اكتشاف اعطال دوائر الباور والكنترول للمبتدئين والمحترفين تنفيذ عملي
Рет қаралды 102,238
@mostafaswed 3 жыл бұрын
المفروض القناة دى تبقا مليون مشترك المهندس الوحيد اللى بيشرح عمليا ومعظم الشرح عن مشكلة حدثت معاه بالفعل عاش الازهر الشريف
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
تسلم يا غالي والله بشكرك جدا على الثناء الجميل داا ربنا يفتح عليك ويزيدك من كل ابواب الخير يارب
@ذكراللهماأحلاهجرحالقلبقدداواه Ай бұрын
ما شاء الله عليك يابش مهندس شرح مختصر ومفصل بنفس الوقت وكافي ووافي عاشت إيدك 🌹🌹🌹👍🌹🌹🌹
@ahmedsror2335 10 ай бұрын
ربنا يبارك فيك يابشمهندس بجد محتوي جنيل وف انتظار كل جديد ❤
@alswsyalswsy369 2 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا في انتظار المزيد محتوي رائع جدا
@eng.mohamedfandod1937 Жыл бұрын
دعواتكم
@fugdgudhjdy1316 Жыл бұрын
شكرا من اعماق القلب من الجزائر 🇩🇿تحياتي
@eng.mohamedfandod1937 Жыл бұрын
العفو يا محترم نسالكم الدعاء والدعم بالتفاعل
@ferasolimat2912 3 жыл бұрын
الله ينور عليك يامهندس.. شرح رائع جداً.. وانا استفدت منه. جزاك الله خير الجزاء
@monaefat5026 2 жыл бұрын
ما شاء الله ربنا يبارك ف حضرتك ي بشمهندس
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
تسلم يا هندسة الله يباركلك
@ibrahimhassan5447 3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير يا بشمهندس
@cheikhsalem4141 3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا علي هذ الشرح المبسط وجعله الله في ميزان حسناتك إن شاء الله
@اسامهمحمد-ت4ب 3 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه ياريت ياهندسه تنزل فديو ازي كيفية اصلاح العطل ازي وشكرا يا هندسه
@muneefal-jubaily6847 3 жыл бұрын
مجهودك تُشكر عليه باش مهندس
@abomalik1672 Жыл бұрын
ربنا يبارك فيك ويوسع رزقك يا هندسه
@mohamedmahdy4285 3 жыл бұрын
الله ينور يا هندسه
@AbdoAlhwafdy 15 күн бұрын
نفع الله بك آلامه ❤
@rimka_elc Жыл бұрын
شكرا لك من الجزائر 🇩🇿❤
@hadimoula8938 3 жыл бұрын
احسنت بارك الله بمجهودك استاذ .تحياتي من العراق
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
اشكرك
@tayssirnassar8113 3 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا والله يحفظكم ويحميكم و ويسعدكم دنيا وآخره يارب العالمين سلامي وتحياتي
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
اشكرك ولكم بكل بكل دعاء خير مثله اللهم امين
@mohamedelmaria3645 3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا يابشمهندس
@mohamedsami2002 2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسة
@محمدالسيداحمدبيومى 3 жыл бұрын
الله ينور مجهود اكثر من رائع
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
تسلم
@athilaldurry5880 11 ай бұрын
عاشت ايدك على هذا المجهود الرائع
@ahmedsafe2955 Жыл бұрын
ربنا يبارك فى حضرتك
@AliAbdelkareem-ft5dc 4 жыл бұрын
احسنت يا هندسه ❤❤👍👍
@khalidsr1 2 жыл бұрын
بارك الله فيكم وبعلمك
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
واياكم يارب
@nedal81 Жыл бұрын
شرح جميل وواضع الله يقويك
@عبدالرحمن.ديب 3 жыл бұрын
استاذي الكريم فيديو مهم جزاك الله خيرا
@xxrotanaxx 9 ай бұрын
جزاك الله تعالى الخير يا أستاذ
@الحقيقة-ح5م 2 жыл бұрын
بارك الله فيك باش مهندس
@عبادالفضلي Жыл бұрын
بارك الله فيك وفي جهدك 😊
@amirelnaggar3431 Жыл бұрын
شكرا جدا انا فهمت جدا جزاك الله خير
@بريقامل-ر7ل 3 жыл бұрын
شكرا جزيلاً على المجهود الرائع
@عليبنسالم-ه6ك 2 жыл бұрын
يا هندسة أشكرك جزيل الشكر على كل ما تقدمه من علم، أردت فقط أن أشير إلى فحص القراءة بالأفومتر في دائرة الكنترول تكون آيضا 380 فولط لأن هناك بعض الكونتاكتور لا تحتاج إلى النيوترل آي تشتغل بفازتين.
