Спасибо за полезную информацию! По поводу перетирания металической подставки от шины - попробуй затянуть задние аморты (видимо просто подвеска на твоем самкоате не расчитана под твой вес).
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
У меня обычный стандартный вес) А в роли задних амортов - эластомер тут. Не регулируемый)
@3J1K4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 понял, не знал просто.)
@3J1K4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 планирую себе его купить, стоит-ли вообще его брать?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@3J1K да, стоит.
@АлександрБояркин-ы8ш Жыл бұрын
@@3J1Kэто не самокат а пушка, у самого такой
@04mixail684 жыл бұрын
пробег 750 км вес 84 кг. косяки ;заднее крыло крепёж болт один потерял найти замену нереально согласен сам делай . задняя покрышка стояла правильно брызги поэтому не летят вообще спина чистая. задний эластомер работает нормально как и передний проехал 300 км стали работать мягче . вилку пришлось заново всю перетягивать переднее колесо не правильно стояло.фару менять и габариты добавить на заднее колесо здесь согласен .первая скорость 8 км.ч вторая 34.2 км.ч и третья 57.3 с ветром в спину .Пока больше косяков не всплывало посмотрим дальше к 1000 что всплывёт пока доволен всем паркур на нём стоит того чтоб его брать !!!
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Согласен!)
@CRIMEAUTOPIA2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста!!!!! Тоже kugoo j2 только 22 года, на третей передачи едет 22,6.... Кто-то может знает как снять ограничение, или что это может быть?? Новый самокат
@МихаилЛебедев-ф4ы3 жыл бұрын
Спасибо мужик за обзор,
@НикитаН-й2н4 жыл бұрын
так и не понял в какую сторону "елочка" протектора должна смотреть, у вас на переднем и заднем колесах в разные стороны вроде они
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Да. Так поставили китайцы. Должно быть от низа к верху расходиться. Как V, если смотреть спереди.
@НикитаН-й2н4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 а вы менять будете заднее? или это проблемно и проще забить?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@НикитаН-й2н Проще забить, Да) поменяю когда покрышка износится.
@НикитаН-й2н4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 тогда сделаю так же, спасибо))
@ВладимирДенисюк-в9п3 жыл бұрын
Добрый день, я проехал 430 км уже, вес мой 93кг и у меня так не просидает площадка для зад ноги на колесо
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Приветствую, вполне возможно, что конструкцию доработали. У меня один из первых самокатов
@Andrushe4kanka3 жыл бұрын
скрипы есть?
@СергейЧерников-к6ц3 жыл бұрын
У самого такой же, год пользуюсь, проблем нет совсем, только сразу после покупки замена всех болтов на хорошие и желательно с фиксатором, и протяжка все самоката.
@Maximovich797 ай бұрын
С вашего комментария должны начинаться все обзоры и отзывы самокатов Куго 😂😂
@carmstylelegestin6 ай бұрын
Я проехал 580 км и он у меня как новый нет никаких проблем. Зависит от владельца
@evgenwingman55933 жыл бұрын
Вопрос к вам ! После того как вы его купили - распаковали, винты на гусаке (левая стойка, правая стойка) вы протягивали ?
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Да, конечно, протягивал всё.
@niva6224 жыл бұрын
какой сейчас пробег ? как поживает эластомер ? на данном самокате подвеска это расходник ?
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Нет, не расходник. Был брак, по всей видимости. В этом сезоне ездил мало, пробег тысяча с чем-то..
@семенкрайников4 жыл бұрын
один из лучших самокатов сейчас по соотношению цена-качество.
@Tamaev_CaPol4 жыл бұрын
Halten cross лучше
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@Tamaev_CaPol Сомнительно..
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@69Stepan Этот лучше ценой, как минимум)
@telefon.com.95594 жыл бұрын
Kugoo G1 по цене качества лучше и мощьнее этого в два раза.
@семенкрайников4 жыл бұрын
@@telefon.com.9559 так у них в цене разница 20000.а качество одинаково.таким макаром можно сказать что атлет лучше чем KUGO G1
@Agata243 жыл бұрын
Я думала зима на дворе - смотрю девочка на роликах я чуть не упала со стула, потом поняла что это не лёд а асфальт)
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
:))) летом снимал
@Цельнометаллический-с1ц3 жыл бұрын
Бошку сломала?
@deviiibysmok25504 жыл бұрын
Здравсвтуйте, можете скинуть ссылку на задний габарит, тоже хочу такой купить:)
@agrand3 жыл бұрын
Купил на вело-развале в Сокольниках)
@Kay45542 жыл бұрын
1) сразу такие вещи затягивают на резьбовой герметик, это проблема ВСЕХ, без исключения самокатов, а еще лучше хороших болтов сразу закупить 2) Грипс нормальный купи, которые фиксируются болтами и будет счастье. 3) Крыло говно, согласен, в качестве доп брызговика я лично купил задний фонарь(интересный кстати) 1.5к стоит, изготовил ему кремеж он широкий и достаточно длинный что бы отсекатьт брызги в ноги, крепиться рожками весьма круто выглядит, еще спереди купил второе заднее крыло - встает болт в болт, без гемора, единственное что - нужно чем-то отверстие под стопарь саделать, я примандил катафот в форме гребня 4(а вот так крыло чтоб расфигачить я хз чо с ним делать надо... блин откуда вы беретесь, 500км одни косяки, я 1700 накатал вообще в ус не дую 4)скрип и спереди и сзади? под рычаги по 1 капле масла какого-нибудь моторного капни 5)еп, ты что 200 весишь? у меня при весе 95 такого нету, а ну ты по ходу попрыгал и эластомер ушатал... Это эластомер под замену... 