Крутой ВЫХЛОП своими руками на БОББЕР из Днепра / making exhaust pipes

[@ermeksakenov1211]

Палыч свой проект закончил с Днепром, теперь за тобой блюдим!!! Давай Влад! С нас лайки коменты просмотры, с тебя познавательные видосы боббра)))

[@ПетяКомыза]

Однозначно лайк!!!

[@ИванБериллий]

Палыч кустарно все делает, а этот парень к каждой мелочи аккуратно подходит Глаза радуются смотреть

[@sashawhite5839]

Палыч металлолом на колёсах сделал... 😂 а здесь всё качественно 👌

[@alexandrdemidov4372]

Не в обиду Палычу, но автор этого канала - это другая весовая категория) этот парень изготовил английское колесо только для того, чтобы изготовить крыло и бак для своего мотоцикла. Это блять совсем другой уровень) хорошая черта.

[@Olexandr_Kucher]

что бы был басистый выхлоп,нужно толще трубы на флейте, а вокруг напихать сеточек посудомойних,и сделать флейты почти на всю длину труб.Такой вариан загрушит практически все частоты,но басы оставит,при этом будет прямотоки!

[@КакМожем]

Дружище привари на конец глушителей ещё отвод и обреж под самую трубу что бы выхлоп как бы в бок выходил думаю будет смотреться зачёт, ну это исключительно сугубо моё мнение=))) ты красавчик нереальный вещи делаешь хорошие и качественные.

[@boristheanimal1849]

Да прям типичное днепровское звучание, звук просто песня, в живую наверное вообще кайф, холостые мне вообще зашли, и вообще мот классный, понравилось мне как ты все делаешь, я тоже лет пять назад боббер собирал, на базе 49 ижа, жалею только что не снимал весь процесс, может когда нибудь отсниму обзор на него.

[@КонстантинМаслов-н6ы]

Шикарная работа! Я думаю швы можно полирнуть и они станут на много красивее. Но это лишь мое мнение)

[@Evgen528]

Для ровного реза труб, да и не только труб, удобно малярный скотч наклеивать, вместо бумажки и маркера. После реза скотч легко снимается и не оставляет следов. Посмотрел другие твои видео, парень, ты крут!!!

[@viktorural3399]

Для ровного реза труб есть ленточная пила по металлу с СОЖ.

[@СвободныйЧеловек-э6п]

Крутой у тебя инструмент дружище, с таким и любая работа в кайф👍

[@Дмитрий-н9ф3б]

Сварщик от Бога, прихватили загар за одно получил.

[@ЛуцийАндрей]

Золотые ручки! Спасибо за видос, давно хотел в глушителях разобраться, флейта супер. Выхлопные вауууу!

[@chromevanadium5825]

Флейты надо было рассчитать по размеру трубы. По моему визуально отверстия малы после перегородки. Давление не известно.

[@alexandrdemidov4372]

Зе бест) лучшее, что можно найти по кастомайзмнгу мото, в плане основательности, скиловости исполнения того или иного узла, лаконичности подачи материала, без нервного шумного монтажа и тонн воды по тексту. Медитативные видео от автора с очень прямыми руками мотивируют. Короче, глядя на Влада и его работу понимаешь как здорово все же делать что-то с толком, пусть и медленнее чем порезать весь мот турбинатором и слепить еще более страшное говно. Эти видео пример того как можно взять вещь и улучшить ее, изготавливая узлы на высоком уповне, а не угробить.

[@VladSkoryna]

Спасибо, очень приятно)

[@romariorc]

Молодец! я бы с такой сваркой космический корабль построил давно )))

[@audi4715]

Жги красава !!!! Днепр супер. У меня денпрак и урал . Всем доволен.

[@Sergtyt]

благодарю за классный контент! мои 5 копеек: если вы (зрители и автор) используете УШМ без защитного кожуха = значит вы не умеете использовать УШМ!!! почти во всех случаях кожух 100% не мешает. пример: мой батя на точиле 1.450 об мин с кругом 400 мм при наличии кожуха в момент разрушения отрезного диска получил повреждение правой руки путём перерубания остатками диска мышц, тканей, связок и т.д. БЕЗ кровотечения. т.е. кусок диска ему разрубил всё это через ткань одежды. спустя 3 года рука так и не восстановилась полностью. при этом я присутствовал. отвозил на скорую. всегда используйте защитный кожух, МАСКУ (или минимум очки) и перчатки + шумозащитные наушники.

[@АннаЛяшенко-и9ы]

мне кажется надо добавить объема, путем вставки из трубу между правым и левым цилиндром. У меня так было сделано. Звук сразу станет басистей и тише. Если при этом поиграть с флейтами. Сделать их более свободными.

[@ВикторКива-к6м]

Говоришь не большой специалист в этом деле!!! Нет нет проскакивает... Ты чётко поясняешь и подходишь к любому делу!!!

[@VladSkoryna]

Спасибо, стараюсь!

[@ВикторКива-к6м]

Впланах нет ещё какого не будь проекта?

[@ВикторКива-к6м]

И косаемого покраски? Собираешся красить? !

[@VladSkoryna]

@@ВикторКива-к6м этого мотоцикла у меня уже давно нет, проект давно окончен, смотрите видео на канале! На данный момент начал строить автомобиль, об этом тоже есть видео

[@Chogohochesh]

Ты просто мастер своего дела, продолжай, улучшай, развивайся! 🤟🤟🤟🤟🇺🇸

[@DUMKA-NEVAIR]

Крутяк, золоті руки і море терпіння в тебе!👍

[@ЕгорПетровский-т8р]

Дружише классную тему делаешь, давай удачи буду следить за проектом 👍👍🙂

[@commonb]

Красиво, окуратно, мне нравится.

[@АлександрЮрич-н4я]

За Lynyrd Skynyrd на фоне - отдельный respect!!!

[@ОТПУСКАЮГРЕХИ-в7з]

Ты молодец!!! Вдохновляешь!!!

[@SCOTT-GENIUS]

Для смачного выхлопа X-pipe наше все! )

[@НиколайНиколаевич-ц1э]

Н пайп ваше все бас круче Х для продува и на средних обаротах луче тяга а Н сила

[@mihailpolunin6398]

Молоток! Все классно получается!

[@ВикторКива-к6м]

Чувак ну ты крут!!! Че сказать...

[@xtzxx1333]

Вітаю друже! Недавно натрапив на твій канал та залюбки спостерігаю за тим що ти робиш. Удачі тобі та терпіння + натхнення. Єдине що б тебе попросив вдіти захисний кожух на болгарку. Безпека має бути! Удачі!

[@VladSkoryna]

Дякую, дуже приємно!

[@АзатСулейманов-ф1ц]

Аппарат супер)) есть просьба, сними видос для инстаграмм, как звучит мотик без флейт😋 спасибо))

[@moskitkolombo8007]

ждал, дождался, посмотрел! Молодец!

[@vladimirbyhovetc6890]

А я на Днепра с кардана Газели выхлоп делал 👍👍в домах окна тряслись на правда снял очень громко было ,лайк тебе

[@ЛеонРотай]

трубы- огонь!! На тех металлобазах есть готовые переходники конические , правда там конус короткий(например окончить трубу расширением, или перейти на больший диаметр). Да, и те горелки с китайскими линзами газа хотят много, да и 1.5 надо тянуть реально быстрее . Р.S. труба, если не ошибаюсь - 50,8. ( На скорость конечно не влияет))) напоследок - иногда под видом 304 продают 201, даже на серъезных базах такое бывает случайно.

[@stalker_69_chistov]

На счёт выхлопа ,я эксперементировал на урале,поставил без флейт,просто по одной перегородке с отверстиями 5 мм по кругу,звук как на харлее но звонче чуток,диаметр труб у меня 55 мм.

[@1Kalamov]

не смог понять,как это "по одной перегородке по кругу"?

