Кто же одолеет злобную макаку? | War Thunder

Никто не просил, а я сделяль обзор на Macchi C.202EC «Folgore»
Музыка: Sageness - Akmé (2019)
• Sageness - Akmé (2019)...
3% скидки в тундромагазе + наклейка с крабом на болте: store.gaijin.n...

[@xustrom]

Второй видос за 24 часа.... Это блицкриг???

[@АртёмШамбурский]

Это Стахановское движение. Даешь, понимаешь, три ролика в сутки!

[@Sd.Kfz.234.2]

Лучше

[@impoluto3082]

Блицкраб

[@Ponytamin]

Крабландо всегда берет ютуб блицкригом, а потом по полгода отсиживается на дне, поглядывая на число подписчиков

[@acidhousenik2944]

винт чистит,как почистит опять на пол года пропадёт!так что пользуемся моментом,не пропускаем контент

[@kettenkrab1416]

Вапсчето у "Корсара" там стоит "срыватель" (по-аглицки - spoiler), он нужен для компенсации реактивного момента не на всех режимах полёта, а на самых ответственных - взлётно-посадочных, когда ебучий момент стремится положить на крыло самолёт, только взлетевший с палубы авианосца или пытающийся попасть в посадочный интервал. А у "Дестроера" киль не кривой, а повёрнутый (впрочем у Супер-Корсара киль тоже повернули на 2 градуса по тем же причинам). С уважением - капитан Дотошка.

[@cherrydragon4109]

А что за реактивный момент, можно простыми словами объяснить?

[@georgedickel8706]

@@cherrydragon4109 Простыми словами это тот же момент, который в вертолетах компенсируют хвостовым винтом или соосной схемой

[@Vsratokrafter.incorporatedUA]

@@cherrydragon4109 короче. Возьми КАМАЗ, поддомкрать ему колесо (желательно ведущую спарку) чтобы свободно висело. Поставь напротив него лавочку, плюхнись на неё пузом. В таком положении схватись за колесо руками и попытайся со всей дури его крутануть. В итоге ты почувствуешь, что колесо сейчас крутанёт тебя и ёбнешься с лавки на землю. Другими словами, колесо-то ты крутанул, но в то же время оттолкнулся от него и покатился сам, в противоположную сторону от вращения. Вот взаимодействие между самолётом и винтом происходит точно так же.

[@kettenkrab1416]

@@cherrydragon4109 Вот смари. Пропеллер у самолёта крутится в одну сторону. Но поскольку самолёт замкнутая система, то сумма всех моментов должна быть нулём. То есть весь остальной самолёт крутится в противоположном направлении. Собственно по этой причине на подавляющем большинстве вертолётов стоит хвостовой винт. Или второй подъёмный, но вращающийся в противоположном направлении.

[@Vsratokrafter.incorporatedUA]

@@ЯрославЯковлев-ш8х ну так а шо, не одними клешнями едины

[@snowy_owl_7016]

Краб пускай Демон666 сделает обзор на Me.264!

[@qlifeal7319]

Лучше на VFW

[@ЗабейПит-ю7щ]

Цына римонта 42к,значит имба и не контрица!

[@qlifeal7319]

@@ЗабейПит-ю7щ что бля? Какие 42к???

[@ЗабейПит-ю7щ]

@@qlifeal7319 В аркадных боях - 12к за ремонт,в реалистичных 42к.По крайней мере,ещё неделю назад было так.

[@qlifeal7319]

@@ЗабейПит-ю7щ только что катал, 3800 максимальная цена ремонта

[@j7w21]

Торнайд: "Пипистрелло". Ржевский: "Гусары, тихо!!"

[@awflies]

два часа,не спящие тут?

[@fdhgfdhnbsa2449]

Тут

[@ОлегСаперенко]

на месте

[@DarkLord662]

На месте

[@Ka-52]

На месте

[@awflies]

мда,много не спит

[@pepel_alara]

Спасибо, Господи, a.k.a. Торнайд. А то я уже думал, чем бы заняться в 2 часа ночи

[@balanoidik]

а у кого в три... Мне вот тоже вдохновение приходит обычно в это время )

[@Smeshlivaya_1]

)))) А до утра не судьба дотерпеть)))

[@g-manchanel1710]

Летать на 202ЕС легко, но зашкварно. Труъ-любители 202 летают только с немецким камуфляжем.

