и всего 8 человек, слабая популярность в России у автоспорта, а ведь видео неплохое
@ilyakazakov216 жыл бұрын
Вова молодец! Информативнее всех рассказал!
@alred19726 жыл бұрын
Класс . В симуляторе на этой трассе мне например не нравится как себя Веста WTCC ведёт , нервно , а вот Гранта WTCC ведёт себя на трассе ,более лучше . Хотя симуляторы стали реальнее , но в реале наверно всё по другому.
@ИмяФамилия-о1ф7т6 жыл бұрын
Володь, Агонь! ведь дело не в болиде, а в его подготовке. Понятно дело не на хуяре валиш (Pagani Huayra) но я когда по риге до Волоколамска к парням на шашлычки, на двенашке, на восемнадцатом ряду, с лютым подьёмом, на монро-эйбах, на программе под 98й, да с шестипоршневыми брембо якорями.... отвечаю - переживаю, что шлем дома забыл. Блябуду, ни какая эмка не подарир таких эмоций, как пустой, лёгкий кузов с мотором ресурсом на пару гонок (если не ошибаюсь V-моторов F-1 1.6 литра и они умудряются с него снять примерно 800 сил) дорогое сцуко удовольствие автоспорт
@alred19726 жыл бұрын
Так вроде на новоришском шоссе камеры везде висят , можно конечно до 130 ехать но не более.
@alred19725 жыл бұрын
не пробовал на трассе этой ездить ?
@user-jx1mn1wl1g6 жыл бұрын
Круто, что за КПП липестковая , т.е. серийный √N номер изделия и производитель???
@LADASportROSNEFT6 жыл бұрын
Секвентальная, 6-ступенчатая, с подрулевыми переключателями. Производитель - Sadev
@sergegabin25874 жыл бұрын
на последней прямой нужно было руль прямо держать до конца чтоб этот тарантас об забор разлетелся