Эксплуатация Dji Phantom 3 Standard. Калибровка компаса(Когда, где, принцип работы, опасности)

[@АндрейКоваль-г2с]

Огромная польза не только от видео, но и в комментариях много информации. Больше спасибо!!!!

[@74amino]

Отлично подобранные ролики, все по делу, в качестве наглядной видеоинструкции.

[@VassiliyBezrukov]

Благодарю. Для этого и делается. Ликбез

[@MsSuzukirider]

@@VassiliyBezrukov а калибровка ведётся со снятым фиксатором подвеса или или фиксатор лучше не снимать?

[@VassiliyBezrukov]

@@MsSuzukirider Всегда когда включаете коптер нужно снимать

[@MsSuzukirider]

@@VassiliyBezrukov Спасибо Василий. Лайк вашим видео.👍👍

[@Petroilium]

Василий, СПАСИБО за видео! Таких людей мало. Просмотрел канал - всё зашло! Ещё в Алматы?

[@VassiliyBezrukov]

Да. Но только Стандарт я продал 3 года назад после того как понял что мавик намного удобнее

[@duoglass83]

Однажды прочёл, что дилетант, это человек, который находит удовольствие делая то, чего не умеет! Красавец! Так держать.

[@usdreamtv]

нереально полезно)))) респект)))))

[@vladimirk3686]

В принципе все здорово! Четко и по делу! Купил себе Phantom 3SE, ч помощью этих видео учусь на нем летать

[@VassiliyBezrukov]

Да но СЕ это зверь новый. Может у него что то по другому. Хотя кого я пытаюсь обмануть ... даже на мавике все то же самое.

[@youonru]

Напоминает Кристофа Вальца, особенно в фильме Джанго.

[@СергейЗагрёбин-к3р]

Маковецкого, в Сибирском цирюльнике?

[@ОлександрСмусь]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему может не работать 2 пропеллера?

[@mexclusives]

То есть если даже рядом стоит велосипед, то лучше отойти от него за 3-4 метра, правильно понял ?

[@VassiliyBezrukov]

Да лучше подальше. Я сам храню своего на шкафу.

[@Владимир-й8с3в]

В авиации калибровку называют - списание девиации. На воздушных судах делают 1 раз в квартал. Так же надо обратить внимание на карту местности - лучше 2-х километровку. На карте есть линии - Изолинии. Норм + - 2. Бывает +10, там где карьеры по добыче железной руды. Короче - лучше калибровать перед каждым взлетом.

[@HordonFreeman]

Скажите, пожалуйста, а "подальше", это примерно сколько метров? Планируем использовать коптер в безветренную погоду в горах, но обычно, вдоль дорог в горах проходят ЛЭП для доставки электричества в удаленные жилые пункты. Как далеко от них нужно отходить?

[@VassiliyBezrukov]

От ЛЭП для калибровки хотя бы м за 30. Вообще если вы будете калиброваться в зоне сильных помех то он отдельно ругнется на это.

[@HordonFreeman]

Спасибо! Еще вот тогда вопрос про необходимость калибровки на разной высоте при восхождении. Т.е. если мы калибровали коптер в долине, а потом поднимаемся на машине в горы и, например, с высоты 300м над уровнем моря на высоту 1200м (или даже 2000м). Нужно ли его калибровать в таком случае?

[@VassiliyBezrukov]

Нет разницы в высотах. Есть разница только по расстоянию между двумя точками полетов. Если оно превышает десяток километров то лучше откалибровать.

[@kolyacrimea]

Доброго времени суток! Купил с рук Стандарт 3, попробовал на даче пролетать вверх, вниз, туды-сюды, несколько раз совершил посадку, взлет. Все время приложение требовало себя обновить, интуитивно нажимал всему разрешить, после обновы "зазвенел" пульт..... какие то надписи на иностранном, но понял, что перезапустить "Самолет" выключил сам дрон, включил, и после этого на телефоне в приложении "gji go" вверху надпись - "No positioning (Atti) и капец, никто никуда не летит...... что делать? В интернете нет описания такого

[@VassiliyBezrukov]

я бы порекормендовал просто откатиться на старую версию джи го. Кстати убедитесь что оба тумблера находятся в верхнем положении. Один из них находясь в среднем или нижнем как раз переводит коптер в АТТИ режим.

[@kolyacrimea]

@@VassiliyBezrukov Как откатить Джи го? На андроиде откат назад можно только приложений предустановленных.... я удалил приложение и снова установил.... ничего не изменилось, положение рычагов не меняют надписи -No positioning (Atti). И только сейчас заметил, что спутников он вообще не нашел (бледный значок) Что то совсем не то происходит(((

[@ULTRAZVUKNN1]

Добрый день! P3S. Стоит антенна направленного действия itellite. Дальность в поле составляет не более 250-280 м. Лимит по дистанции не стоит. Из=за чего такое может быть?

[@VassiliyBezrukov]

Если сигнал пропадает то скорее всего сам ителит бракованный или поврежденный.

[@ruslankosturenko7822]

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема.После неудачного взлёта,потерял два винта.После замены,на автовзлёте кода коптер висит на точке,его стало покачивать круговым движением.Ночем выше точка взлёта проблема уходит???

[@VassiliyBezrukov]

Чем ближе коптер к земле тем сильнее его колбасит от возмущений воздуха от собственных винтов отраженных от грунта.

[@ruslankosturenko7822]

@@VassiliyBezrukov Спасибо..

[@olegrusakov9099]

Сначала камерой к себе, а потом держим также к себе за ножки, а камерой вверх или вниз?

[@VassiliyBezrukov]

А камерой вниз. Кстати подсказка появится на экране вашего смартфона.

