Шикарное видео. Без эмоций, без воды. И очень подробное. Жаль ничего подобного не было, когда я не разбирался в велосипедах и покупал всё подряд. А потом плакал от цен на ремонт :) Единственное, что я хотел добавить - старайтесь не покупать б/у экзотику. Всякие колёса Мавик с алюминиевыми спицами. Супербуст рамы. Электронную подвеску и прочие извращения. Да, они теоретически интересные и красивые. И зачастую можно такой велик купить по вкусной цене. Но, в случае чего, вы замучаетесь к ним запчасти искать. Я так полтора месяца 2 спицы ждал. Ещё до войны и запретов. Сейчас бы вообще колёса выкинул. Шимано+Рокшокс - самое то. И обычные колёса.
@MaksVlasov-p4j11 ай бұрын
Спасибо за ролик, мне как человеку, который еще только все это начинает изучать, данное видео очень полезно. В целом канал очень нравится, успехов!
@ВладСмекалин-ж2з10 ай бұрын
с таким подробным осмотром как у героя ролика, так и с магаза не пройдет тест контроль 100 %
@Man-oj7hc11 ай бұрын
Мне было интересно, спасибо! А вот на практике при продаже велосипеда в последнее время покупатели (и вы при покупке) пытаются скинуть ценник из-за того, что рама на эксцентрике?) А то комментрии почитаешь под вашими же роликами, всё время о них упоминают с негативом. Но может публика просто более искушенная, нежели среднестатистический покупатель.
@bikesale11 ай бұрын
Вопрос цены в первую очередь. Если говорить о бюджет до 70-80к, встретить там ось практически невозможно, поэтому это не аргумент для торга. Если от 80, уже хотелось бы видеть оси.
@ЮрийХодак-н6ф11 ай бұрын
Ось - это маркетинг для 95% людей, которые не заметят разницы торсионки ось или эксцентрик, а кто заметит - не будет смотреть в этом бюджете. И это уж точно не повод для торга.
@PanaehaliTut11 ай бұрын
@@ЮрийХодак-н6ф Нет. Оськи очень заметны. Ты колесо снял, чтобы в машину велик засунуть, поставил назад, а там диск трёт. И вроде не кривой. И ставил так же. А вот чиркает. И начинается цирк с конями - снял, придавил рулём, поставил опять. Слушаешь чиркает или нет. Бесит. А оськи каждый раз в одном положении ставятся. Ты выставил диск ровно и пока его опять не погнёшь, все будет тихо. Сколько не снимай колёса.
@sidname85911 ай бұрын
@@ЮрийХодак-н6ф Когда попробуйте проездить на том и на том приличное время то поймёте в чём прикол, тут не только история про жёсткость но и про надёжность и удобство в обслуживании.
@ЮрийХодак-н6ф11 ай бұрын
@@PanaehaliTut Вы таки правы, в транспортировке плюсы есть.
@Astronaut87-h5r6 ай бұрын
На счёт тормозных ручек не согласен. Пару дней назад купил новый байк, пока несколько раз мудохался на лестнице для колясок, с металлическими периллами, лифтом и загрузка/выгрузка из квартиры, так ручки ободраны до такого состояния, что как будто года 2 активного экстрим катания и падений на байке. Тут уж как повезёт с местом жительства.
@seregal25282 ай бұрын
Ветер очень мешает слушать.
@sidname85911 ай бұрын
Как по мне велосипед хлам это всё что как минимум на гайках и на вибрейках. А по поводу документов это должно быть самое первое перед просмотром велосипеда, если их нет то сразу узнать готов ли продавец составить дкп, если он этого не хочет по каким либо причинам то сразу до свидания. Да и в целом покупать на последние деньги что либо это в принципе плохая идея.
@November621842 ай бұрын
Что такое ДКП ?
@sidname8592 ай бұрын
@@November62184 Гугл знает.
@maximaximaxim9 ай бұрын
Автор запомни: РУЧЕК НА ВЕЛОСИПЕДАХ АПРИОРИ НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
@bohdan51910 ай бұрын
Привет, какие для вас найлучшие покришки? По накату и цепкие
@bikesale10 ай бұрын
Привет. У меня опыт только на кантрийной резине. Больше всего нравятся Continental Race King, у них отличный накат и хорошая износостойкость. Также неплохие Maxxis Rekon Race. Для города и укатанных лесных троп самое то. На гравийнике стояли Continental Terra Speed, тоже очень понравились.