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京都丹後鉄道の気動車、KTR8000形がトンネルを抜けて「牧駅」を通過する日常の光景です。KTR8000形気動車は、1996年に北近畿タンゴ鉄道が導入し、2015年4月1日からは京都丹後鉄道で使用されている特急形気動車。2両編成5本(計10両)を製造。