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
تمام الله ينور عليك
@عبدالرحمن.ديب 3 жыл бұрын
ننتظر المزيد ....
@emadabdulrahman9234 3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@haithemagoory5836 3 жыл бұрын
شرح رائع استفدت من
@FarahHusein-o4z 24 күн бұрын
جزيت خيرا. ياهندسة فقط ملاحظة. في قياس مقاومة المحركات احيانا نجد تفاوت في قياس مقومات الملفات الثلاثة المحرك. وخاصة المحرك لو تم إعادة لف له..
@eng.mohamedfandod1937 24 күн бұрын
@@FarahHusein-o4z التفاوت كام يا هندسة اعطيني مثال
@hamzaaboubacr2552 4 жыл бұрын
شكرا وبارك الله فيك على المجهودات ارجو ان تعمل فيديو على الشورت ومشاكل الحيادي
@eng.mohamedfandod1937 4 жыл бұрын
باذن الله قريبا
@يزنشريف-ن3ظ 3 жыл бұрын
تحياتي وشكرا لجهودك اخي الفاضل
@alijaber42 7 ай бұрын
شكرا لك من لبنان
@ahbmiho6332 3 жыл бұрын
مشترك،جديد،في قناتك،ومعجب بمحتواها.لايك! تحيات من الجزائر
@noraelagazy9988 2 жыл бұрын
جزاك الله خير ❤️
@mahmoudali3448 6 ай бұрын
سلمت يداك
@sabhsabh4524 4 жыл бұрын
احسنت فيديو ممتاز
@mohammedyoseaf1506 Ай бұрын
جزاك الله كل خيررررر
@eng.mohamedfandod1937 14 күн бұрын
اللهم آمين تسلم يا محترم
@hussiensafa3220 3 жыл бұрын
شرح رائع
@hussainalfarhan3658 3 жыл бұрын
انت مبدع
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
تسلم يا غالي
@fadelfoudile4484 3 жыл бұрын
شكرا لك أخي جزاك الله كل خير
@tamermohamed2106 3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا يا هندسه بالمناسبة صوتك يشبه كتير لصوت ابو تريكه
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
حبيبي الله يكرمك
@eng-luma8105 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/p5LOqoqnZtZkmbM kzbin.info/www/bejne/Zoutp36lnrKGh7s هنا لتعلم كيفية رسم ومحاكاة الدوائر قبل التنفيذ المباشر وسوف يبدا كورس بهيك دوائر للplc والتحكم عن بعد حتى لو كنت بغير مدينه قريبا ومجاني ان شاء الله
@mohammadjarrar3066 6 ай бұрын
شكرا مهندس بس لو كان الكنترول في اللوحة 24فولت مش Ac كيف بكون الفحص او اقدر احدد انه افحص Ac او Dc
@eng.mohamedfandod1937 6 ай бұрын
ممكن اعملها شرح مستقل
@AnasAl-Dhafiri Жыл бұрын
شكرًا استاذ
@eng.mohamedfandod1937 Жыл бұрын
نتمني تفاعلكم ع القناة لنستمر والله الموفق
@mostafaswed 3 жыл бұрын
قياس النقط المساعدة هيحتاج زى ما حضرتك ذكرت يا باشمهندس انك تفضل ضاغط مفتاح البوش بوتون الاخضر وبعد كده تقيس اثناء مرور التيار لكن حضرتك ممكن تقيس وانتا ضاغط على قلب الكونتاكتور نفسه علشان توصل النقاط يدويا .. ملحوظه انا كاتب اسماء الضواغط بالعربى علشان لو كتبتها انجليزى بتلخبط الجمل وبتيجى فى اخر السطر .. شكرا
