KTM 1290 Super Adventure R 2021 dans une super aventure | Essai Moto Magazine

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Күн бұрын

Présentation KTM 1290 Super Adventure R 2021 dans son élément ! A l'occasion du European KTM Adventure Rally François est parti essayer cette nouvelle KTM 1290 Super Adventure R dans des conditions extrêmes.
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Пікірлер: 53
@sinistrosblack
@sinistrosblack 2 жыл бұрын
Aaaah, le retour des essais détaillés, en dynamique, avec le compte compte-rendu à la fin !! Merci @Motomagazine!! Merci @François !! BIG ✌✌✌
@gridoul
@gridoul 2 жыл бұрын
Francis Bourrin de retour !! ✌🏼 Belles images et beau reportage, la classe. Finalement une 390 serait parfaite pour ce genre d’exercice, non ?
@alexisgau1
@alexisgau1 2 жыл бұрын
Top de te revoir François ! Merci pour l'essais 😀
@rytmonr1354
@rytmonr1354 2 жыл бұрын
Formidable Francois !! J’adore ton docu et cette ktoche a l’air incroyable, 🙏
@varadero6859
@varadero6859 2 жыл бұрын
Il envoie bien le François.Enfin un vrai essayeur en tout terrain.😎✌
@Motardebase.
@Motardebase. 2 жыл бұрын
Superbe expérience, Merci François!
@sylvainbreillet
@sylvainbreillet 2 жыл бұрын
Bon, François, ta banane suffit, on voit que tu as pris ton panard ! Génial.
@JakubTrojanowski-Marseille
@JakubTrojanowski-Marseille 2 жыл бұрын
Je hâte de lire l'essai de François et merci pour votre taff en plus du Mag.
@guirip5349
@guirip5349 2 жыл бұрын
Un régal, merci à tous les 2
@philippeperin5572
@philippeperin5572 2 жыл бұрын
👌 super sympa cet essai, Belle destination pour rouler en tt ✌️
@sebkatoche6292
@sebkatoche6292 2 жыл бұрын
Super cette vidéo , j’ai adoré La moto semble folle est le rallye dingue 😜
@Super-Six4
@Super-Six4 2 жыл бұрын
Merci pour le retour expérience! se qui est drôle Ce n,est pas le premier que j’entends dire que son pneu arrière ce détruit en 2/2 A oui beaucoup trop puissante. Je pense qui faut utiliser des pneumatiques hyper dur style Le Mitas Avec la gomme Dakar. Ont peut envisager de 7 jours off road😂
@slai06
@slai06 2 жыл бұрын
Mitas e10 sur mon 1290, environ 2500 km (cailloux) avant d'etre mort
@jj-a1109
@jj-a1109 2 жыл бұрын
Voilà, comme d'hab, Motomag, super ✌️
@antoinemessian263
@antoinemessian263 2 жыл бұрын
Super cet essai merci et bravo... Heureux de te revoir François 👍
@felixrio2233
@felixrio2233 2 жыл бұрын
Surtout le chapeau pour faire baroudeur!
@Westside7be
@Westside7be 2 жыл бұрын
pfiou, la Grèce c'est à couper le souffle. L'Autriche et ses motos aussi, mais waw les paysages ici
@94Patchanka
@94Patchanka 2 жыл бұрын
bravo Nico, tu passes dans un nouveau rôle au sein de l'équipe !
@thomaslopez4946
@thomaslopez4946 2 жыл бұрын
pour avoir le 1190 r, après 10 000km vaut mieux une off road légère avec des pneus adapté et de l'autre une S pour la route et le chemin...
@xpayleskill
@xpayleskill 2 жыл бұрын
De toute façon tu croises jamais ces meules en offroad. Ou alors c'est la première sortie du mec :D
@thomaslopez4946
@thomaslopez4946 2 жыл бұрын
@@xpayleskill j'ai fait des sorties avec et plusieurs. d'ailleurs aucun intérêt d acheter la R pour la route. la roue de 21 c'est moins bien sur le bitume.
@pierrekawa76
@pierrekawa76 Жыл бұрын
Salut ,ton Garmin ,on vois tu la brancher sur la prise d origine ,ce n’est pas une usb ,tu a mis un adaptateur ? C est prise 12v genre alume cigare d origine?
@patrickcurchod8597
@patrickcurchod8597 Жыл бұрын
Salut, Une moto telle que celle là peut-elle agréable pour du duo ballade accessoirement? Merci pour votre retour et bravo pour votre reportage
@Alexmassilia91
@Alexmassilia91 2 жыл бұрын
Vraiment top la vidéo
@LinuxForLife
@LinuxForLife 2 жыл бұрын
Génial ! Authentique !
