ЭКСКЛЮЗИВ! NEW BMW 5 SERIES 2017 G30. ПЕРВЫЙ ТЕСТ

Подписка на канал - kzbin.info...
Первый российский тест абсолютно новой "пятерки" из Баварии - BMW 5 SERIES. Эксклюзивно и только для зрителей и подписчиков канала "Большой тест-драйв".
Наш магазин - store.btdrive.ru
Наш второй канал - 2.btdrive.ru
Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
Канал утреннего шоу на "Маяке" - / @stillavinshow
Twitter: / bigtestdrive
G+: google.com/+stillavinpro
Instagram: / bigtestdrive
Facebook: / stillavinpro
Vkontakte: stillavinpro
JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: join.quizgroup.com/

[@MeredithStout]

Функция с перестроением по полосам подойдёт в случае когда дама на соседнем сидении делает вам Ассалям Алейкум.

[@almik_almik]

уфф уфф трам папам

[@MrMaga-zr3be]

{ALEKS } Ас салам Алайкум-мир вам

[@friend6097]

👎👎

[@GeorgijMusic]

не зли магомедов

[@kabardink]

та всем пох на них

[@LightSightTCR]

без возможности троллить вахидова аж на человека похож стал

[@user-df8ew4xz5j]

Без Рустама я думаю греха таить нечего, формат шоу теряется

[@CYNDAO]

прибавить Рустаму зарпату

[@user-we9zz2bd9s]

а где рустам

[@Sanaev-Pavel]

Константин Азаров Пришлось Стиллавину, в этот раз учить тех. характеристики)

[@saranitkin]

1

[@user-bn3ir8rz4k]

Ага, шоу прошло без выпученных таджикских глаз и кузов потом не пришлось полировать, так как его(кузов) никто не облапал...

[@NatureTouristVan]

3.23 Вахидов под машиной прячется и выкидывает бумажки от конфет.

[@hades8596]

3:22 посмотрите под автомобиль

[@user-on1hp2de9l]

Мистер Дудец эт чё за хня была?

[@Bubaleex]

это называется ветер

[@Unicvr]

Сергей Скрипаль ot vetra priletelo

[@Rustam655]

Мистер Дудец к нашим везде гавно липнет...

[@autour_jamais7407]

спасибо

[@user-lg7lf4uv3s]

мдааааааа,не хватает обзоров Эрика(не очень интересно наблюдать на это уныние...

[@Vlad555511]

Марат че грузинских матов не хватает?)

[@user-lg7lf4uv3s]

дядь ну согласись уныло это все))нет того задора,драйва...

[@TheDrive242]

Марат Давидыч сказал бы обоссать ее😂😂😂

[@user-lg7lf4uv3s]

))))

[@ILesom]

Денис Дерябин, я тоже Стиллавина недолюбливаю:)

[@herman3804]

Более информативный и более содержательный тэст получился! Спасибо! Когда вдвоем, уж больно много воды!

[@Rustam655]

Сергей Есенин шоумены они ёпта а не озборщики

[@user-gu3ui4mn9e]

ну надо же. Он может вести себя вполне адекватно, когда один!)

[@dmitryrudi]

*Она просто превосходна и в 530 теперь разгон 5.4с до 100!* 😍

[@olegtinkov6535]

+++

[@nikitasafonov1782]

чудесна

[@montazh2128]

Вроде ж 6 сек

[@Karlasch83]

на 1. см места больше, это прорыв!

[@ii3957]

Вообще-то на 7-10 см.

[@Karlasch83]

MiLife может по кузову, но в салоне... , кажеться чуть больше сантиметра стало.

[@ii3957]

Sergej Karlasch Я про салон.

[@jaroslavstratiychuk4425]

Это безусловно самая красивая 5-ка после Е39. Жаль, что сейчас не делают тачки как раньше, чтоб они по 20 лет ездили. Долбаный маркетинг. А люди которые пишут, что тест продажный. Вы хотите чтоб он сравнял с говном лучшую тачку в своем классе, что тогда об остальных говорить? И при чем здесь Давидыч? Давидыча вообще гражданские автомобили не интересовали. Он разве что М5 бы потестил.

