43410 ай бұрын
Assalamu alaikum . Pak saya rencana mau minang nhr 55 tahun 96. Bgqimna mnurut nya pak?.
@arisompong96642 жыл бұрын
Punya tetangga saya mau dijual om Kris, nkr 55 taun 2008 AE Ngawi,
@samsulpecok767310 ай бұрын
Kabin gak jukit om,buat jalan gas poll lari 80km kurang?
@echoyancho894 ай бұрын
Pak NKR 55 2013 di ganti kabin NKR66 bisa g pak ya? Kepalanya..
@yasrul7333 Жыл бұрын
Kalau mesin nkr 71 bos pom nya nkr 66 macam mna tu bos.🙏🙏
@cinokeremegaways87346 ай бұрын
Truk peratama saya nkr 71 yg udah power turbo pertama ngerawat 1thun, di bawa kabur sopirnya😢😢😢😢
@clangapbanmati4373 Жыл бұрын
Mas tolong di jawab... Untuk nkr buat kecepatan yg tipe apa ya. Contoh canter kan kalau untuk muatan berat hdx 6.6 dan untuk kecepatan super speed. Lah kalau nkr tipe apa ya
@krispuji Жыл бұрын
Kalau untuk kecepatan, nkr66-2. Irit banter
@clangapbanmati4373 Жыл бұрын
@@krispuji yg 71 mas kan ada 2 tipe kalo ngga salah hd sama cc
@krispuji Жыл бұрын
Untuk kecepatan lebih enak yang tipe Cc
@anjarsetiawan51042 жыл бұрын
Punya saya nkr 66-2 mas dump...sudah saya upgrade turbo....
@krispuji2 жыл бұрын
Mantap
@anjarsetiawan51042 жыл бұрын
@@krispuji tapi proses e lebih lama dan lebih ribet...enak yg nkr66 biasa bang
@krispuji2 жыл бұрын
Lebih ribetnya dimana bang.?
@fajaralfian93132 жыл бұрын
Ngesir tranmisine elf nkr58 pasang di ht2005 Giga versi ngirit
@KhoirulAmin-ex9jj5 ай бұрын
Mas nkr 66 di kasih turbo bisa dak mas
@sunarsihnasrehhh8152 жыл бұрын
Asalam bos numpang taya bagaimana tentang nkr 71 135 bos.. Trim
@krispuji2 жыл бұрын
Nkr71 = 120ps Nkr66 = 135ps
@mahesaputu9279 Жыл бұрын
salam sehat mas bro, untel NKR 66 L 2 di bikin kabin jungkit APA saja di sperpart yg di butuhkan dan estimas biayanya…? trimakasih
@krispuji Жыл бұрын
Jungkit set elf, 3-5jt
@apriantorreto56962 жыл бұрын
pertama kali muncul nkr71 thn 2003 bapak pernah megang 10 tahun, mobil roso kalah ditrek lurus speedo mentok 100 kalo zaman dulu nyebutnya ELF new Varian mesin sudah 45oo Cc
@NANDABEBAS2 жыл бұрын
Peh masseh ki neh .
@kimjongun4567 Жыл бұрын
Paling enak buat tanjakan extreem yg mana bos??
@sitibadriyah63312 жыл бұрын
sukses om .saya pya .elf nkr 66 thon 95.klw di turbo gemana om .pencerahan ya
@krispuji2 жыл бұрын
Yang pasti tenaga tambah pak
@krispuji2 жыл бұрын
Yang pasti tenaga tambah pak
@abadibetonherning34925 күн бұрын
Kalau mesinya 4bc2 termasuk yg mana om
@SusiAna-s1t Жыл бұрын
Mas mau tanya, kalo nkr 58 buat jakartanan mampu gak mas muatan sekitar 5tonan
@krispuji Жыл бұрын
Mampu aj
@edywaee730 Жыл бұрын
untuk mengetahui perbedaan nya diana bang antara nkr 66 biasa sama nkr 71.apakah mesin nya sama atau beda bang.dan apakah beda di tranmisi saja,atau di gardan saja ? mohon petunjuk bang
@krispuji11 ай бұрын
Mesin, gardan, transmisi beda semua. Bisa di simak video perbedaannya
@yuyunbima98742 жыл бұрын
Ke3 truk nya blum ada yg powerstering ya boss
@krispuji2 жыл бұрын
Di seri ini belum ada
@candramuso57813 ай бұрын
Untuk tatanan/model dalam kabin apakah sama semua dari 3 jenis elf tsb?
