Od kiedy to Pan Adam dostaje BMW do testów? BMW już nie jest obrażone?
@aleksandergowacki64053 ай бұрын
No właśnie, jak to tak? Ale cieszy się jak dziecko 🙂
@lukaszl81903 ай бұрын
@@MrBubel90 zwrócił kulturalnie uwagę że mają focha i się ktoś ocknął
@anatolabireckiyvaya423 ай бұрын
Klęknął i ziewnął. Zostały pozytywne wrażenia erotyczne oraz brekoczek od wujka z BMW. Bawełniany...
@ml31643 ай бұрын
Też jestem ciekaw jak to się stało się, że beemki wjechały do Pana Adama
@mav86663 ай бұрын
Zauważcie że Adam bardzo oszczędnie dobiera słowa na bmw.
@kosiarakosowski79533 ай бұрын
Ludzie kto by pomyślał 10 Lat temu że tak zasłużona seria 5 będzie porównywana z chińskim odpowiednikiem . Nawet nie zauważyliśmy kiedy to się zmieniło
@Piernic3 ай бұрын
A za następne 10 lat w takich testach dziennikarze będą pytać czy nowe BMW jest w stanie dorównać nowemu Nio.
@snakeyes23383 ай бұрын
Widziałem wyścig elektrycznego KiA EV6 GT z Aventadorem SVJ. Niby nic, ale to nie była beka tylko wyścig na serio. KiA przegrała, ale nie aż tak spektakularnie. KiA EV6 GT - 210 tys. zł vs Lambo od miliona w górę. Kto by pomyślał?
@drbuzz47403 ай бұрын
20 lat temu porównywali wchodzącą na rynek Skodę Superb z Mercedesem klasy E...i świat się nie zawalił
@snakeyes23383 ай бұрын
@@Piernic Na razie zachwyty, osiągi. Ale zobaczymy jak będzie z chińską solidnością z upływem czasu. Nowe fajne
@kosiarakosowski79533 ай бұрын
@@drbuzz4740 ale zdziwiony był nie twierdze że się coś zawali
@piotrmaga43493 ай бұрын
rozumiem Adasiu, że skoro nie podawałeś zużycia prądu w BMW, to jest dużo większe niż w nio, mimo, że silnik prawie połowę słabszy, bateria o 30 proc. mniejsza, a cena ponad 20 proc. wyższa. Przykre to jest okrutnie, że Chińczycy w tak krótkim czasie prześcignęli stary kontynent, bo gdyby bmw porównać do Xpenga, to jakość wykonania i materiałów nie byłaby jak w tym przypadku porównywalna , tylko żenująco niska w bmw
@AB-ng7iq3 ай бұрын
Nawet gdyby Xpeng mial w standardzie złote felgi i klamki to i tak bedzie sie sprzedawal w Europie 10 razy gorzej niz Bmw ? Dlaczego ? Dlatego ze poza Chinami nikt nie bierze tej marki na powaznie a juz z cala pewnoscia nie uwaza jej za premium !
@piotrmaga43493 ай бұрын
@@AB-ng7iq proponuję obejrzeć europejskie testy tego czegoś i zobaczyć, że nikt nie porównuje tego do badziewia typu BMW, czy Mercedes,tylko twierdzą, że Lexus,czy Genesis nawet jest trochę gorszy, mowa oczywiście o topowych modelach
@jerryf77133 ай бұрын
@@AB-ng7iqtak kiedyś mówiono o Hyundaiu 😅
@damianp58883 ай бұрын
@@jerryf7713 o to to, właśnie tak miałem napisać, o hyundaiu i kii też tak mówiono
@pietruszka21943 ай бұрын
Bmw zużywa mniej energii. BMW robi jedne z lepszych i oszczędniejszych napędów. Nie masz pojęcia o elektrykach.
