KTM 1290 Super Adventure R: Escapamento Vandemon, um dos mais caros do mundo!

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Murilo Gomes

Күн бұрын

Пікірлер: 105

@GustavoHenrique-mu2nv 7 ай бұрын

2:05 É o módulo bluetooth da moto, o botão serve pra parear com outro dispositivo, geralmente, o celular

@simonmurilo 7 ай бұрын

Melhor canal de moto grande do KZbin brasileiro de lavada, sem concorrentes. Duvido alguém citar um canal que trás tudo na prática igual o Murilo.

@MuriloMG87 7 ай бұрын

Mto obrigado man

@mateus88mateus 7 ай бұрын

Homem precisa de pouco pra ser feliz , mas quando tem muito a gente tbm se diverte 😂

@ricardogomessaraiva 7 ай бұрын

A intro nova ficou legal. O som do escape pelo vídeo já é da hora imagina pessoalmente hein. Parabéns Murilão

@antenormanoel22 6 ай бұрын

Já tive uma 390 que arrumei de leilão, primeira moto, ela era incrivel imagina essa kkkk. Deus vai abençoar pra lançar uma dessa qualquer dia, essa moto é linda

@tiagoforigo 7 ай бұрын

Cara o escape original é muito bom pouco restritivo e o ronco desse motor é animal 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@ViníciusDuke390 7 ай бұрын

Animal, valeu por compartilhar esse trabalho. Incrível só de assistir.

@TheRick999 7 ай бұрын

Som ficou ignorante NUH perfeito hehe a espera do onboard

@ovelha_155 7 ай бұрын

15:49 começa o video

@herickdenoronha 7 ай бұрын

"CAVALO BRAVO" Melhor definição. AnimaLLLL!!!!!!

@marcaummaru 7 ай бұрын

Cenas do proximo episódio! "Não resisti e comprei uma 1290 pro canal!" KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK é empolgante ver o murilo andando nas KTM...

@DiegoRodrigues-yl3tk 7 ай бұрын

7:28 chapa chapa kkkkk

@leoissomermo905 6 ай бұрын

27:09 conhecimento

@maori250 7 ай бұрын

Eu particularmente gosto de ponteira mais fina, mas o dessa moto ficou top.

@regisperin2661 7 ай бұрын

Melhor canal disparado!!

@thalescaio 7 ай бұрын

Monstro Murilo ✊

@douglaspzzi 7 ай бұрын

boaaaaaaaaa, tava ansioso por esse vídeo

@Nelsonpereiraoficial 7 ай бұрын

Tem que levar por PARANÁ motos🏍🚀🤙

@safegun155 6 ай бұрын

Hello, how much pressure should be applied to the rear tires of this motorcycle? Is it the default 2.9?

@jbchaveiro8079 7 ай бұрын

Crlh estava ansioso por esse vídeo e Murilo cadê da 510 faz um pff

@joaov2444 7 ай бұрын

Lindo mesmo esse azul.

@biliweyplay3730 6 ай бұрын

20:44 o dinamo : tira que eu vou cagar !! Kkkkk

@LuigiCaputo93 7 ай бұрын

Agora entendi porque estava demorando. Fez uma intro nova 😎✊🏻🏍️🔥🔥✌🏻

@franciscocorrea484 7 ай бұрын

O torque é foda 💪💪💪💪

@LUFFYGEAR5-i5z 2 ай бұрын

OLHA O TAMANHO DESSA MOTO , IMAGINA O GRITO DESSE ESCAPE AO VIVO . SE FOSSE EU OUVINDO 😂😂😂😂 É O DEMÔNIO 😂😂😂😂😂😂

@AndreSantos-bp7ue 7 ай бұрын

Que canhão kkk 🏆👏🏽👊🏽 que nave kkk

@rapting14 7 ай бұрын

6:00 kkkkkkk já sabemos quem está editando os videos

@alvodosom5902 7 ай бұрын

Uma obra de arte

@marcelogoes29 7 ай бұрын

Top demais quero por um na minha streetfighter

@marcoserbach3848 7 ай бұрын

"Para ser rápido, você precisa adicionar leveza" - Colin Chapman

@danielportuga8207 7 ай бұрын

Nem lançou direito e já tô aqui 😂❤❤❤

@zulanair 7 ай бұрын

Na minha, com filtro K&N, ponteira arrow, remap, deslimitada, combustivel fraco... a puxar ao maximo da velocidade, "derreteu" um cilindro

