KTM LC4

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Braap Support

Braap Support

Күн бұрын

Пікірлер: 49
@MrGabelhouser
@MrGabelhouser 4 жыл бұрын
Mega Typ, grundlegend sympathisch mit dem Dialekt. Mach weiter so!!!
@thomasstrehlow8074
@thomasstrehlow8074 4 жыл бұрын
Einfach nur Gut 💪 Verständlich erklärt und vor allem in einer saugeilen und lockeren Art rüber gebracht 👍 Danke dafür 👨‍🔧
@peterlinke6477
@peterlinke6477 4 жыл бұрын
Cooles Video ....könnte mich jedesmal über deine trockenen Sprüche beäumeln 😂😂😂👍👍👍
@philipkaegi2911
@philipkaegi2911 2 жыл бұрын
sehr klar und einfach erklärt, gute hinweise mit wichtigen details, danke
@BraapSupport
@BraapSupport 2 жыл бұрын
gerne, nächste Woche kommt ein Update dazu
@mtoennesmann
@mtoennesmann 4 жыл бұрын
Wie immer super geiles Video, die Sprueche und vor allem, bei deinen Videos musste eher zurueckspulen und nochmal schauen als vor lauter blablabla (wie bei den meisten, die versuchen was zu erklaeren) vorspulen. 👍 💪 DANKE Meister!
@leonkeler9
@leonkeler9 4 жыл бұрын
Total geile Videos und sehr lässige Art die Arbeiten am Motor zu erklären! 👌
@jorgweiland7070
@jorgweiland7070 Жыл бұрын
Ich bin sooooo dankbar für deine Videos 🥰🥰
@BraapSupport
@BraapSupport Жыл бұрын
Ich bin seeeeehr dankbar, dass du da bist 🙂
@achimschweisgut5791
@achimschweisgut5791 4 жыл бұрын
Bin gestern über Deinen Kanal gestolpert und wühle mich seit Stunden durch Deine Videos. Klasse - viele tolle Infos! Meine LC4 wäre auch bald dran, aber das wage ich noch nicht. Mal sehen, vielleicht noch ein paar Videos..dann..
@BraapSupport
@BraapSupport 4 жыл бұрын
Danke für die netten Worte, das Freut mich 🙂🙃
@mopedlyfe2288
@mopedlyfe2288 4 жыл бұрын
Yo thanks for making these vids, my RS640 lc4 broke down two days ago and today I'll be taking a look what it could be. It made one of the scariest noises I've heard in a while so I think It's going to be expensive lol.
@BraapSupport
@BraapSupport 4 жыл бұрын
Check main bearings on crankshaft
@mopedlyfe2288
@mopedlyfe2288 4 жыл бұрын
@@BraapSupport I think I have found the culprit, the intake roller seems to have failed and the camshaft has some light scratches. Here re the pictures, what do you think may have caused this? photos.app.goo.gl/qDdSQUwR97qLKVw7A
@teresahickey3021
@teresahickey3021 2 жыл бұрын
I can’t find carburetor or rebuild kit for my 95, 620, LC4 KTM . Can anyone please help me by telling me where I can find this ? Please?
@airraid6396
@airraid6396 9 ай бұрын
brauch ich für die dichtung der beiden motorhälften unbedingt fett? und wenn ja, ist es ein spezielles?
@alexandredacosta3236
@alexandredacosta3236 3 жыл бұрын
besser gehts nicht....super
@Robin-bq4pt
@Robin-bq4pt 4 жыл бұрын
Anstelle der roten Motagepaste hat mir ein Werkstattmeister mal "Visko stabil " von Liquid Moly empfohlen, um die schmierung in den ersten paar minuten des ersten Laufes aufrecht zu erhalten. Aber Top Video mal wieder 👍
@BraapSupport
@BraapSupport 4 жыл бұрын
Ich halt von der Pisse leider nichts, hab ich auch im Regal stehen...
@Robin-bq4pt
@Robin-bq4pt 4 жыл бұрын
Als additiv ist das auch echt müll, bis jetzt hab ich auch nur mit alten Dieseln gemacht, da hat das gut funktioniert zum ölpumpe füllen und lagerschalen und wellen einsetzen. Die Montagepaste kannte ich nur bis jetzt noch nicht
@dontras8537
@dontras8537 4 жыл бұрын
Sehr gutes und informatives Video. Muss grad auch so einen Motor neu aufbauen, ist schon manchmal ein Krampf ohne so einen Stand :c
@xco7693
@xco7693 2 ай бұрын
Was ist das denn für ein dichtsatz ? Muss man sich das selber raussuchen oder gibt es den dichtsatz komplett ?
@teresahickey3021
@teresahickey3021 2 жыл бұрын
I’m in USA. Can’t find carburetor or rebuild kit for my 1995 LC4 , KTM, 620 street & trail, Please help me
@alexanderpelcz1798
@alexanderpelcz1798 Жыл бұрын
Moin du meintest der atena dichtsatz ist nicht so geil aber bei ktm gibt's für meine 625 sc keinen dichtsatz mehr was würdest du mir empfehlen?
