Усиленные оси на мотоблок - не всем они нужны!

[@dscjrjd1478]

Здравствуйте! Опоры очень нужны. Вы правильно сказали про валы от Каскада (у Каскада металл на много лучше), у меня Нева 23, за четыре года поменял два комплекта валов (покупал в магазине), голимая сыромятина. В прошлом году купил адаптер и поставил ВАЗовские колёса на 13, не возможно ездить всё болтается, распиливал, затем наваривал и всё равно разминает. Нет в магазинах крепких осей. Я бы с удовольствием приобрёл опоры, жаль, что не стали их производить. Надоело колхозить, хочется красивое и надёжное, а придётся по старинке придумывать самому (сварка, болгарка, проволока). Спасибо за видео!

[@ktz59]

По металлу да согласен, нынешний оставляет желать лучшего.

[@КириллШ-у1е]

опоры сделай из заднего ступичного подшипника ваз 08 в корпусе внутрений диаметр 30мм, сажаешь на оси и дальше хочеш сварка хочеш на болтах

[@СергейСудоплатов-н9я]

У меня Ка скад 2013 г не нужны опоры Я им чево только не делал Двигатель заменил лифановский поставил и меня телега советской постройки ненужы опоры , 5:14

[@philk1134]

Вот тут не опоры, а дополнительная рама с быстросъёмом мотоблока: kzbin.info/www/bejne/aXPKlYyZetitkK8

[@WandererVlad]

@@СергейСудоплатов-н9я если на мотоблок поставить гусеницы и возить тяжелые грузы, например бревна из леса, оси тяжелых гусениц разбиваются ‘ на раз-два’, ведущее колесо начинает рвать резину. Опоры нужны.

[@Владимирпетров-т4ы]

автор совершенно прав,опоры только для езды с телегой!либо при пахоте,если колеса позволяют тащить плуг!

[@РишатНабиуллин-л3х]

Опоры очень даже необходимы, лет 5 назад на мотоблок нива мб 2 тоже смастерил опоры, ступица от Запорожца (правда очень трудно было достать), зато компактно 63 см между колесами по центрам шин,колеса от другого мотоблока диаметром на 3 см шире родных,а культиватор впереди с Оки на плавающих шарнирах,ремень на вал 2 ой ручей двигателя мотоблока и культиватор легко снимается при необходимости ( можно редуктор приобрести где угодно) А, за твою работу 5+++++!

[@KomarovPavel]

Вопрос совершенно правильный. Есть ещё один нюанс, к чему они крепятся эти усилители. Это всё от непонимания что и как работает. Ну нравится людям считать себя умнее целого КБ.

[@АвадонБерия-ж7г]

Пахотой, весной занимаюсь максимально полторы недели (себе и соседям),а потом до морозов транспортировка грузов (песок,гравий, перегной,сено) и поэтому скажу точно -мне эти опоры очень необходимы, которые я сам и сделал из восмерочных поворотных кулаков. На переделку под фрезы для пахотных работ уходит максимум один час и думаю это не такой тяжёлый труд.

[@ГеннадийИванович-д4ф]

Вполне согласен,что опоры нужны при навеске транспортных агрегатов.Конструкция будет более надежной и выглядеть привлекательней. Редуктор может и вынослив,но полуоси ломаются часто. Может они так и рассчитаны, как предохранительный элемент.

[@ktz59]

В теории да, имеет место быть для предотвращения более серьезных поломок

[@LeonidGusak]

Приветствую. Интерестную тему поднял с упорами. Есть вариант уменьшения нагрузки на на подшипники полуосей. Ставить не мотоблочные диски колес, а от авто, да как можно с большим вылетом(ЕТ). К примеру на диске от Нивы, 53мм от центра колеса, а значит и нагрузка на полуося будут такие, если бы колеса сдвинули к редуктору по 11 см с каждой стороны. Проводил испытания на своей Неве. Посмотрите какой сильный вылет на переднем колесе Газели, ..

[@ktz59]

Полностью согласен! Вполне приемлемый, рабочий, а главное простой вариант для быстрой смены под разноплановые задачи. Альтернатива на которую, однозначно, стоит обратить внимание тем у кого 1 основной мотоблок.

[@vasiarad2162]

Всё верно, нужны только при перемещении грузов или любителей посидеть( догрузить) мотоблок сверху. Сам провёл некоторые расчёты, так вот,эти опоры при вертикальной загрузке весом в 100кг снимут только около 40 %.. Поэтому, при конструировании прицепа необходимо учитывать это и не перегружать сверх нормы.

