Критериум на Дворцовой 2022: снова опустились на землю, цена любительских гонок

[@IF11X]

Сам как бывший гонщик из команды Премьер неоднократно выигрывал всероссийские критериумы могу сказать следующее : скорость очень даже неплохая , ты молодец что держался эти круги ! Организаторы никакие , безопасность самое главное ! Сам виноват в падении еще и за низ руля , за верха легче локтями скорректировать контакт с гонщиком ! Попробуй по практикуй локтями на тренировке грэвел с кем нибудь в критериуме и групповой гонке поможет ! Контент отличный, продолжай 👍

[@pomanklimov1551]

Как зовут тебя, Премьеровец?! Ерошкин тогда был тренером у нас или ты из молодых? 😉

[@zhabarkas]

А чего Камаз то не поперёк дороги припарковали? И масла бы на дорогу налили ещё! Каждый круг эта картина просто вымораживала!

[@TG-lp5yd]

Согласен, организаторский зашквар

[@maxs8053]

И не только этот камаз. На повороте дальше тоже опасно запаркованы.

[@мотямотя-щ9ь]

Да как обычно орги от локоса обосрались, говорю как человек, который там занимался

[@drujo4ek]

Я не гоняюсь сам, но по моему мнению, безопасность трассы еще хуже, чем в прошлом году. Если не убился и не покалечился никто там - уже хорошо. Такие гонки для фиксеров надо устраивать, которые привыкли уже ездить без права на ошибку. :)

[@asmarsel4342]

Почему "фиксеры" не имеют право на ошибку...?

[@drujo4ek]

@@asmarsel4342 имеют, но ездят часто без права на неё. Опасно, большинство вообще не отдупляет риски

[@mvxburov]

@@drujo4ek интересные статистические данные

[@Andrew-stay]

Фиксеры пренебрегают тб ради собственного удобства

[@drujo4ek]

@@Andrew-stay это понятно. Но подавляющее большинство фиксеров не отдают сами себе отчёта в цене ошибки. Это же глупые дети. И не водители. Не отдупляют.

[@EvgeniyMokrushin]

Пачка начала притормаживать ещё метров за 50 до Камаза, чтобы как раз все влезли. Но ты поехал за сестрорецким гонцом обгонять всех. Дело даже не в том, что эти трое сместились, дело в разнице скоростей их и твоей. Ехал бы чуть помедленнее, спокойно бы поместился слева от заднего колеса. А так доехал до руля 1го номера, уронил себя и его.

[@ardorbymaskakult]

Во -первых, я никого не ронял и может невнимательно видел , но первый номер выкинул руль вперед, прямо под меня, если бы те ,кто были справа не втискивались в эту кишку, а оттормозились и въехали бы за гонщицей слева, то вообще ничего бы не возникло. Во-вторых, когда ты видишь коридор , причем довольно свободный, то грех не ехать и еще, слева от заднего колеса, далеко не самая безопасная позиция В-третьих, эта кишка проходилась очень уверенно на всех предыдущих кругах, отсюда и не возникало чувства сильной опасности от неё.

[@EvgeniyMokrushin]

@@ardorbymaskakult Я конечно там не был, но из того, что видно по видео - к падению привело касание твоих руки/руля об бедро/руку/руль 1го номера. То есть ты положил себя и его, он положил девочку справа от него. Ситуация читалась достаточно хорошо, ещё с того момента, когда сестрорецкий перед тобой на пару секунд перестал педалировать, а справа от тебя люди начали притормаживать. Сместились ли люди? Да, сместились (иначе размотались бы о парапет). Могли вытормозиться? В целом да, но это риск положить всех за собой. Повторюсь, к падению привело не само их смещение, а то, что ты их догнал "на ходах". Уверенно на прошлых кругах проходилось потому, что ты болтался в хвосте, там где практически струна уже. А тут видимо пачка чуть сбавила темп, и ты начал перемещаться по ней вперёд, где уже более тесно. Можешь не соглашаться, просто вот тебе взгляд со стороны, чтобы сделать правильные выводы из ситуации. Обычно 1 ошибка не приводит к чему-то страшному (как к ДТП чаще всего приводят по нарушению с каждой стороны). Ошиблась девочка, залезшая правее №1 (вынудив его чуть сместиться). Ошибся ты, не сравняв скорость с №1 и не прижавшись к Камазу. Ошибся чувак слева от тебя, полезший обгонять "под камаз". Результат на видео. Погляди за поведением сестрорецкого впереди. Он перестал крутить, сравняв скорость с идущими рядом и оценивая ситуацию впереди-по диагонали. Не поехал обгонять №3, встав левее него на уровне заднего колеса, потом максимально прижался к Камазу, оставляя другим максимально много место справа от себя. 26:58 - ты едешь по колее Сестрорецкого гонца. 27:00 - ты уже правее него минимум на полметра.

