KTM DUKE V1 MASALAH YANG BIASA BERLAKU DAN CARA MENGATASI

GG KTM .. selamat menonton..terima kasih
follow FB :
/ ggktm
follow IG :
/ gg_ktmduke
Follow IG : (team ride GG ktm)
...
#ktmduke390
#duke390topspeed
#masalahktmduke
#ktmdukeproblem
#duke250
#duke200
#duke790
#duke890r
#adv390
#adv250
#ktmduketopspeed

[@GGKtm]

Jika ada mana kesilapan atau kurang makluman tolong2 komen dan perbaiki untuk rujukan kawan2 semua.. Terima kasih kerana menonton

[@Will-ut5dc]

Bang sy pengguna baru duke v1 blh biat video bajet major service apa perlu di tukar dan berapa millage untuk buat major service

[@GGKtm]

@@Will-ut5dc insyaallah

[@powerbahsiasi5564]

Salam bang GGktm, nak tanya baru dapat problem ni hari, Masa pusing kunci, meter hidup, tekan hin hdup, tapi bila mw tekan start engine , biasa nya hdup, tpi ni kali dia tak mahu hdup engine. Dia mati meter, dan hdup meter balik

[@yop390duked6]

Sy duke 390 V1 beli 2019 (new old stock) Hari2 lenjan buat daily 150-170kMh selalu 25k KM dah Tk pernah meragam major lagi Minor -airbox crack (pomen KTM sy kata xde effect ape2 pon) -fork bocor sebelah (moto 2014 peram getah da kong) Tk pernah kena low oil pressure Tk pernah meter masuk air Mono belum kong lagi Tk pernah kena waterpump seal prob Tk pernah meragam tiba2 lah Tips service setiap 5k km/3bulan HANYA pakai MOTOREX ataupon ELF fully synthetic (minyak hitam lain tak sesuai dgn KTM) 20K km buat major service (JANGAN MISS) -Valve clearance -oil seal waterpump tukar(WAJIB) -Plug pki iridium utk lg best Pki mono cover, fork cover (kt shopee byk) Rajin cuci kt area fork dgn mono Elakkan parking tempat kena hujan panas sbb ntt meter habis Service JANGAN MISS Pasti elok moto bossKU Tak susah jaga KTM ni, punca dari orang tak service, tak Valve Clerance Major service tk tukar waterpump seal Lps tu enjin problem kata KTM byk Problem

[@GGKtm]

Terima kasih atas perkongsian..saya sgt setuju 👍

[@zulhakimrazali8451]

Bang kalau motor tak sampai lagi 5000km tapi kita dh guna minyak hitam lebih 3bulan...okey tak? Atau dah boleh tukar?

[@yop390duked6]

@@zulhakimrazali8451 better tukar bro, sy baru tukar, mileage baru 2.5k tpi sbb dah 3bulan sy tukar jugak

[@GGKtm]

@@zulhakimrazali8451 tukar 👍

[@amalasikin4105]

Bos nk tanya brpa kos utk valve clearance tu

[@mohdridzuanrazali7793]

saya user kawasaki klx dan ada beli baru2 ni duke v1 untuk daily ride..mula2 takut gak nak cuba mesin ktm ni..tp try gak beli..pada saya kalau beli duke ni banyak kan belajar kerosakan dan cara mencegah..dan paling penting waterpump tu amik tau..ape pun duke memang beast...ringan dan power.jangan takut untuk memilikinya.sekadar pandangan ✌🏻oh lupa saya rekemen bengkel PEJAL PART SELAYANG

[@GGKtm]

Terima kasih atas perkongsian 👍

[@Dogek9289]

Aku berminat KTM ni sejak mula keluar...baca komen org aset takut nk bli

[@jkl891]

Content semakin tulus. Memang respect GG!

