Kugoo Kirin M2+ (Куго кирин м2 плюс) технический обзор.

Рет қаралды 3,771

Russian Electric Drive (Типичный Электросамокат)

Күн бұрын

Запчасти M2+ на OZON
www.ozon.ru/se...
red-drive.ru/ - скоро разбор на сайте
ГРИПСЫ: www.ozon.ru/se...
Винт передней подвески ozon.ru/t/qeVLZjk
Типичный Электросамокат ВК tsamokat

Пікірлер: 39

@netherside2774 Ай бұрын

Спасибо за обзор! Жаль смотрю уже после покупки)))

@ЕвгенийАлександров-ш1з Ай бұрын

Этот самокат выглядит как отличное решение для зимнего кастома. Если туда возможно установить на перед такое же мотор колесо, как и сзади, без серьезных переделок... В деке куча места под большой АКБ на 48в и 2 контроллера. Барабанные тормоза - отличное решение для зимы. Литые покрышки прекрасно шипуются. Звучит как план. Кто шарит, возможно ли на перед поставить мотор каким-то раком?

@ЕвгенийАлександров-ш1з Ай бұрын

Сейчас чуть подробнее поузнавал за эту модель. По сути она даже в стоке вполне неплоха. Стоимость именно последних ревизий 22-23тр, а значит её ближайший конкурент - это старикашка s3 pro, но в сравнении с ним у неё контроллер идёт 36в 18а, что значительно повышает тягу (у с3 36в 11а). Гидроизоляция и дренаж делаются крайне просто. Запчастей гора. При желании можно поставить аккумулятор от kugoo m5 48в 21ач (цена вопроса 18тр), встаёт как родной. Это действительно звучит как очень годный самокат, с очень неплохим потенциалом к тюнингу, который не обязателен, и всё это за копейки.

@720_Nikita Ай бұрын

Контроллер 16А, 48В туда не пойдёт, минимум контроллер на 18А нужен

@ЕвгенийАлександров-ш1з Ай бұрын

@@720_Nikita А мк не начнет перегреваться от такого контроллера? У тебя был опыт? Я просто всё подумываю сделать что-то для тротуарного оффроуда)) Хочется решение, которое на полном приводе в продолжительные подъемы будет ехать свои 25кмч и с бордюрами проблем не иметь. А вот что взять за основу, чтоб не висело ничего на руле, не знаю. Возможно я просто херрней маюсь))

@prozektor65 27 күн бұрын

@@ЕвгенийАлександров-ш1з 21,500 позавчера купил, через Вайлдберриз, продавец Пермь - подножка короткая а самокат выше обычного, поэтому сильно кренится на подножке, всё остальное по сравнению с просто М2 2020 года конкретно лучше. Мне родных мощности и скорости хватает, дренаж с гидроизоляцией сам сделаю - где можно ролики по этой теме посмотреть?

@igor72272 25 күн бұрын

Снимите пожалуйста на кого м4 про

@Хм_я_вкусный_хлебушек Ай бұрын

Есть влаго защита? До скольки градусов мороза можно ездить?

@ArhanusShamsudinov Ай бұрын

Ребята, обожаю ваше видео, но сейчас youtube жутко тормозит у всех. Большая просьба продублируйте этот видос. В контакте.

@S7·HzN Ай бұрын

У меня не тормозит

@prozektor65 27 күн бұрын

У меня ничего не тормозит ни на андроиде, ни на компе - может чуть-чуть медленнее загружается, но не критично - на стоп на 3 минуты и больше не запинается. Дома интернет 100, никаких суперигровых скоростей.

@Dimooon595 Ай бұрын

Самокат совсем для детей, как был, так и остался

@dungeon5382 Ай бұрын

Ужасный самока. Как вспомню что он у меня был я ели от него избавился

@shdhebebbd Ай бұрын

а почему ужасный

@dungeon5382 Ай бұрын

@@shdhebebbd ужасная подвеска на нем , едешь как тележке, и также колеса 8 дюйм дают о себе знать в ужасной проходимости, очень слабый мотор Нет ни тяги не скорости , даже велосипед на педалях будет лучше во всем чем м2

@vizert_14 Ай бұрын

Так покупай г1 или г3, это электро самокат а не мотоцикл

@prozektor65 27 күн бұрын

@@dungeon5382 3 года на М2 модели 2020 года отъездил и не жалуюсь, а у нас подъёмов-спусков достаточно - проходимость нормальная, и 35-37 км\ч легко выжимал - может у плохого хозяина и кобыла худая, Подземный? 😜 Или тебе 15 центов за каждый подобный коммент платят, а? 🤔

@dungeon5382 27 күн бұрын

@@vizert_14 у меня уже мотоцикл есть

@JokoKangaroo Ай бұрын

Шо) какой еще м2+ :D С каждым разом все лучше и лучше) допиливают старые модели молодцы

@svet6685 Ай бұрын

Сегодня купил данный аппарат, но странность в том, что при зарядки сразу отключается бортовой компьютер и не включиться, пока не вынешь зарядку, так и должно быть?