@Kalwat_Garage3 ай бұрын
Panie Adamie, w Zielonce pod Warszawą Pan był tą BMW? Bo w weekend identyko widziałem przed jednym z domów...Pozdrawiam
@PLKermit3 ай бұрын
A ten film to powstal przed czy po o strefach czystego transportu?😂
@wiedzmingerald75213 ай бұрын
To taki film na przeprosiny jak żeś Adam pocisnał strefy czystego transportu w Warszawce i administracje Trzaskowskiego i jego samego że nie możesz swoim 20 letnim Porshe se wjeżdżać do centrum kiedy chcesz?!😅😅😅😅 Super przeprosiny pewnie przyjete ale paluszkiem było pogrążone😬 co nie Adam nie kąsa sie ręki która cię karmi..
@Elektryczny33 ай бұрын
Oczywiście że NIO.
@arekidzik67083 ай бұрын
Narobili rozpraszających ekranów a teraz pikacze dołożyli żeby się nie rozpraszać. Niekonsekwencja.
@ukaszg8553 ай бұрын
Panie Adamie super test czekam na dalszą część.
@AB-ng7iq3 ай бұрын
Jedno i drugie to wynalazek nie nadajacy sie do normalnego uzytkowania. Porownywanie chinczyka do Nio to dobry zart
@LukWierzba3 ай бұрын
Paskudne ekrany w obu autach. Bleh
@tooomcatify3 ай бұрын
Fajny odcinek, podoba mi się łączenie ekranu gdzie można zobaczyć obydwa samochody naraz 👍😀
@michakoscian76533 ай бұрын
Jaka utrata wartości dla i5 ? po roku 50%, tak jak w przypadku EQS ?
@jerryf77133 ай бұрын
Tyle to nie. EQS jest piekielnie drogi w salonie
@Siarczystypomidorek3 ай бұрын
Ani jeden ani drugi, no chyba, że któryś jest dostępny z pełni samodzielnym motorem spalinowym. :)
@MrKamoji14 күн бұрын
Jestem za pomysłem, by było więcej testów porównawczych. 😁
@tomaszkwiatkowski40683 ай бұрын
Dzięki Adam za ciekawy odcinek , dobrze omówione najważniejsze cechy i funkcje modeli oraz ich plusów i minusów ,fajna opcja w Nio to ta wymiana baterii🙂🤔🙄😮👍👏
@rokifeler50223 ай бұрын
Trawę trzeba by skosić.😉
@marcinlisowski24263 ай бұрын
coś się świeci skoro BMW pojawiło się na tym kanale do testów, elektryki bez wsparcia finansowego rządów różnych państw się nie sprzedają tak jak unia by chciała, więc kolejny raz pojawią się elektryki, ledwo idzie wyhamować nic dziwnego bo waga tych samochodów jest spora, z tym przyspieszeniem to Pan Adam podnieca się strasznie jakby pierwszy raz zasiadł za samochodem z fajnym przyspieszeniem - zdecydowanie diesel w BMW będzie lepsze niż ta elektryczna i5
@Kapitan-u9g3 ай бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie 😊
@bloodiv3 ай бұрын
Więcej takich porównań 1:1 bo ogląda się bardzo ciekawie a nie jestem w ogóle zainteresowany tymi autami. BMW już nie jest obrażone na Pana Adama?
@christopherharazinski56443 ай бұрын
Dlaczego Panie Adamie "to bardzo dobrze" ze chinski produkt w Polsce wzbudza emocje? (ktore wy jako dzienikarze motoryzacyjni niezdrowo podkrecacie swoja droga). Czy nie byloby czasem lepiej zeby to jednak lokalny rodzimy samochod byl promowany? Jaki?? Czesi ze Skoda sobie poradzili, Rumuni z Dacia tak samo, tylko eksperci od wszystkiego ciagle bez wlasnej marki.
@Slawwp3 ай бұрын
Bo Polak jest sprzedajny i wybiera sprzedajne rządy, które zaoraja każdy Polski przemysł pod hasłem, że jest zły i nieopłacalny
@jerryf77133 ай бұрын
Które polskie auto powinno być promowane ?
@Slawwp3 ай бұрын
@@jerryf7713 nie które Polskie auto, A Polskie marki powinny być promowane bo mieliśmy ich wiele z różnych gałęzi przemysłu
@jerryf77133 ай бұрын
@@Slawwpale to jest kanał o autach więc o co ci chodzi? Kornacki ma tu reklamować stocznie albo polskie hutnictwo ?
