В этом видео: я расскажу как делал зажигание на муравья и с какими проблемами столкнулся. Спасибо всем кто комментирует и задает вопросы)))Нам приятно!!) Подписывайтесь !!!
Пікірлер: 85
@bobboboff5326Ай бұрын
Зажигание и лепесток это самые главные геморы у Муравья
@валерийлиповский-в1э3 ай бұрын
пока подшипник на валу со стороны диностарта не раздолбает ( люфт ) ,родное зажиг . работает отл . и нехрен пузыри из носа дуть ., магнето лепить и пр .
@dmitryk392420 күн бұрын
Это вы не видели новодельные контакты. Если заводские, то да, а на новодельных сложно заставить нормально работать.
@НиколайМалыгин-п4н4 ай бұрын
Я на своем муравье по таким ебеням езжу , где только пехом или верхом на коне,. Зажигание магнето, гружу пока колёса в кузов не достанут , зимой отвл ,. Когда то все на электоном зажигании. Потом отказался магнето норм работает. По дорогам общего пользования не езжу. Апокустам и по болотам жалко красоту обдирать. А электроника на фиг не нужна, надо ночью поехать фонарик налобный прицепил и вперед., а автору уважение за науку кому то пригодиться.
@namotor4 ай бұрын
Классный комент, спасибо 😁
@dmitryk392420 күн бұрын
Холостой должен быть как минимум в 2 раза ниже
@Евгений-д3в2т Жыл бұрын
Нужно было ещё катушку зажигания от ваз 2108 поставить! Искра будет ещё больше что благоприятно скажется на работе двигателя!
@АнатолийПроневич3 күн бұрын
Вот, я не пойму зачем на решётке выпиливал канавку под провод? Когда можно было повернуть к верху старой канавкой.
@namotor2 күн бұрын
@@АнатолийПроневич Спасибо за совет.Но уже поздно. Я это осознал только уже потом и на следующей технике "Турист", я уже так не сделал)))
@ДжонБондарев-к4ж2 күн бұрын
Может кто подскажет. Поставил такое зажигание при повышении оборотов хлопки в карбюратор
@namotor2 күн бұрын
@@ДжонБондарев-к4ж Начинать с простого. Замена свечи. Потом смотришь нет ли где подсоса воздуха. Потом карбюратор проверять. Смотреть зажигание, какая искра и правильно ли установлено зажигание. Правильно ли ставили поршень. Не доходя вмт . Когда поршень идёт на подъем, а не на опускание.
@ВиталийЧеремнов-ю9ъ3 ай бұрын
То да потому, устал перематывать. Седьмой провод идёт на тахометр с коммутатора. У меня Тула и на обычном зажигании нормально работает.
@dmitryk3924Ай бұрын
Если всё родное, то да. Но сейчас выпускаются такие контакты, что двигатель на них надо ещё постараться запустить
@dmitryk392420 күн бұрын
Если до вас только дошло, что недоходя, то вопрос как он у вас на контактах вообще работал
@namotor20 күн бұрын
@@dmitryk3924 У нас все нормально. А информация типа для остальных. Чтоб сразу правильно выставляли и не делали ошибок
@АндрейФилиппов-я4щ Жыл бұрын
Да работать он стал по приятнее и мягче. У меня два Муравья и оба на магнето, проблем практически никогда не было, на одном уже 18 лет катаюсь, все хорошо.
@dmitryk392420 күн бұрын
А сейчас магнето тоже без подшипников пошли, на них работа не айс. На тех, где подшипник стоит нормально работает
@kv2_3012 ай бұрын
Приветствую, а что за карбюратор стоит на муравье ?
@namotor2 ай бұрын
@@kv2_301 Привет) вот этот kzbin.info/www/bejne/iZCpnmNmhaZlbZofeature=shared
@kv2_3012 ай бұрын
@@namotor благодарю
@namotor2 ай бұрын
@@kv2_301 пожалуйста)
@АлександрБойко-з1ю Жыл бұрын
Написал продавцу, буду себе такое же приобретать!
@namotor Жыл бұрын
Не реклама конечно, но получилось как реклама🤣
@АлександрБойко-з1ю Жыл бұрын
@@namotor Я на самом деле хотел у Карамова приобрести комплект, но смысл все брать если нужен оптодатчик с прерываетелем, а всё остальное возможно купить в любом авто магазине!