[@olegrusakov9099]

+Vassiliy Bezrukov тогда получается что огни коптера смотрят в другую сторону) (от пилота) странно...

[@QQRUZATVKZ]

Добрый вечер, купил сегодня новый 3стандарт, вот не знаю с чего начать? нужно ли его обновлять? нужно ли его прошивать? подскажите пожалуйста

[@VassiliyBezrukov]

Можно первый полет без обновления. Но последняя прошивка 1.8.10 хороша. Батареи зарядить. Инструкцию по быстрому запуску прочесть. Дальше все есть у меня вот здесь(там есть ссылка на видео где показывают обновление прошивки): kzbin.info/www/bejne/oKOrp5mMlqZ5rpI Компас не забудьте откалибровать.

[@QQRUZATVKZ]

как раз смотрю это видео, я просто еще вообще даже приложение не скачал,думаю какие могут быть подводные камни)))

[@VassiliyBezrukov]

Где купили машину? В магазине?

[@QQRUZATVKZ]

нет, новый запечатанный с рук, человек с америки заказал и продал, прям коробку рапечатал при мне, там единственное вилка розетки американская,но вроде по показателям блока питания соответствует и нашим стандартам

[@VassiliyBezrukov]

Вот вам кстати ссылка на весь список моих видео посвященных эксплуатации Стандарта: kzbin.info/aero/PLndLyvNNq6gHSyYkY-Fvo_CAxsW3rRgf6

[@Moriarty2007]

А ДжиПиЭс/ГЛОНАСС для чего? Они же позиционируют коптер в пространстве. На своём полётов 10 сделал, не разу не колибравал, правда нос плохо по облёту поворачивается, а так курс держит стабильно и возвращается ровно туда, откуда взлетел.

[@VassiliyBezrukov]

С помощью GPS/GLONASS он только определяет свое местоположение. Для вычисления курса на точку дома и просто для правильного и ровного полета ему требуются показания компаса. И показание верные, откалиброванные именно для текущей местности.

[@Khn00lik]

Чисто любопытно, а зачем его вращать вокруг себя, откуда это? Калибруется же по центральной оси..

[@VassiliyBezrukov]

По нескольким таким поворотам софту легче распознать ориентацию магнитных силовых линий в данной местности. А это движение напрямую из инструкции.

[@СергейЗагрёбин-к3р]

Здравствуйте! Вам говорили, что Вы похожи на Маковецкого?

[@VassiliyBezrukov]

Да вроде нет пока.

[@driver75film]

Доброго времени суток, скажите даёт-ли эффект устройство для размагничивания компаса? Мучаюсь с проблемой ошибки компаса, кроме того коптер сильно шайтанит. Видел рекламу такого устройства. Что Вы можете сказать по этом поводу? Заранее благодарен.

[@VassiliyBezrukov]

Насчет CFixer а сам лично сказать ничего не могу ибо не пробовал его лично. Надобности не было. Могу только судить по отзывам что он работает.

[@nuralyabdyraimov8109]

У меня phantom 3 se . Компас не калибруется . Там сообщение что на attidui mode правый рычаг стоит на верхнем положении на P. Наверное компас не работает как узнать.

[@VassiliyBezrukov]

Только в сервис центре. Я ж ремонтом не занимаюсь. Я бы сразу отнес в сервис.

[@arsik_tv572]

надо менять компос такое бывает

[@KPOBOCT0K]

Нужно размагнитить компас. На ютубе есть как сделать размагничиватель за 250р

[@OriginalBladeBat]

Лайк за матушку землю

[@olegbukin]

Мне вот интересно.. а зачем вертеться вместе с ним? Мне кажется, что в инструкции об этом ни слова. А по картинке видно, что нужно вращать именно его вокруг своей оси

[@VassiliyBezrukov]

Так и есть. Нужно проворачивать только его самого. Но его самого крутить в руках неудобно. Только поэтому и кручусь.

[@NikKonEvg]

крутиться вместе с ним гораздо интересней )

[@kolyacrimea]

Надо сказать, что кругом крыши из металла и т.д. но несколько раз он взлетал и летал же ж......

[@ДмитрийЛебединский-к4д]

Ребята может тупой вопрос задам, но калибруется компас только на улице ?

[@VassiliyBezrukov]

Конечно. И не просто на улице, а вдали от любых больших металлических объектов и источников электричества

[@NikKonEvg]

Василий, смотрел видео от DJI там тоже говорят поверните на 360 градусов, но на видео поворачивают еще градусов на 40 (а потом возвращают в исходное положение). kzbin.info/www/bejne/gZbEfoKreq-pY6M . Я свой когда во втором положении вращал чисто на 360 - ему вроде как бы не хватало (задумывался). У Вас как?

[@SashaMolot]

Зачем нужно выставлять на главном экране вольтаж батареи ??? Если есть процентный остаток заряда? Зачем эта функция нужна??? Чем она полезна. типа процентов недостаточно? Ну будет 80%, тогда смысл мне знать какой вольтаж?

[@VassiliyBezrukov]

Если эта индикация мешает то ее можно отключить. А так она, как говорится, карман не тянет.

[@VassiliyBezrukov]

Разумеется. Основная причина в том, что сложно придумывать текст на ходу. Дикторского опыта у меня еще маловато.

[@SashaMolot]

Я просто немного потроллил :-) Видео познавательные. Только недавно купил адванс

[@SashaMolot]

Я имею ввиду ЗАЧЕМ она вообще нужна? толк какой с нее если есть процент оставшегося времени (заряда) ?

[@NikKonEvg]

Думаю, что в первую очередь чтобы оценить состояние батареи (что с ней всё в порядке, она не просядет внезапно например на холоде и всё такое)