[@ardorbymaskakult]

@@EvgeniyMokrushin отчасти ты прав и я действительно ушёл правее той траектории, которой планировал придерживаться , когда ускорялся , но случилось это из-за того что за пару секунд «до» я увидел поравнявшегося Сестрорецкого гонца слева и я не стал его зажимать и ушёл правее , что и оказалось губительным маневром отчасти. Плюс когда ты едешь на такой скорости по такой узкой кишке , то ты не видишь по сторонам, зрение туннельно и даже не осознаёшь, что происходит настолько далеко справа. Поэтому не сказал бы , что я завалил ребят и себя. Ну и сужения могут проходиться на большей скорости, но проходить их выталкиванием других участников , вот где некорректность, так как если бы и слева было бы плотно , то завалилось бы ещё больше народу. И кстати если бы я даже притормозил, то я скорее всего бы завалился от заднего колеса первого номера, а не от его плеча. С плечами куда проще разъехаться , чем с колёсами.

[@joneugen]

@@ardorbymaskakult не, парень. завалил именно ты. не сбавив скорость, тем самым подлез под руль в самом узком месте. надеюсь все целы. остальное наживное.

[@9_6ox]

​@@EvgeniyMokrushin что значит по диагонали? Не понял это

[@26koleso]

Офигенный сериал выходит, с каждой серией все драматичнее!

[@krutibegi]

Оргам жирный минус за камаз на таком опасном участке. Я сам гонец.. вижу это сужение и оно самое сжимается капец.. эти двое справа влезают, тебе бы по тормозам дать конечно или на верхах сразу локтем упор брать и контролить... опасный момент конечно... на высоком пульсе в такой динамике тяжело конечно.

[@danrykhlov]

Суровый питерский Крит) Они бы ещё ежи противотанковые на трассе поставили)

[@Chupa_ChupsZz]

бля,пока смотрел кучу раз в горле словил печеньку как будто тоже с вами в толпе еду😄 п.с это лучшее видео что могло выпасть ночью в рекомендациях.подписался!

[@astronautsp4406]

Спасибо за видос, как всегда интересно

[@ЕгорМитрофанов-г7ъ]

Очень интересно и вся гонка держала внимание, динамично. Спасибо за видео. Падение в конце очень расстроило.

[@prostojanis]

Самый опасный момент видоса - это когда ты кислый сорт пивка рядом с ноутом открыл😂, сколько клавиатур уже в помойке. Вообще шутка) респект за участие в таком формате, смотрел, все ногти сгрыз, и пульсом догонял😄. Удачи в дальнейших гонках!

[@AzamatKarassartov]

Никогда не любил критериумы. Сама по себе дисциплина рванная и поэтому самая травмоопасная. Идею с Камазами на трассе круто придумали! Нужно тоже перенять)) Кстати, красные фишки на повороте для критериума тоже отличная идея!)) Ваши организаторы прям "таланты", сразу видно, что они к велоспорту вообще отношения не имеют. А про сбитые фишки (моё мнение): это был чисто твой косяк - сигнал, который означал потерю внимания и координации и сигнализировал собраться и быть предельно внимательным. Сигнал не был принят всерьёз, как следствие позже сам результат. Завал тоже полагаю мог бы избежать, дальше больше скажу: его инициатором был ты (без обид), сугубо моё мнение. По-крайней мере я так увидел. Ну опять же, если бы не Камаз... А так, в целом, дружище молодец! Мы с тобой на одной волне. У меня на канале тоже есть некоторые видео на тему велоспорта, но правда групповые гонки и критериумы пока не снимал, но в этом сезоне хочу начать их снимать тоже. Хотя один командный спринт на канале есть, если интересно можешь посмотреть 😉 kzbin.info/www/bejne/qqSkkmSGfcllkNk&ab_channel=AzamatKarassartov