[@magl2472]

А зачем на машине ездить 20 лет? 3-4 проездил и продал любая машина заебет за это время

[@user-dg8il1lg5h]

maga maga А зачем на машине ездить 3-4 года? Любая машина за это время заебёт. Неделю поездил и продал!

[@magl2472]

Лёха это срок гарантии плюс год, когда у тебя будет свой автомобиль поймешь это

[@lusi318]

чтобы можно было продать на вторичке. Когда осведомленность о надежности немецких авто достигнет пика, их невозможно будет спихнуть на вторичке. Я думаю, не каждый готов, отъездив 3-4 года, списать со своего бюджета всю стоимость авто. Все идет к этому. Хотя конкретно к покупателям данного класса автомобилей, это наверное относится меньше всего, но все же...

[@big-mac]

Евгений Пупкин это вообще все решили. И ты в том числе. Но обязательно надо пукнуть, подав голос. Вот ЗАЧЕМ твой комментарий? Мой например для того, чтобы хотя бы одного(а возможнобольше) придурка вылечить от бесполезной писанины

[@user-cd3xb4kf3y]

Формат без Вахидова лично мне понравился! Информативно, без лишней воды, короче, так держать!

[@FDNiDiN]

Серега, офигенный тест, супер! Спасибо! )))

[@user-gp7yl4gj4v]

Такое ощущение как будто посмотрел "В мире животных с Дроздовым", без Рустама вообще никак,хватило на 18 минут просмотра.))))

[@liamhygge]

осталось сделать сидения, которые сами анализировали бы параметры человека и подстраивались под него

[@liamhygge]

Oleg Nober кто такие петучи?

[@liamhygge]

Oleg Nober а то совсем разучимся машиной управлять

[@26830711]

У меня когда то была е38 друг спрашивал все екстри есть? я отвечал конечно есть))) А туалет есть в машине? :D вот кроме всех опций туалет так и не придумали впихнуть :D

[@liamhygge]

Recardo Georgevich для пассажира опция актуальная) я так пытался снять обзор на машину, друг сел за руль, я на пассажирском месте чуть кирпичи не отложил) на водительском вообще не ощущается))

[@Jadvigin]

СПАСИБО за столь оперативный тест-драйв!

[@deniscream]

Серега один старается:) зачот!

[@emaar2331]

лайк за оперативность

[@adletnoah1898]

Мужики вот за первый обзор таких машин я вас и смотрю, молодцы!

[@MatveyBabich]

👍🏼 стараетесь для подписчиков, впереди планеты всей

[@osvosv6449]

классный тест,красиво и информативно!

[@DoktopBormental]

Кто-то из под авто выбросил мусор, на 3:24. )))

[@Unicvr]

Сергей Маслов ot vetra

[@ANARCHY_13]

Val Pan Ветер с моря дул...

[@user-lg3yb6xs3b]

Сергей Маслов , это был Вахидов!

[@prog03]

Бмв выбросило пустой бачок из под освежителя))))

[@user-ff8td3vd4s]

Лайк просто неглядя! Первый тест драйв новой пятерки

[@roman1156]

"Но мы же с вами не поэты, мы с вами живые люди"

[@dmitriyz2024]

Сразу отвечаю : да, резвятся))

[@kbmotorsodessa]

Как тебя пропустили в аэропорту с этой мохнаткой?

[@humbleman_mm]

Здравствуйте Большой Тест Драйв! Не подскажите что за трек в начале Вашего клипа на 40 секунде? Спасибо заранее

[@humbleman_mm]

Здравствуйте Большой Тест Драйв! Не подскажите что за трек в начале Вашего клипа? Спасибо заранее

[@Andrey.Borisov]

Обожаю выпуски БТД за границей, но без Вахида скучно... Один Стилавин не вытягивает. А бумер красавец..