[@abdulabdanahib9617]

помню как в 17 году качал итальяшек и летал только на простой фольгоре ибо вот эта ЕС это просто пиздец

[@cod-uz4om]

Не настроена

[@nnnp-o9o]

Спасибо за поучительный контент! Теперь я знаю как с Итальянского переводится ПИПИСТРЕЛЛО!

[@ThorneyedWT]

А я - uomo pipistrello.

[@PaHaR777]

@@ThorneyedWT Не поленился перевести. Спасибо, проорался )))

[@ziliboba620]

Я сначала прочёл: Кто одолеет злобную мамку?))))

[@RAZOR_XXX]

Ещё бы продолжение про Макки 205, то вообще кайф...

[@_Letatel_]

+++

[@Self-replicating_whatnot]

Макки 205 "Самка Собаки"

[@mao3193]

Ля! Сегодняшняя ночь богата на разные события :D

[@mao3193]

@@ЯрославЯковлев-ш8х это не связано с этим каналом, так что не слова об этом

[@Gintamo]

Мне приходится дважды просматривать торнайда. В первый раз смотрю воздушный бой а второй раз слушаю исторические байки.

[@rseen2178]

Никто: Абсолютно никто: Историки: Макки Ц 202 Краб: Злобная макака

[@JohnCena-oe1sy]

Торнайд,какие самолёты в это время? Завтра экзамен блет,а я смотрю как мужик итальянскую авиацию гоняет...

[@-hybrid3681]

John Cena Сегодня экономику сдаю,но сижу и смотрю как мужик гоняет итальянскую авиацию;)

[@OpsDouble]

Краб разошелся, не остановить)). Так еще не мнго и я глядишь Тундру скачаю

[@fvmk9903]

Харрикейн крутил M.C.202 в горизонте, к тому же первый еще достаточно крепким был. А по аэродинамики C.202 был достаточно простой машиной, хотя Сх в целом на уровне фридриха имеет. Еще кстати Фиат лежал с производством движков в итоге те выдавали на 5-10% меньше мощности, чем немецкие братухи(например совсем иные насосы ставили, да и с гидромуфтой/гидротрансофрматором у крыльчатки нагнетателя была отдельная сторис)

[@PainShoker]

Прям на душе тёплее от твоих видосов) Чтобы вдохновение твоё не иссякло!)

[@aboba22848]

6:29,воздушный груз, лутаемся пацаны

[@shizomodern3872]

Накидаю немного тапков. Мотор-пушки у MC.202 не было из-за того, что двигатель DB.601A не позволял её установить. Собственно, по этой же причине её не было и у Bf.109E, и у Ki-61. И да, на MC.205V крыло такое же, новое крыло получил MC.205N

[@hikarukir1728]

Там, вроде бы, вся суть была не в самом крыле, а в том, как он крепился к фюзеляжу. Или я ошибаюсь?

[@leftnoname]

Зенитные деревья и земля-матушка - самый страшный враг детуна в совместных боях.

[@lord_shepert]

Никак Нет. Отставить тупой ржач. Пипистрелло XD

[@Juhziz]

11:44 На «Корсаре» стоит не грузик, а маленькая панелька в крыле, которая выдвигалась при выпущенном шасси чтобы разница в подъёмной силе компенсировала реактивный момент на рулежке и взлёте с палубы.

[@Paul_Sergeyev]

Нет просмотров, шесть лайков (теперь семь). Кстати спасибо за новое видео, торнайд! Ты был, есть и будешь есть лучшим из обзорщиков. Вообще.

[@slyone5963]

Люди не просмотрев ставят лайки

[@andrey.samarin]

@@yKpoB_Ha_6yTblLKy Определённо, да.

