KugooKirin G3 Pro - В ПОГОНЕ ЗА МОЩНОСТЬЮ

Рет қаралды 3,837

MiR TV Xiaomi

Күн бұрын

Пікірлер: 32

@romzes4762 Ай бұрын

Подскажи выдаёт ошибки 006 -е куго G3pro что может быть ?

@Alexander.65 6 ай бұрын

Не понравился обзор, много лжи, у самого есть такой самокат, для роста 173 и веса 63 он идеальный размер ноги 42 на деке очень удобно стоять, тест драйв нужно проводить на заряженном самокате, было 3 полоски из 10 он уже ехал всего около 40

@dellwingworld 7 ай бұрын

У меня рост 196, и размер обуви 45. Комфортно на нем передвигаюсь. Брал желтый в DNS. Куда ещё выше руль? До подбородка чтоль он должен быть?))

@СтаниславДобряк-ъ4г 8 ай бұрын

Какой у тебя рост? И насколько в в G4 pro выше руль от деки?

@sergfoton 8 ай бұрын

Не понимаю, зачем такая большая скорость для такого агрегата, что бы красиво улететь при столкновении?С безопасностью у самокатов одни минусы(на мой взгляд), да ещё сколько пешеходов можно искалечить! С такими характеристиками только на автотрассу!👍

@vladimirkulikov5968 8 ай бұрын

тут тормоза лютые, особенно если подрегулировать. останавливается на месте фактически. так что в кого-то въехать - это надо постараться еще)

@ВасилийОгай-г8з 3 ай бұрын

Надо ставить демпфер. Всё круто нету воблинга за 60 держит дорогу хорошо......

@520vovan 8 ай бұрын

Красавчег действительно честный обзор,спасибо.

@maxnovov5847 8 ай бұрын

Поездив на нем я без раздумия взял г4про ежу и кайфую от плавности контролеров от подвески тормозов единственное тяжолый 60кг но зато бездорожье похуй на трассе тоже до 80 легко

@MiRTVXiaomi 7 ай бұрын

G4 Pro мощь!💪 Но вес согласен, огромный

@laybafix2098 7 ай бұрын

Хорошие выводы в конце, самокат хороший, но моноколесо интереснее

@vladimirkulikov5968 8 ай бұрын

у меня такой. 30 км на полном приводе выдает максимум (я вешу 90 кг). переднее колесо сильно мощнее заднего. если переднее колесо попадает в ямку, можно перевернуться))) при езде по лужам штаны грязные с обеих сторон))) а дека предназначена для езды с упором, по-другому просто неудобно.

@morti.96 8 ай бұрын

Мощность колёс одинаковая, зацепи разный колёс, надо плавнее перед

@morti.96 8 ай бұрын

С весом 80кг на полном приводе километров 45-50 проезжаю, разгон 50+км.ч

@Expl0s1de 8 ай бұрын

Мне показалось или под правой рукой передний тормоз? Если так, то обидно становится, ведь привычнее что справа задний тормоз, но это дело вкуса.

@MiRTVXiaomi 8 ай бұрын

На всех самокатах задний по левой, передний под правой

@morti.96 8 ай бұрын

На моте тормоз передний справа

@Алексей-я5ы3й 8 ай бұрын

Какая цена данного аппарата?

@MiRTVXiaomi 8 ай бұрын

108 тысяч

@maxnovov5847 8 ай бұрын

За 90 можно легко найти

@maxnovov5847 8 ай бұрын

Самакат топовый ребята ездят не жалуются ,но я взял себе г4про😅

@morti.96 8 ай бұрын

@@maxnovov5847от тяжелее

@Alexander.65 6 ай бұрын

Это антиреклама

@Vlaaadddik 7 ай бұрын

Да не едет эта куга. Не едет! Лучше докинкть и взять nami klima!

@maxnovov5847 8 ай бұрын

65 он должен разгонять

@volvoteam4426 8 ай бұрын

38 кг 35ампер 100км пробег скорость 80км. Теверан блэйд гт. Смысл Куги никакой. Дешевле.. Куго не стоит 50.а все что выше 100 это уже дорого.

@maxnovov5847 8 ай бұрын

Твои тевераны это вымогательство бабла а куго г3про реально завоевал сердца многих также как и куго г1 это народные самокаты 😂

@volvoteam4426 8 ай бұрын

@@maxnovov5847 когда уже завоевал g3 сердца. Для тебя не доходит. Что оплатив 300$ ты получаеш лучший самокат во всем. Вес такой же. Более устойчивый в езде, батарея больше, мощнее.. Едет быстрее.. Смысл Куги.? Народный? 😂😂😂 Совецкий ещё скажи. А ещё и подвеску не надо делать..

@morti.96 8 ай бұрын

G4 pro

@volvoteam4426 8 ай бұрын

@@morti.96 что г4 про? Теверан суприм быстрее легче на кг 15ть.есть ещё 7260р он ещё быстрее.

@volvoteam4426 8 ай бұрын

@@morti.96 он едет также как файтер 11..а весит чуть ли не как два файтера. Ужос. Жопа.