[@GGKtm]

Terima kasih 😊

[@wazapgais1685]

Yes betul bang saye pakai dulu belum 2 bulan tapi low oil pressure tu dah keluar and nasib baik hanya sensor die yang rosak and pasal meter tuu saye akan tutup bile basuh dan bile parking kat mane mane risau hujan kan tapi yang pasal button kat meter tu memang koyak dah saye letak tape hitam je dah okay 🤗 tq bagi info terbaik setiap video 👍

[@GGKtm]

Terima kasih 😊

[@khairulanuarasmuri7050]

Rajin tgk oil kat cermin tu.. jika teh tarik.. jangan tangguh.. oil seal tu boleh pakai barsng bajaj.. tak perlu overhoul.. just beli minyak engine murah.. buat flushing .. buat la.. 3 kali.. Lepas tu baru pakai minyak yg kita nk pakai.. pastu dlm 1000 km tukar.. lagi mimyak... Lepas tu baru ikut mcm biasa...

[@GGKtm]

Terima kasih perkongsian 👍

[@kungfunoob2379]

Tq bro atas pencerahan

[@GGKtm]

Sama2

[@khalidmohdakashah5160]

Terima kasih... Peringat... Manusia selalu lupa🤗. Tambah2 bpe ribu km.. Kena tukar coolant oil seal.. Bguih info ni. Ok bro.. Saya doakan selamat maju jaya. # kita jaga kita.

[@GGKtm]

Terima kasih 😊

[@myapesda_8567]

Salam..Perkongsian yg bagus...baru berjinak2 nk mencari n memakai Duke ni....bru servry2 problem die samada minor@major...tq2👍😁

[@GGKtm]

Wsalam..minor saja..yg penting jaga service 👍

[@atlasvibes969]

Nota common problem 1. Airbox air filter crack 2. Low oil pressure A. Sensor B. Low on minyak hitam C. Gasket leak 3. Meter digital masuk wap - penyelesaian letak getah 4. Meter tombol tekan pakai jari dari kuku supaya lebih tahan 5. Fork - leaking disebabkan masuk batu-batu kecik yang menybabkan seal bocor Penyelesaian - selalu basuh 6. Water pump oil seal - bocor Dan akan bercampur dengan minyak hitam. Tukar 25,000 km. 7. Magnet coil

[@GGKtm]

Terbaik..terima kasih

[@mohdfirdauz7138]

Terbaekkkk atas segala info diberikan..semoga menjadi panduan utk pengguna2 ktm..ktm bestttt...keep it up bro 👍👍👍

[@GGKtm]

Terima kasih 😊

[@madyusofabdulrahim1661]

Coil Rectifier.. Benda kena amik berat... Sbb electrical... Coil kong. Atau Rectifier kong.. Bateri cpt low..

[@GGKtm]

👍👍👍

[@floydfrl]

Water pump gasket tu mcm timing belt kat kereta juga la. Komponen penting. Putus je makan modal. Baik2. Terima kasih.

[@GGKtm]

Lebih kurang la tu

[@aleepposi_kuturayauproduct4960]

Sy rider ktm rc a.k.a vlogger masih bersama ktm..sy hadapi masalah fork ja,yg lain syukurlah ok semua.jaga coolant,jaga myk injin

[@GGKtm]

Ngam 👍

[@xXx-zf7rk]

Terima kasih info bang 🙏🙏

[@GGKtm]

Sama2

[@abdulhafiz2361]

baiasa la abg GG kalau nama nye oil seal ni msti ada limit jangka hayat...fork bocor tu msti kne ape jenis moto ...x kisah la USD fork ke telescop fok ke msti ada bocor pnye...

[@GGKtm]

Ye betol..yang faham tu ok..yg x paham ni dan x gheti jaga ni 😅

[@farhanxdeku3435]

Salam bang, recommend kedai boleh baiki meter dia bang.... puas mencari

[@GGKtm]

Ade di FB kene cari..sy x ingat dah..bukan kedai tp persendirian..biasa tukar cover je..tp kalau meter digital tu rosak mmg kene tukar baru

[@azharulhisham1960]

kalau byk sangat pantang larang, dan memerlukan byk cara mencegah masalah, maknanya moto tu bkn dibuat dgn tujuan fail-proof.. teori ak la, ni sbb KTM nk buatkan moto dia ringan, jadi dia tk byk letak material yg boleh tolong mencegah masalah.. moto2 atau kereta jepun selalunya diengineered utk mengelak masalah drpd berjangkit, tp mungkin KTM ni engineered lebih kpd performance dan jugak weight reduction, jadi byk yg dia cut jugak.. walaupun barang berkualiti, tapi kalau satu2 masalah nk kene expect sebelum terjadi, tk sesuai utk kebanyakan org yg suka moto tahan lasak.. KTM rasa utk org yg betul2 pandai jaga moto je..