[@valitonbmx]

Классное видео, прям погружает в гонку

[@migel7746]

Это не они подьехали под тебя,а ты под них(у гонцов есть поговорка:"Есть глаза-есть и тормоза!".Не нужно было накатывать в сужении этом-ребята бы разобрались.Мы не говорим"Кишка"-говорим"Струна"и т.д..То что за низ руля нужно держаться-правильный вывод.

[@nikitakozhemyakin9775]

Конструктивно

[@worldoftankstv5853]

Знаете как у нас говорят? Виноват упавший,а ваш понт типо мы не говорим кишка,а говорим стуна,не является правдой

[@joneugen]

согласен. в падении виноват автор ролика.

[@Сергій_Ч]

😁

[@toumonstr1664]

Ага, посмотрим как ты будешь держать такую скорость при одном хвате руля, потом он спокойно ехал но они начали просто подрезать его

[@andreyrupp]

Проблема не столько в том, что ты упал, а в том, что похоже так и не понял, кто виноват в падении...

[@Savok21]

Мой любимый фиксер блогер, кайф что продолжаешь делать контент!!! Добавь оставшийся километраж в телеметрию

[@ardorbymaskakult]

Спасиба! Для этого другая прога нужна, а у меня её не поставить на мак(

[@КопицентрЧкаловск]

​@@ardorbymaskakultвидео хорошее...опыта в подобных гонках..что-ли мало, группу завалил.

[@rasulramazan3341]

Я никогда не видел такой низкой уровень организации с точки зрения безопасности: нет ограждений от пешеходов, какие-то грузовики, сужения на скоростных участках, выступы мостов, Слава Богу что никто не убился. Мне показалось что автор мог больше драфтить.

[@draiver1spb]

27:40 Выполнил обгон на сужении👍 0:24 это вообще как? Мог всю пачку завалить, просто повезло что рядом никого не было.

[@LexMakar]

Вот да, ребята в сужение первые заходили. Можно было посчитать, что не поместишься, зачем идти на такой риск, и в итоге завал устраивать

[@1gen1gen67]

Влетел сам в руль правому

[@ЮрийВладимирович-б6р]

@@1gen1gen67 Так он же не менял траектории! Блин!!!

[@1gen1gen67]

Да, не менял И что? Он влетел в тех, кто приехал РАНЬШЕ На горных лыжах виноват тоже тот, кто сзади. Да, есть нюансы, - но глобально задний должен понимать, что он НЕ успевает,- и снизить скорость,- а не лезть на рожон, типо "я же не меняю траекторию".... Да и по езде видно, что чел не очень умеет ездить, - такие умнеют после падения. Вряд ли он в следующий раз будет так же переть буром, или вы думаете по другому?))

[@LuckyLucky12]

просто не всем места хватила :) организаторы еще те дибилы, поставить большой грузовик на узкой набережной......

[@Мишаня-г3ж]

Главное рама цела! И велосипедная и велогонщицкая! А видео захватывающее. Жаль воочию поглядеть не удалось в этом году.

[@velovlogkms7498]

Крутой контент👍. По ситуации с падением на мой взгляд больше сам виноват, т.к не успел притормозить в тот момент когда девушка отклонилась влево. Подскажи на какую камеру снимаешь?

[@BULIGNIK]

Ради гонки можно было поливальные машины убрать в переулок, делов то

[@РоманЛисаковск]

Гонка, обзор и картинка мое почтение. Круто

[@ПавелШвец-с8д]

Спасибо! Офигенный контент.

[@alisagvozdeva8617]

Спасибо! Посмотрела с большим интересом.

[@gregoryberson555]

Я эту гонку ездтл еще в шестидесятые годы. Тогда группы были человек по 150 и безопасность была на уровне.

[@dannaritt5490]

адреналин даже от просмотра.