@christopherharazinski56443 ай бұрын
@@jerryf7713takie podejscie utwierdza spoleczenstwo przekonaniu, ze niepotrzebne jest Polskie auto - bo przeciez sa chinskie, niemieckie itd. A jak juz skaczesz to tematach stocznie czy hutnictwo… to zobacz kto jest wlascicielem polskich polmosow. Ile Polskich wódek jest z polskim kapitalem. Takie wlasnie myslenie doprowadzilo ze Polska posiadajca wegiel jako zloze naturalne zamiast czerpac z niego korzysci dla siebie… kupuje energie nabiajac zachodniemu zasiadowi kieszenie. Przykladow jest masa
@michalplottke85523 ай бұрын
Testy w formie porównania..? 🤔 To może być ciekawe, ale wydaje mi sie, że w jednym odcinku było by lepiej..❤ Serdeczne pozdrowionka! Dla Pana i całej Ekipy!! 😊
@Artoootube3 ай бұрын
Szkoda mi niemieckiej motoryzacji, oby się obudziła i pokazała innowacje bo inaczej tylko zaporowe cła ich uratują.
@Bart5113 ай бұрын
Czego ci brakuje ? Czego szkoda? Niemieckie koncerny toną od wielu lat,rynek wyłania lepsze rozwiązania dopasowane do naszych potrzeb .Przyjdzie nowe lepsze ... Mi YT zaproponował w przerwie reklamę lexusa i generalnie sprawę rozstrzygnął PS Niemieckiej gospodarki już niema ,koniec Euro kołchozu teraz Azja!!
@drbuzz47403 ай бұрын
@@Bart511 bredzisz
@Bart5113 ай бұрын
@@drbuzz4740 otwórz oczy, uruchom obie szare komórki w swym mózgu i wyciągnij wnioski
@drbuzz47403 ай бұрын
@@Bart511 mam je otwarte, szare komórki pracują wzorcowo, wnioski wyciągnięte, dlatego napisałem co napisałem.
@Bart5113 ай бұрын
@@drbuzz4740 -obie?
@Muszka_Muszka3 ай бұрын
Żaden!
@qutaz16573 ай бұрын
14:35 po co ? a po to żeby było wygodnie. jak by zabrakło miejsca na nogi to zaś narzekanie ,że mało miejsca..
@bloodiv3 ай бұрын
Swoją drogą widziałem ostatnio na parkingu nową serię 5. To auto jest ogromne! Najpierw zastanawiałem się czy to nie seria 7 ale 7 jest brzydsza. Niedługo nawet sedany będą suvami.
@arturzarnoski82673 ай бұрын
@@bloodiv zgadza się. Tylko syndyk sprzedaje FSO po kawałku deweloperom 😟
@robertmarcinkowski4343 ай бұрын
zdziadziersiały grubas stand-up'uje na tle samochodów ... a chciałoby się choćby dowiedzieć podstawowej rzeczy tj. jaki jest komfort toczenia-jazdy, bo to o pojazdach właśnie ... powszechna małpiarnia tego co kiedyś rozpoczął clarkson powoduje, że zamiast rzetelnego dziennikarstwa o samochodzie, mamy zamiast testów żenada-standup'y
@robertmichalik29713 ай бұрын
Chiny tak jak kiedyś Japonia dogoniły europejskie firmy motoryzacyjne a obecnie w dobie elektryków wyprzedziły .
@drbuzz47403 ай бұрын
w czym wyprzedziły? chyba w ich subsydiowaniu :D
@_b_k3 ай бұрын
20:47 Adam kurła naucz się maski zamykać bo aż boli oglądanie. Serio. Klasa test ale wgnioty zrobisz i będzie dym
@ukaszmitko39703 ай бұрын
Nie promuj Pan tego eko szaleństwa 🫣😱
@przemoprzemo21633 ай бұрын
Wprowadza volvo bo volvo już parę lat jest w rękach chińczyków.