[@GGKtm]

Terima kasih perkongsian

[@renhermawan2390]

xjgk sbnrnya...mto2 jepun pn ad ja common problem ...yamaha dgn msalah common piston ring lps 30k km ja out...kawasaki valve sopek smpai skrg pn ad isu lg....lbih pd knowledge kita psl common problem mto yg kita pilih tu n cara nk elak drp jd major problem...reliability lbih kurang ja msalah ja beza2

[@GGKtm]

@@renhermawan2390 betol..kene pandai jaga

[@Awin1919]

GG, D250 V1 tahun 2015 saya dah merasa semua kerosakan yang awak sebut kecuali yang terakhir. Plus monoshock jahanam selepas hanya 1 tahun usia. Tapi masih sayang ketat2 sampai sekarang ;)

[@GGKtm]

Nasib2 jgk..ada yg xde masalah pon

[@abdullahazzam3023]

Tgh survey2 jugak d250 v1, pakai daily ok ke bos?

[@Awin1919]

@@abdullahazzam3023 Ok je. Saya pakai selang sehari dgn moto lain, dlm 80km sehari

[@GGKtm]

@@abdullahazzam3023 boleh..jaga service je

[@uservivo3613]

Terbaik lah GG info ni...

[@GGKtm]

Terima kasih 😊

[@ryowatanabe3220]

Mslh oil seal ni bole detect kt air coolant..klu cepat je kering...

[@GGKtm]

Terima kasih perkongsian

[@suhaimimohdesa689]

Model v1 ni guna minyak hitam brand apa yg bagus brother?

[@GGKtm]

Pakai motorex sudah ngam 👍

[@suhaimimohdesa689]

@@GGKtm nice brother..baru angkat v1 tahun 2014 punya, minta tunjuk ajar 🙏

[@GGKtm]

@@suhaimimohdesa689 tahniah 👍

[@casperxgaming427]

Klau air box crack ade problems x pada moto

[@GGKtm]

Ada…sy lupa apa masalahnya…

[@eddyrashidy2454]

Motor kalau dah tua rajin rajin bukak engine. Check timing chain. Senang kata setiap kali vc check sekali timing chain okay lagi ke tak. Aku punya timing chain dah keras habis makan block. Rocker arm pun calar. Cam pun calar.

[@GGKtm]

👍👍

[@muhammadmuaz4637]

Berapa kos kerugian tu bro

[@azroyozil2155]

Sya pun baru beli second v1 ni.. sebb apa minat.. sebb pertama motor ni ringan motor mcm kuda liar.. motor semua sama.. mesti ada problem.. jgn lenjan selalu je or pulas memanjng.. releks2 sudah.. tahan lama lah motor tu

[@GGKtm]

Mantap bang

[@AlamRoulan]

Terbaik bro GG......

[@GGKtm]

Terima kasih 😊

[@khmerghost]

Saya baru je dpt duke 200 2014. Murah gile tpi ade masalah coolant suspect coolant dah masuk engine. Sbb owner x tau mana leaking tpi overheat so. Engine flush and replace rubber seal.

[@GGKtm]

Water pump seal dah koyak..benda tu kene tukar setiap 25k km..

[@khmerghost]

@@GGKtm Tu psal moto tu aku dpt siap geran total rm1078 je

[@idhamnasri981]

Tuan GG...duke 250 ni ok ka utk long distance sekali sekala..contoh crusing highway dr johor ke Kedah Maintaine speed 120 atau 130 km/j. ..gegaran dkt handle bar teruk sangat ka...minta kawan2 yg pakai duke 250 kongsi sikit experisnce ride atau cruising higway dlm jarak jauh..tq

[@GGKtm]

Sy cadang ambil duke 250 v2 atau v3…

[@shamrizal1072]

Pergh.. makan modal.. solusi terbaik trade-in yg lama ambil yg the latest model..

[@GGKtm]

Setuju jgk

[@kobiasnova2964]

I used to own a duke v1 and can relate because the first owner didnt take care of the bike and after some time problems keep coming up, at the end i had to sell it because i couldnt afford to fix it.