@eng-luma8105 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Zoutp36lnrKGh7sهنا شرح حلو وجزاك الله خير
@mostafaswed 3 жыл бұрын
@@eng-luma8105 متشكر جدا يا فندم
@baderopale1238 Жыл бұрын
عندما يكون المحرك تالف عندما تضع المسبار فالفاز من الفازات والاخر في جسم المحرك سيعيط قراءة، لأن ملف الفازة ملامس لجسم المحرك وبالتالي يعطيك قراءة فرق الجهد
@samsword3210 3 жыл бұрын
هل يتم اختبار الكونتاكتور بطريقة الاوم ميتر اثناء التشغيل ؟
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
لو هتختبر الكونتاكت او نقاط توصيل الباور لازم تفصل الجهد عنها
@samsword3210 3 жыл бұрын
@@eng.mohamedfandod1937 شكرا
@eng-luma8105 3 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@abu_ali60 Жыл бұрын
هل المشاكل المذكوره في الشرح تتسبب في حرق الموتور المحرك
@eng.mohamedfandod1937 Жыл бұрын
قد تسبب
@عليبنسالم-ه6ك 2 жыл бұрын
لو سمحت أردت أن أسألك عن سبب إرتفاع شدة التيار من خلال جهد الحمل الميكانيكي وطريقة حل المشكلة.
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
تيار البدء ؟
@عليبنسالم-ه6ك 2 жыл бұрын
@@eng.mohamedfandod1937 100 أمبير
@hazemsalahnet 2 жыл бұрын
شكراً لك
@mutasemal-dhubhani406 2 жыл бұрын
معلومه اذا تقيس المقاومه بين ملف و جسم الموتور وطلع المقاومة صفر يعني في عزل ويعتبر سليم و ليس تالف
@عليبنسالم-ه6ك 2 жыл бұрын
جهاز القياس يشير إلى 000 يعتبر الملف محترق فشكل دارة قصيرة مع الهيكل الحديدي يعني تلامس، والقراءة تشير إلى الصفر وسماع صوت الصفير في جهاز القياس، وليس OL الذي يعتبر غير متماس آي عزل بين الملف والهيكل الحديدي ولا توجد دارة قصيرة.
@mhmdlat8608 Жыл бұрын
اذا كان سليم المفروض يعطيك OL
@taallahyassin387 4 ай бұрын
OL différente de 0 ??
@azizalami8763 3 жыл бұрын
Merci.khoya
@mahmoudebrahim4341 2 жыл бұрын
لوسمحت فى عطل عند توصيل مولد الكهرباء على لوحة كنترول تفصل الشاشة اللوحة فى اقل من ثانية اما على التيار الاساسى شغالة تمام ما السبب مع العلم ان المولد شربون وتم تعديلة وتركيب كارتة كهرباء
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
لوح. Ats ؟
@hassanmoughnieh2682 3 жыл бұрын
بارك الله فيك كنت سأكتب أحسنت ولا غلطة ولكن قبل الأخير يمكن انك لم تعتبر النقطتين nc في التارميك هم من ضمن دائرة الكونتر ل وشكرا ارجو ان لا أكون مخطأ.