[@NonScript]

Больше технички плиз! интересно что нужно знать и покупать чтоб также валить +40 км/ч

[@NikolayPolikarpov12]

Смотрю видео Никиты и одновременно тренируюсь на велотренажёре!)

[@rodionovivan]

Я не профессинал шессейных гонок, но если бы меня спросили, что случилось, я бы сказал, что автор видео поднырнул под руль велосипедисту справа. Ну, и человек, догоняющий сзади должен обеспечивать безопасность, как по мне. Хорошо, что все живы.

[@ЕлизаветаГордиенко-ж2п]

это очень классно, гонка захватывающая !!!

[@КириллРомаев-ь8й]

Спасибо тебе за это видео!!! Если не сложно сделай обзор на велосипед и на себя!!! Ты молодец!!!

[@yraizrk9421]

Критериум где я первый раз встал на пьедестал кубок Казахстана в г.Чимкент -супер, но это было в 1988 г.

[@yraizrk9421]

Остальные критериумы их два было ещё падал но до финиша доходил, в парной, командной, пару групповых брал, блин как это сильно адреналин зашкаливает, продолжай друг!

[@26Иванов]

Можно больше информации где экипировку приобрести

[@fg18204]

С каждым разом, все интереснее

[@НиколайПятницкий-р8я]

Возможно Вы привыкли наверху держать руль потому что он для Вас задран наверх. Если чуть опустить, будет меньше залом кисти - удобней.

[@РазимГаббасов]

Странно, почему камаз без ковша?

[@prok590]

Делай фото(видео) себя(вела) до гонки(катки) и после!)

[@РичардГрозный]

Главное, что сам цел и кости 🎲 целы, а всё остальное можно купить и починить. Завалы бывают , бывает редко но метко когда и сам в них попадаешь. Вся причина завала в этом грузовике, что стоял и закрывал чуть ли не половину дороги и я был уверен, что рано или поздно по его вине случится завал в группе.

[@vadim001]

На финише натянули проволоку вместо ленты? Безопасность тут реально никакая, я хоть в подобном и не участвовал никогда, но даже у меня очече прижалась о того, какие там препятствия наставляли без каких-либо мер безопасности.

[@АлександрКореневский-о5е]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, в шоссейных велогонках можно участвовать только на шоссейных велосипедах или можно на других? И правда ли, что шоссейный велосипед самый быстрый (на шоссе)?

[@Oleg_SundukovSki]

Что за убивцы там эти поливалки поставили🤦‍♂️

[@ЮрийВладимирович-б6р]

Наверняка, коммунальные службы Петербурга, и, более чем наверняка, головы за такое никому не оторвали там!

[@ГригорийАскело]

Я сегодня тоже гонял по городу, благо машин мало было, максималка 48 км/ч на МТБ , правда вел заряжен 11 кг в размере L

[@ГеоргийЧёрный-у8з]

Я на своём гибриде 51 км ч разогнался вес почти 13 кг

[@ГригорийАскело]

@@ГеоргийЧёрный-у8з Супер, при безветренной погоде и хорошем асфальте за 50 тоже выкатывал

[@Апанас-ш6ы]

В первой пятерки надо держаться а сзади чайников много

[@BabkaSONYA]

Для первого раза нормально😂😂😂

[@JIacT]

Спасибо, контент топовый!!! Надеюсь падение обошлось без последствий для здоровья!

[@dota2govnoigra]

как эти ручки называются

[@UserUser-yt9rz]

Коли будуть нові відео

[@whisperwind337]

А каким образом делается карта гонки сверху и позиция райдера? Ну и скорость, пульс, каденс именно в данный момент. Понятно, что за показатели отвечают датчики, подключенные к велокомпу, а как эту инфу так нанести на видос?)

[@chelik5976]

Насколько знаю для этого покупаются платные программы и приложения, которые выводят данные с оборудования на экран

[@chasingkostas]

В гонке казалось вроде бы сидел на колесе плотно, а тут смотрю со стороны - иногда дыра по пол метра.. =\

[@ardorbymaskakult]

На широкий угол всегда кажется, что полметра

[@shrv-pro]

А где можно увидеть результаты гонки?

[@mikviper4086]

Молодцы!