[@ЕвгенийБатькович-д1п]

Проблема установки пушки заключалась в самой конструкции двигателя, движок от эмиля конструктивно не был рассчитан на установку пушки в развал, Кастольди долго выбивал для нового самолета движок от фридриха спроектировал под него самолет, а в итоге получил двигло от 6-го густава DB 605А, который был тяжелее своего предшественника, что малость похерило развесовку самолета, так и появился макки 205. На коте есть целы цикл статей посвященных Марио Кастольди и истребителям которые проектировала его фирма для итальянских ВВС. vk.com/album-162479647_260288627 vk.com/@kedoki-istoriya-mc202-folgore

[@KostyaDII]

название новой технике придумывают "креативные" гражданские инженеры и конструктора этой самой техники, а не военные. в боевых частях эта техника получает, как правило, совсем другие названия, более прикольные, так что не надо тут на военных батон крошить;)

[@d.n.176]

Патчкорд купи, готовые разной длины продаются, Wi-fi - зло

[@Sleipn1r]

2:45, "Вечный Ноль" не может перекрутить С.202... КАК??? ЧТО ПРОИСХОДИТ?!?

[@kujivuniakituo6121]

начало 2 ранга происходит) Там на Харрикейне с 12 пулемётами можно перекрутить ишака и пару этажерок в придачу)

[@vdf1684]

Не ну это Джордж лукас однозначно)

[@pentium4681]

Кто же одолеет понос видосов у краба¿¿¿ ТЫ что задумал?!

[@АртёмШамбурский]

Да ну нах! Имейте совесть, ночь на дворе!.. Надо посмотреть!

[@alexeykalinin6549]

я значит утром серьёзный такой, завтракаю перед работой, а он тут про пипистреллы заливает!

[@freezby7585]

Прикольно як от тебя убежал за скалой )

[@patriot_U22]

Краб, похоже, нашел вдохновение, все пилит и пилит, даже еще не пропал ниразу))

[@igorakhunov1907]

Кривой хвост у бтд - это норма? Ну охренеть. Мне всегда казалось что кривую модель сделали и забили, т.к. в процессе быстрого и не дотошного гуглинга я находил проекции этого аппарата, на которых киль был прямой...

[@scbolotny]

@igor akhunov у него не стоит просто...

[@dmytrovolkov8170]

Нужно больше супримки. Ну пожалуйста.

[@СтасЕфимович-х2м]

2 часа ночи,самое лучшее время для просмотра видео

[@user-to4lg9bg1l]

Хочу историю про Советские Самолеты а можно Вертолет:D Жду:)))

[@vdf1684]

Че пацаны 360?

[@tabavia]

О, это второй мой любимый самолет из двух(правда я про макки 205, но все же).Спасибо за него. Молодец.

[@eLLdaRko]

Фольгора мой самый любимый самолёт! Спс за обзор.

[@НиктоНикак-ю9о]

Вай фай... Вай фай Вай фай Вай фай

[@mynamenotazis]

Сейчас как раз превозмогаю на этом аппарате. Жаль у следующих аппаратов с таким вооружением уже бр 4.0

[@quickmotivation887]

360 только для элиты😎

[@crecto5114]

Никита Гаврилюк 144 для богов.

[@maximstrelchik8198]

02:50 - "где ты сука?!"

[@alexmirmica732]

Из всех самолётов второй мировой самым результативным можно считать ЛаГГ. Его современная модификация продолжает уничтожать самолёты... да и танки... и корабли... немножечко...

[@OlegTernov]

а это что то новое в авиации,сбрасывать скорость,зацепившись клешнями за макушки сосен))))))) надо срочно брать на вооружение!!! магар с меня)))))))

[@random_rufus]

Если мне не изменяет память, в установке мотор-пушки проблема была в двигле, а не в особенностях фюзеляжа. Движок макки это лицензионная копия DB601A, в который немцы сами толком не смогли вкорячить мотор-пушку - из-за вибраций и перегрева пушки дохли очень быстро. Получилось это у них на DB601E и DB605, которые ставились на фридрихи и густавы соответственно. Но вот дать скопировать их итальянцам немцы долго не давали, дали только в итоге DB605, да и тот дали поздновато, потому то MC205 и сделали так мало. А форма фюзеляжа не давала поставить синхронные пушки вместо крупнокалиберных пулеметов, ведь такая идея вроде тоже имела место быть. Ну и стоит отметить, что по чисто пилотажным характеристикам фольгоре это адовая пощечина Вилли Мессершмитту, ибо с менее мощным двиглом сделали самолет, который едва ли не делает фридриха. Ну и сравнивая их можно увидеть систему охлаждения здорового человека, и систему охлаждения курильщика.