@neohideo3 ай бұрын
śmieszą mnie te blachy no smog w Polsce elektrowni węglowych🤣
@PolothxАй бұрын
wszystko fajnie ale wciaz nie ma oficjalnie nIO w Polsce a to jest co pan Adam testowal import prywatny
@przemyslavpiotrovski3 ай бұрын
Co,zabroniło BMW bagażnik otworzyć ...?
@SLAWEKMICHALSKI7673 ай бұрын
Cześć Adam fajne samochody pozdrawiam cię serdecznie 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@wm105893 ай бұрын
A już myślałem ,że będą 2 auta do wygrania...
@arexx46333 ай бұрын
Panie Kornacki daj Pan spokój już ztymi elektrykami.....gowno i tyle Go V8
@rick2723-s3y3 ай бұрын
Porównaj diesla BMW i elektryka BMW. Spalanie, zasięg, opłacalność. Bagażnik itp
@krystianjarozek27953 ай бұрын
Czekam na recenzje auta od xiaomi
@sebastiand47203 ай бұрын
Oba auta z zewnątrz ładne. Jednak ten chińczyk już w środku typowy minimalizm. Jakiś ekranik i tyle. Zmarnowane miejsce i zero stylu. Przesadna łatwizna bez smaku. W BMW też jednak jest taki pociągnięty i bardziej wbudowany.
@LedspotLodz3 ай бұрын
Nie za wysoko ta kierownica w BMW?😂
@33schabik3 ай бұрын
Dwa chińskie szroty😂
@pladventure43453 ай бұрын
Żaden
@redis29453 ай бұрын
Żaden elektryk nie jest dobry. A porównywanie dwóch kup do siebie nic nie wnosi 😂😂
@tusaeu17143 ай бұрын
ten chinczyk kosztuje w chinach 448,000 chińskich juanów, co daje kwote ok 250k PLN czyli reszta to podatki i zyski bo w Pn to koszt ponad 400k PLN
@arekskrzypaszek60663 ай бұрын
Panie Adamie, przeniósł Pan tradycję z BMW do Nio i kierunkowskazy przestały działać w chińczyku... Chyba że tam u was inaczej się jeździ po rondach...
@pietruszka21943 ай бұрын
Co z tego, ze Nio ma wielki lidar z przodu jak jego systemy działają gorzej niż w BMW.
@Palec77713 ай бұрын
Elektryczna to może być hulajnoga w dobie korków pojedziemy nią szybciej i prędzej od samochodu a i nie dopłacimy za parkowanie, przeglądy, ubezpieczenia i inne złodziejstwa... czycha jace na biednych kierowców. Tyle jeśli chodzi o ekologię i ekonomię. Jeśli chodzi o BMW serii 5 to faktycznie był niegdyś fajny pojazd ale wiadomo nie od dziś, że nie zarabia się na dobrych samochodach a wręcz odwrotnie można splajtować i BMW sobie na to nie pozwoli dlatego wolą sztucznie regulować rynek wyimaginowaną akcyza dzięki czemu nie muszą konkurować z dobrymi czy ciekawymi autami. Pozazdrościć tylko polityki firmowej, ludzie dokładają się im do interesu więc śmiało można błądzić i robić takie imitacje prawdziwych aut.
@rafaw42663 ай бұрын
Zielony przekręt już zaczyna działać Unia sama siebie zaora....
@danielzak69343 ай бұрын
Skoro Chiny juz dogonily Europe - dowodem na to jest ten test porownania -to co bedzie za 10 lat? Trzeba wziac pod uwage iz BMW to marka z dlugoletnia historia- NIO to cos nowego dla europejczyka. Przelom technologi i wejscie na rynek aut elektrycznych zostawia Europe daleko z tylu. Obecnie europejskie auta trzymaja sie jeszcze na rynku europejskim poniewaz klienci wybieraja auta z dobra historia . Ale nowe pokolenie bedzie mialo nidlugo to w d..upie i wybiora chinskie auto. Tyle w temacie
@dariuszmiras41613 ай бұрын
Historia się powtórzy... Z telefonami z Chin było to samo , początkowo tanie i technologicznie dopracowane,później stały się drogie. Samochody Chińskie wyprą w swoim czasie duży procent motoryzacji EU.Nie pomogą Niemcom 40% akcyzy. Chińczycy mają asa w rękawie będąc głównym dostawcom rozwiniętej elektroniki do Europy.Więc ta walka i tak jest skazana na przegraną Niemców.Trzeba się z tym pogodzić.