[@coderman911]

Что тут сказать... ОГОНЬ

[@Oleg_Zh]

Серега, респект! Очень профессионально (в этот раз ;) ). Как будто у тебя раньше f10 была.

[@disterde]

Такой эксклюзивный и такой первый, что на Авторевю уже пару часов как выложен.

[@vag_ownerturbo]

красотка. Но у всей немецкой тройки застой в дизайне, младшие серии тупо уменьшенные версии флагманов...уныло это. Помню как в первый раз сел в E65, по сравнению с E60 пропасть

[@FSA333]

Это называется корпоративный стиль.

[@ISKANDERVosk]

vag_owner turbo м

[@FSA333]

Oleg Nober Это вы сейчас про владельцев японцев писали? Тут не могу поспорить)

[@user-mk4mz1xz2c]

vag_owner turbo так же и умерса и у Ауди

[@DVnosta]

посмотри на Е32 и Е34. все те же "уменьшенные" версии флагманов

[@26830711]

столько электроники боюсь представить что с ней будет через 5 лет с каждым годом все страшней покупать машину б/у

[@user-wf4lt2ti2f]

Recardo Georgevich да да особенно у нас в снг, с нашими условиями и сервисом)

[@arslanseitaly8364]

Recardo Georgevich для нас есть обычные машины. там электроника простая. эти тачки для тех кто хочет навороты и комфорт. хотя перестроение с помощью поворотника бесполезная функция. тупизм. автопилот или есть или его нет. зачем нужны эти функции? для понта чисто.

[@26830711]

Согласен но ведь придет время когда они станут дешевле как сейчас E38 и E39 ведь тоже сейчас считаются обычными.... сори за мой русски.

[@petrv8086]

Эти функции, чтобы хоть как-то цену оправдать

[@MulderTheSpooky]

А удалось ли сравнить М-руль и обычный? Просто в предыдущем поколении М быль значительно удобнее. В новой же обычный смотрится очень солидно, но удобен ли?

[@MrShok1982]

Сергей Валерьевич, "вопросы" к внутреннему пространству в 5й серии были только в Вашей "передаче", а не "у всех"... Расстояние между коленями и спинкой переднего сидения - не велико, согласен... но подушка заднего дивана - очень длинная, не была f10 тесной никогда! Но Вы, и Рустам всегда почему-то об этом говорили... хотя тестов седана не делали... и "второе" стекло задней двери, имхо, такое же! Мне нравится новый кузов, но также я люблю f10 (за рулем которого уже 3+ года). Хороший Рестайл + новые технологии! Но "старый" кузов был ой как не плох, и никогда не был "тесным"!

[@agvkiev]

Тот момент когда понимаешь, что Вахидов не нужен.

[@aceventura.]

люди на паропланах не работают да и вашу деятельность работой сложно назвать

[@Rustam655]

wanderer кто на что учился

[@hr803]

если по ваша работа не приносит вам такой радости, это не делает её более полезной, чем работа Стиллавина. об их деятельности знает гораздо большее количество людей. популярность - это огромный ресурс, которым обладает очень маленький процент людей. А таких, как я или вы, много))

[@aceventura.]

-HOTTABICH- , ты гнида и тебе слова не давали, будешь меня ещё учить что мне писать, гадёныш

[@dmitrysoboleff9253]

Спасибо за обзор!!!

[@user-sx9yv1cm5t]

Сергей, Вы стремительно повзрослели. В последних видеообзорах Вас просто не узнать. Качество того, что и как Вы говорите, выросло на порядок. "Ржака" с обезьянами на кадьяке - не в счёт))) Несмотря на лень, не смог не оставить отзыв. Даже не помню, сколько смотрю Большой тестдрайв. Но наконец-то исчезла излишняя "дурашливость" в поведении. Если будете держаться этого курса - гарантировано добьётесь бОльших высот в журналистской карьере. Такое ощущение, что кто-то успешно поработал с Вашим имиджем. Это моё личное мнение. Желаю дальнейших успехов!

