Кто проедет больше?Максимальный пробег на одном заряде.Kugoo G1 vs Dualtron raptor.

[@user-ly2wz1lg4q]

Респект раптору 👍 сразу видно батарея из более лучших элементов состоит.

[@Artemfifth]

Спасибо,очень надеюсь на это.А то батарейка стоит как крыло самолета)

[@igoranatolich]

40 км/ч на самокате это конечно жесть.Нужна экипировка как на мотокросе.Лайк за видео.

[@Artemfifth]

Спасибо,да без экипа не стоит на таких самокатах кататься.

[@Artemfifth]

Огромное спасибо,без экипа точно не стоит)

[@user-cm2nu5ko1q]

Это точно Я уже 2 года катаюсь в среднем 60 70 еду а по трассу 100 ни разу не падал опасно конечно но если освоить самокат знать свои возможности ничего страшного бывало даже кочки падал Ну спокойно заходил выходил

[@user-qo2rq9gi9g]

Я на G1 проезжал 60 км в смешенном цикле плюс еще заряд оставался, тут разные факторы играют на пробег, 1) это вес райдера 2) это давление в шинах 3) полный привод если ехать чисто на заднем приводе то расход батареи больше чем на полном приводе

[@Hut990]

А какой ваш вес был, чтобы проехать 60?

[@user-ks5nq9bf8p]

Я на полном приводе 38 проезжаю, и он еще мог немного проехать

[@aleksandrsmirnov8347]

А ничего что g1 по песку отжигал а дуалтрон отдыхал стоял!

[@Artemfifth]

+1 км в карму Kugoo )за песок))

[@SpecialForcesInstructor]

У меня Раптор первого поколения. Брал новым в Европе. Пробег за 3 года почти 5 тысяч. С моим весом 70 кг разгоняю легко до 65 км.ч по ровной трассе, правда в мото шлеме, т.к. глаза слезятся в очках сильно мало помогают. Максималку как-то сделал 74км.ч, при полном безветрии и без встречных машин на дороге. За один раз проезжаю со своим весом легко 70км, в запасе еще 15% остается. Ездить на дальняк рекомендую только на полном приводе. Если же при этом нажать эко режим, то проехать легко могу 80км. Из общения с другими владельцами Рапторов сделал вывод, что многое зависит от страны сборки самоката, качества батарей(оно разное всегда), от веса ездока, его ширины и парусности. А так же от манеры вождения

[@Artemfifth]

Приветствую,спасибо за комент,даже не думал о том что страна зборки может влиять,теперь буду знать,огромное спасибо за инфу)

[@user-ly2wz1lg4q]

Здравствуйте, у вас кастомный Раптор? Просто я на таком же разгонялся 65 км ч с очень крутой горки на максимально полном заряде и с весом 50 кг, просто 74 км для такого самоката просто нереальная скорость.

[@Den-mt6sz]

Ну ты и сказочник)

[@bitrateru]

12:51 ахаха

[@user-mh3gu2zt4s]

Потому что надо на вольт метре когда мало заряда на напряжение смотреть что-бы в осечку не ушёл так бы сколько нибудь ещё проехал +- километра 3

[@golden564.]

😂😂😂😂40км я на своём по 175 проезжаю!)) Всё на ютубе есть!(не пустые слова)

[@Artemfifth]

Интересно какой у вас самокат?

[@tvtm72]

Самокат интересный, популярный, но в новь мысли... Мощность больше 250 Вт... Нужна категория, (права надо менять в - кат. Пррсрочил, но это ладно, суть самоката в езде по тротуарам, паркам, где хочешь... До 35 кг, с весны будут самокатчиков отлавливать, думаю на куго 1g нужна будет м категория? Там колеса макироваеы? Паспорт смотрят, (штраф стоянка обеспечена) думаю... (много роликов посмотрел с гайцами)

[@AlexRaven_smr]

WS Nerpa pro колеса маркированы 125 Ватт, вес 34 кило - права не нужны. 60 вольт, 24 Ач батарейка. Можно и отжечь (запас мощности солидный) и пробег на одном заряде норм. Масляные аморты, гидравлика тормоза, NFC замок вместо ключа - погремушки

[@user-rh3wk4pq1v]

подскажите пожалуйста со временем появляется люфт в рулевой или нет? Спасибо. На куго джи 1?

