🇷🇺Крушение теплохода «Булгария», 10.07.2011 | «Bulgaria» motor ship crash, 10.07.2011

  Рет қаралды 147,743

Travel Together

Travel Together

Күн бұрын

🇷🇺Крушение теплохода «Булгария», 10.07.2011.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationale...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

Пікірлер: 360
@Tugus
@Tugus 3 жыл бұрын
Как посмотришь на этот теплоход, без слез не глянеш, и ещё народ платил конские деньги за билет
@FDDFGGSHORTS
@FDDFGGSHORTS 3 жыл бұрын
А других и нет в регионах, бывают еще хуже
@БОГ-й2д
@БОГ-й2д 3 жыл бұрын
Конские это сколько?
@tchuvak41
@tchuvak41 3 жыл бұрын
Так смотреть надо было до того как он утонул, а не когда его подняли
@77_TA3bl_BAJIRT_77
@77_TA3bl_BAJIRT_77 3 жыл бұрын
@@БОГ-й2д для него и полтос конские деньги😂
@КрасавицаМанон
@КрасавицаМанон 3 жыл бұрын
@@БОГ-й2д в другом видео рассказывали спасшиеся, что билет был 2500-3000 рублей
@Автосигнализации_Самара
@Автосигнализации_Самара 3 жыл бұрын
130 тысяч рублей штрафа - цена многих человеческих жизней
@grafnivinsky
@grafnivinsky 2 жыл бұрын
Как сказал Жуковский (но не поэт, а авиатор): "В нашей стране всё продаётся".
@Maria_Brik
@Maria_Brik 2 ай бұрын
Грубо говоря по 10 тысяч на душу
@АлександрЗемляков-в3л
@АлександрЗемляков-в3л 3 жыл бұрын
Офигеть! Теплоход «Булгария» 1955 года выпуска! Тем более, что в последние годы перед крушением судно становилось неустойчивым! ЭФФЕКТИВНЫМ МЕНЕДЖЕРАМ ГОРЕТЬ В АДУ!!!
@ДмитрийМатвеев-д6с
@ДмитрийМатвеев-д6с 3 жыл бұрын
Год выпуска не важен ни в авиации, ни во флоте. С остальным согласен.
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
@@ДмитрийМатвеев-д6с В смысле не важен?! Про усталость металла слышали?
@ДмитрийМатвеев-д6с
@ДмитрийМатвеев-д6с 3 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s не стоит тут разглагольствовать. Есть факты.
@valkir3139
@valkir3139 3 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s металл заменяется, если за судном следить как подобается, вовремя ремонт производить и замену изношенного металла, то оно и в 50 лет может хорошим быть, тут дело в том что следят хреново, чинят еще хреновей, а регистру или запошляют, или просто спрячут косяки, работал я на речных корытах, хоть и не много, ушатанные почти все
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
@@valkir3139 В смысле металл заменяется ? Если изношен весь корпус судна то что вырезается куски поверженных коррозии и варриватся новые? Так вы на заводах работаете ? Ну так скажу сразу за такую халтуру можно срок слохопотать и не малый!
@Has-d8l
@Has-d8l 3 жыл бұрын
Ну, Капитан ушёл на дно вместе с судном. Человек имел честь. Рубка находиться на верхней палубе, и он легко мог выпрыгнуть и отплыть, но скорее всего решил до конца пытаться вывести теплоход.
@maximsemenov2182
@maximsemenov2182 Жыл бұрын
Скорее предпочел смерть нежели тюрьму и гнев людей
@fly_kucherngl2778
@fly_kucherngl2778 Жыл бұрын
@@maximsemenov2182 у вас всех мышление о других людях, которые стараются ради вас же. "Ой, да он просто не хотел сесть в тюрьму, за то что не попытался спасти людей". Интересно, что по вашему мнению ему нужно было делать?
@esmirapeterson2512
@esmirapeterson2512 Жыл бұрын
Что за тупость? Он возможно, пытался кого-то спасти, а сам не выбрался
@legenda2079
@legenda2079 Жыл бұрын
Пьяный был
@pupirikin
@pupirikin 2 ай бұрын
​@@fly_kucherngl2778 ток говорили же, что он заперся в рубке добровольно
@Dimonshirson
@Dimonshirson 3 жыл бұрын
На "Булгарии" работали водолазы, работавшие ранее на "Курске". В новостях писали.
@Аля.мир
@Аля.мир 3 жыл бұрын
Не только "Курска". И "Адмирала Нахимова" ещё.
@whitemarlboro6463
@whitemarlboro6463 3 жыл бұрын
Водный транспорт у нас вообще полностью развален, этим теплоходам и речным кораблям сто лет в обед
@WAGNERMAN51
@WAGNERMAN51 Жыл бұрын
По крайней мере за ракетами и метеорами следят
@vladabad326
@vladabad326 3 жыл бұрын
Даёшь ролик про крушение теплохода "Александр Суворов"!