[@cod-uz4om]

Едва ли не уделывает фридриха? В тундре они рядом не стояли)

[@random_rufus]

@@cod-uz4om по ЛТХ в тундре фридрих делает фольгоре только по максимальной скорости по прямой и скорости пикирования. Но по динамике разгона и маневренности фольгоре сильнее. По удельной мощности, да и вообще на вертикалях паритет. Кстати, надо будет проверить на флаттер, возможно и по флаттеру макки получше будет, как минимум точно не хуже. Ну и изначально я писал про реальную жизнь, ага :)

[@cod-uz4om]

@@random_rufus f1 не уступает в виражах, только в ролле. Скорость выше, климб выше, вооружение мощнее хоть и бк маленький. + можно бомбу подвесить

[@random_rufus]

@@cod-uz4om О_о где это он не уступает в вираже?! Макки в вертикали крутит спитфайр. В горизонте несколько отстает, но фридриха уделает точно.

[@cod-uz4om]

@@random_rufus по ощущениям нет. А если и да, то какой толк? Яков или харикейна ты не перекрутишь ни на том ни на другом.

[@ЦарьВТундре]

Очень рад каждому твоему видео)) Как всегда классно вышло)) Красавец, так держать 👍

[@vladimirmarkelov8679]

Царь ВТундре видос вышел 50 секунд назад, ты уже написал комент, что посмотрел, пахнет пиз**тенкой!

[@Ka-52]

Сказал что видео классное даже не посмотрев. Да ты гений

[@Sergeant_Crecker]

Хм. Бэтмен - человек-летучая мышь. Пипистрелло - летучая мышь. "Я Пипистрелломэн" (с) макаронный Бэтмен.

[@dodgerXIII]

Блин. Шёл 2023 год… я начал пересматривать ролики Торнайда по четвертому кругу….

[@МихаилПавлов-б3о]

Коротко о проблемах итальянской авиации в 1940-1942: Re.200x - порхает как трактор C.202 - порхает как ласточка C.202EC - ебет как трактор Bf109F-4 - порхает как ласточка, ебет как трактор

[@leftnoname]

Макаронные самолеты заходят. Краб, давай еще обзоры по авиации. И рисовач давай, и истории об упоротых проектах Люфтвафли тоже. P.S. Губозакаточную машинку не предлагать.

[@stirner327]

2 гребаных часа ночи @ я обделываю очередные трусы от БЖЖЖЖЖЖЖЖЖ ТЕЛЕФОНА ПОД УХОМ @ вам повістка

[@Harad_nur]

Итальянские авиаконструкторы : " кто не умеет делать моторы - изобретает аэродинамику")))

[@ViktorShahter]

Воля...

[@Farmer091]

Конечно итальянцы положительно оценивали свои успехи в Испании. Ведь итальянские лётчики сбили больше республиканских самолётов, чем их было в республиканских ВВС за все годы войны. Несомненно выдающийся результат.

[@Zilibabay]

Вообще плевать, какая мощность двигателя в абсолютных цифрах. Значение имеет, лишь, соотношение мощность/вес двигателя. У двигателя Fiat A.74 RC.38 действительно было "всего" 870 сил, но весил двигатель, при этом, всего 570 кг, что давало ему удельную мощность в 1.5 лошадиные силы на кг веса. Для сравнения: двигатель DB601A имел 1100 сил при сухом весе 670 кг, что давало ему 1,8 силы на кг. DB601 лучше? Нет. 1.8 лс/кг - это без учета массы системы охлаждения и охлаждающей жидкости. Вместе с ней этот параметр еще ухудшается. Поэтому звезда Итальянцев была вполне себе хорошим мотором. А рекордсменом по удельной мощности до 44 года была советская звезда воздушного охлаждения АШ-82, там соотношение мощность/вес было больше 2-х.

[@СергейГрачев-у6й]

исторический факт - итальянцы на молниях на равных воевали с американскими истребителями, особенно когда на них поставили немецкие двигатели дб605, они они оказались в плюсе даже в боях с мустангами. не знаю как на 202-м, а на 205м если кто-то уже сидит на хвосте, лучше уворачиваться размазанной бочкой, горкой от нормального стрелка не уйти.

