KTM duke200 mantenimiento completo a cuerpo de aceleración y puesta a punto con escáner

[@joelmaldonado4611]

Gracias Fabián por compartir tus conocimiento con nosotros

[@oscarhenao2866]

Pana excelente trabajo, buen profesor 👍

[@johancorrea21]

QUE HOMBRE PARA SABER DE MOTOS ME GUSTARIA TAMBIEN CONSEJOS Y SOLUCIONES DE SCOOTER YA HAY MUCHA GENTE QUE LA USA MUCHAS GRACIAS

[@cristhianjaviercastrovelez4009]

Mi respeto maestro cada día aprendo mas

[@TecnimotosFernandez]

Muy bien vídeo. Pero como dato. Para q los q no saben y quieren aprender no se confundan. Hay q corregir. La holgura no se lee De 8 a 12 mm Se Lee de 0.08 centésimas de mm a 0.12 centésimas de mm Y aparte con respecto a la graduación del tps Aunque no trae corredera y viene con solo 2 tornillos fijos A mí me ha pasado q con solo la diferencia de holgura entre el orificio del hoyo del soporte del tps y el grosor del tornillo q lo sujeta al cuerpo de aceleración es suficiente para q la calibración varíe en unos aproximados 0.5v Asi q para quienes lo deben sacar atentos xq solo ese juego entre ambos puede variar el voltaje Basta con rotar el tps hacia un lado de los tornillos del soporte q lo sostiene

[@jairorodriguez4474]

Gracias Fabián excelente video 👌

[@wilramos1344]

Vacano que bien explicado 👍 saludos

[@davidcuenca8597]

Genial favian gracias ...una pregunta ...dónde consigo esos manuales... Gracias ..sigue así ..saludos desde Ecuador

[@hernanrangel7844]

@FABIAN VIVAS, parcero ojala puedas leer este comentario, o alguien con conocimiento, la moto en minima se apaga, no logra mantenerse, que se debe hacer ? mantenimineto al cuerpo de aceleracion?

[@elisamendosa2262]

Fabian Bendiciones una pregunta por que la zusuki Gixer 150 por que marca en el tablero la Luz que indica que tiene problemas de inyecion por que ya la limpie el inyector y todo el cuerto de inyeccion y sigue marcando le agradesco si me puede ayudar con eso 🙏

[@derianhurtado4164]

Buenas amigo cuando no ay válvulas de KTM 200 cuál le puedo adaptar amigo o cual son las medidas de dimensión amigo

[@cristiandamianvelez8544]

Amigo donde conseguis esos manuales de taller? Los vendes?

[@cesarrangel4363]

Saludos Fabián quisiera saber cuándo tendrás otro curso de electricidad disponible ya que el de octubre me lo perdí gracias

[@wvelasquez1985.]

Excelentes videos saludos desde Ecuador. Una consulta que paso con el full system

[@pitherglez3511]

Amigo una pregunta el sensor map de una 390 le queda a una Duke 200

[@Javito582]

buenas hermano, ese cuerpo de aceleracion es el mismo de la duke 250??

[@gaston2549]

Consulta que hay q hacer cuando manipulan el tornillo y queda acelerada la moto?? Cuál sería la solución

[@javiersoto3226]

Excelente video

[@diegoavalle5551]

Hola. Como se puede ajustar el juego del acelerador (del manillar)

[@josealejandroariaspineda6047]

Saludos Maestro, amigo una pregunta este cuerpo de aceleración duke 200 rc serviría para la pulsar 200fi abs ? ... Este es el mismo

[@camilorave5137]

Buen video, nos podes compartir el manual en PDF porfavor?

[@aaronarango6173]

Hola Fabián saludos desde Perú ,teng una pregunta,en el manual en datos técnicos indica el régimen de ralenti es entre 1450 RPM y 1550 RPM,sin embargo el ralenti de mi Duke 200 siempre está en 1700 RPM y noto q a esas RPM está muy acelerado consulte en la agencia y me respondieron q así es y si funciona.?

[@allanprendaslepiz4017]

Hola mi estimado donde consigo el manual de verificación de sensores electrónicos que tiene ahi, saludos desde Costa Rica.

[@derianhurtado4164]

Alludeme ay amigo cuál sería las dimensiones de las válvulas exactas

[@geovannyobando9603]

El TPS de 200 le funciona ala 390

[@marlongiovanichajoncozajay5715]

Cada cuanto tienpo o kilometraje le calibras valvulas a la ktm 200

[@jonathanandresmarin5822]

Saludos broo, mi moto está presentando un problema la cual no se sostiene y se me acelera y no desboca al acelerador y se me apaga , le cambie la gasolina pensando q tendría agua pero no tubo ningún cambio , compré el cuerpo de aceleración nuevo de modelo nuevo para cambiarlo pero no se si hacer ese proceso , q me podrías recomendar broo

[@rodrigovergara3212]

Hola, sabes dónde puedo conseguir el manual de taller?

[@jhondoncua5539]

Como se llama la app para escanear ?

[@josecorrea2997]

Buenas Donde están ubicados

[@cabeto271]

Amigo me gustaría saber cuánto puede costar ese mantenimiento?

[@marlongiovanichajoncozajay5715]

Amigo y un manual de esos en donde lo consigo

[@gabrielmartinez2936]

cuanto se cobra un trabajo de estos?

[@diegovelasquez6477]

Amigo en mi moto si aceleras sube mas la rpm que la velocidad que sera

[@sherlosjhonsfernandezmahec5402]

En el minuto 3:01 como se llama ese tornillo lo moví

[@MauricioOtavoCalderón]

LAS RPM MINIMAS DE MI DUKE 200 EST EN 2000 ESTARA BIEN

[@LDenso]

Si es constante si estan altas , ella las sube cuando esta fria,pero cuando calienta deben bajar un poco , como a 1200 +-1500

[@yaquelinejimenez4073]

Hola hola me puedes ayudar si

[@nerybernal4888]

Yo le movi esa cosita para darle mas aceleración y no se si tenga que ver pero me esta marcando check de motor se queda encendido fijo

[@viniciovillacis2864]

amigo ayudeme quiero un repuesto quiero los retenes de la bonba de agua de la pulzar ns le estoy escribiendo en algunos videos y no me responde ayudeme porf con su numero de telefono para contactarle porf

[@ernestorangel7479]

En los vídeos el da su número de contacto.