[@arturjavakhetskiy]

Без Вахидова даже не интересно смотреть! да ну нах отписываюсь (

[@vartal]

А когда-то таджика вообще в БТД и в принципе на Маяке не было, славное было время.

[@hrjntjgny9629]

Серёга главный ведущий. Ваха уже дополнение я считаю)

[@vl1798]

Серёжа сброй козлиную бороду

[@etta777]

"Сброй", блять. Дерёвня

[@paradise414608102]

Ирон лаг Vl ...капец веник отрастил!

[@andrew0642]

Зачем? Чел к Новому Году готовится калымить Дедом Морозом будет.

[@user-eu6up2tf1b]

Ирон лаг Vl серега эту матрю не сбреет. Я видел в инстаграмме как комментатора добавил в черный список из-за того, что бороду его обсуждал. Вообщем, Сергей упрямый и почему с бородой этой страшной не расстаётся. Под хипстера косит!

[@MT-bp7ub]

Хороший обзор, спасибо)

[@Jadvigin]

Молодцы баварцы. Оттачивают и без того почти идеальный продукт! Шикарно.

[@user-qd3tx3bb2t]

Пусть меня разорвут БМВшники, но это первый красивый седан БМВ.

[@germanoldschoolsyndikat7563]

У МЕНЯ НА ЛОБКЕ ТАКАЯ МАТНЯ ТОЛЬКО НЕ РЫЖАЯ ,В ЧЕМ ПРИКОЛ НОСИТЬ ЛОБКОВЫЕ ВОЛОСЫ? НА ПОДБОРОДКЕ

[@sinalafu4633]

он уже в курсе

[@user-cd6el4sw7o]

Спасибо, хороший обзор!

[@suimonkulmiizamov2172]

функция смены полосы движения была реализована еще в прошлогоднем Е классе мерседеса,на который вы уже делали обзор

[@user-gm9pq9iw1g]

Нет Вахидова , тогда сам полезай в багажник сцукоо!

[@LiveinEkaterinburg]

Ну хоть борода немного поработал, то с Вахидовым обленился совсем

[@OEM47i]

Жаль этого Давидыч не видет

[@Rustam655]

Шамхал Шарипов он бы её опустил.

[@NevskyGranit]

Респект и Уважуха ! Но пока опускают его. Жизнь так непредсказуема порой 😂🐓

[@microsoft2786]

, зато насильник и алкаш досрочно вышел :) наш суд самый гуманный

[@vartal]

Это кто же?

[@MrZLANGO]

Жора Кактусов так похудел же

[@BOSS.159]

Серега молодец видно что профессионал

[@didenich85]

Теперь хрен разберешься в этих бмв! особенно сзади!

[@D8036411]

Чем таким можно заниматься , что бы не иметь возможности самому повернуть руль , но при этом иметь возможность заранее держать поворотники

[@user-qb5wh4cj8v]

Дмитрий Андреев О может для безопасностного перестроен или во время езды на круиз контроле

[@D8036411]

+Сос Гуцай это ника нельзя назвать безопасным перестроением !

[@user-qb5wh4cj8v]

Дмитрий Андреев В плане того что его электронные системы всё контролируют слепые зоны и т.д.

[@D8036411]

+Сос Гуцай на мерседесе есть система круиза - едет сама и рулит по полосам сама , но если попадёшь в аварию во время использования этой систему , то мерседес тут не при чем ! Черным по белому написано - на свой страх и риск

[@chikigooo3344]

Когда баба сосет, вот чем

[@alexwan3898]

Спасибо за видео

[@user-bj2ry8ud1f]

Серёга молодец! надо было про ключ упомянуть- он же тоже изменился.

[@wetsonwot]

сколько сейчас новые немцы ходят , тысяч 100? за такие деньги

[@user-cm2zi1rk7m]

На 120 000 т. пробега, высасывают по деньгам ещё на одну такую ( примерно). Всё продуманно при сборке любого авто. И хреново то, что и за 5 мл.и за 1 мл. ломаются одинаково.