@عبدالله-ق9ز7ر Жыл бұрын
هو ينفع ابزر علي الكونتاكتور يا هندسه والكهربه شغاله
@eng.mohamedfandod1937 Жыл бұрын
لا
@sulimanagiby3619 10 ай бұрын
ماهي اسباب تلف الكويل الخاص بالكونتكتر
@eng.mohamedfandod1937 10 ай бұрын
اسباب كثير لكن اهمها الجهد غير مناسب
@سامينجيب-ع1غ Жыл бұрын
العطل رقم ٧ تلف ملفات المحرك الرجاء التوضيح في طريقة الفحص بين طرف المحرك والجسم عند ظهور القرائة صفر اوم ...
@محمدحسين-د4ل7ض 3 жыл бұрын
استاذ اذا سمحت اذا كان غاطس ع بعد ٤٠٠ متر كيف اعرف أن الملفات تالفة
@mahmoudghareeb1904 4 жыл бұрын
نزل اعطال متقدمه ي هندسه اصعب شويه ياريت
@eng.mohamedfandod1937 4 жыл бұрын
اهحاول ان شاء الله بس هوا ضغط الشغل والوقت دعواتك يا هندسة
@ahmedyehia3346 Жыл бұрын
عندى مشكلة فى ونش الرفع بيرفع 5 متر عن الارض وبعدين يتوقف ينزل فقط افضي الى فية وبعدين يطلع وينزل عادى وهو فاضى
@eng.mohamedfandod1937 Жыл бұрын
ظهرت امت منت جبته ؟؟
@الثقافةوالإعلام-ص4ر 2 жыл бұрын
لو سمحت الغاطس وصله كهرباء وبيدور بس مبيطلعش ميه
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
يمكن بيلف عكسي
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
او المحرك به تسبة احتراق ف الملف
@ibrahimhassan5447 3 жыл бұрын
م محمد معلشى معايا مكن مستورد من اوروبا مفيش فيه نيوترول 3 فاز وجراوند وكل التحكم فيه 24 فولت هل ينطبق عليه هذا الكلام ولا فيه اختلاف مع العلم انا مهندس الصيانة بس تخصصى ميكانيكا
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
تواصل معي 01005098538
@Ibrahimhassan-dz4og 11 ай бұрын
شرح مكونات خلاط الافران
@yassiralmubaied6075 3 жыл бұрын
العطل رقم 3 ما سبب المشكلة؟
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
الجهد القادم من المحول من الاساس اقل من قيمته
@umerahmed223 3 жыл бұрын
بعد اذنك باش مهندس عندي مضختين مع بعض لم تشتغل اتمتيك نضامها دائره كهربائيه يعيني عوامات كهربائيه العوامات سليمه والكهربه واصله فيهم ولذالك لم يشتغل اتمتيك ويدوي تشتغل ايش يكون السبب
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
معاك مخطط دائرة التحكم بتاعت المضختين؟
@nabdh-almarifah 2 жыл бұрын
معي غطاس مايشتغل واضغط على زر التشغيل وتنزل فولتيه واحد من الفازات
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
الاوفرلود بيفصل ؟
@nabdh-almarifah 2 жыл бұрын
@@eng.mohamedfandod1937 موصل الغطاس والمنزل معى بعض كابلات الغطاس احدها مش 220 في حال تم توصيل الكهرباء لجهاز التحكم وفي حالة فصل الجهاز يزيد الفولتيه فحصت المفتاح off يعطي موصل طرفه مع الاخر وفي حالة الضغط عليه يفصل بينما المفتاح on يعطي العكس عند الضغط عليه يوصل مراقب الفاز مولعه فيه لمبتين خضراء وحمر والاخر لمبتين خضراء وخضراء
@nabdh-almarifah 2 жыл бұрын
@@eng.mohamedfandod1937 ولو تكرمت اريدك ترد علي عندما اقيس الفولتيه وارسل لك بقياسها ماهو الخلل فهذا الغطاس خاص ببئر سبيل تشرب منها الابل والناس والمهندسين لاياتون للمكان بسبب بعد المسافه عن المدينة فجزاك الله خير خذ الاجر بكشف العطل وساوافيك بالمعلومات