[@stalker_69_chistov]

@@1Kalamov Внутри трубы ставится перегородка,как у парня на флейтах,только у меня нет этих флейт,есть только перегородки которые у него наружные ,труба глушится,а в перегородке сверлятся отверстия по кругу ближе к стенкам трубы и в центре перегородки одно.Если интерессно у меня на канале есть видео про урал,там показано как сделал.

[@ИгорьКиселёв-к6ь]

Вполне себе годно!!! Привыкай с ноги заводить)) Болезнь Уралов и Днепров)) З.Ы. Не моё конечно дело, но напрасно болгаркой без кожуха работаешь)

[@Paul63G]

Благодарю за контент

[@ВладиславГабулаев]

Смотрится бомбически

[@флагманМосква]

Думаю если поставить трубы диаметром чуть больше и длиннее ( до задней оси ) то звук выхлопа был басистее. А так сделано толково

[@crafter231]

Выкинь эту начинку с глушака. Скрути в рулон мелкую металлическую сетку и вставь в трубу.

[@alexandrdemidov4372]

И что это даст? Как по мне ломатель газов весьма продуманный получился.

[@stalker_69_chistov]

С сеткой не очень получается,она выгорает и вылетает,уже пробовал на своём урале.

[@ДобрыйКот-л6у]

Сетку выкинет сразу до тебя уже думали об этом давно ёпт

[@АлександрИвашков-в3ю]

Швы огонь 👍

[@k.r.u.a.6174]

Привіз з села свій старенький Урал, який купив в 14 років. Вже дорослий дядько а мот хочеться. Привіт із Кривого Рогу.

[@VladSkoryna]

Привіт)

[@usapower6208]

На уралi лох, на днiпрi бох.

[@СтасИльин-з5т]

Здравствуйте а обычным полуавтоматом эти трубы можно сварить?

[@Летопись2017]

Когда сверлишь поливай больше маслом не будут сверла затупливатся и гореть.

[@73..59]

Ты красава парняга.

[@МаркПейдж]

Ну мальчишка , молодец ! =)

[@ФедорФедун-ь9с]

Обзора на гриндер нет? интересная конструёвина!!! поделись пожалуйста!!!

[@ESAworks]

Огонь🤘🏻

[@pavel4132]

Привет, а где ты покупал трубы из нержавейки и колени, где эта металлобаза, или сайт где заказывал?

[@АндрейЛукашенко-ы2ж]

А как ставить такой кастом на учёт в ГИБДД? Проблем не будет ?

[@Красавчик-ц7г]

Молодец!

[@ІванВойналович]

Круто💪 Лайк👍 Подписка😊

[@ВикторКозенков-н2х]

Деформации большие?Сильно трубу ведёт после сварки?

[@ЕвгенийКандыба-г7о]

можно глупый вопрос - а где трубы заказывал?

[@БаронБаронович-н5э]

Прикольный выхлоп

[@МАГОМЕД.САРСИЕВ]

Красава.👍 газуй.

[@usapower6208]

Мага инщалла жи есть ле.

[@ДенисСолодовников-у1ш]

Хороший аппарат по tig сварке

[@holicolors6679]

Сделай пожалуйста разнодлинный выхлоп (с разницей не меньше метра), чтобы получился "Харлеевский" звук. На ютубе ни одного видео нет)

[@G7.969]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, может ли... (Три года ищу неисправность, замучился). Греется левый цилиндр очень быстро, даже на холостых через пару минут. Всё, что советовали делал, проверял. А, может ли это из-за разной длины выхлопных труб? У левого она длинее в два раза чем у правого, они входят в один глушитель. Может подпор газов и левому трудно освободиться от выхлопа?

[@СвояТрешка]

Влад какая резина тут на колёсах?

[@ЛюбомирДикий]

Супер глушаки!!!!!! Акуратіст ти однако!!!))))

[@рустемказаков-ш9т]

класс 👍

[@RomanKryzhanivskyi]

А тигелем нельзя как плазморезом работать ?

[@ГогаПриколидзе]

Мне интересно этот бобрик у тебя или уже гаеры отжали?

[@chromevanadium5825]

На болгарку хорошо бы поставить защиту, чтобы глаз не выбить.

