KS Lev Dropper Rebuild

This is a KindShock lev disassembly and maintenance video. We also introduce alternatives to the nylon thread that works on the inside

[@car2100001]

에어구찌 찾으려고 홈피도 들어가보고 유튜브도 엄청 찾아봤는데 드디어 어디있는지 알게되었네요. 감사합니다.

[@bikeroid1]

네.넣을때 좀 힘들지만 작동은 잘됩니다.

[@응아니야-g8d8f]

정말 자전거에서 배울것은 끝이없네요... 저런걸 다 수리하실수 있다니 존경합니다

[@bikeroid1]

이 일이 직업이자 취미이자 특기니 눈에 더 잘들어오는 것 뿐입니다. 아니야님도 분명 제가 모르는 분야에 대해 잘 아시는 부분이 있으리라 생각합니다. 그리고 조용히 계시는 고수분들도 많이 계시기 때문에 항상 조심스럽습니다.

[@chonadancho8446]

좋은 정보와 기술, 그리고 자가정비에 큰 도움주셔서 감사드립니다.

[@bikeroid1]

도움이 되드렸다니 보람을 느낍니다. 항상 안라하시기 바랍니다.

[@KJ-gm8kz]

로드를 타서 이런샥이있는것도 첨으로 알았내요~ 늘 좋은 영상 감사합니다.

[@bikeroid1]

좀 구식이지만 요즘에는 따릉이에도 달려있더라구요. 그냥 안장높이를 쉽게 조절할수 있는 용도로 쓰이지만 산악주행시에는 포지션을 낮춰서 더 재미있는 라이딩을 하게 해주는 멋진 아이템입니다. 얼마 안남은 2020년 마무리 잘하시고 내년에도 응원 부탁드립니다. 감사합니다.

[@IamTheGundam]

Happy New Year! 올해 좋은 일 많으시길 기원합니다 홧튕! 알람설정울 잘못했나? 흠 첵크해봐야겠네요. 3일전 것이 이제 올라오네요.

[@bikeroid1]

네 새해복 많이 받으세요! 코로나 때문에 tv보다가 12시를 넘겨버렸네요. 그냥 한살 더 먹은것 말고는 실감이 안가네요. ㅠㅠ

[@IamTheGundam]

@@bikeroid1 여기도 코로나 땜시 전혀 실감이 없네요, 거기도 아들놈 사립 중학교 입학 시험때문에 조용히 지냅니다. ㅎ

[@공평화]

늘 좋은정보 감사합니다

[@bikeroid1]

네에 얼마 남지 않은 2020년 마무리 잘하시고 내년에도 잘 부탁드립니다.

[@이깨비-q8y]

바이크로이드님의 컨텐츠에는 찾으면 다 있다 ㅎ

[@bikeroid1]

아직 할게 많이 있습니다. 제가 아직 모르는 미지의 세계를 봤습니다.

[@chunking624]

제가 쓰는 가변싯포스트와 같네요 기술 공개감사합니다

[@bikeroid1]

지인분께서 고장났다고 가지고 놀라고 주신건데 구형제품에 비해 정비성이 아주 좋아졌습니다. 약간의 손재주만 있으시면 쉽게 정비를 하실수 있을겁니다. 항상 안라하세요~

[@bktv6011]

진짜.. 장인정신 느껴집니당.. 대박..

[@bikeroid1]

좋게 봐주셔서 감사합니다.

[@bktv6011]

@@bikeroid1 오래전부터 눈팅만 하다가 이제서야 글을쓰는걸요.. 정말 입문시절에 도움 많이 되었습니다 감사합니다

[@bikeroid1]

@@bktv6011 감사합니다. 리모트에도 캐블라 전용줄을 사용하는데 줄이 끊어져서 변속선으로 교체해서 사용하고 있는데 아무 문제가 없더라구요. 참고하시면 되겠습니다.

[@성포동포동]

분해할 일은 없지만 푹빠져 봤네요~

[@bikeroid1]

지루하지는 않으셨나요? 자잘한 정비를 직접하게 되시면 조금씩 난이도 있는 정비도 욕심이 생기실겁니다. 꼭 퍼즐하듯이요. 난이도가 낮은 퍼즐을 맞추면 다음 레벨로 올라가듯 욕심이 나거든요. 꼭 이걸로만 이렇게만 해야한다는 고정관념이 없어지면 더 많은걸 보실수 있을겁니다.

[@IamTheGundam]

최첨단 장비네요. ㅎ

[@bikeroid1]

로드 타시는 분들이 보기에는 신기한 아이템입니다. 안장높이가 막 조절이 되니까요. 요즘은 렌탈자전거에도 달려서 나옵니다.

[@mincholkim360]

작동원리는 제가 사용중인 브랜드 엑스와 비슷하군요. 저는 그 실을 못구해서 바다낚시용 합사 세가닥을 꼬아서 사용중입니다. 작동원리는 비슷하나 브랜드엑스가 정비성은 간결하여 더 나은듯합니다. 오일도 필요없구요..