6) задний супорт лучше отвези самокатку к чувакам, которые шарят, там может ты снимал его и шайбы местами(например) перепутал, я один раз так тоже колодки поменял и запарился выставлять его, надоело к челам в велодрайве обратился(ну не знаю как у вас, в СПБ есть такой вело/самокатоипрочее магазин и у них как правило рядом свой же типа сервис по великам) короче чувак за 5 минут все поставил и показал чо было не правильно, теперь проблем не знаю, еще к стати, бывает так, что если ты не посадил болты тормозного диска на резьбовой фиксатор то они могут от вибрации откручиваться, достаточно одного, что бы у диска пошел перекос, с таким тоже сталкивался 7) крепления пластиковых накладок тоже, там усилие вообще прикладывать нельзя 8) про закидывание грязью выше писал, впрочем состояние эластомера тоже влияет 9) у этих покрышек нет направления, можно ставить как угодно, на направленых есть стрелочка направления и надпись Rotation(можешь проверить), и елочка там, это вроде да, визуально елочка, но по факту нет, не обманывайся сам и не обманывай других, этим покрыхам фиолетово, то, что рисунок такой, ну бывает, ничего с этим не поделаешь, впрочем если ты такой перфекционист - возьми да переверни, дел при наличии тисков и веерстака на 10 минут 10) к слову о габарите, который я за 1.5к купил, там и габарит и поворотники(беспроводной пульт) и даже лазеры есть, которые твои габариты отрисовывают, правда в них толку ноль, потому, что это фонарь для велика и ему надо быть под сидушкой, что бы лазеры норм отрисовывали. Еще, кстати совет - замени резиновые коврики на нождак, стоять будешь увереннее, особенно в сурую погоду если катаешь, впрочем, учитывая, что видос 2020 года, вероятно, что от этого самоката ты уже избавился 8:50 вот тут очень явно видно просевший эластомер задний, я был прав ему кирдык, допрыгался) клиренс сзади должен быть около 170мм и явно выраженый наклон задней вилки а у тебя она почти в ровень с декой, скорее всего сам эластомер порвался 10:25 - нет ни бодречком, он явно просел и просел не слабо 11:05 вот, сам нашел проблему) ну и я еще раз убедился что его порвало, тут два варианта, конечно это может и брак, но что-то мне подсказывает, что кто-то слишком активно прыгает с бардюров и тут же вот тебе и поломка крыла, зацепил им барлюр))) 11:40 выше писал как решается проблема практически без заморочек как спереди, так и сзади 12:08 а у меня 1731 и таких косяков нету =) 13:43 не те болтики подтягивал, надо те, что набалдажник держат там люфт по ходу ну и снова - резьбовой фиксатор(синий ток, а не красный, а то потом надо быдет и не выкрутишь))) 15:47 а это типовая неисправность... там и новые и старые перебивает временами, выход - как нибудь зафиксировать провод в рычаге, тогда он будет в разы меньше елозить и возможно даже не перетреться
@agrand2 жыл бұрын
Уфф... Вот это называется много буков)) эластомер поменял по гарантии, вешу 85 😂 и нет - не избавился. Эти покрышки - отдельная тема, про «ротатион» знаю, с авто работаю) что за фонарь? И крыло? Где посмотреть??
@Kay45542 жыл бұрын
@@agrand ну так с колесами на самокатах тоже пишут ротейшен и стрелочку рисуют) фонарь MEILAN X5, крыло оригинальное заднее и на перед встает болт в болт, рычаги ибо одинаковые
@Kay45542 жыл бұрын
@@agrand я закинул себе на канал видосик, можешь глянуть
@Kay45542 жыл бұрын
@@agrand крыло можно найти на озоне, на алике, на яндпкс маркете, фонарь я на алике нашел
@agrand2 жыл бұрын
@@Kay4554 ок, спасибо
@lazylad66424 жыл бұрын
Hi Sir, Good day to you. I have been watching your Kugoo G2 pro. because here in the Philippines where I live. I have ordered Kugoo G2 Pro but the name here in my country is DDVX1000 (local / rebranded name of Kugoo G2 Pro). I would just like to ask you directly if it is worth it in the long run. because from what I understand in this video it had a lot of issues for your 500km mileage. is the suspension good? im reallly worried that when you step on the kugoo g2 pro the back wheel is rubbing against the deck.
@lazylad66424 жыл бұрын
I just really want to know if it is worth buying (Kugoo G2 Pro) since I saved my money (45,000 Philippine pesos) to buy an Electric Scooter. Since I will be using it in the daily commute to go to work (12km all in all daily back and forth to my house)
@lazylad66424 жыл бұрын
I thought, buying this Kugoo G2 Pro will be convenient especially if its rainy season or since it has a high GROUND CLEARANCE it will be protected from puddles of water. but you have mentioned in your video that once you try to ride it on a puddle it was only 30km per hour. is this true? so that it means that when i accidentally went through a puddle this scooter will reduce in speed? i thought it splash proof / IP55 rating?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Hello. You are absolutely right about the rear wheel. It rubs. With my weight of 90kg, I haven't solved this problem yet. There really are disadvantages. If You do not plan to modify the scooter and fix these problems, I would not recommend buying it.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@lazylad6642 I use it about 40 km daily. And the problem started at a run of about 300 km.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@lazylad6642 You got it a little wrong about the speed reduction. I myself slowed down, because the water is flying strongly from under the wheels on the back and legs behind. Original wing included - does not protect from splashes and dirt when used in the rain. All clothes will be dirty at the back if you drive at a speed of more than 25-30 km/h. In addition, the stated protection from water is actually practically absent. On this scooter, immediately after purchase, you need to do a thorough waterproofing with silicone, because there are a lot of holes in the body where water can get and this will cause damage or short circuit. Make additional protection from water-it is mandatory when using in the rain. Also-it is necessary to modify the rear wing, and it is desirable to install the wing in front.
@СергейВоронцов-м2х4 жыл бұрын
сразу после покупки затюненговал(поменял амортизаторы и батарею сменил на 72 вольта и 45 контролеры свои продал все обошлось в копеки ,больше 90км/ч идет) куго G1 и за 2750 км ни разу ничего не делал,даже не мыл)))
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Ничего себе) Надо снять видео, показать всем как можно сделать такой апгрейд.
@allylife86673 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 потдерживаю, у самого Г1, слабо верится в 90 км/ч даже на синусном с 50-70 амперами на колесо.
@Maximovich797 ай бұрын
Амортизаторы в смысле эластомеры? Как сейчас поживает?
@ДанилРатов-п1ц3 жыл бұрын
Здравствуйте, а где у вас лепесток газа с правой стороны?, или вы его переделали под ручку?.
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Здравствуйте. Нечего не переставлял, на штатном месте стоит)
@Krah7772 жыл бұрын
Приветствую, как самокат? Ещё живой?)
@ДимьянДимьян-м3ж4 жыл бұрын
Интересно, а как рычаги заднего колеса крепятся к эластомеру? Может их можно передвинуть .
