Да работать он стал по приятнее и мягче. У меня два Муравья и оба на магнето, проблем практически никогда не было, на одном уже 18 лет катаюсь, все хорошо.
@dmitryk39242 ай бұрын
А сейчас магнето тоже без подшипников пошли, на них работа не айс. На тех, где подшипник стоит нормально работает
@Евгений-д3в2т Жыл бұрын
Нужно было ещё катушку зажигания от ваз 2108 поставить! Искра будет ещё больше что благоприятно скажется на работе двигателя!
@валерийлиповский-в1э4 ай бұрын
пока подшипник на валу со стороны диностарта не раздолбает ( люфт ) ,родное зажиг . работает отл . и нехрен пузыри из носа дуть ., магнето лепить и пр .
@dmitryk39242 ай бұрын
Это вы не видели новодельные контакты. Если заводские, то да, а на новодельных сложно заставить нормально работать.
@НиколайМалыгин-п4н6 ай бұрын
Я на своем муравье по таким ебеням езжу , где только пехом или верхом на коне,. Зажигание магнето, гружу пока колёса в кузов не достанут , зимой отвл ,. Когда то все на электоном зажигании. Потом отказался магнето норм работает. По дорогам общего пользования не езжу. Апокустам и по болотам жалко красоту обдирать. А электроника на фиг не нужна, надо ночью поехать фонарик налобный прицепил и вперед., а автору уважение за науку кому то пригодиться.
@namotor6 ай бұрын
Классный комент, спасибо 😁
@ВиталийЧеремнов-ю9ъ5 ай бұрын
То да потому, устал перематывать. Седьмой провод идёт на тахометр с коммутатора. У меня Тула и на обычном зажигании нормально работает.
@dmitryk39243 ай бұрын
Если всё родное, то да. Но сейчас выпускаются такие контакты, что двигатель на них надо ещё постараться запустить
@АлександрБойко-з1ю Жыл бұрын
Написал продавцу, буду себе такое же приобретать!
@namotor Жыл бұрын
Не реклама конечно, но получилось как реклама🤣
@АлександрБойко-з1ю Жыл бұрын
@@namotor Я на самом деле хотел у Карамова приобрести комплект, но смысл все брать если нужен оптодатчик с прерываетелем, а всё остальное возможно купить в любом авто магазине!
@АнатолийПроневич2 ай бұрын
Вот, я не пойму зачем на решётке выпиливал канавку под провод? Когда можно было повернуть к верху старой канавкой.
@namotorАй бұрын
@@АнатолийПроневич Спасибо за совет.Но уже поздно. Я это осознал только уже потом и на следующей технике "Турист", я уже так не сделал)))
@8VGUYFF6 ай бұрын
Все здорово! Скажи дружище, вся проводка остаётся в штатном режиме? Реле-регулятор остаётся как есть, и мото заводится с ключа? Т.е что показал на видео, больше ничего подключать не надо? У меня Тула, хочу поставить такое же БКЗ.
@namotor6 ай бұрын
Спасибо) Вся штатная проводка, вся остаётся. Все по клемам на реле регулятор, все так же остаётся. Если замок зажигания есть, то там так же все остаётся. Только добавляется коммутатор, от автомобиля Ваз и само без контактное зажигание, с него идут провода на комутататор. С коммутатора 1провод на катушку и 1провод на массу. Штатную проводку, переделывать не надо. Из нового только коммутатор и зажигание и все)
@namotor6 ай бұрын
И с ключа, все прекрасно работает, в скоре появится видео как восстанавливается схожая техника))
@8VGUYFF6 ай бұрын
@@namotor Спасибо, друг, от души. Теперь все понятно.
@namotor6 ай бұрын
@@8VGUYFF пожалуйста))
@ВладимирГлотов-ш9в Жыл бұрын
Коммутатор нового образца тоже будет работать, тот пин что не задействован это выход на тахометр.
@namotor Жыл бұрын
О, спасибо)
@Коп35 Жыл бұрын
Коммутатор отдельно заказывал, почем?
@bobboboff53263 ай бұрын
Зажигание и лепесток это самые главные геморы у Муравья
@ВладимирК-п7э Жыл бұрын
Такая же история ,надо электронное ставить видимо тоже
@namotor Жыл бұрын
Хорошая идея)
@ВладимирМасленников-и8у9 ай бұрын
Я зделал по другому. Основание -- круглую пластину взял от муравья старенького, а все остальное : кулачок, контакты, пружинку взял от старенького ИЖа. И все работает отлично уже несколько сезонов.
@dmitryk39242 ай бұрын
Если до вас только дошло, что недоходя, то вопрос как он у вас на контактах вообще работал
@namotor2 ай бұрын
@@dmitryk3924 У нас все нормально. А информация типа для остальных. Чтоб сразу правильно выставляли и не делали ошибок
Здравствуйте,а какой марки и модели у вас карбюратор на муравье?