@pierrekawa76
@pierrekawa76 Жыл бұрын
Tu roule en mode rally et la poignée des gaz ,en rally ?je roule comme ça ,très réactif😅
@jeancharlesmiche3698
@jeancharlesmiche3698 2 жыл бұрын
Belle balade 👍✌🙏
@laurentdeschanel9676
@laurentdeschanel9676 2 жыл бұрын
en TT,sachant que +de 97% des motards évoluent entre 40 et 50km/h,où est l'intérêt d'avoir 160cv? des motos pour faire des veuves!!mais je peux venir les consoler....06 17.. .. 03 88.
@Brams6624
@Brams6624 Жыл бұрын
Sauf qu'entre les portions off road il y a de la route et qui peut le plus peut le moins. 70 chevaux, à deux et chargés ça se traîne. Et le plus important c'est le couple qui permet de se sortir de beaucoup d'emmerdes
@marcbonneville7548
@marcbonneville7548 2 жыл бұрын
Oïe le Fanfouê, belle balade. Si je fais une synthèse rapide, grâce à une electronique de pointe on arrive à amener la machine pas trop loin d'une moyenne cylindrée de base... Sauf le poids ? Les bécanes se vendent donc zaureint tort de se priver chez KTM.. de sortir une moto shadocks... Ce qui n'enlève rien en pertinence à la question du jour : le casque intégral est-il larme ultime contre le retour de la bise en cette période post-confinement ? Bises à l'œil..
@christopherocha2403
@christopherocha2403 2 жыл бұрын
J'adore tes essais mec 👍 un peu moins cette moto 😁
@pascalbertrand8947
@pascalbertrand8947 2 жыл бұрын
Bonjour, et cette hauteur de selle pour un mec de 1,71m ???
@ktm1290adv
@ktm1290adv 11 ай бұрын
En mode offroad elle passe a 100ch
@jujulefebvre26
@jujulefebvre26 2 жыл бұрын
Désormais il faut un beau comparo entre la 890advR et la 1290advR
@mickaelgirard48
@mickaelgirard48 2 жыл бұрын
Un gros trail.... Il pouvait pas être bien notre ami François 😉
@philippep5924
@philippep5924 2 жыл бұрын
Rooh le cœur est à gauche 😂🤣😅
@lepainperdu58
@lepainperdu58 2 жыл бұрын
Belle essai bel image parcontre moto pas belle
@galianaify
@galianaify 2 жыл бұрын
La musique est très importante
@pierrekawa76
@pierrekawa76 Жыл бұрын
Salut, j'ai acheter la selle rally, je la trouve vraiment trop molle,je l ai porter chez un sellier,pour la faire plus dur ;j'aimerai l'avis de ceux qui l'ont acheté pour leur ktm 1290 ADV R 2022 ,j'ai la 2023
@Ebadol-gel
@Ebadol-gel Жыл бұрын
respect KTM, mais sa ne remplacera jamais une GS
@olvforet
@olvforet 2 жыл бұрын
C'est beau et performant, mais je ne partirais pas en voyage en toute confiance avec.
@gabriellsti193
@gabriellsti193 2 жыл бұрын
Et vous avez raison.. 😉 Ktm adventure... C est toujours l aventure.. Suspension électronique arrière hs sur ma 1190 à 12000 kms effectués sur 3 road trip soit 21 jours.. J étais plus serein sur mes Honda... Mais bon.. Toujours la banane à la rotation de la poignée et au moins j ai des trucs à raconter quand je rentre
@zaidlachiouech6487
@zaidlachiouech6487 2 жыл бұрын
Pas mieux qu une honda
@louphabar3549
@louphabar3549 2 жыл бұрын
Je roule en Ktm 1290 GT. J'attends toujours une vidéo...
@thomaslopez4946
@thomaslopez4946 2 жыл бұрын
KTM ne met plus en avant la moto pour la presse... pourquoi ? les sport GT s'est pas la mode...
@pascalmonterisi2523
@pascalmonterisi2523 2 жыл бұрын
Si tu en as déjà une tu n'as pas besoin de vidéo, tu sais déjà ce que ça donne. Par contre, s'ils ne l'ont pas faite, ce serait super que toi t'en fasse une pour que nous on sache ce que t'en penses. De toute façon, avec KZbin tout le monde peut publier. ;)
@xpayleskill
@xpayleskill 2 жыл бұрын
La camera a refusé de filmer un truc si laid
@lsmusic8760
@lsmusic8760 2 жыл бұрын
600 euros?
@gasss35
@gasss35 2 жыл бұрын
Se vuoi fare fuoristrada tieni il controllo di trazione a 1 non a 9
@velocyraptor1976
@velocyraptor1976 2 жыл бұрын
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