[@ЕвгенийВершинин69]

95% времени эксплуатации мотоблока у меня и других в деревне он используется как транспортоное и грузовое средство... возят землю на грядки парник, дрова тюльки, битый кирпич для дорог, на рыбалку по бездорожью с лодкой, просто в магаз за продуктами. И 5% времени весной прокультивируют свой участок. И так в каждой деревне России, такова реальность. Но на ютубе все позиционируют в первую очередь мотоблок как культиватор пахарь и тд, на самом деле все наоборот, мотоблок в первую очередь это средство передвижения для людей живущих в сельской местности

[@ИгорьСавчук-и6р]

У меня мб2 нева 1993года , четыре года назад заменил дигатель , начал закидывать свечи. В редуктор не лазил, а вот с удлинителями на.. ся, сейчас поставил усиленные и длиной 30 см, буду сам делать разгрузку полуосей на подшипниках, уже купил 4 подшипниковые опоры, а остальное сварить не проблема, не хочу на ступицах делать. Эксплуатирую по серьезному, с телегой, удивляюсь как редуктор выдерживает столько. На полуосях выроботки почти нет в подшипниках люфт минимальный.

[@ВладимирШильников-о7э]

Подскажите пожалуйста, где можно купить опоры с подшипниками для мотоблока Нева мб 23?

[@черныйлесоруб-з7д]

При использовании гусениц заводских треугольных нужны?у меня подипник развалился на редукторе ,то ли от старости то ли от гусениц,мотоблок Нева 7ми летний.

[@Gizmon51]

Я бы все силы приложил для исправление косяков с передачей крутящего момента на переднюю надвеску и саму навеску бы полностью изменил в конструктиве.

[@ktz59]

навеска вполне рабочая. Из доработок на крутящий момент можно установить только доп натяжитель и все в принципе.

[@Gizmon51]

@@ktz59 рабочая но вы же понимаете что тяга сбоку при навеске например ротера гнется в узле соединения

[@Gizmon51]

@@ktz59 я считаю что передача роликами и ремнями крутящего момента это просто профанация. Нужно или кардан делать или цепную передачу

[@ktz59]

@@Gizmon51 вот же новый вариант был - kzbin.info/www/bejne/ipvTXpJsp6mVlas

[@Gizmon51]

@@ktz59 Да не это вообще не вариант, а если мне понадобиться например мигалку поставить тоже еще двиг покупать за 40 ка? Это вообще не вариант братан

[@Polezniaskin]

По мне вместо опоры проще ходоуменьшительную ось целиковую поставить. А мотоблок навешивать в такой тракторок. Набросил цепь закрепил мотоблок к трактору и поехал на тракторе. Так без тягомотины можно перепрыгивать с трактора на мотоблок.

[@ktz59]

Не совсем проще. Это как минимум нужна ось, опора оси на подшипниках, цепь и две звёзды, соответственно крепление на шлиц или под шпонку - тех затрат больше чем две полуоси изготовить. По хорошему, проще из мотоблока сделать тракторок на постоянку, развернув редуктор. А для грядок приобрести небольшой культиватор, с ним легче воевать в узких местах.

[@Polezniaskin]

@@ktz59 а такие опоры. Это две оси, два комплекта опор, пространственная рама. И минимум час на демонтаж и монтаж. А так даже на пеньке для тракторка сэкономить можно.

[@azaikin2004]

@@ktz59 Как развернуть редуктор,чтобы сделать тракторов?

[@ktz59]

@@azaikin2004 скоро сделаю видео на эту тему

[@МихаилКсенофонтов-н8т]

Добрый вечер,не подскажете кто в нашей вселенной может изготовить подобную конструкцию для мотоблока НеваМультиагро.Может не в тему,но Вдруг есть ответ.Спасибо.

[@ДавронХаликов-з2щ]

Молодец👍👍👍 и не нужна дорогой МТЗ или. Мотор сич

[@ktz59]

Да вполне

[@Dcold22]

Добрый день. Есть возможность приобрести Опры для мотоблока Нева? Спасибо

[@31регион-й1ч]

Где можно купить или заказать данные опорники

[@serega17544]

Да, как транспортное средство у моего мотоблока быстро накрылись подшипники, особенно после того когда установил москвичёвские диски

[@Burankin_V.]

Мб каскад. Подшипникам за 12 лет ничего не сделалось. Вал износился на конус. Колеса родные, без удлинителей.

[@veterperemen76]

Очень интересно!🤗 Лайк вам от Клуба любителей мотоблоков в ВКонтакте. 😊🤝👍✊ На Салют, Агат есть такие варианты?🤔

[@ktz59]

благодарю! Нет, только на 3 вида, больше не стал прорабатывать

[@veterperemen76]

@@ktz59 очень жаль конечно.... Думаю в моей группе не мало желающих приобрести данный девайс для своих Салютов и Агатов. 🤗

[@abs-rap5887]

А кто их делает или где купить? В видео вроде как заводского изготовления, я бы взял такие , у меня как раз два мотоблока, один как минитрактор с Адаптером использую, другой для земляных работ. Ну или может чертежи есть?

