Куди поділися водії та скільки може заробити далекобійник

У світі не вистачає далекобійників. Від дефіциту водіїв страждає і Україна. Транспортні компанії вимушені продавати власний транспорт, який простоює без діла. Такі ж проблеми і у європейських країн.
Британія запрошує на роботу 5 тис. українських водіїв-далекобійників, бо в країні також криза - не вистачає шоферів для вантажного транспорту.
Автор відео: журналіст програми Факти ICTV - Артем Голуб, оператори - Артур Турович, Дмитро Кобзар.
Усі ключові новини України та світу читайте ТУТ ➡️ fakty.com.ua
Говоримо мовою фактів!
✔️ Підписуйтесь на канал: bit.ly/FaktyICT...
---------------------------------------------------------------------------------
Факти від ICTV на Facebook - / fakty.ictv
Telegram Факти ICTV - t.me/FAKTY_ICTV
Instagram Факти ICTV - / fakty_ictv
Факти ONLINE fakty.com.ua/u...
#Факти #ФактиICTV #новиниУкраїни #АртемГолуб #далекобійник #роботадалекобійником #роботазакордоном

[@FaktyICTVchannel]

Ким ви працюєте і чи влаштовує вас заробітна плата?

[@pxoenixdfx575]

Військовий-заробітна плата не влаштовує а кого може влаштовувати 10800 ? В наш час це вже не гроші (

[@andreas1480.]

Працюю сам, будівельником універсалом, отримую засвою роботу від 35 до 60 в місяць..як яка робота.. проробив в Росії 12років в Чехії бував- погодинна оплата праці то для лежнів..зараз тільки Київ..всім успіхів.

[@user-ce1of5ni2q]

Знаходжусь саме в Англії куди саме звертатись на роботу далекобійником????? Є досвід

[@user-qk1dk2pl3k]

Міждонародник в спасаю Англію від дефіциту зарплата краща чим в дома.

[@user-ot8de6xx7e]

Працюю шофером на інтернаціоналі в Португалії.Я шофер з дитинства з 18 років.43 роки за кермом.Ще в Союзі їздив по рейсах,зараз поЄвропі.Роботу треба любити,а не тільки зарплату,тоді вона не буде тягарем.І що такого жити в кабіні,справжній шофер цього і непомітить.Зарплатою задоволений,ти отримуєш задоволення від роботи,та ще й за це платять зарплату.Усім легких доріг.

[@andreyverbenko3216]

Водителей нет, но носом крутят, того не возьмем, и этого не возьмем, тот без опыта, тот молодой, сидите без водителей

[@AlexFcSumy1355]

100% так и есть. Это проблема всех начинающих водителей

[@user-yg8zp4hh4u]

Соглашусь, то опыт требуют, то стаж а где его взять начинающему водителю, нет опыта и не берут на работу

[@kurthansen9351]

Просто много водителей в силу возраста уходит на пенсию, а в замен им никто не приходит. Молодежь не хочет идти в эту профессию. Так что профессия умирает. Плюс Европейские страны много переманили наших водителей более адекватными условиями и высокой зарплатой. Так что количество водителей и дальше будет только уменьшатся. Логичное завершение того что водителей никто за людей ни считал, вот они и закончились. Привет руководителям транспортных компаний которые ещё лет 6-7 назад говорили: "да чё там эти водители, они никто, их вон очередь за забором стоит". Ну так где там теперь ваша очередь за забором? Нас не ценили вот и потеряли.

[@KOT_MATROSKYN]

Нужно снова сериал "Дальнобойщики" запустить по всем каналам, я 20 лет назад на этот лохотрон клюнул.😄

[@kurthansen9351]

@@KOT_MATROSKYN Это точно. Большинство обывателей и даже часть руководства и представляет нашу жизнь только по этому идиотскому сериалу. Короче шоб я так жил, как они там работают😀

[@joiedevoie]

Тяжелая работа плюс водители не видят семьи, потому их и не хватает. Но по поводу зарплаты в 45 тысяч сомневаюсь. Если бы были такие зарплаты, то в Польшу никто бы не ехал работать водителем. У нас всегда очень сильно преувеличивают реальные зарплаты.

[@joiedevoie]

@@romanbro2201 ну вот да

[@alexmeysan9125]

ЧЕрінівці -Казахстан туди і назад 800 баксів

[@user-ct2pl8he1q]

Минималку им нужно платить 3600 грн !!! Зеленский сказал же засранцы

[@user-xi2iv4rq7j]

Реальне життя водія, набагато важче, в Україні не цінують людей. Тому даю пораду їдьте закордон, або працюйте на себе. Якщо ви молоді їдьте з України, тут нічого хорошого не має.