[@natanielessex958]

Фольгоре существовал еще в 40-м году, насколько я понмню. А еще примерно в 40-41гг уже существовала такая вундервафля как юмо-213 с креплением под мотор-пушку. Спрашивается, нафига было аж ближе к концу войны городить огород с длинноносыми дорами, если можно было просто взять итальянский планер, поставить в него юмо-213 и получился бы практически грифон практически в начале войны. Бреташке сасатб

[@ЗапруденскийБобёр]

Крабе,переназначь выпуск закрылок на пробел а сброс бомбуЭ на B англицкую - оно удобней в разы.Клацнул раз - боевые,второй раз - взлётные ну и так далее.Убираются по-старинке на F.

[@hikarukir1728]

Бытует мнение, что немцы не особо хотели "делиться" своими движками с раздолбаями-союзниками, ибо к моменту выката 202-го на испытания итальянцы облажались и в Африке, и в Греции + уверенность немцев, что они и сами со всем справятся. P.S. Ну и ещё один плюс 202-го был в его системе охлаждения двигателя, отличной от того, что было на мессерах. И бывшей в разы эффективнее.

[@niVaLvod]

хосподи - какое же говно ... вкусное, тёплое, нежное ... ММмм (я бл про самолёт если что )

[@Swyateg]

Мы раньше шутили, что Лагг так прозвали за способность летать рывками и кратковременными исчезновениями

[@reg_pl]

Торнайд: Пипистрело с ит. означает не пипирка, а летучая мышь! Отставить тупой ржач! Зрители: ТАК ТОЧНО! (звуки с дальнего угла "пхпхаххапхапх")

[@ВладимирВоробьев-е6о]

Не грузик не переднюю кромку крыла а прямоугольный уголок чтобы срывать поток симметрично.

[@baraxlo1]

Говорят коменты повышают рейтинг канала. Поэтому я просто оставлю этот здесь.

[@Tekila_Sanset]

Кто хочет более подробно ознакомиться с разработкой данного самолёта вот очень хороший материал от заклепочника vk.com/wall-162479647_68255

[@U511Krab]

Розкажы про то как фошызды в «Республике Сало» или же Итальянский социальной республике применяли танчики и самолёты оставшиеся после нормальной Италии.

[@shepard2334]

Мне одному 12.7 Breda нравится? Баллистика такая же как у MG151/20, хорошо поджигают бензобаки (в песочнице чуть ли не самое эффективное оружие против бипланов), и позажимать можно прилично.

[@MDzmitry]

Честно говоря, мне больше зашёл C.205 serie 3, прекраснейший пепелац

[@cod-uz4om]

202 ЕС не настроен потому что. Не могут две мг так сильно ухудшать характеристики. Фридрих с 250 кг бомбой его спокойно перкуручивае. ЧУШЬ!

[@ВячеславС-ф4ъ]

Финал обзора: Маленьким ёлочкам холодно зимой, но вдруг они увидели Торнайда и вдруг выросли как зенитные пушки, и тепло встретили вдруг ставшего наверное боятся высоты... то ли невыспавшийся друг вдруг забыл что делает обзор на крылатого , а не гусеничного тяжеляку...

[@dendless150]

Вот вы подумайте только: DB601 был у Германии, у Японии и у Италии. А теперь сравните ЛТХ C202, Bf109E и Ki-61. Вопрос: Вилли скатился уже тогда?

[@konami1984]

Краб я шото непонимаю...нашо у тебя закрылки и шасси на одной кнопке???? у меня закрылки на"F" а шасси на "G" и это все вроде по умочанию уже годами..как кнопок нехватает то?ты говорил,или не на клаве играешь?

[@Necrontear]

Марио, зови Луиджи, доедайте свое спагетти и вперёд, клепать самолётты! Мамма мия!

[@puglaw2480]

Я по этой машине помню курсовую простенькую по введению в специальность делал на первом курсе...

