Купил самокат только вчера. Смотрю все ваши видео. Как раз в тему. Сам уже подумал, а не сделать ли то же самое, только вместо пластиковых шайб из резины сделать.
@72rimru4 жыл бұрын
Можно подобрать шланг нужного диаметра и тогда песок на втулки не будет попадать
@acasualweeb.23945 жыл бұрын
*Спасибо, очень помог!)*
@kostya13343 жыл бұрын
Привет ты красавчик нужная тема
@mackhammer98664 жыл бұрын
какой размер металлической шайбы подошел, чтобы подпереть?
@user-ox6hp9rg6y4 жыл бұрын
Учитесь китайцы))
@user-tl7yp2cm3v4 жыл бұрын
Блин,прийдется к Вам переехать :) ,я сама не сделаю такое :):):)
@Vadimkatashid4 жыл бұрын
у меня тоже скрипеть начала после 200 км пробега я думал эластомер у маятника
@Kimurik13 жыл бұрын
Это не Иза амортизатора скрепит я тожэ так думал просто переверни самокат и закрути болтики шыстиграником и всё
@youmustd1e2795 жыл бұрын
Саня Емельяненко ?))
@almal13523 ай бұрын
Здравствуйте здравствуйте люди добрые😂отписался задолбал он в ютубе всякую хрень нести когда уже Слава риедет 😂
@user-ke2hw2nr8j4 жыл бұрын
Трется трос заднего тормоза об крышку (широкую часть) амортизатора. Есть решение? Амортизатор стоит крышкой вперед. В инете видел фотки, где амортизатор на новом самокате стоит крышкой назад. Может, тоже развернуть его, чтоб трос не терся?
@72rimru4 жыл бұрын
Амортизатор воды будет набирать
@user-uw1zz5nw3t5 жыл бұрын
как разобрать задний амортизатор
@72rimru5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aXu7dXqHlNV6fdk
@evgeniustm74382 жыл бұрын
У меня скрипело задняя подвеска, я выкрутил винт крепления маятника, смазал графиткой и скрип ушол
@davidopposingpedler26555 жыл бұрын
Модете показать доказательства И что делать если верхняя часть руля люфтит
@72rimru5 жыл бұрын
Где конкретно люфтит?
@davidopposingpedler26555 жыл бұрын
Roman Rub там где регулировка высоты руля
@thegogaplay65835 жыл бұрын
@@davidopposingpedler2655 3 болтика подкрутите с верху
@davidopposingpedler26555 жыл бұрын
Какую гайку там затягивать ?
@72rimru5 жыл бұрын
Там сверху три винта под шестигранник. Прямо возле регулировочного эксцентрика.
@davidopposingpedler26555 жыл бұрын
Roman Rub я закручивал их сильно Потом после одной поездки они опять раскрутились
@72rimru5 жыл бұрын
@@davidopposingpedler2655 я проехал 300км и пока в этом месте моя затяжка держит.
@Mistor_Morgan4 жыл бұрын
@@davidopposingpedler2655 тогда только фиксатор резьбы, другого способа нету. Иза тряски и вибраций, постоянно будет раскручиваться все. Хотя можно поэкспериментировать с шайбами у которых насечки есть и такие же гайки с зубцами найти, но это уже так, фантазия.
@user-ng9hr6op4t4 жыл бұрын
До смерти Замучал скрип заднего аммортизатора. Сто раз разбирал, мыл, смазывал все, что можно. Толк - ноль. Заметил, что скрип стал постоянным именно после тго, как я повыбивал втулки, на которых сидят пластиковые кольца. Внутри Все тщательно промыто и смазано солидолом, но вооюще не влияет на скрип. Раньше скрип также появлялся, но после смазывания хватало, чтобы про него на время забыть. Сейчас смазывание вообще не влияет ни на что. Неужели причина в том, что повыбивал втулки? С одной стороны у меня стоят шайбы, с другой нет, но с этой стороны и хода пластикого кольца нет, так что не думаю, что дело в том, что амортизатор ходит по металической втулке, в которой вставляются болты. Что может быть? Ездить по пешеходным дорожкам из-за ужасного скрипа стало просто стыдно.