[@vlad_august17]

ну и в чём проблема? Хочешь ездить на нормальной машине, плати.

[@johnhamen1175]

ну, я готов платить..так какую машину покупать то? если тачка ходит 100 тысяч-это дерьмо а не нормальная машина

[@Mrpurke]

Нормально они ходят при правильном уходе. Посмотри канал Дениса рем. Очень много немцев с пробег в 200-250 и отлично себя чувствуют

[@user-dm2sh3gp4h]

G30 внешне превосходит W213, хотя W212 смотрелся лучше F10, имхо. Но вот интерьер интереснее как раз у нового Е-класс. Здесь в БМВ слишком консервативны.

[@MegaHuntx]

Мистер G за интерьер не согласен. на вкус и цвет. эти планшеты везде как китайские игрушки. я не понимаю почему электронные приборы стоят дороже аналоговых. должно быть наоборот.

[@vasilynomad5772]

Поддержу. Приборка и дисплей в Ешке выглядят как самые дешманские китайские планшеты с огромной черной окантовкой. И вставлены некозисто. Прям отвратительный дизайн на мой взгляд

[@el13arto]

Сергей Валерьевич подготовился, каждую передачу так надо, молодец! Рустама не хватает, скучновато зрителям и Серёге тоже. Прошлый выпуск из Португалии зачётным был.

[@msergey9559]

Ваш лучший тест драйв!и замечу,что вы в нем один!и это намного лучше чем вдвоем

[@DIECAST43video]

Да уж, без Вахидова совсем уныло получается.

[@user-lz7yk4qe7i]

без Рустама не формат

[@vartal]

Очень даже формат, как было когда-то.

[@user-hw4bb5qq7b]

Хера се боротку отрастил ))) сала малекум брат!

[@user-sz9hj8yg8f]

косяк есть , а где говориться какой двигатель стоит в данный момент , какое будут на этой модели стоять?

[@vitaliycat7906]

пора худеть а то в следующую пятерку увеличенную не влезешь

[@qqq8ppp]

Стилл параллельно не обсерая Вахидова смориться не много неуклюже. Стилл обычный питерский закомплексованный человек. И не имея возможности унижать кого то рядом, поднимаясь над ним, выглядит растеряно и неуклюже. Но ничего в этом нет удивительного, просто так всё устроено на их "кухне". Да кстати, чуть не забыл отметить хорошую подготовку Стиллавина к этому обзору. Обычно он не парится, а всю предварительную работу делает Вахидов, но тут пришлось под напрячься. А в целом - смотреть можно, потому как на тв нормальных авто передач нет вообще. Ну может только "главная дорога на нтв", и то попса для старпёров. Да, еще хотел отметить заточенность Стиллавина на звуке в авто. Я одобряю, т.к. сам меломан, и потратил силы и деньги на хороший звук в авто. И кайфую от качества звука каждый раз когда сажусь за руль, хотя вдумчиво слушать новую музыку удается только при размеренной езде по трассе.

[@user-ls1zw1be7i]

Отлично Сергей!

[@Roman-my4dc]

Я считаю, что это самый лучший ваш обзор. Так держать

[@23DaniL23]

купе 3й серии с индексом 400 ))) а что не 500? на 3:57

[@bobinmad]

а что не так он сказал?

[@avsotnikov]

Скучновато мне кажется без Иваныча.

[@vartal]

Отнюдь.

[@CumminsMaster]

В коем-то веке был интересный обзор. Посмотрел от и до!

[@user-pt2zi5zt9o]

Крутой обзор!)

[@madmax1626]

Хватит Дроздова парадировать .

[@user-mi7qe2us1d]

Да,да пидо... резвятся... ага

[@robinzon19790806]

Самый лучший выпуск тест драйва!