@ZDTrMetroTram-98
@ZDTrMetroTram-98 3 жыл бұрын
К 31 августа, ждём про "Адмирал Нахимов", затонувший РОВНО 35 лет назад, под Новороссийском
@user-tatra
@user-tatra 3 жыл бұрын
Только вчера смотрел видео о Булгарии и хотел предложить Эдуарду снять об этом видео.... Погибших жалко
@KoichiFirst8092
@KoichiFirst8092 3 жыл бұрын
Я помню, как в новостях передавали о крушении этого теплохода и объявляли траур. Мне тогда почти 9 лет было.
@marikomarik6434
@marikomarik6434 3 жыл бұрын
Мне в 2011 было - 4
@Alex-io8zr
@Alex-io8zr 3 жыл бұрын
1:50 болгаркой болгарят Булгарию
@c.v.1374
@c.v.1374 Жыл бұрын
Я в том году только родился .Вечная память погибшим и живым😢
@ДенисизМосквы
@ДенисизМосквы Жыл бұрын
Живым не память, а здоровья!
@kareets1
@kareets1 3 жыл бұрын
видел его у нас в нн,за несколько дней до того как затонул он, когда из нн отправлялся, разворачивался у него такой крен был.... прям жуть, смотрели,думали что он прям у нас перевернётся!!
@wylu9765
@wylu9765 3 жыл бұрын
в тырнете до сих пор можно найти рекламу - путешествуйте на комфортабельном теплоходе Булгария , предлагают купить билет со скидкой. На Глазунове была обнаружена радиация , теплоходы данного типа использовались в Чернобыле в качестве общежитий. 13 речных пассажирских дизель-электроходов проекта 785, у пристани Страхолесье, Плавучий вахтовый поселок ликвидаторов Чернобыльской аварии - «Белый пароход»
@fearget7249
@fearget7249 3 жыл бұрын
Никто не на какой берег не выплывал, воронка тоже никого не утягивала, большинство людей просто не успели выйти из трюмов. Некоторых выбросило в окна, когда они лопнули, и эти люди смогли выплыть. Детей никто не выводил, почти все дети погибли. Был длинный коридор, в конце которого располагалась игровая комната, детей волной смыло туда, когда они начали выбегать. Аниматор, ответственная за детей, сбежала в первые секунды затопления. Выжившие дети были с родителями в каютах и успели выбежать на верхние палубы.
@Ирма-у1й
@Ирма-у1й 3 жыл бұрын
Одна женщина в это время мылась в душе. Закрытая кабинка наполняется водой. Ужас!
@roman54rus75
@roman54rus75 2 жыл бұрын
Очень интересно и очень печально... И музыка супер подобрана... Земля пухом! Надеюсь погибшие в лучшем мире...
@endlesscarousel9860
@endlesscarousel9860 3 жыл бұрын
Можете снять видео про крушение самолета в Туношне 07.09.2011
@TransportVK
@TransportVK 3 жыл бұрын
Уже есть видео про эту авиакатастрофу на канале Игоря Зырянова. Он подробно про неё рассказал там. Зайдите и посмотрите. Очень интересно!
@SerhioRamos-e2w
@SerhioRamos-e2w 3 ай бұрын
56 лет ведру, и оно до сих пор перевозило пассажиров... с ума сойти. Хотя что тут удивительного, я сам имел контакт только на торговом флоте, ходил на старющем дряхлом жабовозе по средиземке, чёрном, азовском морях. После одного, и то не доконца отработанного контакта понял, жизнь моя намного дороже и рисковать каждый переход ею я не собираюсь. Все везде башляется, эти корыта бороздят просторы не имея мореходных качеств. Короче думайте все, на что вы покупаете билет, или на что подписываете контакт.
@Владислав-н9я
@Владислав-н9я 3 ай бұрын
Напротив моей деревни😮Мои родственники своими глазами это видели...
@ГУЛЬ-в4и
@ГУЛЬ-в4и 2 жыл бұрын
Давайте используем этот комент как слава погибшим в этом случее помним скорбим
@DcAnthrax
@DcAnthrax 3 жыл бұрын
6 лет, за 120 с лишним жизней? вот это наше правосудие, конечно.
@esmirapeterson2512
@esmirapeterson2512 Жыл бұрын
Потому что не умышленно убили, это не маньяки
@ПетяИванов-э8ф3ц
@ПетяИванов-э8ф3ц 3 жыл бұрын
Как назвали так и поплыла.