@krispuji3 ай бұрын
sama bang
@EkaSudrajat-u6d Жыл бұрын
Mau tanya bos kalo nkr 66-2 kalo pake tranmisi elf macan sama ngga
Elf mulai kabin jungkit itu thun brapa y mas. Tlong d jwb mas.
@krispuji Жыл бұрын
Untuk bawaan pabrikan mulai seri nkr71 euro-2, sekitar 2007-2008 mulai ada jungkit
@ediprasetyo97262 жыл бұрын
Yang nkr 66 buat pasiran mumpuni ndak mas?
@Arya-si5nk2 жыл бұрын
Pileh Dyna bos nek elf seperpat e Radi larang gek nek di gado2 kadang Ra knk angel,nek Dyna 125ht wae pean perseneling Fuso ws siap gawe muatan 8kibik nek pasire abot bobote nek pasire enteng 8up
@ediprasetyo97262 жыл бұрын
@@Arya-si5nk matur suwun ilmunya mas tpi regane uh mas
@komangarya136711 ай бұрын
mau tanya bos.. elf 2012 sudah pakai NKR brpa suhu..
@krispuji11 ай бұрын
Nkr71 E2
@Legend-cw7ol Жыл бұрын
Nkr 71 apa ada selang hawa pembuangan dari mesin di bawah mesin ? Seperti Mitsubishi PS 120 utk melihat ablas
@setiawan_4115 Жыл бұрын
Punya saya tidak ada mas
@krispuji Жыл бұрын
Bisa dibikin kebawah
@WowoWow-ss5wu7 ай бұрын
Klo tidak pakai turbo gimana mas
@anwarrofiq387 Жыл бұрын
Saya lagi cari transmisinya nkr 58
@aldellymaulana3511 Жыл бұрын
Untuk shockbreaker belakang sama aja kah om
@kimjongun4567 Жыл бұрын
Paling enak buat di tanjakan yg mana om?? Punya NKR 71 VS NKR 66 (versi awal) lebih enak mana ya om buat di tanjakan??
@krispuji Жыл бұрын
Nkr71
@kimjongun4567 Жыл бұрын
@@krispuji ok makasih infonya
@fahrezafamily3488 Жыл бұрын
Enak dutro boss😂
@mohilham57222 жыл бұрын
Mau tanya dong mas, dekrup nkr 71 sm gk dengan nkr yg lain
@krispuji2 жыл бұрын
Dekrup itu apa ya bang.?
@novantok3214 Жыл бұрын
Gardan dan laher rodanya nkr 71 sama dengan punya nya nkr 66 135ps bang
@almadad46092 жыл бұрын
Bang mau tanya,. Elf nkr58 dan tld 58 apa cuma beda kabin doang,. Untuk sasis, transmisi dan gardan apakah sama
@krispuji2 жыл бұрын
Mesin sama-sama BE1, kalau untuk transmisi, sasis & gardan nanti kalau ada unitnya bisa saya buat video
@wasirinsamsung1829 Жыл бұрын
@@krispuji As palang gardan Isuzu Engkel KAD bison saya patah, persamaanya pake punya apa ya Pak?
@rickybedul24432 жыл бұрын
nkr 71 2011 hd rasio gardan udah brapa mas
@irfanfadhllurrahman66862 жыл бұрын
HD 5.8 & ( 6.5 Dump ) ... kalo cc 5.3
@aldynation26362 жыл бұрын
kalo yang nkr 58 ada yang 135 ga mas kris?