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Крепятся двумя гайками к эластомеру. Но втулка имеет грани, на сколько я знаю, и перепрессовать её под нужным "углом" - не получится, к сожалению. Возникла мысль - тупо напихать туда вставок металлических в резину, чтобы увеличить жесткость.
@ДимьянДимьян-м3ж4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 Я хотел сказать что прям на гранях рычаги повернуть, не снимая втулку. Тогда задняя часть должна подняться выше. Но если там втулка с четырьмя гранями на концах то вряд ли получится.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@ДимьянДимьян-м3ж рычаг я снимал, там по-другому не поставишь. Я про перепрессовку сайлента под другим углом говорил.
@donaldduk82814 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 Владимир добры вечер, посмотрите видео про джибустер там владелец рассказывает и про эластомеры ( салент блоки))) и вообще все что можно , делают уже эластомеры на заказ, в ветки похожего форума все есть, обратите внимание на наш форум я там кое чего полезного написал
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@donaldduk8281 Большое спасибо, не трудно ссылку кинуть?)
@coldsnap32763 жыл бұрын
Эластомер у вас с завода видимо просаженный, или же от веса. На сайте на фото можете сравнить)
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
С завода норм было, вес - средний. Прыгал много)
@04mixail683 жыл бұрын
Дэку герметизировать обязательно насчитал там 3 большие дырки при разборке сам герметизировал не чего сложного самая большая дырка была в передней стенке дэки на которую грязь летит с переднего колеса она съёмная и кривая её первой герметизировать надо вроде на 2 болтах крепиться )) и большая дырка в зади дэки где провод с мотор колеса заходить там тоже герметизировать обязательно.Грипсы не слетают.
@АлександрГорбачев-п1э3 жыл бұрын
Это вентиляция 🤦♂️
@ivanmilanov55313 жыл бұрын
So! Buy it or not buy it? I am 82kg. I would ride it 2x5km each day. It costs here €800. If I should throw it in the garbage bin in August it's not worth the money, is it?
@ruslanelbaev46414 жыл бұрын
что лучше взять x1 или g2pro? разница 10к. Кстати, сколько он едет максимально?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Конечно G2, не обсуждается вообще, как небо и земля) 50-52кмч максималка. Но главное - ускорение.
@donaldduk82814 жыл бұрын
С Владимиром полностью солидарен !
@РасслабончиК4 жыл бұрын
Конечно x1 кого ты слушаешь. Что в этом самакате хорошего ??? Полное говно. У меня x1 вес 100 кг 400 км пробега проблем не каких хороший рабочий аппарат для ежедневных поездок.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@РасслабончиК Да, видимо Вас надо слушать.. Чушь полная. Х1 - дерьмо полнейшее. Достаточно проехать на том и на другом, чтобы понять это сразу.
@РасслабончиК4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 Вы на этом видео прекрасно показали какой это хороший самакат. Проехали 500 км и на нём живого места нету, всё сломана люфтит скрипит и трёт очень хороший самакат.
@nickkyl92134 жыл бұрын
Автор, какой у вас вес? ...и кто знает, вынос для велосипеда 10 см норм будет для g2?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
90кг.
@norik334 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 подскажи на рост 184 коротковат руль?
@norik334 жыл бұрын
Мне тоже интересно
@Михей-е6ш3 жыл бұрын
Добрый день,подскажите на рост 1.85 ,руль не короткий?
@Алексей-е9в9ш4 жыл бұрын
Спасибо за видео, что можно купить по надёжнее за эти деньги?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
За эти? хм... да ничего, пожалуй. Либо этот вариант, либо MaxSpeed Mini 5, но он проигрывает, на мой взгляд.
@fu4itninja4544 жыл бұрын
Это только у него у меня норм
@smartivny95883 жыл бұрын
@@fu4itninja454 Давно ездишь на kugoo g2?
@bderpit95333 жыл бұрын
Езжу не жалуюсь, покрутил все что нужно зная эту фирму, и все в порядке
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Супер
@Antonio-834 жыл бұрын
Сам эластомер снимается? В теории его можно поменять если он есть в наличии?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Снимается. Но в наличии пока не видел. Узнавал пару недель назад - запчастей не было.
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 сейчас занимаемся разработкой эластомера на g2 pro
@XARIA0074 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 в телеге есть группа по джибустеру, там Сталин давно продает полиуретановые усиленные и для g 2 и для бустера.
@svirid01784 жыл бұрын
Может быть хана эластомеру? Скорее всего ось уже прокручивается в резине.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Да, ему хана была)
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
@@V_V894 Решил по гарантии, стоимость - 0. Вес - 90кг.
@Maximovich797 ай бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474что на данный момент?
@Maximovich797 ай бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474это прямо правильные продаваны) заменить и без вложений, респект. Только вот поможет ли и на сколько....
@GizmoChinaRu4 жыл бұрын
Спасибо! А какой форум вы имеете ввиду ?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Например, этот - electro.club/forum/kugoo_g2_pro?page=13#msg165716
@donaldduk82814 жыл бұрын
Добрый день, давно слежу за вашими видео!) Первое как мотоциклист со стажем скажу так - грипсы сажают на клей!!!!!! Всегда!!! При замене грипс старых на новые их срезают ножом и выкидывают это первое, второе, рекомендую купить резину для куго джибустер слики в магазине в наличии есть они для асфальтовой езды
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень приятно. Спасибо. Привет мото брату)) честно говоря - меня вполне устраивает эта резина, особенно в мокрую погоду. Вот на новом М4про - Да, ужас полный. А тут норм, на мой взгляд. Она и по асфальту не сильно шумная, и по пересеченке норм.
@МагазинБегемотик-м6п4 жыл бұрын
На грипсе есть маленький прорез его проволкой зацепляешь и все не снимиться и крутиться не будет
@РоманДеев-л7ф3 жыл бұрын
Здравствуйте, а какого типа используются аккумуляторы?
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Здравствуйте. Эээ... Литиевые, полагаю.. Не озадачиаался этим вопросом)
@pochemychka18924 жыл бұрын
Так а они по гарантии что нибудь делают? Или отказываются? У меня пока 220 км. Все норм...
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Пока нет информации, я еще не обращался.
@IavbvvsAlien4 жыл бұрын
Гарантия даётся на электронику, как правило. На механические косяки гарантия, как правило в течении 14 дней только.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@IavbvvsAlien Тогда это полный бред, а не гарантия.