[@GGKtm]

Well said 👍

[@SaifulLiana]

Bang meter tu air masuk ikut mana tu.klu sealent terus ok ke 😂

[@GGKtm]

Biasa dia mcm berwap..x tau masuk kot mana…

[@vincentjimmy]

Manyaknya problem..nasib baik belum beli. Tq beritau.

[@GGKtm]

Jangan beli bro

[@darulmaxmur]

😅

[@madyusofabdulrahim1661]

Actually. Semua moto ada masalah tersendiri... Xde ada benda yg lasting jika x jaga

[@yop390duked6]

Jangan beli bro Sy duke 390 V1 beli 2019 (new old stock) Hari2 lenjan buat daily 150-170kMh selalu 25k KM dah Tk pernah meragam major lagi Minor -airbox crack (pomen KTM sy kata xde effect ape2 pon) -fork bocor sebelah (moto 2014 peram getah da kong) Tk pernah kena low oil pressure Tk pernah meter masuk air Mono belum kong lagi Tk pernah kena waterpump seal prob Tk pernah meragam tiba2 lah Tips service setiap 5k km/3bulan HANYA pakai MOTOREX ataupon ELF fully synthetic (minyak hitam lain tak sesuai dgn KTM) 20K km buat major service (JANGAN MISS) -Valve clearance -oil seal waterpump tukar -Plug pki iridium utk lg best Pki mono cover, fork cover (kt shopee byk) Rajin cuci kt area fork dgn mono Elakkan parking tempat kena hujan panas sbb ntt meter habis Service JANGAN MISS Pasti elok moto boss Kalau nk beli V1, better cari New Old Stock Duke 390 V1 dalam RM18k dah boleh dpt

[@sukaduke9303]

Manthollll...good sharing....

[@GGKtm]

😁😁

[@israanuna139]

tq info👍🏽😊

[@GGKtm]

Tq boh

[@rosliaman7552]

Ok ngam 👍

[@GGKtm]

Ngam 👍👍

[@t.a.p4554]

disebabkan asyik meragam je , saya trade in ambik ducati 796.. puas hati aku , yg tak puasnya jiran2 aku semua marah sbb bising sangat..

[@GGKtm]

Itu upgrade 👍…tahniah

[@kangarooentertainment]

thanks for sharing!!!

[@GGKtm]

Sama2

[@asmadieriezal373]

Start follow channel ni dh mula terjebak nk KTM D200 v1.Dh riki2 kat mudah rege dlm rm5-6k.Skang ni dh cuba2 nk amik tau psl prob.n penyakit moto ni...Ni sume sbb si GG lah ni.Racun itu benar😅😅

[@GGKtm]

😅😅 ade budget amek 200 v2 👍

[@asmadieriezal373]

@@GGKtmKlu bole x nak amik utang boss...tu yg nak beli cash je D200 yg 1st model nyer.Ok ke x pkai yg V1 ni boss😀😀

[@mohdridzuanrazali7793]

@@asmadieriezal373 ok je bang janji amik berat pasal apa GG ni cakap kat atas..

[@levin564]

Bg aku mana2 moto pun sama je..neza ktm ni sparepart dia mahal dan terhad..berbeza mcm Yamaha honda.. aksesoris bersepah2...tu ktm jd kos mahal sbb barang rare..rare sbb barang aksesori terhad dan kene pakai original..tu jd mahal...

[@GGKtm]

Ye sbb brg ori xde aftermarket…

[@levin564]

@@GGKtm betul..sama jugk Honda yamaha Suzuki ducati punn.. original part mahal...tp Yamaha honda byk after market part tu jd byk barang2 murah..😄😄😄...

[@hamdanamin810]

Setuju...spare part mahal giler. Macam tak masuk akal harganya. Kalau dah terbeli tu, pakai jer lar cermat2 sampai habis....😄✌️

[@levin564]

@@hamdanamin810 hahaha..tp dekat Indonesia bersepah sparepart ktm mcm2 brand..sy banyak jgk beli dlm shopee de seller Indonesia....aritu break pump jem.. beli dlm shopee seller Indonesia beli kit dia je..rm25..p kedai ktm mintak tukar master pump terus 300 lbh..