@стальныеЯйцы
@стальныеЯйцы 3 жыл бұрын
от времени затонул по сути утиль уже ходил
@vladimirdemyanchenko9591
@vladimirdemyanchenko9591 3 жыл бұрын
А речных судов новых крайне мало. Они в большинстве старые.
@dmitriysckailot9223
@dmitriysckailot9223 3 жыл бұрын
Я точно знаю капитан арабеллы сказал этим сухогрузам что они могут своим грузом убить которые они полуживые людей и отправил дальше а сам пошёл спасать
@ПавелКостерин-к6т
@ПавелКостерин-к6т 3 жыл бұрын
Очень интересно но ни хера не понятно
@80evgeniy
@80evgeniy 3 жыл бұрын
Напомнило катастрофу французского парохода "Сен-Фелибер" в 1932 г.
@ВесёлыйЧеловек-ч2ц
@ВесёлыйЧеловек-ч2ц 3 жыл бұрын
Вот это дрова, консервная банка
@VAA1967
@VAA1967 2 жыл бұрын
Смешные сроки за такие последствия. Такие катастрофы будут всегда, пока за это не начнут расстреливать собственников и руководителей компаний. Компания, поди-ко, еще и страховку получила?
@Детскаяскораяпомощь
@Детскаяскораяпомощь 3 жыл бұрын
Дааа страшная трагедия
@ГенадийТкаченко-л2в
@ГенадийТкаченко-л2в 3 жыл бұрын
Это же надо умудриться...
@АмфитосМалек
@АмфитосМалек 3 жыл бұрын
Затонула она потому что уже это корыто было не пригодно к плаванию, и членов экипажей нанили необученных.
@gregjell-bl2iv
@gregjell-bl2iv 6 күн бұрын
Ещё у него не работал один двигатель
@Dimonshirson
@Dimonshirson 3 жыл бұрын
Водолазы рассказывали - тела детей в каютах в жилетах под подволоком как воздушные шарики висели 😕
@Вадим-д7у5н
@Вадим-д7у5н 3 жыл бұрын
Капитан судна настоящий моряк
@mazahaka5187
@mazahaka5187 3 жыл бұрын
Господи, сколько времени прошло, читал об этом в газете комсомольская правда. Вроде
@Serge-qt6uu
@Serge-qt6uu 3 жыл бұрын
Фига се :) У вас там когда интернет появился то?
@Нетипичныйкаменщик
@Нетипичныйкаменщик 3 жыл бұрын
@@Serge-qt6uu да хрен с ним,с интернетом,в тех ебен..х видимо и радио никогда небыло. Токмо кассетники.
@shipsspaceshuttlestudio4023
@shipsspaceshuttlestudio4023 3 жыл бұрын
Также стоит отметить то,что данные суда участвовали в ликвидации последствий на ЧАЭС.Булгария была одним из этих судов.
@shipsspaceshuttlestudio4023
@shipsspaceshuttlestudio4023 3 жыл бұрын
@Just Spectator99 и не только "Булгария". Многие суда 785 проекта там были. А использовали в качестве плавучих "гостиниц" обшитых свинцовыми листами.Половина судов отправили в отстойник(стоять и ржаветь),ну а такие суда как "Булгария" дальше возили туристов. Ещё вроде как после этой катастрофы начали суда проверять на радиацию.
@antongrachev6981
@antongrachev6981 3 жыл бұрын
Посмотрел всё видео, но так и не понял причины катастрофы
@Максвизор-с4с
@Максвизор-с4с 3 жыл бұрын
Крен, шторм, открытые иллюминаторы, опасный маневр (в результате которого крен стал еще больше)
@ЕвросетьСамсунг-я2ш
@ЕвросетьСамсунг-я2ш 3 жыл бұрын
Благодарю.
@dmitryalekseevich4315
@dmitryalekseevich4315 2 ай бұрын
Еще суворов 83 , восход 00 , где эти трагедии.
@Требучет
@Требучет 3 жыл бұрын
Теплоходом и дизель-электроходом одновременно судно является не может. Так как энергия, непосредственно осуществляющая движение разная. В теплоходе дизеля вращают валы (горение топлива в ДВС - движение) , а на дизель-электроходе это делают электромоторы, запитанные от дизельгенераторов (горение топлива в ДГ - ток - движение) Все таки дизель-электроход Булгария, как и все суда проекта 765 . И то что он не теплоход , тоже сыграло свою роль.
@АнтонПанфиленко
@АнтонПанфиленко 3 жыл бұрын
К тому же один из двух моторов, вращающих винты не работал, но оба винта продолжали вращаться за счет специального редуктора. Поэтому "Булгария" плыла не на полную мощность, да ешё и с перегрузом. Так что её затопление было вполне ожидаемо.
