Volkswagen Taigo 1.5 TSI R-line. Robert testuje - bez ściemy

[@anickasotakova2275]

Robert, IT IS not SUV , IT IS not crossover, IT IS just an expensive combi. Despite this, you do a very good job .

[@RobertTestuje]

Yes, I know that. I'm saying that according to the manufacturer it is an SUV, but I think it is closer to a crossover. The station wagon in the Volkswagen range is definitely a Golf or Passat. And if I were looking for a practical car now, I would definitely choose a station wagon and an SUV, which is not practical.

[@waldemarslowik2231]

👍

[@RobertTestuje]

Dzięki.

[@dziadekdziadek3425]

Nie zgodzę się z Tobą Robercie ze na tempomacie więcej pali po tej samej trasie ja i tempomat 1l różnicy.

[@RobertTestuje]

Ja bez tempomatu zużywam mniej. Wiele zależy od kierowcy.

[@marcinpawowski212]

To auto jest super, poprzednie moje auto była kia stonic. Taigo mam od dwóch tygodni i mój rekord spalania na trasie Gorzów- Swarzędz i z powrotem to 5,1l/100km z silnikiem 1.5tsi i dsg😊

[@RobertTestuje]

Życzę udanej eksploatacji.

[@waldekprezner4172]

Jak się ma do Arkany, czy to jest podobne auto?

[@RobertTestuje]

Tak raczej jest to auto o rozmiar mniejsze od Arkany. Taigo jest krótsze o 30 cm, węższe o 7, a rozstaw osi jest mniejszy o 16,6 cm. To raczej konkurent Captura, a nie Arkany.

[@Niewiar]

A jest szansa, na reanimację "aut bez ściemy" w "pełnym" składzie ? ;)

[@RobertTestuje]

Bardzo bym chciał. Jak widzę nie tylko ja :) Ale zakładam, że się uda.

[@gazatlog8041]

Samochod bez sexu 😢 samochod musi być porpostu sexowny np t roc i mieć to coś w sobie i ten wygląda jak jakas kija 😂

[@RobertTestuje]

Ale co ja na to poradzę? No nic. Jak widać klienci chcieli miejskiego suva coupe to go dostali. A że to bardziej crossover niż SUV? No co ja na to poradzę - VW mówi, że to SUV :)

[@andrzejnogaj8289]

​@@RobertTestujeWiem auto jak dla mnie jest Mega tylko że zdobyte w Niemieckim salonie sama cena to już radość 😁 między Polskim salonem a Niemieckim co to mnie na maksa irytuje 😡 co do zwykłego Polaka 🇵🇱 150tys. Wersja R -line a u Niemca 130tys. W pełnym w wyposażeniu zdążają się modele nawet z Hakiem chowanym Jak dla mnie to Polski Rząd 😡 do kasacji całkowitej Pozdrawiam 🇵🇱👋

[@andrzejnogaj8289]

​@@RobertTestuje Dla mnie to połączenie trzech wersji nadwozia dla Niemców gdzie w Niemczech bardzo dobrze się sprzedaje bo cena jego to Polskiego T-CROS itp. co nie ma o czym mówić w Niemczech już nie kupisz żadnego sedana co ja miałem Borę 1.9TDI więc Tajgo wersję R-LINE z niemieckiego salonu to dla mnie Sedan Kobi i suw 😉💪 no i luksus dla mojej kieszeni pod względem spalania 😉👍itp Pozdrawiam 🇵🇱👋

[@RobertTestuje]

@@andrzejnogaj8289 dla mnie to auto dla niezdecydowanych. Tych, co chcieliby kupić zwykłego hatchbacka, ale sąsiad kupił SUV-a więc nie wypada SUV-a nie mieć. :)

[@RobertTestuje]

@@andrzejnogaj8289 Ale co polski rząd ma do ceny auta w salonie? No nic. Ceny ustala importer. Ale OK. W PL ceny wersji R-line 1.5 zaczynają się od 136 990 zł w DE od 35 680 euro - co nam daje 153 652 zł - więc ceny podałeś OK, ale chyba odwrotnie.

[@marcinr4414]

Super jest ten samochód, obłędny.

[@andrzejnogaj8289]

To prawda 👍 jeśli ma pan myśl 🤔 go kupić to dam taka radę żeby się zorientować po Polsko Niemieckich Firmach bo cena w Polsce za niego za niby wersja R-Line to może przywołać ale ból głowy 🫣a nie radość z jazdy Natomiast w Niemczech już duża radość 😁 pod stylistyka lakierem czarnym perła no i co ważne Wersja R-LINE czyli wyposażenie nawet u Niemca ma opcję Polskie 🇵🇱 meni a cena to 130tys.czyli 30tys.ero Miałem VW Bora 1.9TDI Cieszko było mi go zamienić na obecne auta z tabletami wystające po za deskę i brakiem gałki biegów itp. Tajgo wersję R-LINE po jeździe próbnej w Niemczech na maksa do tego w Niemczech może być tak że Auto właśnie stoji na placu i nie trzeba zamawiać i czekać miesiącami a tygodniem gura dwa zęby je przygotowali Pozdrawiam 🇵🇱👋