KSR-2 ビッグキャブレターをセッティングする編！

[@mamefuku54]

良い動画です。 私のKSR2は 河内屋チャンバー（ヤフオク） VM24キャブ＋武川ﾌｧﾝﾈﾙ＋ﾌｨﾙﾀｰ MJ 127.5 SJ 25 ｸﾘｯﾌﾟ 一番上 プラグ8番 ↑これでセットしてるんですが、動画と比較するともうちょい薄くても良さそうですね。 まあその時の湿度だったり気温だったり、エンジンの疲れ具合にもよるのでどれが正解なのかはわかりませんが。 ジェット類の番手まで載せてくれているので大変参考になりました。 ありがとうございます。

[@tomonetworkchannel]

ありがとうございます！確かに通年で乗っていると調子がいい時期とそうでもない時期があるので、シビアにやろうとすると沼にハマっちゃいますね汗 自分はある程度で見切りをつけて、調子が変わってきたと思うようになったら見直すようにしています。

[@ポンチョ-n2z]

来月にビックキャブ買う予定なのでこの動画を参考にセッティング挑戦します！

[@tomonetworkchannel]

セッティング決まった時は本当に気持ちいいので頑張ってください！応援してます！

[@こてつ-f3u]

私のＫＳＲ、チャンバー交換してあるのでビックキャブを取り付けたいと思っていたので、とっても参考になります。　キャブ交換すると混合燃料になっちゃうんですかね？

[@tomonetworkchannel]

コメントありがとうございます(^^) これは選ぶキャブレターにもよるかと思います！ 混合と分離の違いは吸気のどこかにオイル供給ラインがあるかないかだけで、今回自分はマニホールドにもキャブレターにもオイル供給ラインがないものを使用したので混合仕様になっています。 マニホールド、もしくはキャブレターにオイル供給ラインがあれば分離で使用できるはずです！ PWK28はキャブレターにオイル供給用のニップルを加工取り付けして分離仕様にしているものもあるようですね(^^)

[@こてつ-f3u]

@@tomonetworkchannel ご返信ありがとうございます。出先で燃料を入れるときに2ストオイルを忘れたりすると困るので、オイルラインのあるキャブレターかマニホールドをさがしてみます。　でも、ビックキャブをつけるとオイル量の調整もしないとですよね？。　いや～奥が深い(^▽^;)　　あっ、チャンネル登録させていただきました。　今後も動画を楽しみにしております。

[@tomonetworkchannel]

チャンネル登録ありがとうございます！めちゃめちゃ励みになります(^^) ちなみに自分のオイルの混合比は40:1で落ち着きました。 ガソリン4Lに対してオイルを100cc消費するのでKSRのタンク容量くらいだと分かりやすいですね笑　よかったら参考にしてみてください。 これからもお役に立てる動画作れるよう頑張ります！！