@_TV61-nf3nr Ай бұрын

Да должно у меня такой же у же 700 с копейками проехал пока чётко тока немного заднюю подвеску доработал

@prozektor65 27 күн бұрын

Так и должно быть - это защита. На старом, просто М2 и без Кирин можно было включать при зарядке, на этом блокировка, и правильно.

@noobless89 Ай бұрын

Такой же, хороший самокат, минус подножка бьется об амортизатор

@svet6685 Ай бұрын

Сегодня купил такой аппарат, но странность в том, что при зарядки сразу отключается бортовой компьютер и не включиться, пока не вынешь зарядку, так и должно быть?🤔

@noobless89 Ай бұрын

@@svet6685 да, также, для безопасности я так понял

@svet6685 Ай бұрын

@@noobless89 Спасибо, а то я на измену сел, типо брак. Хотя косяки там есть и в др. моделях kugoo, например, сальники на мотор-колесе установлены пружинками наружу, должны быт внутрь, чтобы пружинка не ржавела и дольше служила 😊

@noobless89 Ай бұрын

@@svet6685 да я тож заметил, решил так сезон доездить, а так надо выше поднимать перед и зад, и акум конечно мал, на след год буду грейдить)

@prozektor65 27 күн бұрын

@@svet6685 Вчера купил, сегодня обратил внимание на то же - на старом М2 можно было включить борт.комп. при зарядке, на этом не получается, и это хорошо - лишняя защита! Минус в том что зарядка без кулеров по сравнению со старой, греется изрядно в верхней части, низ холодный. Перепаяю старую - в новом гнезде распиновка другая, и буду старой пользоваться - так спокойней и прохладней будет! 😜

@allbeer2617 Ай бұрын

Здравствуйте!) А у вас есть возможность сделать подобный обзор на Dualtron spider 2?)

@russianelectricdrive3433 Ай бұрын

Увы сейчас нет такой возможности.

@dashkovegor Ай бұрын

Жаль что они сразу так не сделали, просто у меня обычный м2 где то 3 года был, руль ломался и люфтил и т.д. Продал недавно, думаю что купить

@russianelectricdrive3433 Ай бұрын

Многое зависит от текущего бюджета) Если он максимально ограничен, то м2+) будет как родной, после м2

@prozektor65 27 күн бұрын

У меня такой же был М2 до 100 кг, тоже 3 года, с рулём никогда и ничего не было проблематичного, вот ушатал заднюю подвеску изрядно за 3 года, хотя каждый год ТО делал в мастерской регулярно - разбитые подшипники менял но за сезон разбивал и подвеска дребезжала на ухабах. М2 брал в Али по акции - с батареей не повезло, 15 км держала максимум, через 2 года сменил, теперь держит заряд хорошо, но из-за ушатанной подвески купил новый. Позавчера взял Кирин М2+ 120 кг, вчера покатался изрядно и не пожалел о покупке - идёт намного мягче, амортизация на уровне, 15 км наездил - два деления зарядки убавилось, пока всё нормально. И главное - он стал намного легче, старый весил 18 кг чистым весом, новый пришёл 18 кг в упаковке, а там 2 коробки толстого картона, то есть этот весит 16 кг, а мне его на 4 этаж таскать, что очень важно. Если не надо большей мощности и большей скорости - берите Кирин М2+ на 120 кг, не пожалеете! Предыдущие были довольно сырые, но за 3 года Джилонг учёл отзывы и исправил многие недочёты!

@Константин-л5щ3ц Ай бұрын

Здравствуйте .Скажите пожалуйста , можно ли переделать ручку газа и заднего тормоза на левую сторону , в связи с утратой работоспособности правой руки ? И сколько сей девайс стоит и на какое количество км . хватает одной зарядки ? Спасибо если ответите .

@russianelectricdrive3433 Ай бұрын

Стоит в районе 30-32 тысяч рублей. Можно к родному бортовому компьютеру адаптировать универсальную ручку газа, под большой палец и вынести её на левую сторону. Ручку тормоза можно купить на какую угодно сторону.

@prozektor65 27 күн бұрын

Задний тормоз и так на левой стороне, только ручку газа наверное? На правую сторону надо сигнал и фары переносить, или всё на левую руку?