[@bikeroid1]

네 브랜드x를 분해해 보지는 않았지만 반응속도가 좀더 빠른걸 느꼈습니다. 속선을 찾으면서 낚시용 캐블라도 봤지만 최소의 비용으로 찾다보니 캐블라비드가 나왔습니다. 며칠 사용해 봤는데 큰 문제는 없어보입니다. 오일이 들어가지 않으니 무게도 더 가벼운걸로 알고 있습니다.

[@베스트드라이버-q5d]

영상 잘봤습니다 안장코 각도 조절이 되나요 잔차마다 시트튜브 각도가 쬐금씩 틀리지 않나요 무궁한 번창을 기원합니다

[@bikeroid1]

네 각도 조절이됩니다. 일반적으로 수평으로 맞추고 산악 다운힐 자전거의 경우 내리막 상태에서 수평을 맞추면 안장코가 들리게 세팅을 하기도 합니다. 안장코가 들리면 회음부쪽에 압박을 느끼기도합니다. 안장코가 내려가면 페달링을 하면서 약간의 들썩임에 앞으로 미끌리듯 쏠리거나 몸이 앞으로 쏠리니 손목에 힘이 많이 들어가기도 합니다.

[@베스트드라이버-q5d]

@@bikeroid1 구매할려면 어떻게 하면 될까요

[@bikeroid1]

안장자체는 각도기능이 없고 싯클램프에서 조절이 가능합니다. 어떤걸 구매하시려는걸까요.

[@베스트드라이버-q5d]

@@bikeroid1 카인드샥요

[@bikeroid1]

@@베스트드라이버-q5d 네에 카인드샥 자체에서 각도 조절이 됩니다.

[@mrhann11]

최고의 영상입니다...ㅎ 오일 넣고 하는 영상도 올려주심 좋겠습니다...ㅎ 하나 여쭤봅니다... 제껀 ks lev 인테그라인데...하단의 공이쪽이 반동이 없이 중간에서서 누르면 샥이 스톱하지ㅠ못하고 눌렸다가 다시 원상복구됩니다. 그래서 레버도 유격이 생기고요...ㅎ 공이쪽을 결합할 때 반대로 해서 그런가요? 아님 유압이 낮아서 그런가요? 그런데 공이쪽을 제대로 놓으면 눌러도 내려가지 않고 정상작동됩니다. ㅠ..ㅜ

[@bikeroid1]

이 영상에서 나왔던 제품이 비슷한 증상같습니다. 오작동으로 잘 내려가지도 올라오지도 않았거든용. 오일을 쳐우고 에어도 넣으니 정상 작동됐습니다. 카인드샥 서비스 영상에 오일넣는 장면이 있습니다. 말로는 어려운데 작업이 어렵지는 않았습니다. 레버쪽 캐이블도 얼마전 교체했는데 캐블라 줄이였는데 변속선으로 교체핬는데 더 나은거 같더라구요. 카인드샥 마감부분에 속선이 강해서 간섭이 좀 있는데 정리잘하니 괜찮습니다.

[@mrhann11]

@@bikeroid1 캄쏴합니다....ㅎ 영상이 너무 잘 돼 있어...개인이 쉽게 할 수 있는 가 같아요...ㅎ

[@bktv6011]

이제 자전거 수리하려면 딸도있어야 하나요~ 총각들은 어찌합니까~!!

[@신동수-j8c]

뜬금없이 이런 질문 드려도 될까 죄송하지만 기계식 디스크 브레이크 케이블이 얼어버리는지 최근 추운날 주행중 브레이크가 꽉 잡혀서 풀리지 않다가 따뜻해지면 풀리는 현상이 있습니다 아마 살살 한다고 했던 물세차 시에 브레이크 케이블 속으로 수분이 들어간 것 같은데 혹시 이럴경우엔 브레이크 겉선을 교체해야 할까요? 건조시킬 수 있는 방법이 있을까요?

[@bikeroid1]

네 동계에 자주 생기는 증상입니다. 실내에 두시고 헤어드라이로 쏴주시면 좋아질겁니다. 캐이블 사이에 윤활오일을 약간 흘려넣어주는것도 좋구요. kzbin.info/www/bejne/aZOVlYegatGSf7s

[@권인암]

샾에두번맡기고 한달째 고처볼려고 하는데 힘드네요 택배로 보내드려도 될까요

[@bikeroid1]

엊그제 전화주시지 않으셨는지요? 대체 부속들은 없지만 한번 보내보시겠어요? 주소는 네이버에서 바이크로이드 검색하시면 나올겁니다.

[@bikeroid1]

보내주신거 잘 받았습니다. 공이나 오일의 문제가 아니라 캐블라 선의 길이와 선을 굵게 잡으셔서 간섭이 생긴거 같습니다. 빨간색 ks로고가 끼워지는 덩어리도 끝까지 올라가 있지 않아 도르래도 돌지 않았습니다. 고무링이 올리가지 못하게 잡고 있어서 분리하고 체결하니 도르래도 잘 돌아갑니다. 캐블라줄은 다시 얇게 꼬아서 만들었습니다. 공기압도 200psi 정도로 맞춰놨구요. 일단은 정상 작동이 됩니다. 택배에 전화번호가 없으니 연락드릴 방법이 없습니다. 매장으로 연락주시기 바랍니다. 02-336-5425

[@ryan49]

개인적으로 다 좋은데 목소리가 조금 더 컸으면 좋겠어요. 소리가 작아서 소리 키우다 보다가 광고나오면 너무 소리가 커서 놀랄때가 있어서..