[@igorostapchuk5509]

Це все є дурниця: 1 потрібно зробити відповідну заробітну плату, та умови, і будуть бажаючі на цю роботу. 2. Як може керувати багато тонною вантажівкою водій в якого мало досвіду керувати легковим автомобілем, на мою думку 18 років це максимум до 10т вантажівки! 3. Який водій хоче стояти на митниці по два три дні на митниці. Це жах! Скільки свого життя проводити в чергах на загрузку та вигрузку в чергах на кордонах!!! Заробітня плата вирішить проблеми з кадрами, але не вирішить проблеми з чергами!! Удачі.

[@alekseiidekanenko1361]

А где это в Украине водитель по 9 часов ездит ? ))

[@Vova-gp6lw]

В телевизоре))

[@bredcolins7137]

🤣

[@dashafox943]

Если рейсы в Европу,то и по Украине нужно ездить по тахо,а если страны СНГ,то там сутками могут запрягать,это да.

[@user-zg7dr7cu6q]

Ага конечно 😁😁😁 второй чип зарядил и попёр 😉

[@user-zg7dr7cu6q]

@@user-sq5bu7ct9h с Житомира?🤣🤣

[@user-pt4rg7hj2k]

Сколько "брехни" за столь короткое время я еще не слышал🤦‍♂️ Больше всего "понравился " этот клерк в костюме со своей зарплатой для водителя 45 ТЫЩ ...

[@dimanedilko9957]

Я сам аж прослезился от такой зарплаты🤣🤣🤣

[@user-pi7zf9lj2x]

15. 25 тысяч это реально

[@user-qe4ov5ck2h]

В польше полторуху евро платят и типо у нас так же.Вот брехня.

[@bredcolins7137]

Зарплата хороша ,але ціна . Хто надумає знайте ні : дискотек , прогулянок , кінотеатрів , рідних , друзів , регулярного сексу . Нормально їсти теж часто складно буває . Тільки дорога , сон , їда , загрузка і розгрузка . У європі на такій роботі не хочуть працювати . Бо життя у людини одне і воно проходить у фурі .

[@jamesbond3245]

Все правильно написав, Але без грошей вдома теж не буде регулярного сексу.😊

[@bredcolins7137]

@@jamesbond3245 понятне діло . Хто тебе буде утримувати ? Потрібно ходити на роботу

[@Kim-qn5xl]

@@jamesbond3245 Лютий коментар!!!!Плюсую.

[@Sergo_vino]

Робочий день далекобійника, триває або до13 годин на добу, або до 15 годин на добу(не більше чим 3 рази на тиждень). 9 годин, (або10 годин не більше двух раз на тиждень) це лише сама їзда. Не вводьте в оману людей, незнаючи точного режима праці далекобійника. Машину ще треба загрузити, та выгрузити...

[@vladlmarmylev1415]

Каких 15, больше 9часов в сутки работать нельзя

[@oleksiisovpenko6007]

@@vladlmarmylev1415 рабочий день 13 часов три раза 15 но не 9 . 9 езда двараза по 4.5

[@vladlmarmylev1415]

@@oleksiisovpenko6007 правильно езда 9,вы что на загрузке или выгрузки принимаете участие?если по Европе ездите загрузка же не каждый день.

[@Sergo_vino]

@@vladlmarmylev1415 не, не каждый, раз в месяц. Ито немец сам все ремнями стянет...

[@vladlmarmylev1415]

@@Sergo_vino кому не нравится как немцы ремнями стягивают,милости просим назад в Украину водителей очень не хватает.

[@я_снимаю_закулисье]

Реклама. Едьте в Европу дорогие Украинцы...

[@Alex-rk8uy]

Краще їхати за кордон ніж мучатися в Україні

[@alexmeysan9125]

ну хто мучається а хто ні

[@user-gd4hm9pp4z]

Они на, это и рассчитывают. Чтобы все с эб... и освободили землю для торгов.

[@9082]

Сама тяжка робота яка є,особливо кордони,живеш як пес в буді так і життя пройде і ніхто дякую не скаже...

[@user-sm2bt3ni3o]

В Украине с такими фрахтами и условиями работы скоро на тачках будут грузы перевозить. Или на волах, если повезёт.

