Крузак не выдержал бездорожья! Land Cruiser 80, Patrol, УАЗ Патриот, Escudo, Pajero, Carib. OffRoad

Дзен канал Pride4x4: zen.yandex.ru/id/60c4f1115d31...
Решили в выходной день прокатиться по очень интересному маршруту - просека в лесу в гору и с оврагами. Тут и триал и затяжные подъемы, вообщем всё, что надо джиперу)) на Патруле в ходе преодоления канавы разули колесо, но быстро справились и поехали дальше. Но не тут было - у крузака сломался вал рулевого редуктора при взятии подъема и его вынесло с дороги, попутно завалив деревце. В итоге пришлось разворачиваться и потихоньку спускать Крузак к нормальной дороге. В итоге, как обычно, уехали домой по темну))
Участники:
- Land Cruiser 80 (резина MT, все блокировки)
- Toyota Carib (зимняя резина, задний блок)
- Nissan Patrol (резина MT, передняя блокировка)
- УАЗ Патриот (резина АT, задняя блокировка)
- Suzuki Escudo (резина MT, задняя блокировка)
- Mitsubishi Pajero 2 (резина XT, задняя блокировка)
По вопросам сотрудничества - [e-mail]
Инстаграм Pride4x4 - / pride_4x4
Внедорожный клуб "Леший, г. Чита - / leshiy4x4
#lx470 #patrol #offroad

[@user-jb7ws8ef9v]

Гораздо лучше, чем на работе👍👍👍

[@PRIDE4X4]

))

[@user-mz7pj5dp6k]

Добрый вечер, ребята! Спасибо за видосик. 👍🏻😊

[@PRIDE4X4]

Здравствуйте, Ольга! Рады стараться!))

[@GrizzlyMedved]

Хорошо что в лесу вырвало, а то на трассе ой ей ей что могло быть.

[@PRIDE4X4]

да, да. Да и в городе бы тоже неприятностей добавило

[@rusden75]

Зимний офрод 😅

[@PRIDE4X4]

он самый😉

[@MaximBessarabov]

Вопрос к джиперам прадо дизель 150 версия с 2мя блокировками межосевой и задний диф по грязюке суперской не гонял особо поднятый и резина летняя МТ которая большее агрессивная по грязи как лучше всего проехать грязевой участок, быстро на дэшке или с блоками ? на блоках едет медленно ну разогнать можно вроде хз но не желательно заметил с разгону на д вроде лучше иногда но это по видео типа гелик там или чипованный прадо или бензин да и блоки включаться не всегда если застрял хотя получалось если движ есть в снегу уже испытывал ничего не помогает, кроме цепей) хотя может где то и помогает блок но это надо много тестов короче надо жижу преодолеть в одном месте на алтае и не только, вот думаю как лучше, может там и так проедет хз

[@user-fj6ez7dg1s]

Просто нет слов эти машины не для бездарожья

[@user-vp4mm6qd9u]

вот уаз машины делает,патриот отлично справился со взятием горы

[@_delphin_]

Полицейский разворот нужно ещё тренировать. да... Главное, до дома добрались.

[@user-rf2jk8uk4v]

Знакомы голос 😁😁😁парня на субаре в речушке 😂

[@PRIDE4X4]

да, он самый)

[@user-zb8xo2sj4c]

Накернил на том препятствии где бампером бился. Какой размер рези на авто? Патруль 80 сузук ммс

[@PRIDE4X4]

на крузаке и патруле 35-ые, на уазе 33, на эскуде что в районе 29-30, на пыже 33

[@rusden75]

Вань, ну купи ты серый баллончик краски да задуй этот передний ободранный бампер патрика

[@PRIDE4X4]

надо вначале старый раптор весь оторвать на бампере)) а так да, надо как то

[@ivanvil2861]

👏👏👍👍👍

[@PRIDE4X4]

Спасибо!

