คานเหล็กพังถล่ม ถนนพระราม 2

คานเหล็กพังถล่ม ถนนพระราม 2 | คุยกับลุงช่าง

Рет қаралды 85,107

Күн бұрын

Пікірлер: 204

@Sevenstrings6789 3 күн бұрын

ช่วงท้าย ลุงช่างพูดได้ถูกใจมากครับ เกิดเหุแล้วต้องตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ ที่ตรงไปตรงมา ไม่บิดเบือน ไม่หมกเม็ด รายงานผลให้ทุกคนรู้ เพื่อแก้ปัญหาไม่ให้เกิดซ้ำ

@บัวใต้น้ํา-ฏ6ห 3 күн бұрын

บริษัทใหญ่ๆ ที่ประมูลงานรัฐได้ก็จะมีอิทธิพลสูงมีนักการเมืองใหญ่ๆ คอยดูแล

@workhardplayharder4924 3 күн бұрын

บ จีนครับ 😂 ใหญ่กว่ารัฐบาลอีก

@YoutubeFreedom-p7x 2 күн бұрын

#โกง กินเงินไม่พอ ยังกินขีวิตคนอื่น อีก !!!!!!!!!!

@KingrpgNet 2 күн бұрын

นักการเมืองยังต้องก้มกราบเลียตรีนอะ บอกเลย

@seawar2745 2 күн бұрын

บริษัทที่ได้งานมีทุนจดทะเบียน400ล้าน แต่รับงาน1750ล้าน และได้งานในยุคลุง ไปคิดเอาเอง..😂😂😂

@เกสรามูลกาศ 2 күн бұрын

@@seawar2745คุณพูดได้ถูกประเด็นเดี๋ยวจะมีคนเหมาด่ารัฐบาลนี้อีกว่าได้ประมูลมาเพราะใคร.......ขอบคุณที่ให้ข้อมูลที่ถูกต้อง..

@MrJigKy 3 күн бұрын

ผมเรียนคณะวิศวะมา อาจารย์บอกเสมอว่า อาชีพเรา ทำพลาดเมื่อไหร่ ก็ติดคุกเลย ไม่เหมือนอาชีพอื่นๆที่ทำคนตายก็พอรับได้ แต่พอเห็นในชีวิตจริง เรากลับไม่เคยเห็นข่าวเหล่านั้นเลย ผมเข้าใจมุมบริษัทว่าไม่อยากให้เสื่อมเสียชื่อเสียงไปมากกว่านี้ แต่...ในมุมกลับ ผมมองว่ายิ่งหมกเม็ดคุณก็ยิ่งดูแย่ ทุกวันนี้คนสืบหาชื่อบริษัทไม่ยากหรอก ผมคิดว่า ถ้ายิ่งซื่อสัตย์ซื่อตรงในจรรยาบรรณ มีความชัดเจนต่อการออกมาแสดงความรับผิดชอบ บริษัทนี้ก็จะดูมีธรรมาภิบาล ผิดพลาดจริงก็ต้องกล้ายอมรับ

@feyhong072 2 күн бұрын

ถ้างานที่คุณรับผิดชอบ เกิดผิดพลาดขึ้นมา แล้วมีคนตาย คุณจะยอมรับความผิด ยอมติดคุกแต่โดยดีมั้ยครับ

@วีระชนลาศรี 2 күн бұрын

จริงๆผมว่าไม่ยอม เค้าก็ดำเนินคดีอยู่แล้วครับเคสแบบนี้ เพราะมันเป็นคดีอาญา มิใช่คดีแพ่ง

@เทคโนฯบางกะปิ145 2 күн бұрын

ว.ศ.บ อะไรครับ

@sodasouth8032 2 күн бұрын

@@feyhong072 เป็นผมอะยอมครับ แต่คุณอะไม่ใช่ผมดังนั้นคนแบบคุณจึงยอมทำทุกอย่างเพื่อหนีความติดคุก

@slash166 2 күн бұрын

@@วีระชนลาศรีบริษัทพวกนี้ ถ้าสืบไปสืบมา เจ้าของก็จะอยู่ในสภาครับ ไม่ทางตรงก็ทางอ้อม โอนให้ญาติดูแลบ้าง ลูกเมียบ้าง มันถึงได้เงียบไง