[@Artemfifth]

на всех самокатах которых катался личго я,га всех был люфт

[@user-pf7tk4wl8s]

Куго г1 просто топ 😌

[@Artemfifth]

Это точно,простл пушка,да еще и комфортная

[@tvtm72]

На первом самокате откатал 2 сезона ямато про 25 км расстояние держал, вот думаю, если я этой весной поставил с перфорацией переднее колесо и проблемы не было, в прошлом году замучился... Камеры дорогие и нет в наличии... Сейчас смотрю какой купить... Вариантов пока 2....(колхозник) на каких курьеры ездят и куго g1 или про... Самое основное колеса смущают... Уедешь, потом если что волоски на себе

[@Artemfifth]

Петр,приветствую,тоже была проблема с надувными колесами,первый самокат xiaomi m365,надувная боль))у куго нет таких проблем,а целтно литые только для ровного асфальта,решил перейти с дуалтрона на куго.Подвеска просто супер,и в целом отличный аппарат.

[@user-ez3fh8wh5f]

G1 пушка

[@delu4035]

А что экономнее на g1 моно и полный привод?

[@Artemfifth]

Можно полный

[@user-mh3gu2zt4s]

Если ты весишь до +-60 килограмм то моно привод, если больше то полный привод больше экономит также под горку тоже полный привод больше экономит

[@tvtm72]

А если прокол колеса, что делать?

[@Artemfifth]

Все как обычно,либо менять камеру или чинить

[@beastrcrc3318]

А есть полное видео с моментом,как возбухший дед выперся???)

[@Artemfifth]

К сожалению нету

[@user-zl3zn3ck4f]

С чем связана ошибка е06?

[@Artemfifth]

Какой именно у вас электросамокат?

[@user-zl3zn3ck4f]

@@Artemfifth я про ролик имею ввиду, на видео чел сказал что ошибка выскочила е06

[@Artemfifth]

На неделе с Челом словлюсь и отпишусь)

[@user-mh3gu2zt4s]

Ошибка батареи.В данном случаи на видео у самоката напряжение в батарее ушло ниже порогового значение и самокат ушёл в защиту.Краткое название этому осечка батареи.

[@user-bx7lo2ku1n]

пермь не для таких колесиков конечно

[@Artemfifth]

Это точно(

[@Artemfifth]

Хотелось бы лучше дороги

[@user-pt6dw5eq5d]

На g1 спокойно 46 проезжал

[@Artemfifth]

Будем тест проводить еще раз,боллее детальный

[@user-ez3fh8wh5f]

​@@Artemfifth скорее всего на компьютере отсечка стояла на 48 вольт потому и отключился у меня стоит на 41 с завода но желательно изменить на 43 чтобы батарейку не убивать

[@user-ez3fh8wh5f]

​@@Artemfifth на полном газу на g1 28 проезжал и батарейка 51 вольтметр показывал ну вольтметр тоже такой что может не показывать правильно, хз почему он отключился возможно еще рывки резкие ускорения могли повлиять на результат нужна дорога без препятствий и ехать с одной скоростью тогда результат будет более точным

[@user-ez3fh8wh5f]

@@Artemfifth я подумал немного, и наверное я понимаю что произошло, то что выставишь на бортовом компьютере это отсечка для контроллеров но не как не платы бмс, и скорее всего это батарея, какой то элемент идет в разнос только бмс может полностью снять напряжение с клеммы при низкой разрядке, и исходя из того что самокат полностью обесточился при 48 вольтах это происходит если на одной из парралерий критически упало напряжение, и плата отключила аккамулятор, нужно проверить аккамулятор на разряд в мастерской разбалансировка возможно , я сегодня специально разрядил аккамулятор до 47 вольт и самокат ехал да динамика упала но еще ехал

[@user-mh3gu2zt4s]

@@Artemfifth Пусть за вольтметром следит когда заряда мало уже тогда больше проедет по дефолту г1 отрубается на 42-43 вольтах.