@nasrvkvsh3 жыл бұрын
Отказываются с моим м 4 про 2020. Типа только электроника, и магаз куго также, я в местном в иркутске покупал
@cerozcerozovich22733 жыл бұрын
Люфт руля победили? У меня через неделю использования уже болтается?
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Да, победил. Обычным фиксатором резьбы. Все винты сажать на него.
@Taptapfail4 жыл бұрын
Hey, I can buy 13ah or 15ah version of this scooter. Do you think that I will lose some top speed if I get 13ah version or I will lose just few kilometers of range? I want to save money and buy 13ah version but also I want max speed, range is not that important for me.
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Hi. I think you can buy 13ah, Will lose Just a 5-10 km of range..
@vn13773 жыл бұрын
А что с биением заднего колеса? Как исправили? Или не критично было?
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
У меня нет биения. Нужно смотреть, возможно, не правильно установлено колесо, или резина
@pl81973 жыл бұрын
Дядя а сколько ти весиш? Если 100 кг тогда надо чтото другое
@СлепойПью-н5ь4 жыл бұрын
Тоже стал обладателем такого же аппарата. Я вешу 103 и задний эластомер слался и просел как у вас на 27 км. Я ехал по грунтовой сельской дороге (ямки были) с рюкзаком в примерно 10 кг. Это конечно же капитальный просчёт в конструкции, так как в книжице написано что он до 130 кг. Отдал его в магазин, пока ждём ответа от оффициалов.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Напишите, пж-ста, что ответят. Мне надо тоже обращаться, по всей видимости.
@Pavelmjoy4 жыл бұрын
Вообще сама концепция эластомера плоха тем что ее не возможно сделать комфортной для широкого диапазона веса . Ну не регулируется жесткость и все тут. Если сделать нормально для большого веса , то люди с средним весом будут говорить, что подвеска дубовая и вообще ничего не гасит . Сделать для среднего -тяжеловесы будут говрить, что продавливается , вот как у вас. Она слегка может быть регулируемой , но не в этом исполнении , а по типу как у дуалтрона , если эластомер это стержни выступающие которые зажимаются крышками с рычагами и в небольших пределах жесткость зависит от степени зажатия этих крышек. Но тоже "такое" решение. Эластомерные самокаты должны продаваться или с комплектом сменных эластомеров разной жесткости или изначально под разный вес. типа на райдера 60-80кг, 80-100, 100-120. Более широкий диапазон комфорта обеспечить можно только регулируемыми амортизаторами.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@Pavelmjoy С пружинами - Все абсолютно тоже самое. Особенно если невозможно сделать преднатяг. Какая разница то? А если и возможно -То тоже это лишь продавит подвеску вниз. Регулировку можно и тут сделать, только это не надо китайцам, никто не хочет заморачиваться. А пружины в использовании менее приятны, чем эта подвеска.
@Pavelmjoy4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 ну да я не имел ввиду "пружину на палочке" :) , а нормальные регулируемые аморты с преднатягом и регулировкой отскока. Как ни крути эластомер нервно курит в сторонке по сранению с ними т.к. никакого гашения отскока нет - работает как мячик. да лучше говеных пружин , но и рядом не стоял с амортами где есть гашение отскока. Но правда такие аморты ставят начиная от 1500usd хотя стоят они всего 100 бачей пара. а на сколько бы комфорт езды поднялся бы....ух :) , но жлобы ...
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@Pavelmjoy Дорого...)) но по поводу отскока Вы не правы, гасит очень хорошо, это не пружина. Попробуйте. Просто реально нужен был другой угол запрессовки, и всё.
@04mixail683 жыл бұрын
пробег 1500 км эластомер в этом самокате бракованный это уже второй такой вижу где такая проблема на моём такого нет всё четко скрипов нет трений нет а крыло он сам продавил либо на него кто то специально наступил такое случается лишь когда на него наступишь .Про болты на заднем крыле он прав надо при покупке сажать на резьбовой герметик сразу я свой болт потерял при езде потом заказывал специально .Если покрышку заднюю неправильно одеть грязь будет лететь на спину встречал такие самокаты )) производителя косяк .переверни покрышку рисунок в другую сторону )).
@biondarelli844 жыл бұрын
Hi and thanks for you video. I got one question: is it possibile to "lock" the scooter by Kogoo app when im not using it? Or anyone coukd just push the accelerator? I mean, the scooter is lock just if i switch off the display? Thanks a lot.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Hi. No, it's Not possible. No locking function computer, No Keys, anybody can switch on and drive away.
@biondarelli844 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 thank you so much for you answer👌
@Dubindustrial4 жыл бұрын
Плохо тут другое - Невозможно самостоятельно без определенных условий, спецальной остнастки, материалов и знаний тех процесса, самостоятельно сдалать сайленты в полиуретане. При всех плюсах эластомерной подвески (простота, тишина, необслуживаемость) по сравнению со скрипучей и малонадежной при дешёвом исполнении пружинно-штоковой(ошибочно именуемыми аммортизаторами), становишся заложником неких копперативов которые возьмутся тебе изготовить эти простые, но не воспроизводимые своими силами штуковины!
@АндрейС-в1у4 жыл бұрын
electro.club/forum/kugoo_g2_pro?page=1 покурите этот форум-там есть ответы-народ научился менять этот сайлент в домашних условиях
@Dubindustrial4 жыл бұрын
@@АндрейС-в1у Читал. Да енто понятно. Когда-то давно я сам в гараже научился тюнить ТАЗ. От и до.... Но времена изменились. Нет столько времени и всё такое. Поэтому покупать вещь с заведомо известным косяком такого масштаба не стану. Пусть сами развиваются, растут над собой! Появится ревизия?! с полиуретаном, -можно будет брать! И то не факт! По опыту со скейтами скажу -китайцы умудряются и полиуретан сделать хуже обычной резины....
@АндрейС-в1у4 жыл бұрын
@@Dubindustrial так хозяин-барин,каждый сам определяет,что его устроит,а что нет...
@Dubindustrial4 жыл бұрын
@@АндрейС-в1у Ну "хозяин-барин"- это когда уже являешся обладателем вещи :)))) Так что прошу эту ругательную роль ко мне не применять :)))) А вообще я рассматривал Ж2Про именно как кроссовый аппарат, чему способствует легкий вес, задний привод, отсуствие складного механизма деки, прогрессивная характеристика сжатия эластомера, в отличии от пружин, которые хороши (не считая шума) по грунтовке, но пробьются при хорошем прыжке так как амортизаторов как таковых нету. Ноооо! хотелось как лучше, а вышло(у них) как уже известно!