[@user-ms8ew3jt1v]

✋💪🔥👌👏

[@PRIDE4X4]

мерси))

[@user-fj6ez7dg1s]

Ну да радость мастеру по коробкам сжечь масло и за одно коробку красота

[@Nik-shved]

Не проще было бы крузак задом вперед тащить? без рулевой тяги коли

[@PRIDE4X4]

хз, но наврятли...

[@gnopshir]

Увазик сам уехал, а крузака сломали. Непорядок

[@PRIDE4X4]

всяко бывает...

[@user-gg3vs1ob6f]

На летних шинах бесполезно, надо на грязевых

[@PRIDE4X4]

дак на грязевых и были

[@rusden75]

Все таки машины надо готовить к оффроаду, а не внешне красивыми внедорожниками делать 🤷 Ну либо ездить по дорогам)

[@PRIDE4X4]

у нас по среднему подготовка - чтоб и там и там было норм😉

[@bek_sk6738]

Красавчики Парни Лексус есть? У меня 2007 года как Новый, но не едит

[@rusden75]

Косметическая проходимость слабая😆

[@PRIDE4X4]

Спасибо)) на канале лексус есть, поочереди ездят с Патриком))

[@bek_sk6738]

Я все ваши видео видел, у меня доча на нём ездиет делайте очень приятно, всё по простому, а то есть один блогер: Антон менеджер типо, слова летят а деле ноль, долбить это его любимое слово! Короче Красавы Салам алейкум из Алматы

[@PRIDE4X4]

@@bek_sk6738 Благодарю! Рад что нравится!😉

[@drimmerfx5843]

Вот тебе и надёжность таёты в лице крузака. Нет, я не принежаю но обсирая другие марки нужно всё же быть реалистом. И танки ломаются... Всё от головы, умения и обслуживания.

[@PRIDE4X4]

это, как оказалось, у них слабое место. Ставят от 105-го, там мощнее этот вал

[@MaximBessarabov]

Вопрос к джиперам прадо дизель 150 версия с 2мя блокировками межосевой и задний диф по грязюке суперской не гонял особо поднятый и резина летняя МТ которая большее агрессивная по грязи как лучше всего проехать грязевой участок, быстро на дэшке или с блоками ? на блоках едет медленно ну разогнать можно вроде хз но не желательно заметил с разгону на д вроде лучше иногда но это по видео типа гелик там или чипованный прадо или бензин да и блоки включаться не всегда если застрял хотя получалось если движ есть в снегу уже испытывал ничего не помогает, кроме цепей) хотя может где то и помогает блок но это надо много тестов короче надо жижу преодолеть в одном месте на алтае и не только, вот думаю как лучше, может там и так проедет хз

[@MaximBessarabov]

Вопрос к джиперам прадо дизель 150 версия с 2мя блокировками межосевой и задний диф по грязюке суперской не гонял особо поднятый и резина летняя МТ которая большее агрессивная по грязи как лучше всего проехать грязевой участок, быстро на дэшке или с блоками ? на блоках едет медленно ну разогнать можно вроде хз но не желательно заметил с разгону на д вроде лучше иногда но это по видео типа гелик там или чипованный прадо или бензин да и блоки включаться не всегда если застрял хотя получалось если движ есть в снегу уже испытывал ничего не помогает, кроме цепей) хотя может где то и помогает блок но это надо много тестов короче надо жижу преодолеть в одном месте на алтае и не только, вот думаю как лучше, может там и так проедет хз

[@MaximBessarabov]

Вопрос к джиперам прадо дизель 150 версия с 2мя блокировками межосевой и задний диф по грязюке суперской не гонял особо поднятый и резина летняя МТ которая большее агрессивная по грязи как лучше всего проехать грязевой участок, быстро на дэшке или с блоками ? на блоках едет медленно ну разогнать можно вроде хз но не желательно заметил с разгону на д вроде лучше иногда но это по видео типа гелик там или чипованный прадо или бензин да и блоки включаться не всегда если застрял хотя получалось если движ есть в снегу уже испытывал ничего не помогает, кроме цепей) хотя может где то и помогает блок но это надо много тестов короче надо жижу преодолеть в одном месте на алтае и не только, вот думаю как лучше, может там и так проедет хз