[@amshahofficial]

saya masih baru dalam bab pemotoran. mohon terima saya dalam group gg. tq gg kerna memberi percerahan tentang ktm duke. moga diberkati. sila layari kemudahan di sini. Read more

[@GGKtm]

👍👍

[@ronl6772]

Motor yang cantik👍👍🙏🙏👋👋

[@GGKtm]

😊😊

[@mohammadafiffy1553]

Mne bli ekor tu

[@GGKtm]

Shoppe

[@zaquansuhada878]

Unt mapping mahal x? mohon perkongsian GG & rakan2.

[@GGKtm]

Rm100 la mcm tu

[@zaquansuhada878]

oic... tq GG...

[@gashouse2738]

kat rumah aku pon ade sebijik ktm duke 250 2016 bertahun2 tersadai rosak hahhaaa spare dia pon agak mahal jgk...

[@GGKtm]

Parts mmg mahal sikit…cc pon besar,mcm tu la dia

[@mahmodfmahmod5009]

motor apa pun kalau tak jaga servis mmg jahanam..lagi satu motor yang korang beli pastikan sesuai utk kegunaan ..contoh..beli D200..tapi itu lah motor nak g kerja..g pasar..hantor anak sekolah..mmg cpt lingkup..kalau mampu beli motor cub..khas utk perkara2 yg tersebut..berdasarkan pengalaman saya pakai motor ..kualiti motor tu sendiri pun main peranan..sape ada motor tahun 90an..mcm ex5..100 sport..boleh dikatakan agak lasak..bawa g ladang sawit..cukup steady..

[@GGKtm]

Setuju 👍

[@powerbahsiasi5564]

Salam bang gg, kalau motor ktm duke 200 ni, yg sy alami skg ni, knpa msa nak free gear nak masuk gear N, ssh sgt. Tpi klw masuk gear 1 smpai 6 dia mcm biasa lh, tpi kdg nak masuk gear N ni, kdg keras kdg ssh sgt nak masuk gear N ni, sblum sblum ni ok je

[@GGKtm]

Bawak bengkel cek bang..lg bgam mcm tu 👍

[@syaifulsyaiful515]

Salam bro gg..nak tanya cara nak settlekan problem low oil pressure kat duke 200v2..motor baru pakai dlm 2 bln..puncanye ape erk..adehh..

[@GGKtm]

Ade kes..yg dah kene gasket koyak..1 dlm 100 je yg kene ni..bawak ke dealer..under waranty…

[@syaifulsyaiful515]

@@GGKtm ok bro..tp dia punye indicator tu jap ade jap hilang..ade kemungkinan x sensor die problem..

[@GGKtm]

@@syaifulsyaiful515 mungkin jgk

[@ahmadal-azi5885]

Area jb ad tempat x yg recommended untuk cheak dgn repair duke ni?

[@GGKtm]

Kota masai wheel riders..tgk fb dia

[@Danish_ffpro]

terbaik boss

[@GGKtm]

Terima kasih

[@luqmanhashim4085]

Bro GG boleh tak review moto pesaing duke 250 mcm benelli 249s ke, Pelissssssss 🙏😭😭😭😭😭😭

[@GGKtm]

Insyaallah kalo ade peluang

[@Farid.khanafi]

Ktm 390 duke dgn adv guna trottle by wire.. kalau benda tu rosak agak2 berapa kos nak ganti..kalau cable bole tuka cable..kalau trottle by wire mcm mana.. sbb perasan kat youtuber luar negara duke 390 dgn adv ada masalah ni..mcm mana nak jaga x nak bagi rosak.. kalau ada waranty ok la.. kalau x de tu yg masalah kan

[@GGKtm]

Ware and tare..cukup masa mmg kene tukar

[@ccgan6635]

boss, saya pakai duke 200 abs 2014, motor baru service, tukar plug original bosch, oil filter original, water pump kits original & T pipe. Masalah sekarang waktu pagi2 memang susah start kena pulas trottle baru dapat start, apa issue kalau macam ni? apabila engine sudah warm/panas, senang hidup tak perlu tarik throttle.