[@ms4rest]

В Европе 60% на польских,литовских,чешских,латвийских номерарах ездит украинский козак,10-15% беларус)) Всем привет коллеги!)

[@vladislavkaminsky9874]

Ещё словацких номерах забыл

[@user-bj5cs1gz6e]

Ты кизяк )

[@JimUSA]

Это точно)))

[@user-pp6ug9py2f]

Привет

[@lexakuznetsov291]

Эта профессия не для каждого человека.в ней много минусов.свои плюсы каждый находит сам

[@user-rw6gj2yb8d]

Я мастер по укладке тротуарной плитки, з.п. 30 000 и это в маленьком городе.

[@alexsandrzadorozhny6515]

Лучше в офис президента,там и кормят вкусно и честно пару лямов за короткий срок можно заработать,а тут надо п- чить.

[@user-ct2pl8he1q]

В офис президента дальнобойщика не возьмут зеля сказал что они все засранцы !!!

[@DonVad]

Что за сказки? Рабочий день в Украине ни кем толком не регулируется. Соответственно работают по 14-20 часов в день. Средняя зарплата водителя 20 000 гривен. По тому и нехватка водителей в Украине. Бегут за большой зарплатой и нормальным режимом и отдыхом.

[@OzzyZig09]

Бо ніхто не береться відстоювати права свої. Тому і їздять вічно.

[@vladislaulas]

Вы наверное не представляете какая это параша, ездить по режиму!

[@DonVad]

@@vladislaulas представляю. А ещё я прекрасно представляю как это ездить по 300часов в месяц. И уж поверьте, лучше по режиму. Чем каждый день не знать доедешь ли.

[@OzzyZig09]

@@vladislaulas Тобто шеф повинен вирішувати, скільки мені їхати годин? Ні, дякую, я себе ціную. Водій не раб.

[@vladislaulas]

@@OzzyZig09 , так устал- стань отдохни, в чём проблема? По ПДД водитель не имеет права находиться за рулём в утомлённом состоянии. Скажи шефу, я устал, ехать пока не могу и всё, какие вопросы? Но тахо это дибилизм, я удивляюсь кто это г..но вообще придумал?

[@F_Fourg32]

Батько далекобій. Ще до садочку рулював камазом з напівпричіпом. Все життя від себе бігав, останнє місце роботи - журналіст на центральному телебаченні свого провінціального містечка. Цей коментар друкую із кабіни DAF XF 95 сідловий тягач. Накрився стартер, не потрапив додому на цих вихідних, завтра приїде механік з мого гаражу з новим стартером. Романтика неймовірна. Не бігайте від себе. Рано чи пізно ви або збагнете, що ви не там де хочете і будете жалкувати, або все ж прийдете до себе.

[@user-ev6ce4gw1k]

І ніхто не підніма зарплату!!! Все гадають чому водіїв нема.

[@mixachix4867]

треба фрахти підіймати. там платити нема з чого.

[@user-mn5up2gt3k]

Самостоятельное лишение себя свободы это дальнобой Водители пропали потому что зарплату не платят Хозяева машин не хотят платить А водитель ищет другую работу отрасль перестала приносить доход

[@sebastian2023rik]

кручу з 87 року поменялся трафік заработать можно простатит радікуліт проблеми зі шлунком нерви після безсоних ночей але престиж водія впав молодь мріє про інше

[@user-rm2wo2iy7x]

Там директор ничего не попутал, в среднем 30000, где он такую среднюю зарплату видел?

[@oleksandrmerzlyy1782]

Такая зарплата была когда руководил Закалюжный, только он к концу месяца 20 000 забирал в виде штрафов.

[@vitaliipdv]

Ну стосовно харчування, то ви не праві. Їжджу з мультиваркою. За харчуванням слідкую. Знаю багато колег, хто виготовляє такі «девеля», що позаздрить шеф-кухар.

[@serhiikachenko5259]

Підтримую. Сам постійно готую домашню їжу,згодний надоїло але по придорожних кафе харчуюся вкрай рідко.

[@jerrykandaurov7233]

Живу в Луганской области... где вы такую зарплату видели. ездим заграницу.. 15 тыс гривен... в месяц .. тоже уже задумался что надо менять место работы..

[@user-tt5bl3jn2n]

Живу в Киеве. Средняя зп по Киеву около 20 тис грн. За границей на убере платят 30-45 тис, а дальнобойщика платят от 45 тис .