@Требучет
@Требучет 3 жыл бұрын
@@АнтонПанфиленко , не мотор, а дизель-генератор . Моторы были исправны, мощность одного ДГ распределялась между двумя двигателями. Его нельзя было выпускать в навигацию, но видимо РР показали два работающих ДГ . По поводу перегрузки формально да было , но как раз это единственная включенная в заключение причина , которая по факту таковой не являлась . Да формально было превышение максимального количества людей на борту - больше количества чем в документах РР ,поэтому и написали нарушение. Но изначально судно было грузопассажирским , а не туристическим и вмещало больше людей и в это количество уже вписывалось реальное количество людей на Булгарии в том рейсе. И это еще не все : все суда при СССР и по его заказу строились с учетом возможных военных действий и переоборудования их в плав госпиталь . Так вот суда проекта 765 должны были переоборудоваться в плав госпиталь как минимум на 500 раненых + медперсонал и + медоборудование, включая рентген оборудование, операционные и прочее... Вы представляете сколько это весит... и при этом плав госпиталь должен двигаться со скоростью не меньше 10 км/ч , в стоячем положении еще больше раненых должен вмещать. Т.е. все это было заложено в проект судов. Кстати его собратья по проекту были общагами для ликвидаторов Чернобыльской аварии - так там до 1250 чел на борту было в стоячем положении судна (ходили слухи и про Украину (Булгарию) , что она там была - это неправда , я лично видел ее в Москве , ходила она себе спокойно по КИМ , Волге и Дону). Так что какие то там 20-30 человек при заложенном запасе - это просто несерьезно.
@ВладимирСоловьёв-г3х
@ВладимирСоловьёв-г3х 2 жыл бұрын
Ужасная трагедия соболезную родным .
@ВасаБасин
@ВасаБасин Жыл бұрын
А стоит поднимать то?
@alix316
@alix316 3 жыл бұрын
Просто на просто была развалюха и все
@Anonymous-th3nc
@Anonymous-th3nc 3 жыл бұрын
Накой хер,в шторм, были открыты иллюминаторы? Они не закрывались? Так же, как и не открывались в каютах?
@valkir3139
@valkir3139 3 жыл бұрын
а ты попробуй убедить туриста которому жарко, закрыть иллюминатор для безопасности? он его опять откроет как только ты уйдешь
@Anonymous-th3nc
@Anonymous-th3nc 3 жыл бұрын
@@valkir3139 шторм же, дождь херачит , продует мгновенно. Капитан был тупой, наполнение танков прозевал, ещё и специально завалил судно на бок
@interkorea.nizorin
@interkorea.nizorin 3 жыл бұрын
Можно крушение парома Севоль в 2014 году
@pereslife
@pereslife 3 жыл бұрын
На глазунове мы должны были плыть.
@ГенадийТкаченко-л2в
@ГенадийТкаченко-л2в 3 жыл бұрын
Как всегда у татар-ай пойдет...
@ЯрославГонголевич
@ЯрославГонголевич 3 жыл бұрын
Как вы яхту назовете... Украина...
@КаролинаВячеславовна
@КаролинаВячеславовна 8 ай бұрын
Я знаю какая правда была!!! Капитан все вкладывал в этот теплоход!!! А тем кто контролировал этим им все равно было им главное было чтоб билеты продать!!!!Вы правительство смотрите пожалуйста что вы творите!я всю правду расскажу!!!!
@КаролинаВячеславовна
@КаролинаВячеславовна 8 ай бұрын
Мне все равно права я или нет но правду должен знать каждый!!! Теплоход затонул потому что жадная была заведующая, ей было мало ей надо было много денег зная что теплоход неисправный электрик на днях загорелся и она все равно сделала свое, фу!!!!! Она продавала билеты, половину почти пассажиров было бесбилетников!!!! Ты кто это сделала надеюсь тебя мучают все дети которые не родились и все родственники которые не дожались своих близких
@Юрий-щ3з6г
@Юрий-щ3з6г Жыл бұрын
Такие смешные сроки за столько погибших,да им ПЖ должеы по совести дать,Царствие Небесное погибшим 🙏🙏🙏
@sportland4683
@sportland4683 3 жыл бұрын
Мало погибло. Я рассчитывал на большее количество
@romabulava899
@romabulava899 3 жыл бұрын
в Китаей бы растреляли, у нас по пятерке дали, да у нас в любой области нарушений куча, любая нештатка и катастрофа с жертвами, там журналисты спрашивали стюардесс теплохода провели ли они инструктаж - те только лыбились
@marikomarik6434
@marikomarik6434 3 жыл бұрын
Жалко их
@АлександрКонстантинов-д1ы
@АлександрКонстантинов-д1ы 3 жыл бұрын
Роспотребпозор не пострадал... У них другие задачи...
