Kugoo V1 сына маминой подруги - Обзор Minipro V1 (Minipro P11)

Электровелосипеды в Москве и других крупных городах сейчас популярны и востребованы. Удобство, красота, простота использования, надежность, мода - основные причины купить электровелосипед. Он позволяет не зависеть от городского транспорта, трафика, пробок - вы получаете свободу передвижения.
🌐 Minipro.ltd
🎁 Получите скидку на наши товары по промокоду MINIPROKZbin! Промокод действует при звонке оператору.
🚚 Доставка по всей России
☎️🛒 [phone]
☎️🕗 Пн-Вс с 10.00 до 19.00
💼 По оптовым и B2B запросам обращайтесь на почту: [e-mail]
#minipro
#miniprov1
#miniprop11

[@GiroMir]

🛒 Minipro V1 (P11): girolink.ru/DP

[@saturnsaturn4606]

Абсолютно два разных и для разных поклонников Эл велосипедов модели.Куго в1 прекрасный в своем классе по цене-качество и возможности.Плюс минипро разве что в борт.компьютере с возможностью выбора трех режимов ассистента.Но из опыта пользования куго В1 я не страдаю не от борт.компа не от отсутствия выбора режимов.Нет борт.компа - меньше парится о выходе из строя этой преблуды.Оежимы можно выбрать в предложении подключившись по блютуз.Так что смысла особо нет.И вот и скорость и пробег и прочее на экране смартфона.По посадке взрослому 1.80 и более куго1 удобней и не тесно.Штырь подседельный ставь больше и прекрасно.Мини про тесен.И честно - куго В1 прекрасен за простоту и надёжность без лишних заморочек.Плбс огромный простор для тюнинга под себя.Ну а форма внешняя вообще выше всяких похвал - на порядок впереди любых классических дизайнов.Скорость и дальность думаю у них примерно одинакова.Зависит от веса, дороги, погоды .Я не вижу конкурента в минипро - разные у них поклонники будут.КугоВ1 уже имеет своих)Посмотрим что сможет этот малыш.

[@Antirashist830]

Ведущий прикольный, но вообще не шарит в электротранспорте.

[@ГуляевДенис-з7х]

Попахивает проплаченным обзором🤔, куго лучче, заявляю как владелец

[@1969karpen]

Куго v1 - отличный аппарат! Год проездил и никаких нареканий.

[@MrChDennys]

батарейка, длина и прочее - это конечно да... но. батарейку можно нарастить, седло поменять, длина наоборот гуд - компактнее, ручка газа - тоже гуд, многорежимность двигателя и экранчик - еще гуд и я посмотрел раму и тут - кугу для меня полность слил: задняя вилка у минипро приварена на 5 с +. на куге просится навариться косынка на сочленение рамы и задней вилки. минипро легко обошли это слабое место

[@Сергей-н6т9е]

Куго в разы лучше, у меня вес 86 кг и скорость 40 км/ч с батарейкой на 14 ампер, просто сказка

[@ТыквенныйЛатте-я3с]

Диз. Не знаю, сколько надо быть +100кг, чтоб он ехал 35 педалируя

[@ромуальдкотов]

бред рекламщика

[@ЛеонидДергач-ж7в]

Дядька украл велик у детей😂

[@ромуальдкотов]

Да,это реклама минипро,бездарная реклама.Куго-пожалуй,получше будет.

[@puliapop8299]

Вот и катайся на нем, а всем людям советую kugoo v1.

[@Евгений-б3й9ш]

Нормальный обзорщик , всё путём .

[@pwcpwc8021]

Что на счёт переднего освещения, сравнение веса, куго быстрей, легче на 2 кг, аккумулятор мощнее и сравнить по километражу в одинаковых режимах?

[@GiroMir]

Переднее освещение отличное! Куга быстрее да,но и запада батареи будет меньше! Кто легче? Это велосипед проедет больше

[@СергейМищенко-р2ч]

​@@GiroMirзапаса батареи у куго больше!!! Ведь она на 48в в отличии от про-36....

[@Tropezont]

Какой рост у тебя? Как мне кажется великоват ты для него. Вот думаю Купить. Рост мой 180. 34500 стоит на вайлберес

[@old_falc]

Почему бы и нет? В общем то неплохая игрушка.... Но игрушка. Если есть веложорожка или тротуар без пешеходов с хорошим покрытием, если ваш вес меньше 60 кг, если у вас лишние 30 тыр., почему бы и не попробовать? 120 кг. выдержит, если просто посидеть, а если ехать, то сиденье "проваливается", с задиром штока сидушки. Кроме того, на некачественном покрытии рефлекторно отрываешь зад от сидушки, если вы под 100, то педали согнутся или вовсе отломаются. Режим PAS невнятен: никак не подобрать режим без резкого "подхвата". Нет, предусмотренного ПДД заднего катафота или фонаря. ИГРУШКА для взрослых. (Для ребёнка - опасно: слишком быстр)

[@petrok8618]

там наверно "уровень заряда" это просто напряжение на аккумуляторе но в делениях по 25 а не в вольтах на табло. При нагрузке проседает, при маленьких скоростях - "заряжается")))))

[@igo1000000000]

странно что китаец отзывается плохо о китайском велосипеде ...не ожидал наконец то

[@АнтонШухтин-б7и]

Проплаченный походу ролик

[@Tropezont]

Молодец. Грамотно все

[@Ercon-yp4ht]

А как его включить???

[@user-zein1012]

Спасибо за обзор !

[@mystang2m]

ОСИКИ НННАДО🤣🤣🤣

[@realistnemo]

- КАКОВА ДАЛЬНОСТЬ ПРОБЕГА НА ПОЛНОМ ЗАРЯДЕ ? ...

[@k0werZ]

Та аналогично куге в1 - в среднем 20км

[@realistnemo]

@@k0werZ - ПОСМОТРЕЛ ВАШ ОБЗОР. (ПОНРАВИЛСЯ - КУПИЛ). ПРИ ВЕСЕ 67кг. МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ : 32км/ч. , ДАЛЬНОСТЬ ПРОБЕГА : 17км, ПРОТИВ ЗАЯВЛЕННЫХ 40 ...

[@puliapop8299]

@@realistnemo лоханулся kugoo v1 рулит.

[@realistnemo]

@@puliapop8299 - ВЫ НА КУГЕ КАТАЕТЕСЬ ? ...

[@puliapop8299]

@@realistnemo у знакомого брал, а у меня iconbit 116.

[@YuryLarev]

Такие седла я называю модель " Собака на заборе"