[@альбертгалиуллин-р3т]

Так на каскад целая ось, на Неве из двух половин. Ломает левую ось всегда. Поэтому народ и ставит усилители оси.

[@alekss7230]

А сейчас продаётся Ваша продукция?

[@АндрейПолторанин-ш1э]

Это вам повезло что 5 лет не. Чего не сломалось. А делаем мы мотоблоки все что возможно им делать

[@ПавлоСергійович-ъ6н]

Доброго дня!!! Опору можна закачати?????

[@ВладимирТищенко-в9б]

У меня два блока один на фрезы второй косилка и навесное. Так вот второй с фрикционными муфтами и на нем я думаю нужно ставить опоры.

[@ktz59]

эт правильное решение

[@GrafVolkonskii]

Если это востребовано ( а так оно и есть) то ЭТО должно быть предложено потребителю..Простота мотоблока это отнюдь не отсутствие недостатков., и если их не искоренять, то гораздо мудрее иметь минитрактор для большинства работ и мотоблок - только в качестве мотоблока.

[@АндрейПолторанин-ш1э]

Браток 1 зачем они нужны так это лучший выход для гусеничного модуля

[@ТельманИбоян]

А где купить такие опоры??

[@АлексейПьянов-м6ч]

Ежу понятно что для культивации нельзя использовать. Из за наличия подшипников просто нет места для фрез.

[@Vladimir-fv5gn7yl7u]

Где купить эти опоры скажите телефон и сумму

[@АндрейПолторанин-ш1э]

Где приобрел ?

[@Асталавистабэйби-л3д]

Здравствуйте, жаль что не успел обзавестись адаптером для своей Невы. Если поделитесь чертежами с размерами, буду признателен!

[@ktz59]

По чертежам дам в феврале дам информацию

[@Асталавистабэйби-л3д]

@@ktz59 Заранее спасибо🙏

[@ЮрийСеребреников-я3з]

А где их найти

[@Сергей-р8е3э]

Где можно купить такие

[@СергейМихеев-ж1х]

Меня терзают смутные сомнения ,ты штоли против прогресса ? Я считаю что упоры Нужны ! Обосную ! Фразами мы пользуемся два раза в сезон ,всё ! Остальное время года МБ работает извозом ,так что можно и попыхтеть подсоеденяя упоры после огродов что бы все лето на МБ спокойно возить грузы ! УБЕДИЛ ?

[@ktz59]

Я не отрицаю их значимость, а при транспортных работах тем более они необходимы. Все эксплуатируют по разному.

[@АндрейШведов-е4ь]

Очень нужны опоры, где можно приобрести

[@ktz59]

уже нет в наличие

[@Han-abdu-LLaH]

По любому нужны а культивация почвы по сезону можно и разобрать на сезон а потом собрать

[@ТельманИбоян]

У меня тоже ока. Хочу так же установить опоры. Где можно купить?

[@Дормидонт-ф7л]

Т.О. и ремонт разные вещи. А когда тебе за 40 и ты за жизнь накопил кучу барахла. 2-5 лет это вообще миг. Опоры нужны, не нужен лишний ремонт.

[@ktz59]

С опорами все индивидуально

[@мира-й9с]

Добрый день где и как заказать

[@ktz59]

Не продаём

[@ДенисДенисов-н1н]

Годно

[@ktz59]

благодарю!

[@ЕвгенийГлавнов-х3л]

Опоры нужны! Почему не продаете?А вы что, закрыли производство передних адаптеров? Народ что то волнуется.

[@ktz59]

Да, закрыли

[@ЕвгенийГлавнов-х3л]

@@ktz59 Почему? Вот почему ИП Акимов начал цены поднимать,

[@ktz59]

@@ЕвгенийГлавнов-х3л Так надо было)) Ну вот, теперь пусть акимова покупают)

[@Gizmon51]

А когда вы разработаете световое оборудование под ключ и реверс на мультиагро? Так же думаю что лыжный модуль на мультиагро покупали бы люди.

[@ktz59]

уже никогда)) больше не выпускаем адаптеры. Могу только быть полезным в плане чертежей

[@Gizmon51]

@@ktz59 печалька

[@ktz59]

@@Gizmon51 к сожалению да

[@ДимаНиколаев-й7ъ]

Просил просил у вас опоры для мотоблока Нева мб2 так и не допросился!Вам лень или что?

[@ktz59]

Так, что за тон! Я вам обещал что-то? Нет! Информацию о том что мы больше не работаем я везде дал. Какие вопросы?