@donaldduk82814 жыл бұрын
Любая вибрация руля на скорости от 30 кмч зависит от ваших покрышек, сегодня купил такой же как у вас самокат пока все отлично, грипсы не прокручиваться и не снимаются , крепление управление компа где плюсы и минусы и менюшка тоже так же как у вас не затягивается ))) борт компьютер выставлен под размер колеса , скорость я 100кг и сын 45 показало 47(48)кмч
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Поздравляю) я все еще считаю этот самокат хорошим с точки зрения потребительских качеств, но требующий доработок. Если убрать косяки - он реально крутой.
@maxdrums31654 жыл бұрын
Приветствую, это вместе с сыном, или отдельно ездите?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@maxdrums3165 Только отдельно. Мой вес 90. Сын на велике)
@h0rr0r134 жыл бұрын
просто лайк.присматриваюсь к нему,стоит ли менять мой m4 pro 2020 на него...не знаю. но нравится дизайн
@h0rr0r134 жыл бұрын
не)) понял что оно мне не надо...надо к g1 присматриватся)
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Мой ответ - стоит!)
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@h0rr0r13 Он тяжелее, этот более универсальный)
@h0rr0r134 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 я по подвеске понял что не надо))) на g1 надежнее.
@АлмазАлмазов-и2п4 жыл бұрын
Я колеблюсь между G1 и G2 pro. Стоит ли переплачивать. Сколько, интересно, проезжает на одном заряде G2 pro?
@rmpkanal4 жыл бұрын
Тоже присматриваю себе г2 про, сравниваю его с м5 (или психануть и добавить до г бустера). В г2 про очень нравится футуристичный дизайн , по сравнению с ним м5 выглядит страшновато, но зато там есть сидушка. Кто на чем катается?)
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Не люблю сидухи)
@prk60994 жыл бұрын
Лучше психани, и купи куго g1. Остальное либо шлак, либо бешенные деньги стоит.
@rmpkanal4 жыл бұрын
@@prk6099 g1 лучше чем КГБ?
@prk60994 жыл бұрын
@@rmpkanal g booster в пике выдаёт около 2300ватт, g1 до 4800ватт вот и подумай.
@prk60994 жыл бұрын
@@rmpkanal цифирки тех характеристик на КГБ придуманы дядюшкой ляо в пьяном угаре, и ничего общего с реальностью не имеют Для справки, там магниты 3см на моторе и надпись 48в1200 ватт, на g1 магниты и обмотка 5 см и 52в1000ватт, или ты все еще в сказки веришь? Да, и аккум там по факту 17 ампер. А едет он примерно также по расстоянию только из-за того что моторы по факту ватт 500 в лучшем случае.
@redstoneholmes79453 жыл бұрын
It is still good or not?
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Yes, he's good.
@ГеннадийАфанасьев-м9щ Жыл бұрын
С переди покрышка не правильно стоит,с зади правильно! Хотя это не на что не влияет,если только вы не в грязи, постоянно, лазиете.
@МишаМогилевцев3 жыл бұрын
А можно вопрос на него права нужны? Тебя гаи остонавливает?
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Ни разу ещё не останавливали. По новым правилам вроде как нужны, но как будут ловить - я не представляю))
@bitrateru4 жыл бұрын
только дизайном хотят взять и куплеными обзорами от магазинов. а качество все хуже
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Не совсем так. «Скелет» - отличный. Его доработать немного, и будет отличный самокат.
@rinazsattarov84944 жыл бұрын
Главное не сказали, на сколько километров смешанного цикла хватает аккумуляторов?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
В зависимости от режима пилотирования - от 25км до 40 примерно.
@rinazsattarov84944 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 Спасибо за ответ)
@lux_x-gk5tj Жыл бұрын
Сколько в воздухе едет?????
@мишаховр4 жыл бұрын
ух сколько полезной инфы..сразу хочу сказать спасибо автору этих роликов...хочу купить эту модель и по скольку нихрена еще не знаю как .что...решил посмотреть обзоры..теперь уже ,что то приуныл)))в одном из каких то обзоров сказали.что руль низковат для человека который чуть выше 180 см.а я как раз 184см...уже вопрос..теперь вес у меня 83 кг..и если он так просядет из за этих эластомеров в сален блоках...короче будь я технарь от бога))и по образованию может и купил бы именно эту модель.а теперь наверное куго джи 1...и тут новая модель и обзоров не так уж и много в плане ревизий самокатов после пробега в 500 км или даже пускай меньше..но автор так его защищает от критики.что я даже не знаю стоит ли брать джи 2 или разорится на двухприводный джи1?
@prk60994 жыл бұрын
Даже не думай, бери g1, как владелец этого аппарата говорю. Только экип бери, с непривычки разложиться нафиг делать. Разница g1и g2 как у спорта и мопеда.
@мишаховр4 жыл бұрын
@@prk6099 понятно .спасибо большое. мне и нужно было услышать мнение владельца..
@prk60994 жыл бұрын
@@мишаховр просто дядюшка ляо пользуется именем лучшего самоката в линейке чтобы продвигать другой шлак. Тоже, что выпустить жигули и назвать феррари.
@Дмитрий-о6з6и4 жыл бұрын
Кроме заднего эластомера серьезных проблем не увидел .
@igor916004 жыл бұрын
Это серьезная проблема.
@семенкрайников4 жыл бұрын
@@igor91600 похудеть и проблема уйдет)
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Отсутствие заднего габарита. И нормальных крыльев. По сути всё.
@АндрейС-в1у4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 есть не проблема конечно,но хотелось бы его вариант со складным рулём и регулировкой по высоте.А проблемы появятся в процессе эксплуатации-мало еще владельцев и пробег тоже маленький.
@ssaimon4983 жыл бұрын
Не пробовали регулировать жесткость подвески или вес владельца???
@Pavelmjoy4 жыл бұрын
А точно ли эластомер прожат ? Или сочленение рычага колеса и эластомерного блока раздолбано ? Я тут смотрел его обзор с новья, где чел разбирал заднюю подвесу, так там такой люфт в квадратном сочленении, что вероятность быстрого раздалбывания очень велика. делаю ставки, что беда именно там, а не в эластомере
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Точно эластомер.