[@android77rus]

На видео видно, что ты сам въехал в пистолет, после КамАЗа можно было резко уйти влево, но пыл гонки. Тут ещё надо понимать, что ты уже не первый и сэйвить себя и вел. Камаз возможно закрывал сливную решётку, чтобы узкие колёса туда не попали. Скорая помощь стояла в нужных местах. Железо починится, форма купится, главное все живы и без увечий.

[@SmirnovAlexandr-h1o]

Такому как этот оператор лучше вообще не стартовать. Тормоза, видимо, не для всех. Сестрорецк вообще не мешал перед падением, а причина - отвратительное твв оператора. И как следствие - убирает перспективную гонщицу, которой понадобились серьёзные обследования и реабилитация.

[@olegprotopopov3393]

Что такое бибы?

[@gmbs1]

В смысле по пульсу не видно?) 170-180 это невысокий пульс, хочешь сказать?) Приветствую

[@26Иванов]

Профессионал от любителя отличается только тем что профи знает адрес ближайшей больницы

[@Jonny_Li]

Maska - лучший! ✊🏼

[@ealmanah]

С поливалки на трассе это трЭшь. Муниципальные службы это свинство масштаба страны. Понятно что они не для людей работают, но могли бы в городе такого уровня и пошевелить булками. Ну и перед завалом, на мой взляд Маска сам тупанул. Понятно кровь в мышцы уходит и голове не достается, но надо бдеть. Обидно конечно. И да, как само мероприятие, хотелось бы поучаствовать. Смотрел завидовал.

[@ДенисРатников-о8т]

очень крутые видосы! нравится инфа со скоростью картой и тд! закадровые коменты топ! плиз не вырезай части из видео!

[@fpsgenerator]

А пистолеты не сломались? После падения такое ощущение что им не очень хорошо

[@dqs5691]

Красава, мощь!!

[@СергейКоцюба-щ4э]

Спортиков с любителями разводить надо по любому . Уровень слишком разный. Спортики- это фактически начинающие профики. Зачем здоровье убивать любителей? Ну и оборудование трассы оставляет желать Приезжайте в Самару, покажу уровень организации

[@chasingkostas]

это комитетский старт, нас туда как бы не звали вообще. Если понимаешь во что суешься + можешь и хочешь заявиться ну тогда вперед)

[@IF11X]

Согласен , тут есть опасность и для самих спортиков , страдают из ха любителей , видимо организаторам это на руку

[@bro93285]

А что в Самаре?

[@АлександрЗаварухин-ш4ю]

почему не разделка - 1 круг и увфсё !?

[@romandergunov13rus]

Красавчик!

[@shelepop]

я подуал что в конце донатеры)

[@Kometto-7FAD]

Организаторам - большой минус. Так трудно убрать спецтехнику с трассы?

[@E1ectra]

А как можно попасть в вашу команду?)

[@dghddg581]

После того как преждевременно закрыл велосезон в кленово в конце августа прошлого года, заехав сразу в реанимацию после падения, теперь смотреть даже страшно гонки . Безопасность далека от идеала... Конусы, валяющиеся на дороге, поливалки припаркованные для чего то.. и пр.

[@pojiloybivis9421]

Ну рассказывай уже тогда, что да как произошло, поучительно же будет..

[@dghddg581]

@@pojiloybivis9421 Да что тут особенного расскажешь.. Трасса в кленово, поворот под 90 градусов в маврино, скорость 45-47 со спуска, последнее что увидел это руль, вывернутый до упора (скорее всего наскочил на мелкий камень) Ну а дальше полёт и, благодаря велосипедному братству остановили для меня машину, увезли мой вел в Москву, меня же забрала скорая. В итоге перелом 4 ребер, лопатки, ушиб легково, сотряс. 10 дней наблюдали, хорошо что ничего не оперировали. Но теперь на спусках предельно аккуратен. Вел кстати не пострадал практически.

[@pojiloybivis9421]

@@dghddg581 перелом лопатки - для этого, видимо, сильно надо было приложиться 😅 Сотряс - шлем в кашу, наверное?

[@Леснойканал-г9к]

Это ты на СХ с шоссиками гоняешь?))

[@t.rezvyj]

Вроде очевидно, что кто сзади - тот и виноват. Или в велоспорте по-другому?