Дружище, греется и горит коммутатор. Не было у тебя такого? Что у тебя за катушка? У меня она ваз 2108. Замучила эта проблема, кучу коммутаторов выкинул.
@namotor3 ай бұрын
Привет) Не было такого. Катушка 12вольт,родная от муравья.
@vovazmey-k7eАй бұрын
Старо как мир
@namotorАй бұрын
@@vovazmey-k7e что именно?
@СергейКлепиковский-ь8м5 ай бұрын
Да этот новодельный кривой прерыватель конечно работать не будет, из фольги, его даже на металлолом нести стыдно. С заводскими контактами неплохо работает, не так конечно отзывчиво как на бесконтактном. Поищите в продаже реле-регулятор с серебристой крышкой модели 2903.3702, оно электронное, лампа зарядки на меньших оборотах гаснет, у меня такое с завода шло.
@namotor5 ай бұрын
Спасибо)
@АнатолийДерюшкин-с8х11 ай бұрын
Парни ежу на радном зажигании более двадцати лет и проблем нет
@namotor11 ай бұрын
Очень круто!!!!
@Коп3510 ай бұрын
Коммутатор отдельно заказывал, почем?
@АлександрБойко-з1ю Жыл бұрын
Я бы коммутатор закинул под панель на руле, зачем синяя изолента если есть термоусадка?😊
@namotor Жыл бұрын
Возможно он туда скоро переедет. А термоусадки под рукой не было. А синяя изолента она всегда под рукой))
@namotor Жыл бұрын
Да и под панелью нарно будет лучше воизбежании попадания всякой грязи и воды
@АлександрБойко-з1ю Жыл бұрын
@@namotor Ну я только из-за этого и хочу на своём кинуть его в такое место чтоб исключить попадание влаги и грязи ну и чтоб не отломать его просто при езде по пересеченке
@АлександрБойко-з1ю Жыл бұрын
@@namotor Тоже верно, при переносе можно будет кинуть на термоусадку, а в идеале возьми разъём защищеный, чтоб в дальнейшем было проще
@АндрейЛеванов-е1и Жыл бұрын
Не могу связаться с продовцом зажигания так как я не шарю в интернете помоги пожалуйста данные и адрес я тебе напишу
Вот чего не хватало двигателю тула,у меня два мотоцикла и все без движения
@dmitryk3924Ай бұрын
Починил?
@ВладимирГерасимов-ж4ю4 ай бұрын
Все здорово! Скажи дружище, вся проводка остаётся в штатном режиме? Реле-регулятор остаётся как есть, и мото заводится с ключа? Т.е что показал на видео, больше ничего подключать не надо? У меня Тула, хочу поставить такое же БКЗ.
@namotor4 ай бұрын
Спасибо) Вся штатная проводка, вся остаётся. Все по клемам на реле регулятор, все так же остаётся. Если замок зажигания есть, то там так же все остаётся. Только добавляется коммутатор, от автомобиля Ваз и само без контактное зажигание, с него идут провода на комутататор. С коммутатора 1провод на катушку и 1провод на массу. Штатную проводку, переделывать не надо. Из нового только коммутатор и зажигание и все)
@namotor4 ай бұрын
И с ключа, все прекрасно работает, в скоре появится видео как восстанавливается схожая техника))
@ВладимирГерасимов-ж4ю4 ай бұрын
@@namotor Спасибо, друг, от души. Теперь все понятно.
@namotor4 ай бұрын
@@ВладимирГерасимов-ж4ю пожалуйста))
@alexanderartemov728610 ай бұрын
А что лампочка зарядки горит, заводится с БСЗ хорошо, у меня оптическое стоит, сразу поставил как купил муравья, ещё и карбюратор поставил с дроссельной заслонкой стал ещё лучше и меньше кушать горючие
@namotor10 ай бұрын
Она потом гаснет. Оказывается много владельцев Муравья)
@dmitryk392420 күн бұрын
А разве бывают карбюраторы без дроссельной заслонки?
@ynbl4b Жыл бұрын
Здравствуйте, можете ссылку скинуть с авито у кого заказывали зажигание.
Такая же история ,надо электронное ставить видимо тоже
@namotor11 ай бұрын
Хорошая идея)
@ВладимирМасленников-и8у7 ай бұрын
Я зделал по другому. Основание -- круглую пластину взял от муравья старенького, а все остальное : кулачок, контакты, пружинку взял от старенького ИЖа. И все работает отлично уже несколько сезонов.