@namotor8 ай бұрын
Здравствуйте, kzbin.info/www/bejne/iZCpnmNmhaZlbZofeature=shared а вот есть видео
@sekretnyiagent49418 ай бұрын
@@namotor Спасибо
@alexanderartemov7286 Жыл бұрын
А что лампочка зарядки горит, заводится с БСЗ хорошо, у меня оптическое стоит, сразу поставил как купил муравья, ещё и карбюратор поставил с дроссельной заслонкой стал ещё лучше и меньше кушать горючие
@namotor Жыл бұрын
Она потом гаснет. Оказывается много владельцев Муравья)
@dmitryk39242 ай бұрын
А разве бывают карбюраторы без дроссельной заслонки?
@kv2_3014 ай бұрын
Приветствую, а что за карбюратор стоит на муравье ?
@namotor4 ай бұрын
@@kv2_301 Привет) вот этот kzbin.info/www/bejne/iZCpnmNmhaZlbZofeature=shared
Да этот новодельный кривой прерыватель конечно работать не будет, из фольги, его даже на металлолом нести стыдно. С заводскими контактами неплохо работает, не так конечно отзывчиво как на бесконтактном. Поищите в продаже реле-регулятор с серебристой крышкой модели 2903.3702, оно электронное, лампа зарядки на меньших оборотах гаснет, у меня такое с завода шло.
@namotor7 ай бұрын
Спасибо)
@dmitryk39242 ай бұрын
Холостой должен быть как минимум в 2 раза ниже
@ynbl4b Жыл бұрын
Здравствуйте, можете ссылку скинуть с авито у кого заказывали зажигание.
Может кто подскажет. Поставил такое зажигание при повышении оборотов хлопки в карбюратор
@namotorАй бұрын
@@ДжонБондарев-к4ж Начинать с простого. Замена свечи. Потом смотришь нет ли где подсоса воздуха. Потом карбюратор проверять. Смотреть зажигание, какая искра и правильно ли установлено зажигание. Правильно ли ставили поршень. Не доходя вмт . Когда поршень идёт на подъем, а не на опускание.
@ДжонБондарев-к4жАй бұрын
Стоит цилиндр с завихрителем, новые кольца , компрессия 7.После замены свечи перестал чихать но не тянет на 4 передаче, менял карбюраторы, выпуск чистый, новые сальники, зажигание ставил раньше и позже. До этого стояло магнето не было тяги,продавец зажигания говорит что не правильно ставлю опережение🤷♂️.
@namotorАй бұрын
@@ДжонБондарев-к4ж Какие карбюраторы? И какое именно зажигание?
@ДжонБондарев-к4жАй бұрын
Карбюратор стоял к - 36 поставил к -65 . 36 - той даже лучше в работе может брак попался🤷♂️. Зажигание на опто датчике с катушкой и камутатором ВАЗ 2109.
@namotorАй бұрын
@@ДжонБондарев-к4ж Какого года муравей примерно? Какая катушка в зажигании родная муравья или автомобильная?Возможно ли электронным зажиганием выставлять раньше или позже? И в каком состоянии сцепление
@Мотороллер-о3ь8 ай бұрын
А коммутатор какой надо поставить?
@namotor8 ай бұрын
Подойдет любой ваз 08-09-99 комутататор. А так ,,астра,,96.3734 133.3774.01 у меня стоит 76.3734
@Balera-q7u9 ай бұрын
Вот чего не хватало двигателю тула,у меня два мотоцикла и все без движения
@dmitryk39243 ай бұрын
Починил?
@ВадимКарпов-е7н5 ай бұрын
Дружище, греется и горит коммутатор. Не было у тебя такого? Что у тебя за катушка? У меня она ваз 2108. Замучила эта проблема, кучу коммутаторов выкинул.
@namotor5 ай бұрын
Привет) Не было такого. Катушка 12вольт,родная от муравья.
@АндрейЛеванов-е1и Жыл бұрын
А можно это зажигание поставить после того как стоял магнето
@namotor Жыл бұрын
Если не нарушено заводское крепление, то впринципе, можно поставить, но это не точно
Я бы коммутатор закинул под панель на руле, зачем синяя изолента если есть термоусадка?😊
@namotor Жыл бұрын
Возможно он туда скоро переедет. А термоусадки под рукой не было. А синяя изолента она всегда под рукой))
@namotor Жыл бұрын
Да и под панелью нарно будет лучше воизбежании попадания всякой грязи и воды
@АлександрБойко-з1ю Жыл бұрын
@@namotor Ну я только из-за этого и хочу на своём кинуть его в такое место чтоб исключить попадание влаги и грязи ну и чтоб не отломать его просто при езде по пересеченке
@АлександрБойко-з1ю Жыл бұрын
@@namotor Тоже верно, при переносе можно будет кинуть на термоусадку, а в идеале возьми разъём защищеный, чтоб в дальнейшем было проще