@krispuji2 жыл бұрын
Nkr58 120ps, nkr66 135ps
@larasatia.s.p8160 Жыл бұрын
maaf mas,kmari saya interviu,,di pt ditanya konsumsi bbm isuzu 2015 berapa per km,saya bilang 13-14 km /liter bner apa salah mas🙏🏻🙏🏻
@krispuji Жыл бұрын
Isuzunya tipe apa bang.?? Kalau panther ya bisa sampai segitu. Kalau truk paling 1:7-8
@produsensongkok4 ай бұрын
info konsumsi bbm nya pak
@officialdrtrans60712 жыл бұрын
Mas elf mulai ada exheksout break ditipe mana
@krispuji2 жыл бұрын
Mulai nkr58 sudah ada
@abilcmicofficial65963 ай бұрын
untuk tahun 95 udah ada brik nya belum mas
@noname-iw4zs Жыл бұрын
Nkr 71 2009 gmn pak sdh turbo power blm?
@krispuji Жыл бұрын
Sudah
@teammletre95402 жыл бұрын
Mau nanya pak kalau yang 135ps itu apakah cc.gardan.mesin nya turun atau malah tambah cc dari 120ps.
@krispuji2 жыл бұрын
120ps nya yang mana pak.? Nkr71 atau nkr58.??? Jadi kalau ditingkat seperti ini 120ps nkr58 135ps nkr66 120ps nkr71
@teammletre9540 Жыл бұрын
@@krispuji nkr 66 135ps dan nkr 71 120 ps.kira² tenaga nya lebih besar mana mas
@panggahmuktihabibi196 ай бұрын
Bang knp nkr 71 sama nkr 66 kog malah besar yg nkr66 ps nya?. Yg nkr71 120 ps kog nkr66 135ps
@mamyzulaikah19812 жыл бұрын
Mas q dapat nkr 66-2 tapi tahun 2005 apa benar ada
@krispuji2 жыл бұрын
Lihat di nomor mesinnya, apa kode depan Huruf - K..??
@VivoY-ih9rk2 жыл бұрын
Nambah ilmu bang
@krispuji2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat
@cheneloperatortr48252 жыл бұрын
Tempat saya nkr 66 2004 tapi kok belum jungkit ya mas??
@krispuji2 жыл бұрын
Jungkit aslinya mulai 2007-2008. Sebelum itu jungkit pemasangan sendiri
@naritulis2 жыл бұрын
Absen sore.nyimak mawon
@h_741 Жыл бұрын
Kabel rem tangan nkr 58 persamaan sama apa bang?
@bahrunrizal5990 Жыл бұрын
Om katanya orang mesin isuzu ribet betulkah om enakan melihara mitsubisi atau dyna
@krispuji Жыл бұрын
Sama aja bang...
@krispuji Жыл бұрын
Mungkin daerah Bapak bengkelnya lebih familier dengan produk mitsubishi
@andikawisnu8622 Жыл бұрын
Nkr 58 bisa pakai pto 66 kah mas?
@danialahmadazmi5433 Жыл бұрын
bisa om, saya pke gtu
@mohramsi2208 Жыл бұрын
Dan sering masuk angin..klo rpm tinggi aman tdk masuk angin..
@krispuji Жыл бұрын
Ada kebocoran bang
@cescfauza8773 Жыл бұрын
Nkr dari gen pertama 58 apa udh jungkit mas?
@krispuji Жыл бұрын
Belum, jungkit mulai nkr71 tahun 2007-2008
@lukmanhakiem31782 жыл бұрын
mas griane pean pundi kok plat e jeporo
@krispuji2 жыл бұрын
Pati pak
@mingguberkah50022 жыл бұрын
@@krispuji nyuwon no wa.mas..ajenng tangklet
@alwaysphone46302 жыл бұрын
pak nkr71hd macan vs canter 125hdx mendingan mana ya pak?