@yupapornlimsakul3285 3 күн бұрын

อยากเก่งอย่างลุงช่างค่ะ อยากให้มีคนอย่างลุงช่างเยอะๆ ประเทศคงเจริญค่ะ ที่ลุงช่างพูดถูกทุกอย่าง ถ้าได้เรื่องเมื่อไหร่อย่างตรงไปตรงมา อย่าลืมทำยูทูปด้วยนะคะอยากทราบค่ะ เราจะเรียนรู้ไปพร้อมกันเพื่อเป็นแนวทางในการป้องกันไม่ให้เกิดอีก ถ้าเป็นต่างประเทศไม่เหลือโดนฟ้องตายเลย ลุงช่างเป็นไอดอลร์ค่ะ อยากให้มีคนอย่างลุงช่างเยอะๆค่ะ

@TT-uv4mi 2 күн бұрын

พูดได้ถูกต้อง สมเป็นผู้ใหญ่ที่เจริญแล้ว

@eakasitchantimathorn4830 3 күн бұрын

หมกประจำครับ ที่จริงมันหมกทุกหน่วยงานในประเทศ ผมว่าถ้าขุดนี่ ตำแหน่งว่างมีเพียบครับ

@david.tanskul 2 күн бұрын

ที่นี่!! คือ.. ประเทศไทยครับลุงช่าง สีเทามันเยอะ

@iam3ak Күн бұрын

อันนี้พูดจิงครับ สืบหาสาเหตุแท้จริง ได้รำทาปฏิบัติให้ปลอดภัยต่อไป นี้แหละพี่ไทย หมกเม็ดปกปิด ผมทำงานไฟฟ้าพอมีอุบัติเหตุอก็นำมาเป็นวิทยาทานสำหรับงานอื่นๆ รับรู้ระวังต่อไป

@mlab3051 2 күн бұрын

ผมไม่ได้ทำงานสายโยธานะครับ แต่สิ่งที่ลุงช่างขอ ผมคิดว่าเป็นเรื่องธรรมดามากเลย ถ้าเกิดเหตุอะไรแล้วไม่สืบสวนหาสาเหตุ เราจะก็หามาจรการป้องกันในอนาคตไม่ได้ ที่สำคัญคือ ช่วยเปิดเผยเพื่อความโปรงใส่ด้วยครับ มันเป็นเรื่องของสาธารณะแล้ว ไม่ใช่รู้กันเองภายใน ผิดพลาดขึ้นมา ประชาชนเดือดร้อนเยอะครับ

@ojisoy8564 4 сағат бұрын

ขอนอกเรื่องนิดนึงครับ จอที่ใช้เขียนยี่ห้ออะไรครับลุงช่าง ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ

@RealmeDr-e8r 3 күн бұрын

ใช้แรงงาน ต่างชาติต้องควบคุมใกล้ชิด อย่าไว้ใจความละเอียด ความรู้ ประสบการณ์ จิตสำนึกรับผิดชอบ ยังห่างไกลแรงงานไทยมากครับ

@Ghozt191 22 сағат бұрын

จริง ครับไม่เกี่ยวกับแค่เรื่องนี้แต่ๆทุกๆสิ่ง ต่างด้าวทำงานได้แต่ไม่ละเอียด รอบครอบ ไม่ใส่ใจงานทำเอาเสร็จ ความใส่ใจและรับผิดชอบต่องานน้อยกว่าคนไทยมาก แต่คนไทยมันขี้เกียจ ปัดสวะเก่งกว่าเท่านั้นเเหละครับ ในฐานะหัวหน้าคน ผมบอกเลยว่างานละเอียดคนไทยต้องคุมใกล้ชิดเเละต้องมีส่วนร่วมลงมือมำด้วยครับงานถึงจะดีเรียบร้อย หากแค่ยืนคุมมองดูรับรอง พังแน่นอน

@beautymagnate3375 2 күн бұрын

จริงค่ะต้องตรงไปตรงมา Case Study เราเอามาเพื่อศึกษาและป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำ ความตรงไปตรงมาสำคัญที่สุด เพื่อที่น้อง ๆ วิศวกรรุ่นต่อๆ ไป จะได้รู้ว่าควรทำหรือไม่ควรทำสิ่งนี้ตามประสบการณ์ที่เคยเกิด Case