@Antonio-834 жыл бұрын
Ничего себе... Такое ощущение что разваливается по частям... Я его хочу купить, но теперь сомневаюсь. Может вы его эксплуатируете нещадно и прыгаете на нем везде? Так тогда любой самокат убить можно!
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Я не скажу, что нещадно. Обыкновенная эксплуатация, на которую он должен быть рассчитан. Эластомер сдался на 300км. Ну куда это годится? Ни с каких больших трамплинов я на нем не прыгал. Считаю, что это заводской просчет.
@Antonio-834 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 Эластомер меняется?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@Antonio-83 Конечно, все делается.
@Antonio-834 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 Его нужно заказывать? Подскажите где это можно сделать?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@Antonio-83 Пока мне никто не ответил на этот вопрос. Запчастей нет, Куго-Раша обещали задаться вопросом этой проблемы, но ответа пока нет.
@Maksymov_Serhii3 жыл бұрын
Не подтягивать а посадить на фиксаторы
@thew4rrior5code4 жыл бұрын
Scooter good? I like the display.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Good)) perfect display, yes.
@Maximovich797 ай бұрын
Автор, прошло 3 года. Пора снять видео снова!
@romgl13 жыл бұрын
Не знаю откуда автор взял этот самокат, у меня 1500 км пробег, и ничего из выше перечисленного.
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
повезло) чудеса)
@КириллКусраев-г4н4 жыл бұрын
панель переключения скоростей поставь правильно она должна упираться в кнопки фар и гудка, тогда не будет болтаться на этом кольце железном
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Спасибо, попробую так сделать.
@sharki_PY4 жыл бұрын
Сколько пробега по факту на одном заряде?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
30-40км. Как давить.
@sharki_PY4 жыл бұрын
Vladimir Avtomobilevich посоветуйте ,реально стоит брать такой или рассмотреть другие варианты ? Спасибо )
@ВладимирДенисюк-в9п3 жыл бұрын
45 км
@ДмитрийМао3 жыл бұрын
По возможности конечно,можно удлинить задний маятник и поставить амортизатор как на G1
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Так у него весь кайф от эластомера, ну пока не просядет
@skolzello4 жыл бұрын
Руль разболтался, но это фигня, подтянули. Грипсы слетают, но это фигня, на клей посадили. Габаритов нет, но это фигня, докупили. Задняя подвеска просела, но это фигня, перепрессуем эластомер. Треснул задний щиток, но это фигня, заклеили. А так самокат хороший. Пс у самого такой, все с ним нормально, вам попался плохой просто
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Да нет, к сожалению. Просто я на нем много езжу, вот и все. А не по парку 10км в неделю со скоростью 10кмч)) У тех кто ездит также - те же проблемы. Но самокат действительно хороший в плане того, что он может и как выглядит. Вот такой вот симбиоз..
@skolzello4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 я тоже не катаюсь по парку, для этого я бы взял сяокат. Моему достаётся от всей души и тьфу-тьфу ещё жив
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@skolzello Ну это очень странно. Значит все еще впереди. Эластомер один у всех.
@ИльяТроицкий-к1ч4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 Но не все весят 90 кг.
@ivanbulhak15473 жыл бұрын
а сколько твой вес ?
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Около 90
@Money9love4 жыл бұрын
У меня 406 км пробега, в руле эти 4 болта раскручиваются, я взял 2 кусочка изоленты, и в трубе рулевой стойки расположил их с двух сторон вертикально, и беспощадным образом через тряпочку заколотил руль молотком туда.
@Money9love4 жыл бұрын
Про люфт можно на достаточно долгий срок забыть.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Это конечно тоже способ)) Но я предпочел фиксатор резьбы. Пока все хорошо, перестали откручиваться)
@boredbro14 жыл бұрын
А фольгу латунною подобрать не пробовали.
@rmstr73 жыл бұрын
Интересно сколько вы весите , судя по всему из за вашего веса такие потертости в задней части.
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
90. Нет, проблема была из-за брака эластомера.
@ot23254 жыл бұрын
Спасибо за обзор, честно говоря это такой пиздец что с этими кугами твориться! Еп вашу мать, неужели они их совсем не тестируют?)))
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Ну как-то тестируют конечно...) но это же не машина) хотя.. и машины сейчас 😖
@КириллКусраев-г4н4 жыл бұрын
что бы тормоз не тер, убери сначала по 1 просадочной шайбе с каждой стороны на суппорте, скорее всего колодка стесалась не полностью в половине фрагмента, если что еще можно подтянуть болт который находится в центре со стороны диска, надо снять суппорт там
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Да, суппорты снял после возникновения проблемы, отрегулировал, убрал лишние проставочные шайбы, из-за которых и образовалась ступенька на колодках, перекинул колодки с зада на перед.
@robhewitt56404 жыл бұрын
Can some one translate a summery of what he's saying in English?
@SeptimusAugustus4 жыл бұрын
The rear brakes are shit, the rear elastomeric suspension loosened after 300 km, so now the wheel rubs the hull under the riders weight, the rear fender almost fell off but he managed to fix it. And the overall quality of the materials is somewhat shitty too.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Brakes good, but rear pads need to replace after 700km.
@DartHusein4 жыл бұрын
А сколько вы весите если не секрет?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
90кг
@bitrateru4 жыл бұрын
это просто помойка. заставить бы их по гарантии все ремонтировать. выпустили новую модель что за недельный пробег вся рассыпалась. сам взял обновленный м4про
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
К сожалению, М4про по сравнению с G2 - Еще большая помойка(( увы. Не представляю, как люди на них ездят.
@bitrateru4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 ну так цена характеристики, ездить можно, меня только проколы беспокоят. Люфт руля лево право еще не устранил. А вот г2 с самого начала непонравился, понимал что это хрень, которая хочет выехать за счет внешнего вида, и имени г1 но сам вообще не практичный. Указали киловат мотор, а едет он быстрее 50 разве как 600 на м4про.
@bitrateru4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 когда у нас на г2 опустили цену до 38 тысяч, я задумался не поторопился ли с выбором м4про. Посмотрев это видео думаю что точно нет. Эти эластамеры и на бустере выходят из строя через пару тысяч пробега.