[@alexandertarasov4833]

Тут надо бы добавить. В реальной жизни спитфаиры с пушками, хоть с двумя, хоть с четырьмя, итальянцев не особо напрягали. По той простой причине, что первые испаны могло заклинить тупо от очень резкого маневра. А вести огонь даже с одной заклинившей пушкой было невозможно, и на Мальте очень часто практиковалось откручивание двух пушек с Mk.Vc, и прикручивание бомбового пилона. По килям, для компенсации реактивного момента. Вообще у корсара киль мало того, что не по центру, дык еще и отклонен от продольной оси. У мессера к примеру, киль в сечении был несимметричным и руль в нейтральном положении всегда был слегка отклонен от продольной оси. И что касается mc.205, первые серии были чисто пулеметными, потом, да, поставили пушки. За внутренне строение крыла не скажу, но чисто по внешним размерам, форме панелей обшивки, стойкам шасси, оно абсолютно аналогично 202ому.

[@Russtorm1]

С пояснения пипистрелло я чуть всех соседей в 5 утра не разбудил))) Я даже об этом и подумал)))

[@wladuslwk3765]

Жду гайд на ПИПИСТРЕЛУ. Надеюсь скоро введут.

[@ЯрославЛинин]

Торнайнд, сделай обзор на Ме 410 B6\R3, а то ты как-то обошёл стороной серию этих самолётов, кроме дрыновозной модификации.

[@OJIOJIOUD]

Ща бы на макаронах с хаябусой крутиться))) С яком дуэль понравилась, правда есть сомнения, что он осознанно пошел в йо-йо, но в горизонте он от тебя мегаграмотно уходил до момента, когда он за замок полетел. Там еще пара кругов, и он позицию легко отыграл бы, видимо просто не знал, что тебе тяговоруженности не хватит с ним в горизонте гоняться

[@MrJB327]

Краб, а ты через юсб вифи адаптер подключаешься или на встройке ноутбучной сидишь?

[@ДмитрийК-т7б]

Мисака сказала Мисака что Мисакаке понравился выпуск Торнайда сказала Мисака Мисака !!!!

[@ДмитрийКаменский-ч2ф]

Всем привет, у меня проблема. Года два назад в Тундре в самолетных боях у меня приближение стояло на пкм. Потом эта настройка слетела и найти ее я не могу. Подскажите ее название, а то стрелять очень тяжело

[@sps6066]

Я тут подумал.... это ж как будет по-итальянски человек- летучая мышь (бэтмен)?

[@barllinesco.2794]

Ой чувствую щя жоский диск освободиться и все "пипистрэло" уйдет краб на покой

[@pedroamoralez]

Фоновый саундтрек что-то ENF'a напомнил

[@profAlpha153]

В СМЫСЛЕ НИКТО НЕ ПРОСИЛ?! Я УЖЕ ГОДА 3 ЖДУ! КРАБ, ЧЕЛОМ БИЮ, НАКОНЕЦ-ТО, ГОСПОДИ!!!

[@kaigreene9514]

Кайфую от воздушных боев в ТРБ. Вот бы и в АРБ убрали к хуями эти тупые маркера.

[@alkaris_]

дайте ссыль на видос торнайда про выдумывания военными названий и лайкните плиз когда скинут, чтобы я увидел

[@хогаут]

ляяяяя орууууу можешь сделать обзор на g 55 подсерия 0 самолёт хороший

[@romanfedosov8067]

Краб в начале умудрился перекрутить зеро на этом макароннике.

[@KPACAB4NK80]

Ты с джойстикам играешь или с мыши? Не пойму как так обзор настроить если с мыши

[@karasiq280]

Мне кажется, что проблема с покет лостом у всех была на момент записи. Потому что у меня недавно тоже самолет вхерачивался в землю, хотя вроде бы я уже метров 100 пролетел без проблем

[@shinda-santhere6546]

"...Превращаются в тыкву!" Орнул!

[@jusmannn]

Главкраб, это у тебя челенж такой, да? Или тебе просто дико срочно понадобилось место на винте?

[@grandcrabius2909]

vk.com/@kedoki-istoriya-mc202-folgore - про 202й vk.com/@kedoki-istoriya-mc205v-i-mc205n - про 205й Годнота так-то, да.

[@t-rex9274]

пепистрелло- кажется, я знаю свой следующий ник.

[@wicked_garry]

Надо признать что пушечная с202 имба Хотя тот же як1б что на 3.0 она тупо не догоняет

[@cod-uz4om]

В воздушных рб итальяшки полная срань