[@GGKtm]

Maaf technical sy x mahir..baik rujuk bengkel..FB pejal parts kat selayang

[@alepmohd6461]

boss, motor saya duke 390 2014, baru kena masalah sama, susah nak start. sy igt bateri, pg lah tukar bateri, 1 hari xboleh start balik. bila cek dkt bengkel, bateri ok, coil magnet ok. tapi coil api yang sudah kong. sy beli coil api dkt shopee RM160, dah tukar ok smpai skrg . dah 1 bulan boss

[@ccgan6635]

@@alepmohd6461 bukan masalah combustion chamber? coil api original?

[@ccgan6635]

@@alepmohd6461 boleh dapat nama penuh itu coil tak? nanti minta foreman check

[@COOLS32401]

Starter relay

[@powerbahsiasi5564]

Salam bang GG, nak tanya untuk warna fuel tank side cover LH, RH .. ktm duke 200 2019 non abs ni' warna colour hitam kan. Warna tu adakah ia hitam mate atw hitam metalik?

[@GGKtm]

Baik google tgk..sy takut salah info

[@anua208]

Boss nk tnye cover blakang kt lampu blkng tu boss pkai yg rc punye ke...lawa la plak...

[@GGKtm]

Mmg duke punya

[@haziqnordin3918]

bos minyak hitam utk ktm rc250 berapa liter ya

[@GGKtm]

1.7 ltr

[@tengkufaiz687]

bt model v2 plak gg, ke dah ada sy terlepas..

[@GGKtm]

Xde isu lg…v2 banyak dah improve..kecuali meter

[@nanaryan909]

Salam dari sabah bang.. Ktm duke 200.. Motor naik panas.. Air dekat stok tu dia hisap cepat.. Enjin cepat panas.. Punca sblum tu radiotor bocor..sudah buat liking da hilang.. Tpi mslh baru timbul.. Enjin cepat panas kipas hidup.. Mslh dri waterpump atau head gasket hangus.. Tolong bang

[@GGKtm]

Bawak ke dealer di Kk..dorang lg mahir..bengkel biasa2 takut x jumpa punca

[@deathasblood12345]

saya tengah alami pomen banyak tak tahu..tukar plug je pun

[@GGKtm]

Jumpa salah pomen tu

[@deathasblood12345]

@@GGKtm ni saya terkejut upah sahaja tukar plug RM150... kawasan sekitar tg malim

[@GGKtm]

@@deathasblood12345 mahal sgt..biasa plug bosch yg ktm pakai dalam rm60 siap pasang

[@andyooi5269]

Rear hugger tu dari model apa ya? Boleh pnp masuk 200 duke v1 tak?

[@GGKtm]

Brand apa x pasti..200 mungkin boleh

[@zawawiz398]

Ktm sticker bawah tank tu kat saa boleh dapat

[@GGKtm]

Tak pasti owner dapat kat mana

[@azhrin77]

sy br beli 2nd duke 200 v1 2014, w.pump oil seal dh tukar, ignition cover gasket tukar,gasket w.pump oring tukar,fuel coil starter tukar, v.clearance dh buat...apa lg nk buat ni bro tn tnh CG 😅😁

[@GGKtm]

Lenjan aje la 🤭

[@azhrin77]

@@GGKtm 😅😅😁😂

[@poksan9221]

Abg..mto sya ktm 200..bla kita on smua nyala..tpi nk start xblh..xbnyi kt starter tu

[@GGKtm]

Baik bwk ke bengkel…susah nak agak2

[@nrafzaafiza5243]

Maaf bertnya bang. Saya punya duke 200. Cutout jadi panas. Cas tak masuk. Fuel coil tukar baru tpi tak masuk cas jugak

[@GGKtm]

Bawak ke bengkel bang 👍

[@bapakandeh5358]

baru terkena symptom teh tarik.. beli seal pasang sendiri

[@GGKtm]

Biasa setiap 35k km dah kene tukar seal tu

[@zainulariffin5559]

Agak kalau lenjan buat grab pakai motor ni ada problems ke bang gg? Kalau elok service ngam je kan?