[@bikeroid1]

아 그런가요? 죄송합니다. 그냥 기본으로 세팅 해놨는데 유의하겠습니다.

[@jslee5628]

안녕하세요, 동영상을 제데로 보고 만져야 하는데 케블라줄을 끊어먹었네요. 절대 누르면 안된다고 5분쯤에 말씀하셨는데 제가 눌렀네요 ㅜㅜ.샥종류는 카인드샥 e20 외부케이블식입니다. 종류는 다른데 케블라줄 방식은 같은 것같아 수리문의 드려봅니다. 택배로 가능하신지요?

[@bikeroid1]

전용 캐블라 줄만 판매를 하지는 않더라구요. 낚시용으로 나온 캐블라줄 추천헙니다.

[@뮤츠-h4m]

제 가변싯포는 tranzx ysp-12L 이라는 가변싯포이고 증상도 주행중 푹신푹신 똑같은 증상인데 공기주입하는 곳이 없어요ㅠ.. 이 경우는 방법 없는건가요??

[@bikeroid1]

회사마다 메뉴얼이 달라서 저도 만저보지 않은 제품이라 잘 모르겠습니다.

[@권인암]

공이가 누르면 들어가지않고 딱딱하게 고정이 되있는데 왜 그려죠?

[@bikeroid1]

저도 직접보지 않고는 어려울것같습니다.

[@roze_alex]

안녕하세요 영상 잘보고있습니다 첼로cr1 신형소라 타고있는데 아까 자전거탈려하니 양쪽레버 모두 안쪽레버가 딸깍하는느낌도없고 헛도는느낌으로 변속이안되더라고요 근데 또 레버를 천천히밀면 변속이되는데 혹시 이건 무슨문제일까요

[@bikeroid1]

날씨가 추워서 그렇습니다. kzbin.info/www/bejne/aZOVlYegatGSf7s 실내에 두고 좀 있다가 해보시면 잘 될거에요.

[@roze_alex]

헉 그렇군요 감사드립니다 구독자3만축드립니다

[@bikeroid1]

@@roze_alex 감사합니다. 새해복 많이 받으시고 좋은영상으로 인사드리겠습니다.

[@인생설계-y5h]

스램NX구동계사용중입니다 시마노XT스프라켓12단사용할까합니다 바디.교체하면된나요

[@bikeroid1]

프리바디가 시마노와 호환되는걸로 알고 있습니다.

[@rgean-l7t]

안녕하세요~ 뜬금없지만 지난영상 다 찾아봤는데 픽시자전거에 대한 내용이 없는데 픽시도 한번 다뤄주실수 있나요? 추천목록도요. 10만원 저가형도 스키딩하며 타도 되는지..뭐 그런것이 궁금합니다.

[@bikeroid1]

네 쉬우면서도 어려운게 픽시입니다. 원초적인 자전거이기 때문에 브레이크나 변속기나 스프라켓 드레일러등이 없기 때문에 오로지 프레임 픽시휠 핸들 안장으로만 이루어져 있습니다. 기어가 없고 프리휠도 없기 때문에 스키딩을 하셔도 무방합니다. 아무래도 가격을 결정하는게 프레임의 브랜드와 재질 그리고 휠일겁니다. 네임밸류가 높고 가벼울수록 금액이 비싸지는건 어쩔수 없구요. 제가 모르는 브랜드도 많기 때문에 어떤 의견을 말하기에는 정보가 부족합니다.

[@남자신지훈-u2y]

아니 젤중요한 부분은 건너뛰고 영상찍으면 뭐합니까? 끄떡끄떡 거리고 푹신푹신거리는 원인을 보여주고 처리하는방법이 중요한데 .....

[@두고봐-d2i]

공기빼는영상 없어서 그대로 따라하다가 터져서 방안작살 났습니다 보시는분들 에어 꼭 빼고 하시길. 이불다빨아야하고 배게 시트 벽까지 ㅠㅜ. 여튼 절대 직접하지마세요. 글고 영상에선 오일보충 쉽다고 하는데 절대 쉽지않아요. 환경과 공구가 없음 개고생. 손재주 좀있다-하지마세요. 손재주 쩐다-하세요(전용공구 있을시) 여튼 수리완료후, 타러갑니다.스트레스 많이 받음.휴~~~ 잔차타고와서 추가 댓글 다네요. 이작업 절대하지 마세요. 이영상보고 하다 모두 샵에 맡기셨을듯. 샵 맡기면 4만이면 되는데 개고생하고 이불 빨래다하고. 전 하루 두번 열고 만족합니다 허나 자가정비 않하시는게 신상이로울듯