@steelmetalbolt
@steelmetalbolt 3 жыл бұрын
Плаваю в Нижний Услон на теплоходе Москва на задней палубе ящики с жилетами закрыто на замок
@Radionov359
@Radionov359 3 жыл бұрын
Если ты ходишь по морям или рекам "" не важно "значит ты в какой-то степени моряк, а если ты моряк то должен знать, что суда и моряки не плавают а ходят, или в рейс выходят! Плавает г... о по канализации а моряки в море ходят, ну или по реке ну всё равно ходят!!
@steelmetalbolt
@steelmetalbolt 3 жыл бұрын
@@Radionov359 плавает Москва по Волге ( говно в говне)
@sergeysalekhov1785
@sergeysalekhov1785 3 жыл бұрын
Вот что бывает, когда людей набилось, больше чем надо! Плюс физический износ судна, он отработал своё
@ВолодимирМиколаєць-н8ж
@ВолодимирМиколаєць-н8ж Жыл бұрын
А чё такого случилось в 2010 году, что переименовали с "Украина"? Вот и получилось "как вы яхту назовёте...".
@ТомасБеброу
@ТомасБеброу Жыл бұрын
Свидомое название след оставило
@ВасилийНечитайло-з8о
@ВасилийНечитайло-з8о 11 ай бұрын
Всё по-советски
@RED-vj7pd
@RED-vj7pd 3 жыл бұрын
Деток жалко,пиздец
@Sergei11-10
@Sergei11-10 3 жыл бұрын
Чтобы что то работало должным образом, нужно угробить множество людей - это самое основное правило в России. Из недавнего: только после смерти двух детей на пешеходном переходе власти установили лежачий полицейский, а до этого им было некогда.
@aleksandrdegtyannikov4529
@aleksandrdegtyannikov4529 3 жыл бұрын
Нынешняя_система_во_всем_виновата
@Orl.Demetriy
@Orl.Demetriy 3 жыл бұрын
Про эту катастрофу уже все и забыли, если бы не этот ролик, я бы даже и не вспомнил, что такое было
@ОксанаДубинина-н6с
@ОксанаДубинина-н6с 3 жыл бұрын
Потому что вас и ваших близких там нибыло.
@Orl.Demetriy
@Orl.Demetriy 3 жыл бұрын
@@ОксанаДубинина-н6с это верно, но ведь и в новостях ничего не слышно, ни дня траура, ни чего
@esmirapeterson2512
@esmirapeterson2512 Жыл бұрын
​@@ОксанаДубинина-н6с смотря, насколько близких
@newstar1835
@newstar1835 3 жыл бұрын
Русский Титаник
@ЧеловекСвободный-д8д
@ЧеловекСвободный-д8д 3 жыл бұрын
Капитализм, счастье зашибись! Вы ещё не выучили уроки жизни, пир продолжается,
@arhiwall
@arhiwall 3 жыл бұрын
Это не тот капитализм, это капитализм пост-совковый - какой смогли построить совки своими кривыми мозгами - не путайте.
@РоманУчаев-й6щ
@РоманУчаев-й6щ 3 жыл бұрын
"Суворов" и "Нахимов" потерпели крушение при социализме...
@Serge-qt6uu
@Serge-qt6uu 3 жыл бұрын
Твой социализм гробил людей ударными темпами, уж молчал бы.
@РоманУчаев-й6щ
@РоманУчаев-й6щ 3 жыл бұрын
@@Serge-qt6uu губил, но при этом население активно росло в отличие от современной непонятной экономической формации...
@Serge-qt6uu
@Serge-qt6uu 3 жыл бұрын
@@РоманУчаев-й6щ Ой какая дешевая манипуляция. А как же тогда в данной экономической формации ударными темпами растет население Узбекистана, Киргизии или Чечни? Как удобно свести в одно, процессы не имеющие отношения к друг другу...чтобы удобно было, ага.
@ВладимирЛевицкий-я8к
@ВладимирЛевицкий-я8к 3 жыл бұрын
Мда, жаль людей которые утонули в теплоходе "Украина", не говорите что он называется "Булгария", я об этом знаю, я называю его старым названием
@ВесельчакУ-б4е
@ВесельчакУ-б4е 3 жыл бұрын
Об этой аварии я даже не слышал в детстве хотя не пропускал никогда новости по НТВ
@ИванБ-ы2д
@ИванБ-ы2д 3 жыл бұрын
Как можно проплыть мимо и не помочь? всегда поражался такому безразличию и цинизму..
@kef1rium
@kef1rium 3 жыл бұрын
Ты думаешь они за 100 метров останавливаются? Нет, это не машина. Тормозной путь там +- 1,5км
@ВасяВасильев-д3х
@ВасяВасильев-д3х 3 жыл бұрын
Проплыть мимо и не попытаться помочь - это цинизм. Но опять же мы не знаем причин этого поступка. Причины могли быть технические, поэтому не зная причин - не осуждайте.
