Ссылка на покрышку ozon.ru/t/5jo7Z97 Ссылка на вилку sl.aliexpress....
Пікірлер: 35
@серж-у9м4 ай бұрын
Это да проблема с креплением под крыло тоже купил поставил оказывается нужно повыше
@АртКуз-ч5ь4 ай бұрын
Узнать как и куда подключить второй акум
@Squire_John_Trelawney5 ай бұрын
Крепление тормозной машинки под тормозной диск большего диаметра (по этому пришлось пересверливать). Можно взять тормозной диск большего диаметра.
@Владимир-н9ц3ъ5 ай бұрын
Да наверно
@underworld49765 ай бұрын
Второй акум во сколько обошёлся
@underworld49765 ай бұрын
Как ты его подцепил к контроллеру
@Владимир-н9ц3ъ5 ай бұрын
@@underworld4976 18к акумы и смарт БМС 2500 р
@Владимир-н9ц3ъ5 ай бұрын
@@underworld4976 через переключатель 6 пиновый средние контакты контроллер по краям аккумуляторы , не перепутайте полярность
@evgeniyreshetnikov31302 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, по установке аккумулятора, у меня два по 48v ампераж разный, как вы подключили его, я хочу также сделать
@Владимир-н9ц3ъ2 ай бұрын
@@evgeniyreshetnikov3130 на канале есть видео на эту тему
@salomyskoff17424 ай бұрын
Спасибо за обзор! Возникают ли проблемы с люфтом руливой стойки?
@Владимир-н9ц3ъ4 ай бұрын
У меня нет такой проблемы , а почему вы решили что она должна люфтить ?
@salomyskoff17424 ай бұрын
@@Владимир-н9ц3ъ Просто сталкнулся с токой проблемой, руливая стойка шатается, подшипники во втулке подтянуты, рулевую устанавливаю в вилку плотно, затягиваю, (сама защелка тоже подтянута) проезжаю пару км и в месте соединения между гайкой и стойкой появляется зазор что так понимаю и способствует лювту. Еще заметил одну странность, штырь с цангой который устонавливается в вилку и зажимает ее, слегка болтается и проворачивается относительно основания рулевой, не подскажите, так и должно быть?
@Владимир-н9ц3ъ4 ай бұрын
Там все затянуто должно быть и болтаться не должно, у вас может обойма подшипника не до конца села когда вы её подтяните то вроде норм потом едите обойма садится глубже и опять начинает болтаться , это как вариант! А вообще конечно смотреть нужно так больше не чем помочь не могу
@salomyskoff17424 ай бұрын
@@Владимир-н9ц3ъ Подобное было как только стандартную вилку на амортизационную сменил, посталил проехал и снова подтянул. Не помните у вас штырь у оснлвания стойки (через который идет зажимной винт) не шатается в основании? Он похоже там завальцован был видимо сварка лопнула..
@Владимир-н9ц3ъ4 ай бұрын
У меня не болтается все затянуто
@Котопес4 ай бұрын
Ну и хорошо, не ставь никакие идиоты, потому что я поставил, а они сильно нагреваются через чур, и если нагреется больше 120°, то они не держат ток, то может перетекать как туда, так и обратно.
@Владимир-н9ц3ъ4 ай бұрын
Хорошо что вы это поняли, хоть на своих ошибках но учитесь , а диоды греются и расходуют энергию а она нам нужна для езды и не греть диоды в пустую
@Котопес4 ай бұрын
@@Владимир-н9ц3ъ так контролер собственно, тоже нагревается до 100°. Прикинь сколько он расходует пустую энергии электричество ⚡. Для себя хотел понять, так это не так ездил на щотках 80 ампер. И вместе с ними замерил, сколько нагревается? Контроллер. А по поводу шток, что они ток в обе стороны пускают, когда нагревается, когда паяльником паял, чтобы поставить правильно, а он пропускает в обе стороны.
Значит, покупным велосипедом пользоваться нельзя? Надо все переделывать?)))
@Владимир-н9ц3ъ4 ай бұрын
Можно , но я переделал кое что
@mototrbo1114 ай бұрын
Ничего там не надо переделывать,у самого всё сток,т.е заводской,проехал 1500 км и никаких проблем,можно поменять аккумулятор штатную 7,5 на 15Ач ,но это уже дело вкуса каждого
@цум-у1д3 ай бұрын
Выкинь этот хлам у меня было такое 15 километров не проехал сразу батарейка садится китайский фуфло я ево на куски поломал вообще не нужный велик самокат