[@GGKtm]

Boleh je xde masalah..ramai jgk yg buat grab

[@wazza6262]

Sy user 2014 duke 200 v1, beli baru jaga sampai skrng alhamdulillah, 2022. Motor still running. Mileage 80k++ km sudaa EO 15w 50 semi Motul sahaja. Tak pernah pakai fully. 5k km tukar or 5bulan utk EO Water pump oil seal 40k km harus tukar Coolant flushing 20k km VC 40k km harus Magnetic coil pernah tukar 1x Oxygen sensor tukar 1x (oil low pressure) Clutch cable putus 1x Fork leak 1x Head gasket leak 1x Tukar hose coolant 1x Fork/mono masih lagi yg asal Oil strainer yg asal Air filter DNA Spark plug iridium Belum pernah ada overheat issue Yg lain servis bila patut brake, minyak brake, rantai, tayar. Pomen feedback, condition enjin steady lagi. Kalau paham perangai moto inshallah tak pening kepala, cara menunggang pun salah satu. Apa² ilmu nombot 1. "Mencegah lebih baik drpd merawat" Skrng 2nd model ni tinggal RM 4k 5k saja. 😂

[@GGKtm]

Terima kasih perkongsian

[@satuteknologi1961]

saya pakai RSX tukar EO 1.5k - 2k KM skali. Motor ni leh tahan sampai 5K KM baru tukar? jimat lah

[@krilzmanstudios]

Salam. Ada siapa ada asy meter d200 non-abs, leh roger.. Sy punya dah kaput.

[@AbdulAziz-iy3hb]

Hi GG KTM, saya baru nak beli motor 2nd. Ada dua kawan jual . Sorang jual ktm duke lama (2014) dan sorang pulsar ns200(2019). Ktm 4k pulsar 5k. Saya nak ktm tp org cakap better ambik pulsar since baru. Kalau preference saya minat ktm. Boleh bantu okay tak kalau beli ktm 2014 tu? Tq

[@GGKtm]

Amek yg minat,tak kesah mana satu..kita yg hadap hari2,bukan org yg cakap tu.. Tp kalo amek ktm,bagus service terus..parts semua masih banyak xde masalah.. Motor baru kalo bukan jiwa pon tak ngam..selamat memilih 😊

[@keluangman]

Bang kalau nak beli duke390 2017 benda apa yang nak kena tengok

[@GGKtm]

Tgk sendiri susah..bawak bengkel soh dorang cek lg ngam

[@sitiaminahburhan7514]

saya baru nk beli . Minat sgt . Baru cukup duit nak beli esok . Betul ke pilihan saya ni 😭😭

[@GGKtm]

Minat beli..masalah datang kalo x jaga..jaga service je 👍

[@squarebeardtv1198]

Bos, nak tnya. Ktm 390 sy dh tukar bateri tp still keluar alarm bateri kong “JG 1.8.2” knape ye? Lps tu ad bunyi trettt trettt trettt haa gituu kat area2 bateri tu. mohon bantuan 🙏🏽

[@GGKtm]

Mungkin magnet qoil..elok ke bengkel check

[@axrcieamsz5671]

Bos .bunyi moto sy tinggi kadang slow .apa punca ey utk ktm 690 duke r

[@GGKtm]

Baik bawak ke bengkel utk check balik tu

[@Skinny_vlog]

saya 2bulan tukar 3 kali water pump seal..hahaha...kali ketiga baru elok

[@GGKtm]

Salah pasang ke?

[@Skinny_vlog]

@@GGKtm bengkel pertama dua kali salah pasang,,,tak la kungfu..tukar bengkel lain sudah elok...tapi pocket koyak..hahaha

[@GGKtm]

@@Skinny_vlog dah agak dah..mesti salah pasang 😅

[@assignmentposts3965]

bang, klau saya nk beli second, manufacture 2014 tp mileage 53k dh, berbaloi tak rm6k? klau berbaloi, ada tips tak penjagaan moto ktm ni yg mileage dh tinggi? takut jugakla nk beli sbb yela kan, dh tinggi jugakla mileage dia, mohon tunjuk ajar

[@GGKtm]

Bg sy milage banyak lg bagus dr x jalan..boleh beli tp standby 1-2k buat major service terus…br selamat pakai.. Sbb dalaman engine tu x nampak

[@jizzy149]

Bang part part ni nk beli mana ya

[@GGKtm]

Ktm dealer yg berhampiran anda

[@gonpanchiro7148]

Berbaloi tak nak beli v1 tahun ni?