@cha_zin_RJ22 7 ай бұрын

Bela intro🫡😎👏🏻👏

@cyberspace3654 7 ай бұрын

5:59 kkkkkkkkkkkkkkkkk

@carlosjezielbonettejunior3356 7 ай бұрын

Remape no Paraná do RS

@SCdemoto 7 ай бұрын

Bem que podia ter um escapinho maroto para a NK 150 da Haojue, motinho já tem uma barulho legal original

@ffelipelemos_ 7 ай бұрын

A moto quando ligar já quer sair de N 😂

@RangelMv 7 ай бұрын

Tá maluco, sem palavras.

@caiohenrique_0218 7 ай бұрын

Se tá dooooido🔥🔥

@otaviocamzano 6 ай бұрын

😂 toda vez q o Murilo anda em uma ktm ele se empolga kkkk p.q.p huahuahua

@alvaroalves1275 7 ай бұрын

que obra de arte

@alaorfabiosilvasilva3713 7 ай бұрын

O som desse escapamento ficou perfeito, me perdoe Murilão, mas tem conteúdo da BM no canal Opinião Sincera.

@O_COMEDOR_DE_OTARIOS 7 ай бұрын

Slk ser a harley entrar no ramo, ela vai sair destruindo várias marcas

@equipepedepano9538 3 ай бұрын

Onde voce Comprou ??

@luizcarlospanda6013 7 ай бұрын

Ja tem conteúdo da harley .. No KZbin.. .. Moto Play

@cirocastilho213 7 ай бұрын

Brutalidade!!! O painel não consegue acompanhar a velocidade, de 70 kp/h vai direto pra 120 kkkkk Murillo, já pensou em gravar com o KTM X-BOW GT-XR?? Deve ser uma experiência única, heim??

@TheJeonis 7 ай бұрын

Cavalo??? Tá mais pra "girafona"!!!😂😂😂😂

@alessandroleiva4697 7 ай бұрын

Olha aí o narrador generalizando o defeito de punho na BMW, mas o mecânico corrigil ele na hora, pois o defeito é apenas nas BM antigas.

@tonyschinaidh1283 7 ай бұрын

PSBK é o monstro

@marcusguerra9057 7 ай бұрын

Qual o nome da ponteira? Teve que tirar o DB Kiler? Comprei Akrapovick porém com DB Kiler não mudou muito.

@MuriloMG87 7 ай бұрын

Assiste o vídeo inteiro q vc vai saber uai

@lucianac804 5 ай бұрын

Na onde é a loja

@scoobydoo5604 7 ай бұрын

quando vai lançar o vídeo depois de remap, filtro, etc ?

@MuriloMG87 7 ай бұрын

Semana q vem man

@scoobydoo5604 7 ай бұрын

@@MuriloMG87 ansioso já, tenho um duke 390 e sonho ter uma 1290 ou 1390 hahahah

@carinedamazio9043 7 ай бұрын

Tem que soltar na mão do Paraná pro remap

@otaviocamzano 6 ай бұрын

Top demais

@enzofagun1999 7 ай бұрын

Que escape é esse?

@danielportuga8207 7 ай бұрын

Acabei de ver o da chegada do escape

@gabrielhenriquerm1004 7 ай бұрын

A Culpa é do Remap, leva para o Viana Racing, o mago dos Remaps

@gabrielborato8408 7 ай бұрын

Por que você prefere a marca KTM em vez de uma Multistrada V4, por exemplo? Vejo essas duas como as melhores opções no mercado mundial e estou em dúvida entre ambas.

@WallacedaSilvaSantana 7 ай бұрын

Sem comparação irmão, KTM é o topo da cadeia alimentar das motos. É igual comparar a ferrari com um bugatti, é praticamente uma exclusividade.

@Markus99 7 ай бұрын

@@WallacedaSilvaSantana aí falou abobrinha man, se comparar so força não tem nenhuma moto nessa modalidade mais forte que as multistrada, a ktm é mais acertada pro off-road e tem um custo de manutenção mais acessível, não no Brasil pq todas 1290 daí são importadas e a ducati tem cc aí, mas aqui fora onde se tem as 2 vendendo a ktm é 20k mais barato que as ducati e mais barato pra manter tbm sem falar que essas multi v4s bebe mais que opala eu aluguei uma pra andar na Europa e quase fali abastecendo.