@Alex-ow8uf
@Alex-ow8uf 3 жыл бұрын
@@kef1rium у судна "Титаник" тормозной путь был 750 метров, не думаю, что современные суда отстают в этом плане
@ВасяВасильев-д3х
@ВасяВасильев-д3х 3 жыл бұрын
@@Alex-ow8uf ты понимаешь, что пишешь? В курсе ли ты, что "тормозной путь" зависит не от названия парохода, а от как минимум скорости в момент начала торможения и массы парохода, от ветра и течения и т.д.
@Alex-ow8uf
@Alex-ow8uf 3 жыл бұрын
@@ВасяВасильев-д3х , ты глупый? Я написал , что у Титаника был тормозной путь 750 метров, в ответ на комментарий, что у современных судов тормозной путь +/- 1,5км. Где я написал, что тормозной путь зависит от названия? Включай мозги, или найди их, прежде чем писать ответ. P.S Ты решил поучить, а в итоге обосрался.
@jap5568
@jap5568 3 жыл бұрын
там были кадры нижнего новгорода моего родного города а ещё мой дядя был рулевым подобного парохода
@So_nikss
@So_nikss 4 ай бұрын
Я каталась на точно таком же теплоходе 😂😂
@RufinaShaydullina-i9m
@RufinaShaydullina-i9m 2 ай бұрын
Чё ржешь
@So_nikss
@So_nikss Ай бұрын
@@RufinaShaydullina-i9mА без твоего разрешения нельзя?
@RufinaShaydullina-i9m
@RufinaShaydullina-i9m 29 күн бұрын
@@So_nikss А ответила ты только сегодня?! Тебе смешно, что все погибли?!
@Online-Trading-
@Online-Trading- 3 жыл бұрын
ох и распиздяи)) так что все по сценарию!
@ДмитрийДроздов-ш5ю
@ДмитрийДроздов-ш5ю 2 жыл бұрын
Какая страна такие и карабли.
@АлексейНик-ю4ш
@АлексейНик-ю4ш 3 жыл бұрын
Дурацкое название
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 3 жыл бұрын
Не хватает слова "Волжская"?
@Nikitos2401
@Nikitos2401 2 жыл бұрын
никаго крушения не было
@VladNaliv
@VladNaliv Жыл бұрын
Было
@Evgen.342
@Evgen.342 3 жыл бұрын
Что!Назывался Украина,да его с таким названием давно уже нужно было списать.
@PavelPavlovich999
@PavelPavlovich999 3 жыл бұрын
Путеноида бомбонуло)))
@Maksim-Ldov
@Maksim-Ldov Жыл бұрын
название у него дурацкое
@razumovsky057
@razumovsky057 3 жыл бұрын
За долгое время я понял, что у каждой катастрофы как минимум 2, а то и 3 фактора. А значит часто их можно просто избежать...
@vicheslaw
@vicheslaw 3 жыл бұрын
Катастрофа это совокупность факторов. Их может быть даже 50, главное чтобы эти факторы совпали!
@ЕкатеринаМалиновская-р4ъ
@ЕкатеринаМалиновская-р4ъ 3 жыл бұрын
Русский авось - это основной фактор.
@ЕкатеринаМалиновская-р4ъ
@ЕкатеринаМалиновская-р4ъ 3 жыл бұрын
@Leitnat X "отливаются эти два слова" 🤣🤦‍♀️
@ВалентинаПлахова-ы8ы
@ВалентинаПлахова-ы8ы 3 жыл бұрын
@@ЕкатеринаМалиновская-р4ъ НЕ ОВОСЬ а нажива и здесь не имеет место нации.
@alexeykirillin9140
@alexeykirillin9140 3 жыл бұрын
Все правильно. Потому все проверки и экспертизы и закрывают глаза на многие мелкие нарушения. Если всему следовать строго, ничего никогда не выпустишь. Но вот если они совпадают,да еще внешние обстоятельства, тогда и происходит беда.
@vorchun5693
@vorchun5693 3 жыл бұрын
Булгария в 86-м году использовалась при ликвидации последствий аварии на ЧАЭС для проживания ликвидаторов
@ДенисКовба-т1р
@ДенисКовба-т1р 3 жыл бұрын
И не только она.
@Evgen.342
@Evgen.342 3 жыл бұрын
Да!А почему тогда диктор говорит что до февраля 2010г.он назывался Украина?Кто из вас пиз..т?
@vorchun5693
@vorchun5693 3 жыл бұрын
@@Evgen.342 не поверите, но название Украина никак не мешало кораблю быть жильем для ликвидаторов в 1986 году. Прежде чем швыряться обвинениями в пиз..деже- щелкните тумблер "логическое мышление" в положение вкл.