[@mikviper4086]

Подскажите пожалуйста как на видео транслируется карта с датчиками?

[@EpicEvolution]

virb edit

[@mikviper4086]

@@EpicEvolution спасибо!

[@МаксимСимонов-ш4о]

Залипательно. Норм видосЕг

[@neperwi]

Мощно!

[@ПашаВятский43]

Каким местом думают организаторы,зачем ставят камазы блядь?Безопасность отвратительная!!!Ты молодец)

[@ИгорьПлатонов-т4я]

Эти КамАЗы в узких местах,ну очень они там к месту..Орги непонятно куда смотрели.

[@Firestarrr27]

Жесткие ребята

[@Алина-п6е]

не они подъезжают тебе под руль, а ты сам поднырнул к ним)

[@ViliusM]

Eti orandzhevye polivalki na marshrute, kakaya-to zhest. Ya neponimayu, kad dopuskaetsya takoe?! Super nebezopasnaye gonka. P.S. Karabinchik s perchatok snyat bi nado:) Glavnoe vse zhyvy ostalis.

[@АлександрАлександров-н5у4п]

красава, поправляйся!

[@vasyabotov8843]

А как страву запустить?

[@ardorbymaskakult]

ВПН

[@catinthepack]

А где проходит анонс таких веломероприятий? Для бегунов есть сайт, а для велолюбителей?

[@sergo3223]

Я вводил в поисковике "соревнования для велосипелистов" и там одна из первых ссылок была с большим количеством заездов, в основном по Мск области

[@Mazay132]

Реально сам виноват, мог левее пройти как впереди идущий

[@korchagindenis]

захватывающе было посмотреть! щит хэппенс(

[@димаправок]

Средний велосипедист из тройки не вовремя ускорился и сместился влево на велосипедиста под номером 1,а тот в свою очередь сместился на тебя и если бы ты не сравнялся с ним в этот момент, то тоже проскочил бы.

[@Eramir357]

Очень, очень опасно для группового старта, вот раздельный ещё имел бы смысл!

[@romanride1640]

Узко очень. Мне бы было не комфортно, стремно когда столбы в десяти сантиметрах проносятся.

[@антонпрокофьев-м9п]

Чувак ты сам ему под руль занырнул 😂😂😂

[@АндрейИванов-ъ1н]

Жестко

[@veloisped]

Отличная гонка🤘🏻

[@EvgeniyWolf]

Отличный контент! 👍👍👍 Не претендуя на истину: Момент завала, проебланили все! Тройка поздно начала перестраиваться, ты накатывал... Все в итоге и поплатились! Главное чтобы без серьёзных травм!

[@Miki3702]

На видео страшновато. Все раскачиваются.

[@vasek085]

сужения, камазы жесть!

[@ИльяШумилин-н2и]

Ахах, не буду, говорит, спойлерить, что произошло дальше... ))))

[@Pupkin94]

Красава, держался в потоке.

[@MonteUral]

Привет. Наверно за первый финиш идут удвоенные ил утроенные очки, вот народ и бьётся, бывет, что если выиграть первый и последний финиш, то и первое место в кармане. Очень комфортно, почти всю гонку отдыхаеш. Часто на колесе не сидишь, дистанция слишком большая, так ехать тяжело. Нужно почаще в групповых гонках участвовать.

[@chasingkostas]

удвоений не было. но и без них да обычно первый финиш чуть более буйный на критах бывает пока все на свежачке, ну и последний - понятно там выкладывают все что осталось

[@superdanxai]

На сколько зубов неспадайка?

[@ardorbymaskakult]

46

[@kovalchukvladimir5188]

Все равно молодец, а косяки у всех есть.

[@Yahshuah]

По такому маршруту гонят только сумасшедшие - везде стоят танки с оранжевыми кабинами😁😁😁

[@komobanda]

Надо стартовать из первых рядов.тогда есть шанс быть в призах

[@sportford75]

Завязай с наркотиками. Это в первых рядах можно борщ первым сожрать. Нельзя быть такой мягко говоря недалёкой..

[@vyacheslavgudz2832]

Зачем там машины стоят на трассе? Так задумано сужать дорогу?

[@faliux]

ты же мог прижаться к комазу поближе нет?