[@mixachix4867]

@@user-tt5bl3jn2n ездил украина-белорусь-литва. зп 15тыщ гривен в среднем. даже 20ки не выходит. смысл тут катать за такие деньги? дома всё равно нет. уж лучше если нет дома, дак за совсем другие деньги и на других машинах за границей ездить.

[@user-qz4iy5if8d]

В дальнобойщики идут люди от безисходности! Ни семьи,ни нормального отдыха,ну и что,что зарплата. Жить в машине,чтоб ктото красиво жил? Дураков все меньше и меньше!

[@vladislavkaminsky9874]

Есть тип людей , которы рождаются прирожденными водителями, напимер Я.

[@aleksandr4541]

Всю жизнь водителем работаю - но чтобы дома небывать по три месяца это уже точно от безысходности, в Европе не особо ценят такой труд а в Украине и подавно!(((( Из двух зол приходится выбирать (((( либо дома но за копейки либо не дома но хоть что-то можно заработать (((((

[@Hnatenko_Vlad]

Говорит больше 9ти часов не дадут работать 😅 левый чип, магнит, "леська", всё это даёт возможность работать сутками, как впринципе и происходит в Украине

[@user-vh6cm8iv3h]

В Україні заробиш хрен , получиш два .... Ганяють сутками , без відпочинку .

[@user-cg2cm3uo3e]

Опа спохватились.

[@perevireneauto]

Молодёже не нужна такая работа, жить в будке без комфорта. В Украине не ездят по 9 часов, ездят до упаду и дороги конечные. Зарплат таких нет в Украине максимум 15-20. Вот потому и уходят в Европу водителя.

[@mixachix4867]

какие 45 тыщ зп в украине? я катал украина-белорусь-литва. 15% от фракта. выходило 15 тыщ гривен плюс-минус. дома нету. приезды на два дня домой нельзя считать, что был дома. т.к. первый день дома ты спишь, потому как добираясь домой не спал ночи три ,а проходя границу в украину можно сутки не спать. то есть приехал домой и спишь день. а следующий день уже собираешся в рейс, продукты себе, домой, потому как едешь на неделю минимум, а то и на две. ещё из минусов работы -стоишь по таможням, границам. летом езда только по ночам(украина-белорусь). постоянное нарушение режима труда и отдыха. иначе будешь ночевать лишние дни в дороге. короче тут проблема в низкой зп водителям из-за низких ставок за груз. ездишь грубо говоря бесплатно + бюрократия по границам. ну и тупорылый тепловой режим для фур. о водителях правительство не думает вообще. о безопасности. на пример на границе белорусь-литва можно простоять 5ть дней в очереди, если не бронировать проход за деньги. и конечно же я собираюсь в европу. там зп обещают раза в три выше минимум. плюс нету поездок ночью(тепловой режим в украине и белоруси. летом эта ситуация происходит и в белоруси с этим совсем плохо. езда только по платным дорогам возможна днём, но не все шефы разрешают ездить по бесплатным, дорого. в украине хоть пустым можно летом днём ехать. в беларуси совсем никак нельзя.) а ночью поездки опасны, если кто не в теме тем, что человек не робот, спать хочется. днём не выспишся никак, если сравнивать с ночным сном. и получается, что ночью едешь, а днём часто загружаешься-выгружаешься стоя типо на отдухе(считается фактически, а практически ты бегаешь с доками, грузишся или выгружаешься, таможишься, растамаживаешься). загрузился - опять едешь ночь, потому как надо успеть приехать на границу или с растаможки на выгрузку. а эти недосыпы накапливаются. и по итогу на трассе киев- полтава часто по 2-3 аварии с фурами по канавам или на отбойникам. заснули пацаны... очень опасно в украине работать.

[@MAD_BANDA_OPG]

Жыве Беларусь ! жыве!

[@vladislaulas]

Не! Надо не с 18, надо с 15 лет разрешить фуру водить!

[@hb3818]

😂😂😂 с 12

[@user-kx2ex1wb5m]

С роддома в школу хождения и можно категорию давать 😂

[@AlexFcSumy1355]

Старые идут на пенсию, а молодых не берут без опыта. Надо чтоб было минимум 3 года стажа, и чтоб мог камаз перебрать по гаечкам😄

[@user-qq3qf8nj4m]

Краще вже моряком працювати🌅 окрема каюта, 3-ох разове харчування, інтернет, душ, свіже повітря. Відпрацював вахту і відпочиваєш. А це собача робота, тільки здоров'я втратиш😡.Не раджу молодим , особливо до українських працедавців💩.