[@VladSkoryna]

Мешает, а на глаза я предпочитаю очки одевать

[@chromevanadium5825]

@@VladSkoryna Ага! Очки не помогут, когда однажды диск сломается (взорвётся). Я такое видел. Но, конечно, дело твоё ;) Жаль только видосов долго не увидем ;)

[@ДанилПогорелов-и6ч]

Тогда спектр возможностей работы болгареном уменьшается!!! Тоже был случай в армии на моих глазах сослуживцу артерию перерубило закусившим диском! С головой просто нужно попользоваться инструментом

[@andrewandrew155]

Болгарка без кожуха, сварка почти голышом, на шлифовальном станке в каких то немыслимых безразмерных рукавицах..... Везёт тебе пока что. Но это до поры. Беречь себя надо, парень. А так всё красивенько получилось. Молодец.

[@Larion-g8g]

@@ДанилПогорелов-и6ч когда диском пальцы отрежет, или кусок диска в тело прилетит, так как нет кожуха и искры на него летят, тогда спектр возможностей не только с болгарём но и по жизни уменьшится. Для того на болгарках можно кожухи по кругу перемещать если вы не знали. и искры должны быть в обратную сторону, тогда и одежда не загорится, и разорвавшийся диск улетит в другую сторону от тела. с головой ко всему нужно подходить, но это никак не влияет на фактор случайности, например бракованного диска. ты болгарку включил а он разлетелся...

[@antivirus1cv]

Класний пурчик))) молодець!

[@РоманШумский-ю9з]

Привет, подскажи пожалуйста, что за резина ? Размер, название

[@Rukoblud-MC]

ну да ,выхлоп как и обычный .Щас делаю свой глушитель с хитроыве...м звуковым фильтром ,интересно что получится

[@johns1259]

Для интересного звучания выхлопа,нужно экспериментировать с сечением труб.

[@user-ov7pb7mq9e]

вот это точно! У всех же орёт одинаково. Я бы попробовал сделать тихо,но что бы по низам,ближе к герцам 4 - что бы рычал в низком диапазоне,как с саба. По молодости, на колено мотали в несколько слоёв шнур асбестовый, и далее труба со стенкой в 20-30 мм (на заводе круг сверлили) - интересный звук был

[@johns1259]

Хороший получается звук,если на стандартное колено ставить банку глушителя не менее 100 мм.Товарищ делал из алюминиевой трубы.

[@Левша-45]

Хороша труба и материал гуд

[@Oleg....56]

Привет, насчёт глушителей вытащи с одного глушителя флейту а на другом оставь. Ради эксперимента, как будет🤔🤔🤔

[@serhioramos4874]

А откуда бак такой классный?

[@ИгорьТимошенко-е1й]

Подножки установи за двигателем невысоко

[@alexzadorozhniev2666]

Все хорошо, только купи балеринку, чтоб не мучаться со сверлением на будущее

[@mastergarage62]

Привет а какая толщина стенки

[@bako1200]

красавчик)

[@Aigor1988]

Де можна купити таке сидіння?

[@МаксМельник-щ3у]

Как прямоток звучит?

[@surgery1811]

Работа достойноя, но из-за этих флейт, мне кажется, немного душишь двигатель. Может мне показалось, но дабы не было металлического бреньчания может стоить добавить уплотнителя жаростойкого вокруг флейт (т.е. переделать флейты и убрать из них внутреннюю перегородку, и увеличить их диаметр)? И когда выхлоп разной длины звучит приятней на мой взгляд ("На вкус и цвет товарища нет"). Но тем не менее, хорошая работа. Продолжай в том же духе.

[@motohooligan3699]

Привет, что за колёса стоят? Размер

[@Kyokunek]

Hi, What sort of bike/engine it is?

[@viktorural3399]

Gespann(sidecar) Ural 650сс.

[@ИльгизШайбеков]

Молодец

[@dens.t.o.customgarage7298]

гайка огонь

[@МатвейКобылин-ю7ж]

Можно заказать такие глушители?

[@ivanrydchenko9956]

зачет!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@A.M.Customs]

шикарно!