@krispuji2 жыл бұрын
Sesuai selera & medannya pak
@alwaysphone46302 жыл бұрын
@@krispuji untuk nanjak sama torsi yg kuat pak
@krispuji2 жыл бұрын
71pak
@alwaysphone46302 жыл бұрын
@@krispuji pak kalo ada unit nkr71hd macan tolong di review ya pak dgn nkr71cc😁
@WowoWow-ss5wu7 ай бұрын
Daerah mana ini mas
@masrianvlog78852 жыл бұрын
Nkr58 itu seperti umplung dan ragasa mesin sama tapi beda kabin
@krispuji2 жыл бұрын
Mesin nkr58, dengan mitsubhisi beda bang
@masrianvlog78852 жыл бұрын
@@krispuji mksdnya gambaran nya itu Mobilnya ... Tetep Mitsubishi dengan Mitsubishi dan Isuzu dengan isuzu
@saryowicaksono81092 жыл бұрын
Mungkin maksudnya Isuzu TLD & Nkr58 ibaratnya kaya Mitsubishi Umplung & Ragasa 🙏
@krispuji2 жыл бұрын
Kalau mungkin perbandingannya lebih mendekati, nkr58 Vs 100ps mitsubishi Nkr66 Vs 120ps mitsubishi
@wawantriyanto34132 жыл бұрын
Kalo elf nkr 58 dan umplung 100 ps kuat mana mas kris
@SuharniHa-z1v Жыл бұрын
Mas kl elf nkr 71cocok di pasang di maca mas
@krispuji Жыл бұрын
Elf macan juga nkr71
@bangjowo95202 жыл бұрын
Nkr 71 apakah sdh euro 2 semua
@krispuji2 жыл бұрын
Mulai 2007/2008 mulai euro-2
@mbendel0726 Жыл бұрын
Solusi nya bang kalau elf sering masuk angin.
@krispuji Жыл бұрын
Coba pakai tangki solar terpisah dulu pak, kalau aman berarti jalur yang ke tangki bermasalah
Yang saya heran mesin digedein tenaga malah sama, kaya nkr 58 sama nkr 66 2 juga yang sekarang nmr 82, 4700 cc tenaga 125ps? Kok malah turun dibanding nkr 66? Sudah gitu torsi nmr lebih kecil dari canter padahal cc lebih gede, turbo pula. Harusnya nmr yang 4700 menang di torsi karena langkah torak lebih panjang dari canter
@junkyung5222 Жыл бұрын
Yg 58 swarane mirip 4d31 y bos?
@justlim44676 ай бұрын
Kebetulan karena mungkin kipas Radiator ( Fan Clutch ) tidak Aktif maka suaranya garing...
@parkuchanel881414 күн бұрын
Kata orang pelihara isuzu elf kl dah minta jajan bikin bangkrut emng bener mas?.
@krispuji14 күн бұрын
Mitos pak, sebenarnya sama aja.
@nujiono508311 ай бұрын
Tpi pengusaha Truk / Gensed yg menggunakan minyak Solar kenapa susah mendapatkan bahan bakar minyak solar aq pun heran sekarang
@gunawanindra4995 Жыл бұрын
Bang kalau satu Tipe itu ada berapa Varian..?
@krispuji Жыл бұрын
Tipe yang mana bang,?
@gunawanindra4995 Жыл бұрын
@@krispuji contoh kayak Nkr71 varian 4bang or 6bang gitu ?
@komangwidi93382 жыл бұрын
Saya ada pegangan NKR 71 th 2006 bang tak kira th 2003 ga ada NKR 71
@krispuji2 жыл бұрын
Awal nkr71 th.2003
@handokobersholawat2 жыл бұрын
untuk ukuran kabin engkel sama ban dobel, ukuranya sama atau beda mas?? 🙏🙏
@krispuji2 жыл бұрын
Kemungkinan sama ya pak
@pmcell9792 жыл бұрын
Lek nkr 58 Digo momot telo kotor 9 to. Kuat Ra lek
@krispuji Жыл бұрын
Kuat bang, tapi lebih recomended nkr58/nkr71
@jokosembung2245 Жыл бұрын
Yang pasti nkr 58 bbm sangat irit
@HerisantosoHeri-c7p Жыл бұрын
2009 itu nkr brp bang
@krispuji Жыл бұрын
Nkr71
@mingguberkah50022 жыл бұрын
mas.sampean grio ne pubdi
@krispuji2 жыл бұрын
Puncel - Pati - jawaTengah
@parjoparjo66889 ай бұрын
As roda, housing end dan bearing blkg nya sama semua