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
@@nabdh-almarifah رقم الواتس +201005098538
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
كلمني واتس وان شاء الله تتحل
@eslammohammed2740 3 жыл бұрын
كونتاكتور استار دلتا بيخش ويخرج بسرعه ايه السبب
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
شوف التايمر وريشة التايمر سليمة ولا لا وانت فاصل القاطع وبعد كدا اعمل نفس الاختبار وانت فاصل اطراف المحرك
@youssefelsoudy9229 3 жыл бұрын
بعد اذنك يباشمهندس انا طالب ف تانية كهربا باور جامعة الازهر وعاوز اعرف شركات للتدريب في مجال الأتوميشن وشكرا مقدما💙
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
ماس اوتوميشن
@youssefelsoudy9229 3 жыл бұрын
@@eng.mohamedfandod1937 شكرا ي بشمهندس🤍
@mohamedhamdyomran8893 2 жыл бұрын
لو سمحت ازاي اتعلم عملي
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
اشتري بنسة امبير او افوميتر وخش على اي لوحة كهربية في اي مصنع مع مهندس الكهربا هيفهمك الدنيا روح واتعلم ف المصانع حتى لو مش هتاخد مقابل
@mohammedshaban9201 4 жыл бұрын
بعد أذنك يا باشمهندس رقم حضرتك للإستفسار
@eng.mohamedfandod1937 4 жыл бұрын
0105098538
@ahemednor5201 2 жыл бұрын
🙏🙏🌹🌹
@شازلىعبدالله-ط9ه 2 жыл бұрын
منور يا هندسة ممكن رقم تلفون
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
٠١٠٠٥٠٩٨٥٣٨
@مصطفىابراهيمعزيز 3 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ اريد اتواصل وياك عندي مشروع تخرجي و أريد أستفسر منك
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
01005098538 واتس
@مصطفىابراهيمعزيز 3 жыл бұрын
استاذ اني من العراق ما طلع عندي رقمك @@eng.mohamedfandod1937
@مصطفىابراهيمعزيز 3 жыл бұрын
ما طلع عندي ب واتساب
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
+201005098538
@مصطفىابراهيمعزيز 3 жыл бұрын
هم ما طلع هذا رقمي ٩٦٤٧٨٢٧٣٧٥٠٤٢
@abdosaeed1024 9 ай бұрын
❤
@عبدالرحمن.ديب 3 жыл бұрын
سلام عليكم
@بيانالعلممظال 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@mohamedsalah6038 4 жыл бұрын
هندسه محتاج رقم حضرتك
@eng.farouk5543 2 жыл бұрын
+or-5%accepted
@abdosaeed1024 6 ай бұрын
.
@markvip9020 3 жыл бұрын
ممكن تليفون حضرتك
@eng.mohamedfandod1937 3 жыл бұрын
01005098538
@mohammedshaban9201 4 жыл бұрын
رقم م محمد فندود
@خيراللهالسلاط 2 жыл бұрын
ايش الفايد اكتشف العطل ومعرفش اصلحو
@eng.mohamedfandod1937 2 жыл бұрын
ان شاء الله بعمل فيديو لاصلاح جميع الاعطال نسالكم الدعاء للعون من الله والتوفيق
@MT-rg7lr 3 ай бұрын
جزاك الله كل خير ❤
@hamadashawky2251 Жыл бұрын
الله ينور يا هندسه
@الصبرأيوب-ب7ض 2 жыл бұрын
جزاك الله خير
@azizalami8763 3 жыл бұрын
Merci.khoya
@mrwanmrwan509 2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
ENG.MOHAMED FANDOD (EGYPTIAN ENGINEER)
Рет қаралды 10 М.
Haytham Saeid Electricity
Рет қаралды 18 М.
Electricity And Energy - Mohamed Serry
Рет қаралды 61 М.