@НиколайНеупокоев-й6з4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 , за невозможностью сравнения с другими моделями и после Kugoo S3 (первого самоката, пробег 630+ км) хорошо катаются). Первый сезон пробег пока всего 480+ км. Да, "Весёлый конструктор", возился с ним понемногу: чистка, смазка, протяжка, люфт руля... Да и до сих пор есть, что можно доделать, но... В последнее время катаюсь почти без люфтов и это кайф 😁. Как правило 33-35 км/ч по GPS по тротуарам мне хватает за глаза. С пробегом с полного заряда до сих пор не определился, но ☝️. Самый хороший результат у меня (65 кг) пока что: 21 км (10.5*2 с горки и на подъём) на 2-3 скорости по дороге (это 35 - 43 км/ч по GPS) + 11 км "прогулки" на 1-2 скорости (17-23 км/ч). Итого за 32 км самокат разрядился с 53.+ V до 48 V (минимум - 43 V). Значит, надеюсь, как-нибудь хотя бы 40+ км в хорошем темпе откатаю. Так что, пока нормально едет, хорошо катаемся! 😁
@Afflauophidian4 жыл бұрын
А какой у Вас вес?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
85-90)
@numberone11033 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 дружище так это не стандартный вес стандартный вес это 65-70
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
@@numberone1103 ну я бы так не сказал) не суть. Даже с этим весом - все ок пока после замены резинки
@numberone11033 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 эластомера?
@vjnjh4 жыл бұрын
можно выкрутить из подпятника два этих шипа и установить туда велосипедные амортизаторы
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Спасибо за идею, есть где посмотреть о такой доработке?
@vjnjh4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 не видел
@Алберик3 жыл бұрын
На счет грипс, в начале и конце грипсы, в углублении, затяни стяжкой пластиковой (хомутом) и все будет ок))
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Колхоз)) лучше на клей прихватить
@Алберик3 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 после клея очередная замена будет очень сложна😁
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
@@Алберик не сильно сложнее) ну тут кому как больше нравится)
@dmit74542 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 Под грипсами воздуха нет, не приклеется
@crazymanrus Жыл бұрын
@@dmit7454 ахахах, вакум что ли?)
@ЛаоЦзы-ф9ц4 жыл бұрын
Где приобретали этот самокат?
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Куго-самокат.ру
@ДмитрийМорозов-к2п4 жыл бұрын
Ручку (грипс) можно на силикон (герметик титан универсальный прозрачный) посадить будет вечность держаться даже с силой не оторвешь.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Как вариант.
@schi-3 жыл бұрын
ага, а когда до дыр сносится, будешь ножом с шкуркой отскребать)
@04mixail683 жыл бұрын
пробег 1000 км меняй заднюю покрышку и тормозные колодки а то при езде тормоза пропадут хреново тормозить будет ! При пробитом колесе не ездить на нём а то корды вылезут из покрышки их не будет видно даже на ощупь но камеру будут рвать постоянно.Гоблин на нём при покупке был отдал мастеру он переднюю вилку и рулевую всю перетянул гоблин пропал сразу гоблин выскакивал на 40 км,ч
@MrOverlord2433 жыл бұрын
Какой то косячный самокат по сравнению даже с s3 pro. Банальных брызговиков нормальных и то нет.
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
А на s3 - нормальный?) увы, нет. У меня он тоже есть, так же все на спину летит.
@MrOverlord2433 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 не знаю, уже 2 месяца использую, ничего пока не летело, все чистое.
@Octavia8163 жыл бұрын
Покрышка стоит правильно! На всех мото, мопедах так. Это не авто и на мото "ëлочка" рисунка всегда задом наперёд
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
вот тут интересно - а почему тогда на переднем колесе "по автомобильному" стоит?
@dmitry60673 жыл бұрын
Где брать эластомер?
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Я брал там же, где и покупал самокат. Поменяли по гарантии.
@mazafaker-l1t3 жыл бұрын
А как ластомер то делать . Его не сделаешь. Все самокат на помойку
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
конечно же нет. Первый год все чинится по гарантии, если возникнет такая проблема. Далее - запчасти уже есть в наличии в ремонтных мастерских. И стоят не космических денег. Да и конструкцию вроде как изменили, исправили.
@leoarchipovas7482 Жыл бұрын
Пока едет все норм....но бывает внезапное непонятное торможение...причина пока непонятна...😶
@Вытрезвительдляприматов Жыл бұрын
Колодки посмотри
@koskos744 жыл бұрын
480 км минус то что они в большую сторону врут и минус проверки всякие на холостом ходу (тормоз когда настраивал и тд) конечно хлам просто не пригодный для использования, выезжать из дома ко времени, не зная не развалится ли самокат? Ну фиг знает... Сам попадал пару раз, это капец, мёртвым грузом весит и не можешь ни в метро прыгнуть, ни в маршрутку, или такси или тащи если денег нет...
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
В каршеринг влезает, даже в поло)))
@koskos744 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 был такой опыт?)))
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@koskos74 Конечно, даже в А3 запихнул) внатяг))
@Men_Chik2 жыл бұрын
Ты провернул свой эластомер сзади
@Retroromancer4 жыл бұрын
Есть контора в екб - делают сами и меняют салинблоки на эту модель. Можно этот узел им по почте отправить.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
По гарантии поменял недавно)
@igornikitine60204 жыл бұрын
Для сельхозтехники подбери сайленблок деформационный, есть нормальные - жесткие :) это и есть китайский эластомер:)
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Тестируют, 5 минут)) 😂
@ДмитрийМихота-ж8ы4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 добрый вечер, сколько отдали?
@ДмитрийМихота-ж8ы4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 прочел))))
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@ДмитрийМихота-ж8ы 48 с гидрой)
@ДмитрийМихота-ж8ы4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 я имел ввиду про эластомеры. Но прочел позже, что гарантия, а как доказали?
@Poleno2883 жыл бұрын
проехал уже 900 км,проблем вообще нет,кроме тормозов они вообще никакущие! вес 75кг...
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Рекуперация точно работает??
@Poleno2883 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 только она и спасает
@Agata243 жыл бұрын
шатается руль - но не то крепление - так я не вижу на видео.
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
были ослаблены 4 винта крепления руля, затянул и посадил на фиксатор резьбы, больше проблемы нет.
@kabanbelij20724 жыл бұрын
У меня m4 pro до работал его бегает шикарно не скринов не лювтов нет
@Xemul24 жыл бұрын
У этого самоката основная болячка это люфт в рулевой колонке и дибильный болт держащий рули на 2 резьбы, полное отсутствие пыльника в районе радиального подшипника на оси переднего колеса. А так вполне нормальный аппарат.