[@ОльгаСкворцова-ф6т]

@@ktz59 проходимец

[@Николай-г2п9ш]

А как сделать опоры к патриот урал

[@Prosveshaysa]

Есть опоры не Нева ? И почем они?

[@aleksey_Shpak]

Кому нужны, кому нет, у меня мотоблок и для грузов, и для пахоты, допустим нужно ехать на огород с прицепом и потом пахать, гайки крутить сидеть такое себе, время тратить.

[@ktz59]

Поэтому каждый под себя выбирает

[@ДенисНикитин-в8л]

Объективность заключается в том, что заводы НЕ ХОТЯТ сделать следующее поколение УНИВЕРСАЛЬНОГО мотоблока!! Дело не в том чтобы делать ТО вовремя, а в том что в народе есть запрос на развитие этой техники. И многие мотоблоководы уже даааавно изобрели кучу всего к ним, но к сожалению заводы не хотят это поддерживать и развивать! Почему? Может дорого, может нет мощностей,а может лень.....как всегда ЛЕНЬ думать о простом народе. Поэтому второй мотоблок не каждый себе может позволить, а вот доработать вместо завода большинство! А так усиленные ступицы нужны и из за ухудшающегося качества и из за сверх унификации мотоблоков! .....и ваши работы тому пример!!

[@СерёжаБатурин-ц6у]

Вот я за лето на ниве мб 23 левую ось 3 штуки .сломали .пака опоры не паставил,

[@andreykarachinov6454]

Эти опоры не правильные, всё равно они не разгружают и вес и нагрузка идёт на редуктор и вал,опоры нужно монтировать на кулаках и ступицах

[@ktz59]

А крепить кулаки и ступицы будете к чему? Из вашей логики тоже получается ваша схема не разгружает

[@НаталияСмиренномудренская-ж4ш]

ПОСМОТРИ НА ЮТЮБЕ.КАК УБРАТЬ ЛЮФТ КОЛЕСА НА МОТОБЛОКЕ.

[@Aleksandr-wb5ue]

Моя конструкция позволяет трансформировать из транспортного в культиватор за 20 минут. Могу поделиться видео и чертежами. Одна проблема - старость. Если кто мог бы на русском языке объяснить как скачать и отправить видео. Ну а по теме - нужны опоры или нет, решать самим. Изначально мотоблок - культиватор, а потом транспорт, а для транспорта опоры необходимы. Конструируйте или приобретайте, не пожалеете.

[@Volodya7081972]

Дайте ссылку на ваше видео. Спасибо.

[@Кесс-р1щ]

Сделано очень красиво но хлипко не очень хорошо

[@SaniaT3]

вы слишком мало ездите за пивасиком. у меня в МБ-1 скушаны на конус, а отверстия под шплинты почти на 45 гр разбиты. и это не я, я таким купил.

[@ktz59]

мы на каскаде уже заваривали ни раз отверстия на валу, это нормально, слабое место. его эксплуатировали без опор лет 20

[@SaniaT3]

@@ktz59 были такие мысли, наверно так и поступлю.

[@НиколайКурмаз-й3г]

👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@ktz59]

👍

[@user-vip2206]

Думаю просто хотят перестраховаться,понадежнее будет

[@ktz59]

Согласен

[@КостяКомаров-г3ы]

Какая цена

[@ktz59]

Не продаём

[@КостяКомаров-г3ы]

Очень жаль

[@РомаБах-ъ8г]

Какой же ты умный.

[@fruktiva]

Лишним не будет , стартера все !

[@SaniaT3]

Игольчатый подшипник держит в разы большую нагрузку чем шариковый, ты вообще кто??? А ты видел нижний вал с отверстиями под шплинты, разбитыми на 1/6 окружности?? А посадочное под колёса стёртое на 3 мм в диаметре?? Некоторые вообще фрезы не ставят, тупо за пивом катаются!! Права та не нужны, про тех осмотр забудь!! Можно и слегка бухому прокатиться!! И тебе знакомы такие понятия из сопромата, как балка на двух опорах, на 3-х опорах, балка с защемлённым концом, консоль??

[@СветланаФилатова-в8е]

А есть ли жизнь на Марсе? Или нет?. Александр. Москва.

[@GrafVolkonskii]

Это науке не известно...

[@МаксМарт-р3е]

Правильно, хочешь ездить, хотите и ремонтировать.....

[@АлександрДобрынин-ч1д]

"Спикер", далёк, от с/х работ - отсюда и ошибочное суждение.

[@Вован-ь3к]

Я не понял. У меня пральна или нет?! kzbin.info/www/bejne/jHmXeIqJntp1acksi=izWg_WJtl6MeTXGi

[@nikolain8317]

Если на мотоблоке возишь 24/7 тогда да, а если раз в год кучку песка перевозить 🤔 смысла не вижу