[@user-tr7eu4ux6k]

Привет! Он еще не тронулся, а запчасти уже отваливаются 3 минута. БАУРМАШИНЕВЕРК

[@alextopfinance2132]

Ждал достойного ответа от БМВ. Мерседес ведь такой шедевр сделал из Е класса, а 5ка как была, так и осталась... Жаль. Потеряли БМВ, ждем новинку от Ауди

[@FSA333]

Не потеряли. по продажам так и будут идти ноздря в ноздрю. Плюс у БМВ сенсорный экран (наконец-то).

[@MegaHuntx]

Alexandr Gorshunov Мерседес как раз и потерялся в своих колоннах

[@optimist2330]

а где узбек ? неужели не резвились?

[@user-yx2sc8qs7w]

Сергей, Рустам. и ещё бы про bmw 1 серии в новом кузове. хотелось бы посмотреть.☺

[@lojtetti]

стилавин, прикольный-таки чувак, кто бы чего не говорил, интересно и весело слушать.

[@mon7563]

японские друзья стремятся а надёжности авто.к чему немцы ни как не придут

[@MultiChallenge]

С чего вы взяли? Им это просто не выгодно. Раньше 10 лет и меняешь тачку. Класс. А сейчас жлобы ипанные.

[@thundercracker2339]

Uazdan5 японские друзья примитивнее немцев, поэтому и надёжнее

[@archimedes3518]

Борода кошмар!

[@srt8hellcat443]

хороший юморной тест👍 но предыдущий кузов мне нравится больше

[@alexeykach]

13:45 в смысле добавилась возможность менять баланс подогрева сидушка/спинка???)) у меня это в X5 2008 г.в. уже есть)))

[@user-hl8ee7ws6t]

Стилавин портит все!

[@watchesua]

וотвратительный пивной живот.

[@lusi318]

скажи это бате, сынок) ответ прилетит незамедлительно)

[@watchesua]

Панда Ку стилавин вообще-то мой ровесник

[@user-di9vi1ez7g]

David Kricheli иди отсюда чебурашка

[@slavabelkin9841]

Про подогрев сидений в 2007г. На Saab. Была такая функция.

[@Vadsonstihl]

Любая бэшка в полнейшем фулле будет крута, в т.ч. и в предыдущего поколения. Интересно было бы взглянуть какая будет всеми любимая калининградская 520 "бизнес" ;)

[@johnwalker6875]

а где гей шайтанама портнер?))

[@SteveLotto]

Немецкое авто в России не смотрится без наклейки "Спасибо деду за победу" )))

[@Dormidont_Evlampievich_]

Функция перестроения по полосам может пригодиться, в случае если внезапно отвалится руль, к примеру))

[@user-dl2up5fw6w]

магия какая-то ... что-то вылетело из-под машины ) может взятка? типа давай давай лучше рассказывай )))

[@seryapin120385]

Жаль что это всё сыпаться начнёт и глючить через 30 000.

[@n4rdo441]

Что за уродливое дерьмо ? Мерседес и БМВ стараются делать все машины одинаковые, сейчас S от E не отличить , и 7 от 5 также не видишь сильных изменений.

[@aleksandr3113]

Alim Shikhmagomedov это называется фирменный стиль)

[@anzormatagov]

Alexandr Baybakov это называется маркетинг

[@n4rdo441]

Alex Q , о ещё один неадекватный БМВдрочер. Разницы между новой 5-ой , и 7-ой фактически нет. Так что потуши свой маленький пукан.

[@vadikvadik753]

класный тест драйв, и как всегда веселый

[@JEZCARS]

Ничего удивительно в регулировке баланса подогрева сидений, в е65/66 она уже была, а это 15 лет назад)

[@yjinpchelnikov5241]

Без Руста, не то! Стил - говноед!!!)))

[@Andre-xh6eo]

Немецкий хлам за дорого

[@t-ned]

Хлам у тебя в штанах уже много много лет

[@Jadvigin]

Система настройки подогрева зон сидения (спина, зад) есть в авто БМВ 5 с 2004 года вообще-то! Как и массаж.

[@kernelization]

Есть отличия комфортных сидений у 5 и 7?