@Antonio-834 жыл бұрын
Узнавал по вашей проблеме, т.к. сам собираюсь покупать данную модель. Я из Украины, и мне при покупке продадут сразу запасной эластомер, замеряете его размеры и заказываете усиленный, полеуритановый (где именно сам еще буду узнавать). Заменить эластомер в моем городе можно в обычной веломастерской, или на СТО, если потребуется пресс, чтобы вдавить новый. Вот и всё. Желаю найти оригинал, а с него уже скопируете столько сколько нужно.
@bitrateru4 жыл бұрын
продадут запасной элстамер чтобы каждые 30км его менять. купи м4про и не парься
@Antonio-834 жыл бұрын
@@bitrateru а тот самокат будет служить мне верой и правдой? Что-то я очень сомневаюсь... начитан и наслышан о нем.
@bitrateru4 жыл бұрын
@@Antonio-83 ну там есть свои недостатки можно устранить или ездить так. У знакомого второй сезон вообще ничего не делал. У меня новая версия 550км проехал меньше чем за месяц
@Antonio-834 жыл бұрын
@@bitrateru ну может быть... Я спрашиваю об этих эластомерах, у многих проблема сразу, а у других все в порядке... Думаю многое зависит от стиля езды и веса. Мне кажется в каждом.амокате есть свои подводные камни, и все к сожалению нужно допиливать и укреплять.
@ЯрославМолотов-ь1э4 жыл бұрын
У меня на самокате и с переди и с зади покрышки стоят неправильно😆
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Китайская сиеста, видимо, была у них))
@Мультикпро-ъ1ш4 жыл бұрын
Сколько за кугу денег не плати, всё равно косяки, так зачем переплачивать, надо брать м4 про, хоть не так обидно!
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Нееет, только не это. М4 по сравнению с G2 Pro - Просто унылое говно. Без обид.
@vladimir77594 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 не понял в в чем он говно? едет хуже и все? по скорости?
@bitrateru4 жыл бұрын
@@vladimir7759 да он больной хейтер м4про. на деле же г2 хуже и не практичнее
@maxdrums31654 жыл бұрын
Так ведь тоже Куга, М4про, не? Начало хорошее было) Зы: "Надо брать Дулю" , вот это нормальное продолжение))
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
@@bitrateru Ну Вы сам больной, если такое пишете) я ехал покупать М4про новый. Сравнил их оба и м4 - просто провалился в клоаку))😂
@maxsmart66733 жыл бұрын
Все как обычно у Куги, просевший эластомер, дерьмовое не до крыло, тормоза дрянь, грипсы болтаются. Дальше будет трещина в руле, хомут, замена эластомера, короче еще столько же ввалить сколько он стоит, чтобы более менее ездить. У меня на Бустере тоже эластомер просел, стало затирать крыло , только через 2500км и руль треснул, все тоже самое.
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Тормоза отличные, трещины пока нет, эластомер поменял по гарантии, пока все ок)
@maxsmart66733 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 штатный эластомер фигня, надо полиуретан ставить. Трещина будет, я тоже надеялся что в последних модификациях не будет, но чуда не случилось. Можно проверить керосином, увидеть начало трещины, ее сразу визуально не увидишь. Колодки 2500 - 3000 ходят.
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
@@maxsmart6673 пока все не так). Трещины - нет, подвеска в норме, а колодки в моем режиме - ходят 500км примерно (задние). У меня так)
@maxsmart66733 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 у меня колодки 2500 прошли, но еще есть мясо на них, хотя запасные уже вожу.
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
@@maxsmart6673 видимо зависит от манеры вождения)
@sergeimikheev57733 жыл бұрын
Такое ощущение, что китайские самокаты вообще не рассчитаны на пробег более 200 км ) Все какое-то одноразовое и работает до тех пор, пока девайс не достали из коробки...
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Неет, на моем что на первом, что на втором - 1000км на одном дыхании. Но это не машина, конечно..
@ИванкоАндрей3 жыл бұрын
А вы сколько весите? У меня такой же но на столько не проседает
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
90кг) возможно, у меня брак
@olimislomovich46873 жыл бұрын
Я каждый 2 недели поменяю задний тормозной колодки уже достал!
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Странно. Проверьте работу рекуперативного тормоза. Основное торможение осуществляется с его помощью.
@lelik-semik-ok9vj7wi4d3 жыл бұрын
Отрегулируй чтоб не зажимало колодки к диску
@СОБАЧЬЯЖИЗНЬ-ж1у8 ай бұрын
заказал самокат такой, покатаюсь , и напишу свой комментарий мне кажется вы либо весите 600 кг , либо эксплуатируете очень жестко его посмотрим в общем
@Rfty134x3 жыл бұрын
это не jlong?
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Такой информации нет
@Vorok7774 жыл бұрын
Хотел жене купить такой. Теперь точно не куплю. Отличный комент! Спасибо!!!!
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Для девочки он тяжелоаат, и резок.
@АндрейС-в1у4 жыл бұрын
зачем сверлить дыры под задние габариты-у вас же есть готовые отверстия с резьбой-отвинчиваете эти дурацкие "усики" на "подпятнике"-там эти отверстия-к ним и крепите габариты и обратно завинчиваете усы.Туда же и ручку для переноски можно приколхозить.Насчёт заднего крыла-покупаете ещё одно такое же заднее крыло,переворачиваете его на 180 градусов и крепите к вилке,а место стыка двух крыльев- внахлёст и на клей/заклёпки,да хоть двухсторонний скотч.Жёсткость заводского заднего крыла увеличится и оно перестанет отлетать.Я думаю стоимость этого куска пластика владельцев данного эката не разорит.
@vladimiravtomobilevich74744 жыл бұрын
Крылья уже купил, скоро установлю) Фонарь - надо колхозить крепление под боковые шипы. Один кстати потерялся сразу после гарантийной мастерской.. Фиг найдешь теперь(
@АндрейС-в1у4 жыл бұрын
@@vladimiravtomobilevich7474 посмотрите шипы для напольной акустики-может подойдут для дули(внешне похожи) :)
@bderpit95333 жыл бұрын
Ты просто толстенький, возьми себе абонемент в зал
@vladimiravtomobilevich74743 жыл бұрын
Чувак, без мышечной массы - никакой зал не поможет 😉