Куча солексов.

[@KIZELBURG]

Уже довольно давно был у меня во владении ИЖ-21251 (ИЖ-Комби). После того, как я поменял его родной карбюратор К-126 на ДААЗ-2140, я вообще забыл, что такое карбюратор. Лишь один раз мне пришлось туда полезть, когда машина перестала заводиться на холодную. Оказалось, что выкрутилась шпилька вместе с гайкой крепления воздухофильтра и попав в карбюратор, не позволяла закрываться воздушной заслонке подсоса. Также потом и карбюратор К-151 на моей Волжанке ГАЗ-3110 тоже не доставлял никаких проблем. На «Комби» отъездил 6 лет, на «Волге» 9 лет. Наверное я всё-таки везучий человек.😉

[@кира-ъ4у7т]

Валентин очень интересно продолжайте в том же духе спасибо за видео

[@Вальдемар-м9е]

ВАЛËК ВСË ОК, ЗА ЭНДЭРГЭН ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО

[@ВасилийВасильков-ю5й]

Ставили с отцом на 6ку с мотором 1,3 лет 20 назад от Таврии . жиклеры подбирали катались. До сих пор по селу ездит

[@АндрейИвлюшкин-с8б]

Да Валентин! Был опыт езды без жаровни. Пока в кювет на повороте не улетел. Дошло потом в чём дело 😂😂😂

[@БорисБорисов-г6у]

Жанр "Сказки из карба"?))) Раньше сам мыл и настраивал, всё работало, но потом случайно попал к хорошему карбюраторщику , не Наиль, но тоже грамотный! Машина стала заметно бодрее и расход при этом упал значительно... но это в прошлом, сейчас уже на Январе)))

[@miaminight1702]

Да, тоже раньше любил с карбюраторами возиться) На всякие старые иномарки ставил, весело было) Сейчас все хотят "январи" всё от тех же восьмерок и десяток)

[@leks-im3rc]

солекс отличные карбы, ставил и 83й и потом уже на запиленный мотор 073, подбирал жиклеры, настраивал слоники ускорительного насоса, как и менял кулачки. По итогу добился и расхода приемлемого и шестерка моя валила не хуже инжекторных переднеприводных вазов. Очено бодрый мотор получился тогда

[@sergpuxlow1969]

На Волгу ставили от Вольво Карбюратор, это я слышал. Но это было для меня тогда очень дорого. Получалось очень хорошо

[@АндрейАкулов-л5ж]

Держимся! Ставлю лайки аж с тещеново телефона!!!

[@Shura_Balaganov_]

с тёщиного.... ?

[@ВасилийВасильков-ю5й]

Про подогрев карбюратора всё правда. Если переть на все дырки может обмерзать даже летом

[@semaspiridonoff1924]

ооой истории связанные с карбами это отдельный культурный слой в России да и по всему миру наверно))😆

[@УвеНиттель]

Тут неделю назад на классике столкнулся с проблемой, подкачал бензонасосом машина работает и глохнет, шток на месте. Оказалось шток пропилил эксцентрик промвала, никогда такого не видел, видимо новодельный сыромятина!

[@ДмитрийИзотов-ш2н]

Валентин, а на твоей ауди б3 карбюратор или инжектор? Если карбюратор, то какой? Сохранился ли родной Питбург?

[@lokossok9609]

😊😊😊😊👍👍👍

[@ОлегРакитов-с5ы]

Интересное , полезное видео

[@jdjdjd5754]

К60 самый лучший карбюратор!😂

[@mihailzaharov2391]

👍👍👍

[@АлександрРыжиков-к8р]

Интересно снимай

[@pilotpilot3333]

Язык Эзопа многи сейчас не понимают, им слышится как "язык и зопа"....

[@АлександрХазов-я3о]

привет Валентин ! вечный спор что лучше карбюратор или инжектор я вот лично за инжектор , да понятно что у людей и на карбюраторную машину денег нет . Короче говоря какая есть та и лучше

[@Александр-с6л8е]

лучше карбюратор, меньше денег на всякие датчики потратишь, это личное мое мнение, мнение владеющее инжекторным вазом)

[@Алексей-ш7ж6в]

Пока работает и мозг не парит то и лучше, а как начнёт мозг выносить то начинается что карб лучше или наоборот инжектор 😁

[@АлександрХазов-я3о]

@@Алексей-ш7ж6в так то да правильно говоришь что не ломается то и лучше

[@МихаилЖивотниченко]

Да тоже впоисках причины провалов и подергиваний при переключения передач карб 73 й на пассате немогу победить некак, это тема интересная нужная, продолжайте!

[@КоляБотов]

Здрасти

[@Shura_Balaganov_]

Не знаю, интересно ли это вам, но я на таком карбе заглушил НУ и ЭМР и ездил только на главной дозирующей системе 1 и 2 камеры. За пару дней нога привыкает по - новому чувствовать "газ" и машина едет нормально. Вы скажете - "бедная смесь"..... ? - я скажу "возможно", но.... цены на бензин взлетели в космос и машина сжирает 1000 руб или больше в день, поэтому пришлось сделать так..... будь проклят капитализм....

[@СергейНикишин-м6ф]

Привет с Брянской области, сосед кому не нравится пускай не смотрят, интересно послушать, удачи

[@nice-power]

Самый нормальный карб был до 3й модели Жигулей, где хх регулировался углом поворота дросселя. Потом придумали все эти дырки и эконмайзеры , и понеслось... Вечно их засерает картерными газами, чистить надо чуть ли не каждые 10тыс.. Ох и намучился я с солексами и озонами, когда то😢

[@ВіталікПрокопюк]

0:50