[@GGKtm]

Ikut budget berbaloi

[@powerbahsiasi5564]

Salam bang, nak tanya pasal meter ktm duke 200 2019, sy dah tukar meter ktm duke sbb kdg brwap dan brair, lps da gnti dia brwap sahaja bila jalan time cuaca panas' bila dah tiba masa.. tukar new cover , ttp masih juga kluar wap wap di screen cover ktm.. sbb punca dri mana?

[@GGKtm]

Sampi skang x dapat kenal pasti punca

[@powerbahsiasi5564]

Tpi akn kering juga, adakah abg pun melalui bnda yang sama?

[@GGKtm]

@@powerbahsiasi5564 mmg akan kering balik..dia mcm wap..250 sy dulu pon mcm tu…x kronik la..kene panas ilang

[@saiful220282]

Klu kta pecut enjin jdi meraung...apakah mslhnye????

[@Awin1919]

Check kabel clutch, mungkin tak release habis masa kita lepaskan clutch tangan. Saya pernah kena sebelum ni. Penyelesaiannya mudah je, cuma loosekan sikit kabelnya

[@saiful220282]

@@Awin1919 ok...tq....

[@GGKtm]

Ngam 👍 tq share

[@ecikusu2057]

9:40 - Meow hitam tu lalu tepi motor, terus hilang. (Edit) 10:00 - Muncul balik

[@GGKtm]

😅😅😅

[@Dirik777]

Fit TFT meter on duke 200

[@GGKtm]

I dont think so

[@rayhurairah3818]

Kalau pkai USD fork mmg akan leaking? Sorry2,bertanya sebab adakah itu normal?

[@GGKtm]

Apa fork pon boleh leaking..wear n tear..itu normal

[@powerbahsiasi5564]

Salam Bang GG ktm, nak minta pendapat' walaupun di buku manual Ktm duke tahun 2019, Tertulis Bahan api premium tanpa plumbum ron95, .. tetapi dah lama pakai ron 97 boleh tak? Ka mesti kena ikut juga pkai minyak ron 95 ni?

[@GGKtm]

Minimum ron 95.. maksudnya..ron93 xleh pakai…p97 xde masalah

[@ryowatanabe3220]

@ggktm aku dah ² Kali pecah oil seal dlm masa kurang Dr ⁴ bulan..npe ek

[@GGKtm]

X pasti..rare jugak tu…kalo brg ori biasa elok je

[@ariyako]

ekor tu ada link shopee? cun la pula

[@GGKtm]

Kalo jumpa ntn sy bagi

[@zabuzaanime1796]

minit ke 8.30 kenapa kete hilang?

[@GGKtm]

Dah jalan 😅

[@zabuzaanime1796]

@@GGKtm 😅😅😅

[@zul_mohamed]

Motor apa yg tak rosak?..

[@GGKtm]

Soalan yg bagus..manusia pon tak sempurna,inikan pulak motor yg manusia buat 😊

[@azhrin77]

susah gak nk jwp ni..even motorola pn leh rosak..

[@zul_mohamed]

@@GGKtm ya betul..ferrari pun boleh rosak..sy pakai 390 2biji dh..insyallah 690 dlm process loan..hanya peminat ktm je paham nikmat motor ni..

[@syukri9197]

Salam bang gg second service berapa mileage ya kalau utk long distance?

[@GGKtm]

4000km cantik dah

[@syukri9197]

@@GGKtm mantap bang mekasih 👍

[@moza2647]

✓

[@GGKtm]

😊

[@toumlrumajon3484]

Sy pakai duke 390 v1 dah guna 3 tahun tak ada masalah apa2. servis kena ikut pada masa di tetapkan paling penting jaga macam jaga anak hahaha. Sy nak cakap jangan ragu2 beli duke.

[@GGKtm]

Terbaik perkongsian 👍

[@danielmahli7564]

Sy pun sama v1 tapi duke 200 beli 2nd hand, model 2012 .. mmg takda msalah .. tapi bila smpai je kat tgn owner baru, mcm mcm msalah, valve patah, minyak hitam naik smpai airbox 😢 sedih