@gabrielborato8408 7 ай бұрын

@@WallacedaSilvaSantana a pergunta foi redirecionada ao autor do vídeo, que claramente possui experiência e conhecimento para fornecer uma opinião informada. Não foi direcionada a “Wallace Silva”, cuja a foto sugere que a sua única experiência relevante seja a auto satisfação carnal.

@silas7717 7 ай бұрын

@@gabrielborato8408 Cara não sou ele pra responder mas já andou em ambas e tem vídeo no canal... Ele sempre diz que a KTM é mais off road e mais brava que a Ducati... Mas a multistradav4 é espetacular demais😍😍😍😍🤝🏿🤝🏿🤝🏿 eu teria ambas kkkkkkkkkk

@leandrosimoes8286 7 ай бұрын

Resumindo, a KTM na verdade faz o melhor no original, não vale a pena gastar tanto dinheiro em escape etc... para melhor potência, fica a critério do dono querer mais barulho kkk. Vale ressaltar a diferença climática entre os países em relação ao que o profissional declara em ganhos.

@danielestevesantonio 7 ай бұрын

Cara é legal e tudo mais esse escapamento novo , mas nao da para viajar com essa gritaria na orelha .acho que estou ficando velho .

@reinaldoalvesdedeus7293 6 ай бұрын

To com vc kkk gasotu uma.nota depois ficou arrumando desculpa e desfarcando que ficpu outra eu tenho carro turbo nao se vem potencia.mechendo apenas em escape eu tenhp tambem uma vestron mil 2016 e sou preparador se nao mecher na.injecao as vezes ate piora e acelerando com mistura pobre derrete motor facil

@Eutuelenosvos 7 ай бұрын

mano, na moral, essa moto é muito loka

@GUGU081 7 ай бұрын

Essa vai pro PSBK

@remigiofaccioni2986 4 ай бұрын

Vc tem um número de contato para conversarmos , gostaria de comprar um escape desses

@sabinamitrutfava6401 7 ай бұрын

Qual o valor

@atilamiranda4022 7 ай бұрын

Até o dina ta passando mal com a moto

@WallacedaSilvaSantana 7 ай бұрын

Um tanque de guerra desse subir de 3° em menos de 3 mil RPM, vá a merda mermão kkkkkkkkkk

@lucascampos6671 7 ай бұрын

Ecu é impira problema grande na restrição de potência

@sandrosupptitz7905 7 ай бұрын

que coisa linda

@agrinaldolozer83 7 ай бұрын

O dono da moto gosta da mueçao também kkkkkkkk

@Mateusj4o1r19 7 ай бұрын

O potencial de ganho só vai ser alcançado com o remapeamento. Não vai ser feito? Aí sim ganharia os possíveis 14cv do manual

@Mateusj4o1r19 7 ай бұрын

Opa... Comentei antes de terminar de assistir. Manda pro Viana kkkk

@MuriloMG87 7 ай бұрын

Fizemos já man, jaja tá no canal

@Thikoish 7 ай бұрын

Cara não sei viu mas com essa sonda do vídeo depois do remap essa moto deve ganhar mais de 20cv de motor

@vakao-tg1gb 6 ай бұрын

Quase que moto leva o dina pra fazere medição

@PauloHard71 7 ай бұрын

Famosa Cavalo de Troya !!

@brayanditadi 7 ай бұрын

Será que um akrapovic ou arrows não daria mais potência que esse? desculpe a ignorância mas não conheço essa marca.

@anthonycastilho766 7 ай бұрын

Assim como ele explicou no vídeo, o fluxo de ar aumentou muito com esse escapamento novo, e com maior fluxo de ar, necessita de mais combustível. Será necessário reprogramar a ecu para que jogue mais combustível , consequentemente a sonda não ficará pobre e a potência aumentará. Akrapovic jamais daria maior experiência ao pilotar e muito menos acústica, já que o akrapovic tem uma linha de produção e esse escape é artesanal, padrão de qualidade é muito superior. Mas se daria mais potência realmente é algo que só testando para saber.