@Adapet1413 ай бұрын
Bmw się już nie obraża😀 Czują oddech konkurencji i nawet Pan Adam dostaje bmw do testów. Panie Adamie, uważaj Pan mówisz o marce bo Wielki Niemicki Pan się znów obrazi i co wtedy? Wstyd BMW, wiem co piszę bo sam mam auto tej marki od lat i obsługa w serwisie autoryzowanym przypomina mi nastolatkę z muchą w nosie
@pietruszka21943 ай бұрын
Tam pracują ludzie, przych8dzi Janusz, to się go obsługuje jak Janusza. Spróbuj być miły, zobaczysz, że to działa.
@kasterkemal3 ай бұрын
NIO❤
@piotrkniec18093 ай бұрын
Nio wciąga nosem to BMW i chodzi mi o osiągi,baterie oraz o technologię. Chińczycy już 20-25 lat temu byli przed europejczykami tylko nie pozwolili ich wpuścić do Europy bo Niemców by wycieli w pień 🤣🤣🤣
@pietruszka21943 ай бұрын
Baranie cała Europe wytną w pień razem z tobą.
3 ай бұрын
Dla mnie, to co nazywają nerki, to bardziej świński ryjek. BMW, nigdy nie było z mojej bajki. Tak już mam.
@andrzejm.70863 ай бұрын
Fajny materiał💪 Auta elektryczne jakie są to widać na ocznie względne ale jedynie w co mi się nie podoba w elektrykach to, to że nie mają tarcze/mechaniczne jak normalnych aut zegary jak obrotomierz ładnie się kręci a tutaj? Zbyt sztuczne i taki komputerowo obrotomierz 😂
@batekkowalski76373 ай бұрын
Tu o SCT a tu test elektrykow, serio... 😅 $ sie musi zgadzac Co tam ze sami to promuja
@AdamCichanowski3 ай бұрын
Zaden z tych tylkk v8😊
@bogumil1442 ай бұрын
@@AdamCichanowski a jeździsz pewnie starym chrupkiem 😂
@Kris-ql4pq3 ай бұрын
Oooooo..... Pan Adam i BMW???? 😱🤦♂️
@MrUlaris3 ай бұрын
Panie Adamie, mniej elektryków więcej aut. Bardzo ładnie prosimy.
@ChłopakKoprofila3 ай бұрын
Mniej pajacowania, więcej myślenia.
@kamils30393 ай бұрын
Chiński jak by twarz miał jak typowego żółtka.. Taka nijaka nawet bardziej chiński spawacz. 😁
@antysynchronizacyjny3 ай бұрын
jezu chryste, przestańcie promować ten chiński szmelc
@kamilnowak32943 ай бұрын
Znaleźć plusy elektryków..co to za oksymoron 😂 elektryczny może być owszem...ale czajnik! Peace out!
@JakobJakobix3 ай бұрын
Oba są chu... I nie mam zamiaru oglądać U Złomnika Eldorado...
@jacktailor76033 ай бұрын
Adamie jesteś w błędzie żaden elektryk nie jest lepszy to tylko alternatywa i to niestety nie dla wszystkich.
@KonradKaczmarczyk-o3g3 ай бұрын
A miała być nowa Panamera 😢
@robertgowaczewski51973 ай бұрын
Panie Adamie, więcej porównań Pan dawaj.
@tom2rec8303 ай бұрын
Jeżeli tak ma wyglądać motoryzacja przyszłości przesiadam się na rower
@jarekzawada31893 ай бұрын
O to im chodzi, bogacze do luxusowych aut i samolotów, a plebs na PKS'a, metro i rower 😊😢
@halimirowskiej3 ай бұрын
No i chooj z tego.