@72rimru4 жыл бұрын
У меня скрипело в другом месте. Сзади дека составная и скрипело там. Так как я крепление седла снял, конструкция ослабла. Она на этом креплении и держалась
@user-ng9hr6op4t4 жыл бұрын
@@72rimru но вы говорили про скрип в амортизаторе, что он пропал после устаровки шайб, чтобы пластиковые кольца не слетали. У меня такое впечатление, что скрип стал постоянным именно после выбивания запресованных втулок, хотя они все хорошо прочищены и промазаны после выпресовки.. Вероятно, вращаться амортизатор должен был все-же не на этих втулках, а на крепежных болтах, хотя считаю это решение неверным с инженерной точки зрения. Тем не.менее, скрип стал ужасным и не исчезает даже после обильного смазывания,.хотя я не могу понять почему.
@72rimru4 жыл бұрын
@@user-ng9hr6op4t у меня эти втулки легко вышли. Крутся именно в них . Может смазка другая? Я литолом 24 намазал.
@cynth09844 жыл бұрын
эврика! скрип ушел моментально, как только я снял крепление сиденья! у меня вообще не в амортизаторах дело оказалось. более точно пока сказать не могу, но версии две: либо скрип идет от проушин крепления седла, где они контактируют с гайками амортизатора и декой; либо из горизонтальной плоскости контакта деки и крепления седла - там был песок и грязь.
@user-ng9hr6op4t4 жыл бұрын
@@cynth0984 благодарю за идею, хотя не думаю, что дело в этом в моем случае, но буду проверять все, что возможно методом исключения, включая деку. Чувствую, скрип (с соответствующей вибрацией во время скрипа) именно в районе амортизаторов (по звуку тоже похоже на скрип пластика) , но не понимаю, почему он не исчезает после смазки, как раньше (вероятно, проблема все-же не там). А возможно, проблема в том, что со временем (мой пробег - под 1500 км) происходит деформация (и износ) внутренней пластиковой направляющей амортизатора. На ней у меня есть задиры от грязи, в идеальном варианте этим амортизаторам нужна не только смазка, но и пыльник. Но опять-таки, ранее смазка помогала, сейчас (после выбивания втулок) - нет.
@Avos7ka Жыл бұрын
Чем смазывали?
@72rimru Жыл бұрын
Литол
@Avos7ka Жыл бұрын
@@72rimru пластиковая втулка не деформировалась?
@72rimru Жыл бұрын
Нет
@user-we7ju2im2k3 жыл бұрын
Кто вам сказал, что втулки должны проварачиватся в ушах амортизаторов? Если они там будут вращятся, то со временем отверстия ушей расширяется и появится люфт. Втулки должны плотно сидеть и вращятся на болтах крепления.
@72rimru3 жыл бұрын
Если они будут вращатся на болтах тогда болты будут не затянуты. Соответственно всё ушатается в момент и болты все разлетятся. И мне никто не говорил что должно быть затянуто. Я делаю всё так как в машине. Чисто конструктивное мышление.
@user-kj9vz4ps2e4 жыл бұрын
А чем смазывал мужик ?
@Mistor_Morgan4 жыл бұрын
смазывают обычно графитной или солидолом. В узлах где присутствует пластик, рекомендовано кальциевой смазкой пользоваться, солидол как раз такая. Можно заморочится и купить какой нибудь дивинол, но смысла в лишних тратах нет, так как комплектующие у данного самоката дешевые. Обычно смазки дорогие, используют на дорогих великах, которые требуют частой обслужки и выработка или поломка той или иной комплектующей, бьет по карману, у самиков наверно так же.
@user-kj9vz4ps2e4 жыл бұрын
@@Mistor_Morgan Спасибо за содержательный ответ)
@Pulfut2 жыл бұрын
НЕ ПОМОЖЕТ. Скрип рано или поздно появится. аморт на излом работает. Китайцы его не правильно установили.
@72rimru2 жыл бұрын
Четвёртый сезон никаких звуков не издаёт. Последнее время только езжу и никаких профилактик не делал.
@un_reveur2 жыл бұрын
Все верно! Китайцы не там отверстие просверлили и амортизатор действительно работает на излом. Это конструктивный просчет. У меня тоже появился адский скрип уже после 50км пробега. Пока спасаюсь всякими шайбочками чтобы хоть как то его выровнять и обильной смазки отсека с пружиной. А вообще, по хорошему, надо сверлить новые отверстия в маятнике или расширять прежние, чтобы амморт встал ровно.