@Evgen.342
@Evgen.342 3 жыл бұрын
@@vorchun5693 вы правильно излагайтесь
@Evgen.342
@Evgen.342 3 жыл бұрын
@@vorchun5693 если его в 2010 переименовали,а вы что написали,что в 86 на Булгарии жили ликвидаторы.
@greenhill4216
@greenhill4216 3 жыл бұрын
Царство небесное всем погибшим в этой ужасной катастрофе 🕯️🌹
@ФедорПортнов-з8й
@ФедорПортнов-з8й 3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста ролик про аварию 1996 года в Днепродзержинске! Светлая память погибшим...
@АннаБойко-п2в
@АннаБойко-п2в 3 жыл бұрын
Ла хочу
@ЕгорДанилин-г8ф
@ЕгорДанилин-г8ф 3 жыл бұрын
Это где трамвай с горы скатился?
@АнтонАптекарь-у6х
@АнтонАптекарь-у6х 3 жыл бұрын
@@ЕгорДанилин-г8ф да, именно это. Там ситуация очень банальная - игнорировали все возможные меры безопасности, что в сочетании со сложным рельефом привело к очевидному результату
@Dimonshirson
@Dimonshirson 3 жыл бұрын
Отстаньте от буксира с баржей - у него остановочный путь 2 километра, и команда 2 человека. И пмсали что идущий теплоход подтвердил что идёт на помощь.
@СуНаиль
@СуНаиль 3 жыл бұрын
Тем более, прокуратура бы дала оценку этому и, как минимум осудила бы за неоказание помощи.
@berko9608
@berko9608 3 жыл бұрын
@ Дмитрий К51 Баржу можно было отцепить и спасти хотя бы 2-4-6-8 человек. А может и больше. В 63-м году во время аварийной посадки ТУ-124 на Неву капитан буксира отцепил плоты, подошел к медленно тонущему самолету и тросом тянул его в направлении берега.
@Dimonshirson
@Dimonshirson 3 жыл бұрын
@@berko9608 как бы попроще... вот представь: водитель седельного тягача увидел дтп, на ходу расцепляет сцепку и бросив прицеп катиться дальше разворачивается на помощь. При том что встречный автобус по радио сказал что видит дтп и окажет помощь.
@SuperZAPOI
@SuperZAPOI 3 жыл бұрын
@@berko9608 Чтоб отцепить баржу, надо дойти до рейда где разрешено встать на якорь. Остановиться, расцепиться, оставить человека на барже для охраны груза. Итог минимум часа 2.
@berko9608
@berko9608 3 жыл бұрын
@@SuperZAPOI Есть такое понятие как форс-мажорные обстоятельства. Когда и груз можно бросить за борт. При желании наверное можно шустро расцепиться, оказать помощь тонущим, догнать баржу и суметь прицепить ее пусть нештатно. Скорее всего сказался тотальный пофигизм.
@chevapchich111
@chevapchich111 3 жыл бұрын
Помню был у бабушки в деревне, когда произошла катастрофа
@dontshoot2
@dontshoot2 3 жыл бұрын
2судна прошло,не став помогать тонущему теплоходу..почему капитанов не посадили?штраф 130к... надеюсь к ним по ночам приходят утонувшие
@toboevayur
@toboevayur 3 жыл бұрын
вечная память погибшим
@KuzKadd
@KuzKadd 3 жыл бұрын
Чувак, Википедию я и сам могу прочитать…
@MAD-rd2zp
@MAD-rd2zp 3 жыл бұрын
Все так делают, но хорошо читать на видео не у всех получается.
@marikomarik6434
@marikomarik6434 3 жыл бұрын
@@MAD-rd2zp да и просто читать,как по мне,не интересно
@ДроновКирилл
@ДроновКирилл 3 жыл бұрын
Спасибо что вспомнил у меня до сих пор мурашки Причина одна :похуизм
@meizfl
@meizfl 3 жыл бұрын
болбоебы те кто выпускает 50 летний корабль в рейс, вон Мавритания на атлантическом океане работала 32 года пережила 1 мировую и была списана в 1936г-побоялись что из-за уменьшения толщины метала борта на 1мм (из 35) ее каркас не выдержит нагрузки и лопнет. а тут 50 лет кораблю! думали, что говно не тонет?
@Super-optical
@Super-optical 3 жыл бұрын
За такое расстреливать надо б.
@Серёгин-н2д
@Серёгин-н2д Жыл бұрын
Как же бесят, эти байки про суда прошедшие мимо....... Как мог начать спасать людей, Дунайский, если у него тормозной ход километра два.
