Экстремальная тяга на подъёме. Extreme traction on the rise.

  Рет қаралды 1,289

TRAIN MODEL 1:87

TRAIN MODEL 1:87

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@railway187
@railway187 3 жыл бұрын
Wow, beautiful locomotive 😍👍
@Вадим-р3т
@Вадим-р3т 3 жыл бұрын
Блин красотища какая!!!!!!!!!!!!!
@Thomas1980
@Thomas1980 2 жыл бұрын
SUPER LIKE!!! Thumbs Up👍👍👍
@trainmodel1873
@trainmodel1873 2 жыл бұрын
Thanks!
@PIKO_Aleksandr
@PIKO_Aleksandr 3 жыл бұрын
Прикольно. Супер.👍
@Вадим-р3т
@Вадим-р3т 3 жыл бұрын
кстати всё правильно чтобы потянуть свердлинный состав нужно сперва его сжать повозможности малым реверсом выбирая тем самым люфт в сцепах . поэтому такой грохот при начале движения состава . иначе локомотив не сойдёт с места будет просто буксовать. Хотя странно насколько я знаю движение задним ходом запрещено но мне это секрет сказал машинист правда это или нет не знаю
@volodymyrrhapon5666
@volodymyrrhapon5666 2 жыл бұрын
Шини на колесах не збільшують силу тертя ,а зменшують ,через різницю діаметрів. В справжнього локомотива з груповим приводом, різниця в діаметрах коліс не може перевищувати 1 мм. 1мм:87=0.01міліметра. При однакових обертах колеса ковзають ,
@sasharoco2491
@sasharoco2491 2 жыл бұрын
Круто 👍👌
@СергейФоломкин-ф7ж
@СергейФоломкин-ф7ж 4 жыл бұрын
Неплохо. Тоже эксперементировал. 40 вагонов. R-3 подъем сантиметров 5 на 2 метра протяженности. 4х осный ,,гереулес,,из стартового вагона ,,piko,,. Везет без пробуксовки. Удивил ,,поддельный,, м-62 от Игломоса(была такая серия. Продавалась в киосках)Тоже увез эти 40 вогонов. Вывод:если иметь большое помещение и сгладить кривые флексами до реальных радиусов то вполне возможно водить грузовые 50-70вагонов на 2 секции. Но ,,квартирный вопрос испортил москвичей,, такого помещения у меня нет. Где то на просторах ютуба есть мое видео.,,осаживание грузового поезда,,
@ДимаКирияк-ж1ь
@ДимаКирияк-ж1ь 4 жыл бұрын
Ссылку можно?
@СергейФоломкин-ф7ж
@СергейФоломкин-ф7ж 4 жыл бұрын
@@ДимаКирияк-ж1ь ссылку не нашел . Набираете ,,макет 1:87.отправление грузовых на перегон,, Где то в контакте были видео,сейчас сам не помню. На странице в контакте Сергей Фоломкин ,есть много фоток.
@trainmodel1873
@trainmodel1873 4 жыл бұрын
@@СергейФоломкин-ф7ж Посмотрим!
@D.i.m.k.a.084
@D.i.m.k.a.084 3 ай бұрын
Приветствую ну чего, уже есть изменения на макете?)
@Любопытныйя
@Любопытныйя 4 жыл бұрын
Всё крутяк, не хватает воды под мостом :-)
@romio-28
@romio-28 4 жыл бұрын
Макет классный, вокзал супер! Хочется увидеть все это великолепие в завершенном виде.
@trainmodel1873
@trainmodel1873 4 жыл бұрын
Будем делать,лишь бы время было!
@moln8077
@moln8077 4 жыл бұрын
Затем бандаж слетать начнёт. Вот проблема - назад уже не поставишь!
@trainmodel1873
@trainmodel1873 4 жыл бұрын
Без проблем ставиться на место.Пару раз бывало.
@contralt2374
@contralt2374 4 жыл бұрын
Здоровый макет намечается .Вокзал шикарный.Какой фирмы ? Желаю терпения !
@trainmodel1873
@trainmodel1873 4 жыл бұрын
FALLER
@Martin.
@Martin. 4 жыл бұрын
Great video. like & Sub 745. Greetings, Martin
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Как устроена сирена воздушной тревоги?
25:34
Музей Подземная Москва — Live
Рет қаралды 74 М.
итоги 2024 года🎄🎄
11:25
Мир моделизма
Рет қаралды 125
Страшнее Титаника. Кораблекрушение, о котором забыли
47:37
Работа над макетом.Часть 2
11:52
TRAIN MODEL 1:87
Рет қаралды 812
Обзор автотранспорта в масштабе 1:87 HO
25:31
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН