Не показали ещё одну не маловажную функцию, там маленький тумблерочек между крутилками и джойстиком горизонта, при его влючении включается функция поднятия навески при включении задней передачи, как для меня очень полезная штука, удачи вам!!!
@IvanKovalchuk.3 жыл бұрын
Заженіть туда китайця 244 з фрезою от тоді побачимо різницю .
@Doctor_livsiiАй бұрын
китаєць застрягне японець напряму придназначений для болотів та рисових полів
@СвятославКовальов-п6ъ3 жыл бұрын
Обзор в роботі супер класно👍👍👍👍👍
@СергейНемцев-ь9з3 жыл бұрын
Гарний обзор обшивки правого крила . Все остальное із серії " я до нього торкнувся і воно зашевелилось" .Повний брєд. Починаючи од початку і до кінця , за виключенням швидкого розвороту , хоча ні , дослухав до функції AD і тепер знаю , що там тоже брєд. Розібратись з автоматом гідравліки автор або не зміг , або не захотів . Так що "рєбятки" знімаєм лапшу . Техніка дійсно розумна і вміє добре працювати . Крім задоволення від роботи на даному тракторі ніяких проблем за два роки не мав взагалі.
@РусланБарон-о8д3 жыл бұрын
Добре було б якби ти зняв відео, показав, шо до чого)
@СергейНемцев-ь9з3 жыл бұрын
@@РусланБарон-о8д спробую,дочекаємось весни
@Vyacheslav..3 жыл бұрын
Че он в кабине так гудит то???
@ВалерійЗеленько3 жыл бұрын
Мийка через дорогу .Думаю хлопці будуть раді)
@НеТормози-у7я3 жыл бұрын
Китаец там ляже зразу за японця лайк
@gregory46673 жыл бұрын
AD. Работаем только на пониженных. Это автоматическое подключение передка, при пробуксовке зада. Если трактор стоит в режиме 4*2
@КолиТиживешвселі3 жыл бұрын
Все зрозуміло розповіли ще великий плюс що резина Бріджстоун хороша не тільки високим протектором,а й неналипанням болота на неї.
@ВладимирМашуков-к6ы3 жыл бұрын
Обзор мне понравился. Лайк. Валера спешишь. Через месяц когда начнутся СХ работы а сейчас это перелопачивание зрязи.
@skillovyitraktorist3 жыл бұрын
Ну чуданули так чуданули🙂 В том поле вы моглиб засадить все свои трактора.
@ВладимирПриходько-х5о3 жыл бұрын
Валера прикращай технику гробить яка фрезеровка по багнюці!)))))
@vik37553 жыл бұрын
@@Luna-fz6yw нічого йому не буде
@Тоха-н7ы3 жыл бұрын
От якраз для такої багнюки ці самураї і предназначені . Рисові чеки .
@silskibydni3 жыл бұрын
Він в Японії вже 30 років відпрацював в такій багнюці і все добре. То його стихія
@АлексейАгро-я7э3 жыл бұрын
Я конечно может что-то не понимаю но что ето за такая проверка ? Потаптались по крязи и ето проверка?
@ВячеславВикторович-ъ7х3 жыл бұрын
Радиус поворота и количество кнопок для настройки фрезы впечатляет
@ильнуряруллин-ъ3д3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Как себя зарекомендовала эта коробка может наслышаны, он же с двумя сцеплениями!?
@user-prawdorub7772 ай бұрын
при бистрому розвороті -- передні кальоса крутяться бистріше чим задні. це дає разворот практично на місці. Різниця , в тому , що , якщо зажати одне заднє колесо тормозом (а тормоза в нього розільні) , то буде при розвороті рити яму. А при включеному бистрому розвороті задні колеса також крутяться , але дуже повільно, тому ями при розвороті не буде.
@user-prawdorub7772 ай бұрын
функція АD --це просто пришвидшений бистрий разварот
@Yuriy_Serbin3 жыл бұрын
Трактор в своїй стихії.
@ВладимирПриходько-х5о3 жыл бұрын
Да Юра стихия есть но надобности его туда загонять нет ни малейшей!))
@IvanKovalchuk.3 жыл бұрын
Як риба в воді, без навантаження.
@ВінніПух-й4к3 жыл бұрын
Ну це фреза згодний ,А плуг який тягне ?.
@gregory46673 жыл бұрын
Супер! Валерий. Попробуй включить только задний привод, и AD. Залезь в грязь. И ты увидишь что такое AD.
@АлексейФедячко-и7р3 жыл бұрын
И что происходит с трактором с включаным AD в болоте опишите будласка?
@zubr17063 жыл бұрын
лайк. топ. спартанские условия
@vasulchovnuk3 жыл бұрын
Техніка супер
@pavel40273 жыл бұрын
Говорю тебе, после ЯПОНЦА КИТАЙЦА УЖЕ НЕ ЗАХОЧЕШЬ...
@netnet4483 жыл бұрын
Той случай, коли новий китай це прошлий вєк😂😂😂
@Razvilka-realnyye-obzory3 жыл бұрын
Так, але хочуть нове люди Японці- крута тема 🚀
@СтасМартынов-ю6г3 жыл бұрын
@@Razvilka-realnyye-obzory но б/у японец стоит дороже нового китайца, который будет мощнее чем японец
@СтасМартынов-ю6г3 жыл бұрын
@@Rammstein_Du_hast шифенг вещь мощь:)
@nikolaycheve3 жыл бұрын
Привет а какое масло нужно в задний мост этого трактора и какое масло идёт вперёд можешь подсказать марку Спасибо
@antongotovchic857411 ай бұрын
В куботе и исеки насколько я знаю мост коробка и гидравлика вместе, масло лил АТФ красное для автоматических коробок передач
@Kubota3387 ай бұрын
Гідро трансмісійне утто 10/30. Не атф точно
@ВалерійЗеленько3 жыл бұрын
Так це ж наш чорнозем))))
@aleksejmoliboga98933 жыл бұрын
Это издевательство над "кормилицей Землей".
@gregory46673 жыл бұрын
Он к быстрому развороту никакого отношения не имеет. Функция независима от всех систем.
@grigoriykozitskiy443510 ай бұрын
Хто в болоті фразу Куку. 😢
@ЕдуардДмитрук-в8н3 жыл бұрын
Зніміть цього японця з плугом
@user-chaliii3 жыл бұрын
Приглашаю в гости на мой канал увидеть японца с плугом!
@Askonavt3 жыл бұрын
+++
@TitanWASABI5 ай бұрын
в болото надо было ехать, веселей и интереснее
@АлександрСереда-в5э3 жыл бұрын
Одни делают перетяжку тросов.а вы издеваетесь над землёй и техникой.варвары
@Razvilka-realnyye-obzory3 жыл бұрын
Что бы вам было интересно видеть в обзорах?
@gregory46673 жыл бұрын
Но с учётом что он в рабочем состоянии.
@1888Dimon3 жыл бұрын
Фреза не родная
@gregory46673 жыл бұрын
Какой вы внимательный!! А можете объяснить разницу в японских фрезах? Японцы когда отправляют трактор с фрезой, у них есть важен только один критерий, ширина.
@1888Dimon3 жыл бұрын
Эта фреза с более старого трактора .
@1888Dimon3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/j5zFfpKPrtpnb8U
@gregory46673 жыл бұрын
Я не думаю что это очень важный критерий. Она делает ту же работу, что и новая.
@mecttibkopojiebblabi741711 ай бұрын
Чего он полез -то в грязь больше ему делать нечего
@Razvilka-realnyye-obzory11 ай бұрын
Сидів, сидів - вирішив полізти 😳
@KubotaMadeInJapan3 жыл бұрын
шифенга заженіть в те болото...
@АндрейБаранов-б5щ3 ай бұрын
Смешно слушать как Русский пытается разговаривать на украинском . Жив ли автор ?