[@PA4EJIJI0gaming]

Молодец! Но поддув корня шва при сварке нержавейки обязателен. Тем более твой редуктор позволяет. Нужны всего лишь рулон пищевой фольги и малярный скотч. И кусок шланга.

[@ЕвгенийГригорьев-р1ж]

Всё просто супер!!!! Как тебе этот сварочный аппарат? Взял себе такой же.

[@VladSkoryna]

Спасибо) за свои деньги нормальный аппарат, пока все устраивает

[@ЕвгенийГригорьев-р1ж]

Удачи тебе!!! У тебя всё отлично получается!!!

[@donaleksandr1982]

А с флейтами?

[@alankor_official]

А что без флейт не запустил????)

[@АндрейВойтюк-ъ3з]

Ты мастер!!!

[@ДанилПогорелов-и6ч]

Тоже думал прямой выхлоп оставить или в бок немного решил в бок сделать тк редуктор в выхлопе!!

[@4444design]

Awesome bike

[@Daniel51853]

Владичек не греши на швы при сварке отводов. Они выше всяческих похвал.

[@handmadebydoctor8760]

Владічек))))

[@Скибиди-п4й]

Здравствуйте, можно у вас заказать такие колёса и сколько будут стоить?

[@A.M.Customs]

можно концы глушаков обрезать под углом

[@muzzy109]

Микрофон нормально звук не передает(( Вопрос: если родные колени d36мм, а флейты d25мм. Не душит ли выхлоп двиг? Перемычки нет. А вообще молодец. Завидую наличию гаража и набора инструмента.

[@VladSkoryna]

Я думаю что нет, хотя точно не могу утверждать. Спасибо)

[@nick_o_nick]

Отлично!!! Подпишусь однако!!! 👍

[@1974edik]

Подскажи у тебя сухая рама ?если да то как седло на пружинах не сильно прыгает?

[@VladSkoryna]

По нашим плохим дорогам сильно

[@1974edik]

Vlad Skoryna спасибо

[@maximmashkin341]

может быть сделать выхлоп сверху как здесь Regulars Rides: Ed's BMW R80 Desert Sled

[@valyabritarev3890]

Красавчик!!!!

[@alexander_santa]

Поехал на склад, купил у них. Спасибо за информацию

[@VladSkoryna]

Круто, рад был помочь)

[@alexander_santa]

@@VladSkoryna друже напомни пожалуйста старому человеку как они назывались и как их найти в интернете ?

[@VladSkoryna]

@@alexander_santa что-то там stainless steel com ua

[@alexander_santa]

@@VladSkoryna спасибо

[@ДикаяКухняКульсары]

давно искал такое видео, свой Бро)

[@blackbike9712]

Ты случайно не сосед Палыча? что то гаражи слишком знакомые )))

[@ruslanlyon9576]

Здравствуйте Влад. Тоже очень нравится боббер на базе Днепра /Урала. В планах в ближайшее время и себе такой сделать (не самостоятельно). И меня беспокоит один вопрос. Какую рама выбрать. Сухарь или с амортизаторам. Сточки зрения эстетики, на мой взгляд сухарь выглядит лучше. Но к сожалению ровными дорогами похвастаться не могу. И читал что вибрация при такой раме не лучшим образом сказывается на мотоцикле. Есть ли повод для беспокойства? Будет ли боббер на такой раме, чаще ломаться чем при амортизаторах? Конечно я не собираюсь гонять по грязи, ямам и т д. Не поклонник экстремальной езды. Что вы думаете по этому поводу? Какой раме отдать предпочтение?

[@VladSkoryna]

Если собираетесь на нем действительно кататься, то только грамотный софтейл. А сухарь только для ровных дорог, или же спокойных коротких покатух выходного дня

[@ruslanlyon9576]

@@VladSkoryna в первую очередь это конечно для души. А во вторую и не маловажную, прямое назначение. Доставка (меня) из пункта А в пункт Б. То есть езда в город, по селу и т д по необходимости. А это довольно часто. Спасибо, остановлю свой выбор на раме с амортизаторами.