@herrl8548
@herrl8548 4 жыл бұрын
@BraapSupport
@BraapSupport 4 жыл бұрын
Kussi auf dein linkes Ohrläppchen
@smcsumo
@smcsumo 3 жыл бұрын
Hello,i have a problem with my kickstarter (does not touch the rubber bump stop) the gap is ~1-1,5cm.Is it possible from the previous owner not to be installed correctly? I have tried different thing like,moving the rubber bump stopper....repositioned the kick lever from the spindell,but if i move it one tooth ahead,it will touch the clucth cover. My question....can i adjust the tension( possition)by removing the screw from the back of the engine cases? Thank you
@BraapSupport
@BraapSupport 3 жыл бұрын
Yes you can adjust the tension, but its hard to explain. The inner from the spring is adjustable, you can turn it to set the rate up
@smcsumo
@smcsumo 3 жыл бұрын
@@BraapSupport thank you so much for your reply👍👍
@endurists1286
@endurists1286 3 жыл бұрын
What year and model is that engine? I have a serious question about "getriebe lager" , in Your video 4min:35sec a can see that countershaft left bearing is much larger than my 640 model have! Is the engine cases machined out to fit larger bearing or just different engine ? Mine is 1998 640 Adv!
@BraapSupport
@BraapSupport 3 жыл бұрын
this is 660 lc4 Engine and has Zylinderroller Bearing
@endurists1286
@endurists1286 3 жыл бұрын
@@BraapSupport thank You 🖐️ really good chanel and i will subscribe it!
@StreckiLP
@StreckiLP 4 жыл бұрын
Sehr schönes Video, echt! Nur leider habe ich da das "kleine" Problem, dass sich die Abtriebswelle immer schwerer drehen lässt, fester ich die Schrauben anziehe (max. 10Nm)... Richtig zusammengesetzt ist die Welle eigentlich LG
@brokengarage9077
@brokengarage9077 10 ай бұрын
I had the same problem. You probably made the same mistake as me by putting a wrong sized O-ring on the output shaft
@lazo0om388
@lazo0om388 Жыл бұрын
Welche „Schmatze“ nutzt du zum schmieren? Und für die Dichtungen?👊🏾
@BraapSupport
@BraapSupport Жыл бұрын
Such mal bei www.ktm-shop24.de nach Schmatze und geb den Code: Braapsupport10 ein 😊
@underdogzzz2493
@underdogzzz2493 4 жыл бұрын
Hey, echt sehr gut geworden das Video! Mal eine Frage, was genau benutzt du für Fette für die Montage? Rede ist von dem blau und rotfarbigen
@RCMasterHD
@RCMasterHD 4 жыл бұрын
Das blaue wird in Teil 7 bei 26:24 genannt
@davidb.2539
@davidb.2539 4 жыл бұрын
Und die rote? Ist das die Redline Assembly?
@bigttr4892
@bigttr4892 3 жыл бұрын
Buongiorno, praticamente hai sostituito il cuscinetto a doppia fila di rulli , dell' albero secondario del cambio , con un cuscinetto a rulli più grande? Bene è quello che ho intenzione di fare sul mio 625 sxc, mi daresti il codice cuscinetto? È lo stesso che monta il motore lc4 660? Grazie complimenti per il tutorial 👍
@BraapSupport
@BraapSupport 3 жыл бұрын
I don't understand your language but I this I know what you mean. You are welcome!
@davidschofl3908
@davidschofl3908 3 жыл бұрын
Guten Abend, Beim KTM Powershop gibt es keine kompletten dichtsätze mehr. Woher beziehst du diese?
@BraapSupport
@BraapSupport 3 жыл бұрын
Beim ktm Shop 24
@davidschofl3908
@davidschofl3908 3 жыл бұрын
@@BraapSupport danke für die Antwort. Hab mich da mal angemeldet ist coole app. Aber leider auch hier steht ausverkauft.
@stock2exstreme851
@stock2exstreme851 4 жыл бұрын
danke für all die nützlichen videos! Welches Fett ist das rote?
@BraapSupport
@BraapSupport 4 жыл бұрын
Das ist kein Fett, das ist motormontagepaste 😊😉
@stock2exstreme851
@stock2exstreme851 4 жыл бұрын
Vielen Dank, ich verfolge Ihre Videos aufmerksam! Ich mache wieder eine 660!
@teresahickey3021
@teresahickey3021 2 жыл бұрын
Can anyone help me I need to find a carburetor or rebuild kit for my 95 KTM , LC4 620 and I don’t have any ideal where to find this part. Please help, please leave me a comment please
@brokengarage9077
@brokengarage9077 10 ай бұрын
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