[@johnmcclane2404]

В Україні ж треба досвід роботи і стажу 10 років, зате в Польщі я зразу знайшов роботу, тому Україна прощай

[@user-ng4rj3fh2l]

Даж на спринтер без опыта очень трудно найти работу в Украине

[@slaviklagyta175]

Такі закони,як ви придумуєте,то самі будете їздити з Кличком в парі!

[@user-tt5bl3jn2n]

Вангую, если Украины поработают водителями в Великобритании, то позже сама Великобритания не захочет отпускать Украинцев обратно.

[@21ua13]

9часов в Украине работа не смешите сидиш и по 16 и по 20часов за рулём если ездиш с пункта а в пункт б ,и хорошо если водитель не ремонтирует авто сам но часто наоборот

[@user-ol7vb8dx7n]

Штрафы как зарплаты

[@user-sq8to9nd9t]

родился украинец и на фуру

[@user-ob6jd9jn3h]

Враньё. Сплошное враньё. Тем более в translogistika - сказочники.

[@DraGonNoNe]

Ага, 45к гривень... 30 не завжди витягуєш

[@user-lk4yp3xn4c]

Всё, упераеца! В стоимость перевозки!

[@user-zz3rs2rb7c]

Молодые кадры ноги на торпеди или в телефоне уже не одного вылавливал.

[@krasava722]

Я работаю в ЖКХ за 3700грн в месяц..

[@user-ff3gp7qn8d]

Это ваш выбор.

[@krasava722]

@@user-ff3gp7qn8d нету возможно

[@user-ff3gp7qn8d]

@@krasava722 могу вам помочь

[@user-ff3gp7qn8d]

@@krasava722 виза Польша зарплата минимум 1200$

[@krasava722]

@@user-ff3gp7qn8d В Польши не больше чем 700$ можна иметь

[@user-eu1gq3lj8s]

Ёпт, а в 14м году нам по телику другое орали.....

[@vladislavkaminsky9874]

а что орали, просто я тогда телевизор не смотрел???

[@user-jo3pk8rp2o]

З.П в Украине 10тис гривен

[@Eugeniusz777]

Какие смешные анекдоты вы тут рассказываете 🤣🤣🤣

[@user-ur2te1nr3y]

Працюю далекобійником в Європі в мене заробітня платня 1800 євро мені 22 роки

[@bredcolins7137]

У якій країні процюєш ?

[@vladislavkaminsky9874]

Круто, що такий молодой, уже водій. Мені 17 років , тоже мрію стати делекобійником в Європі, а зі скільки років беруть фірми без стажу?

[@9082]

Це грязними

[@JimUSA]

@@vladislavkaminsky9874 Без різниці аби права, карта тахо і 95 код був)

[@nicocruz5568]

Hola alguien en Español aquí.

[@user-fz8es2ze7l]

Не потопляемый руководитель АСМИАП

[@scantol4257]

Поможіть мені.

[@grishkapaziuk2362]

Брехня , на міжнародних рейсах 2100 € легко можна заробити а як йти працювати в якісь не надійні фірми Hegelman Girteka які постійно за щось вираховують тоді Да 1800 це максимум

[@S-G82]

то что ты написал и есть брехня, зарабатываю 1750е, на бусе

[@lexakuznetsov291]

@@S-G82 Ну ты тоже соловей ещё тот

[@S-G82]

@@lexakuznetsov291 ещё одно, 250злт., днювка посчитай, если есть чем

[@user-sq8to9nd9t]

наверно работает и днём иночью

[@JimUSA]

Що ти мелиш? Чим вони не надійні? Працюю і все гуд, ниють про не надійність ті хто там не працював або хто накосячив.

[@anatoliybaginskiy3029]

В Украине работодатель смотрит на тебя как на раба то что он соизволил взять тебя на работу ты ему уже по жизни должен работай за копейки и не вякай в Польше ещё можно найти нормального Хозяина

[@user-ft3id6io2h]

Бегут? Все Бегут)

[@alexmeysan9125]

мені похуй

[@tihsinuhohcu6168]

Блин такая же херня с строителями.Я плиточник профессия вымирающая на Украине не особо ценится.Вот и думаешь свалить на заработки.

[@user-xy8sg6fb1u]

Кому вообще это нужно где водителя

[@sanya7465]

Магу открыть правду

[@user-pt4rg7hj2k]

Лучше открой букварь

[@karenbagdasarian8824]

Это ложь про 10000 грн. На Украине.