@MOTOKUNCIK3 ай бұрын
BMW ❤
@Jarek-xe4lp3 ай бұрын
SS
@buziob50133 ай бұрын
Strasznie kiepskie wnętrza, jakieś tablety.
@hfujbzz653673 ай бұрын
Für Deutschland 😊
@MathewVarkey-lp6gp3 ай бұрын
NIO is the best
@Jarek-xe4lp3 ай бұрын
Pojazd nazistów czy pojazd chiński oczywiście że chiński jest lepszy
@skylinedrag3 ай бұрын
Najbardziej podoba mi się ta cisza w środku. Fantastyczne te tablety, bardzo czytelne, zasięg rośnie mocno w elektrykach. Spalinowki nie majo szans ze sprintu
@marcina35463 ай бұрын
Dla plebsu będą elektryki, których zasięg to 50-70km i przyspieszenie do 100km/h na poziomie 10-12 sekund. Ponad połowy Polaków nie będzie stać na auto o przyspieszeniu 3s do 100km/h, a używek 10cio letnich nie będzie bo będą zalegały na szrocie.
@neohideo3 ай бұрын
wybrałbym BMW
@HemiSRT83 ай бұрын
Jak dla mnie nowa wersja Lucid air sapphire zmiotła wszytskie elektryki, wygląd i 1250 koni..... Tesla s plaid nie ma szans... Zrób Panie test tego auta 😁😉
@kompetentnyiuczciwy3 ай бұрын
Czyli dzisiaj wspaniała i ekologiczna motoryzacja, którą można wjechać do Warszawy?
@silent15923 ай бұрын
Który? Żaden ✌️
@weronikarozwod65453 ай бұрын
Zdecydowanie BMW i5 ❤❤❤
@a-tpg3 ай бұрын
jak widze bawarski motloch wiejski, to mnie skreca, nie nie z zazdrości 😅
@martin_usa3 ай бұрын
w koncu cos ciekawego od Kornackiego ....nie mam problemu z chinskimi samochodami , mam tylko problem jakie bedzie wsparcie serwisowe za 3, 5, 7 lat. Nie będzie problemem dla chińczyków zwinięcie danej marki z rynku europejskiego za 2, 3 czy 5 lat . Roznica 2s do 100 na poziomie 4-6s to przepasc , na korzysc chinola. Dzisiaj wiele samochodow ma po 6s. , ale 3.8s do 100 to juz zblizamy sie do supercarow. Takie Ferrari California GT ma 3.9 do 100
@orshabal10003 ай бұрын
Żaden je**ć elektryki
@weronikarozwod65453 ай бұрын
Więcej testów porównawczych
@markuskdk94453 ай бұрын
Auta tak duże że już na miejscach parkingowych się nie mieszczą wzdłuż Nie mówiąc już o nawej 7 😂
@anatolabireckiyvaya423 ай бұрын
Adam to ten "zły" policjant😂 Naiwni wierzą, że Adam no name ujął się za Suwerenem i został Braunem z gaśnicą xD. Przedstaw swoje stanowisko a kupisz wyznawców. Adaś gra w grę, środki wpływają sowicie, a elektryki...znają się pewnie za jakiś czas w prawie każdym garażu. Adam najwidoczniej musiał długo przepraszać przedstawicieli BMW, może i klęknął i ziewnął, gdyż to no name klasyczny pet. BMW bez niego przeżyje natomiast Adam nie😂
@jankowalski90593 ай бұрын
Ani to ani to. Jebać elektryki
@kris22033 ай бұрын
Kierownica w bmw jest tak wysoko jak w kamazie 😂😂😂
@orshabal10003 ай бұрын
No smog ale za to przy produkcji zajebisty smog dużo większy niż proces produkcji spalinowego, a do tego produkcja prądu też powoduje zanieczyszczenia. Więc z tym "NO SMOG" to jedna wielka propaganda i sciema
@starShelter3 ай бұрын
Nio lepsze. BMW siadło strasznie. Technologia dekadę do tyłu
@pietruszka21943 ай бұрын
Chyba tylko w twojej pustej głowie. BMW ma lepsze systemy niż Nio, ale i tak tego nie zrozumiesz.