@Coffelvlojlka
@Coffelvlojlka Жыл бұрын
Сбросили бы бревна и спасательные шлюпки и круги
@akulalance1766
@akulalance1766 3 жыл бұрын
Очень страшно И как всегда виновата халатность человека
@Диванныйэксперт-к5о
@Диванныйэксперт-к5о 3 жыл бұрын
Можно было тупо не выходить на обратную дорогу именно в этот день!Подождать непогоду. Но бабки решают всё!
@Требучет
@Требучет 3 жыл бұрын
Там целая уча причин, не будь хоть одной ничего не бы не случилось.
@alexsx06
@alexsx06 3 жыл бұрын
Когда он выходил погода была нормальная, только после 2011, диспетчеры каналов и портов стали сообщать погоду и указание на сколько волна, до было по факту
@Диванныйэксперт-к5о
@Диванныйэксперт-к5о 3 жыл бұрын
@@alexsx06 Можно было приплыть к любому берегу! Он от берега был в трёх километрах!!! Глубина, где он находился с народом, 20 метров! Стаж у капитана был огромный! (((
@alexsx06
@alexsx06 3 жыл бұрын
@@Диванныйэксперт-к5о нельзя, в том и дело что фарватер там довольно узкий, остальное отмели
@dextermorgan8423
@dextermorgan8423 Жыл бұрын
Теплоход носил имя "Украина". Какой судьбы вы ожидали от корыта с таким названием.? Всё, где упоминается Украина, рано или поздно идёт ко дну!
@KaljmiusDonetsk100br
@KaljmiusDonetsk100br 9 ай бұрын
Имя "Украина" он носил еще в советский период, и с террористическим образованием "украина", западнее Донбасса оно не имеет никакой связи.
@ЯковЖелезняк-ы8и
@ЯковЖелезняк-ы8и 4 ай бұрын
Дело не в возрасте судна,дело не в крене на правый борт,дело даже не в перегрузе как многие некомпетентные лица пытаются это впарить в уши наивных слушателей,а все дело в раздолбайстве ком,состава судна.Все.
@gaben3206
@gaben3206 3 жыл бұрын
В 2011 за пару месяцев до этого ходил на нем...
@SuperZAPOI
@SuperZAPOI 3 жыл бұрын
После просмотра видео. Крен на 785 проекте норма из за особенностей расположения фекальных цистерн. Согласен говорить, только официальную информацию приходиться. Но даже бывалые речники не верят в подобное т.к. данный тип судов довольно хорошо защищены от потопляемости. Капитаны грузовых теплоходов не факт, что просто так ушли мимо. Если бы буксир или грузовой попытались остановиться жертв могло бы быть и больше. О катастрофе, сразу после катастрофы было интересное фото из дока, но куда то потом пропало.
@Требучет
@Требучет 3 жыл бұрын
Снял лайк. Очень все поверхностно и жутко не точно. Диз ставить не хочу все таки труд, но очень хочется ...
@journey_into_life
@journey_into_life 3 жыл бұрын
В этой серии и в этом формате все видосы такие... Жертвы тайминга...
@esmirapeterson2512
@esmirapeterson2512 Жыл бұрын
Казалось бы, при чём здесь Украина?
@burutillo
@burutillo 3 жыл бұрын
ко то купил за гроши. и бизнес мутил.покрасил и всё типа новый .
@erratum9973
@erratum9973 3 жыл бұрын
Переименовали с Украины в Булгарию и через год потонул. Совпадение? 😎
@ГУЛЬ-в4и
@ГУЛЬ-в4и 2 жыл бұрын
А у моего папы есть друг который работал на корабле и спасал людей с булгарии
@wiwiwi110
@wiwiwi110 3 жыл бұрын
Видел этот теплоход в 2011 году , когда плыл вниз по волге днем
@ИванАйрих-у8ь
@ИванАйрих-у8ь 3 жыл бұрын
Переименование неудачное.. чем Украина не устраивала...
@esmirapeterson2512
@esmirapeterson2512 Жыл бұрын
С нынешними событиями это вызвало бы иные эмоции. Предки как в воду глядели!
@valkir3139
@valkir3139 3 жыл бұрын
как при повороте на право можно получить динамический крен на правый борт? физику не изучали чтоль?)
@tarasblack820
@tarasblack820 2 жыл бұрын
Зависит от типа судна, физик мля...
Последний круиз гиганта: история "Коста Конкордии"
9:33
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
MasomkaMagic
Рет қаралды 53 МЛН
The day of the sea 😂 #shorts by Leisi Crazy
00:22
Leisi Crazy
Рет қаралды 1,7 МЛН
Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать
31:29
Теплоход Булгария.  Шторм 21.08.2010
6:17
Игорь Т
Рет қаралды 223 М.
Крушение «Булгарии»: 10 лет спустя
15:18
Комсомольская Правда
Рет қаралды 79 М.
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
MasomkaMagic
Рет қаралды 53 МЛН