@phuttiphatarayarotkul3866 2 күн бұрын

ลุงช่างครับสาเหตุก็คือความไม่พร้อมของตัวโครงการเองไงครับ ถ้าพร้อมจะเกิดเหตุมีผู้เสียชีวิตถึงร้อยกว่าศพแล้วหรือครับ ไม่พร้อมอย่าฝืนเลยคนตายเป็นร้อยแล้วต้องสูญเสียอีกเท่าไหร่ถึงจะยอมหยุด ยอมรับความจริง ก่อนเกิดเหตุกรณีวันนี้ครั้งก่อนคุณสุริยะ รัฐมนตรีคมนาคมก็ประกาศก้องจะไม่ให้เกิดความสูญเสียอีก แล้ววันนี้เกิดในต่างประเทศรัฐมนตรีคมนาคมเขาจะออกมาขอโทษประชาชนอย่างเป็นทางการแล้วแสดงความรับผิดชอบด้วยการประกาศลาออก แต่นักการเมืองไทยรับแต่ชอบจนเคยตัวไม่ยอมรับผิด โครงการอะไรทำคนตายเป็นร้อยศพแล้วยังจะฝืนไปต่อ ไม่ไหวก็อย่าฝืน

@sedthapatphoraksa6414 Күн бұрын

ผมชอบฟังลุงช่างเล่าเรื่องมีแต่สาระ คอยสอนคนรุ่นใหม่ ให้เป็นช่างและวิศกรที่ดี รบกวนลุงช่างทำคลิปเยอะนะครับ ผมจบเครื่องกลแนวคิดลุงช่างเป็นประโยชน์มาก ถึงจะคนละสาขา ขอบคุณมากครับ

@Yoyo123A Күн бұрын

ถนนเส้นเวรกรรมจริง มีเครื่องตลอด สร้างมา 50 ปีแล้วไม่จบสักที

@koiramee7932 2 күн бұрын

งานระดับนี้ถ้าเป็นที่อื่นมันจะเป็นเรื่องที่ไม่ควรเกิดขึ้น แต่บ้านเราอะไรจะถล่มลงมาก็เป็นไปได้น่าจะเริ่มชิน ทุกวันนี้ขับตามใต้สะพานก่อสร้างต้องระแวงมองข้างบนบ้างมองถนนบ้างกลัวสะพานมันจะตกใส่หัวอีกไมนะ น่าจะหลานคนที่เป็นนี้ ต้องรีบๆขับผ่าน

@chanpendeeankong384 2 күн бұрын

ประเทศไทยโชคร้ายจริงๆ เกิดแต่เรื่องใหญ่ๆ ซ้ำซ้อน😥😢

@เพชรภูผา-บ8ฎ 2 күн бұрын

สภาวิศวะกรต้องตามราบงานอุบัติการณ์พวกนี้แล้วยืนยันว่าตรงความตามความเป็นจริงหรือไม่และใหเคำชีแนะป้องกันเหตุด้วย เพราะเป็นหน่วยงานเดียวที่เชื่อถือได้

@priyadasuriye 2 күн бұрын

ได้ความรู้เพิ่มขึ้นคะ❤

@damrongkorboon4154 3 күн бұрын

ขอบคุณลุงช่างมากครับ 🙏🥰ขอเเสดงความเสียใจกับญาติผู้สูญเสียด้วยครับ😭

@krueve2787 2 күн бұрын

ขอบคุณสำหรับ content ที่เป็นประโยชน์ของลุงช่าง และขอแสดงความเสียใจกับผู้สูญเสียค่ะ

@thawatchaitojabton9814 2 күн бұрын

เงินมันชนะทุกสิ่งครับ

@noomsayleay2709 3 күн бұрын

ดูข่าวอยู่พอดี ลุงลงก็กดเข้ามาดูเลย

@warmlovediary849 Күн бұрын

ได้ความรู้เลยครับ

@kyleklim1636 3 күн бұрын

ก็ใช้งาน Launcher มานานไม่มีการตรวจสภาพ รู้แค่ว่าถึงเวลาพังก็ค่อยเปลี่ยน แค่นั้น

@บัวลอย-ล1ว Күн бұрын

จริงครับ เจ้าของถ้ายังไม่พังก็ไม่เปลี่ยนไม่ซ่อม มีเงินเอาไปใช้เที่ยวเอาไปซื้อรถ ซื้อบ้าน แต่ไม่ยอมมาลงทุน พัฒนาอุปกรณ์ ลูกน้องต้องมาใช้เครื่องมือเก่าๆ ต้องใช้ฝีมือกับเครื่องมือ เพราะ เจ้าของไม่ชอบอัพเกรด

@firstpj 3 күн бұрын

ทำคลิปดีมากครับ

@นัทค่ะ-ฦ8ข 21 сағат бұрын

สวัสดีค่ะ..😊

@RangsiratS 2 күн бұрын

ขอบคุณ ครับ

@เทคโนฯบางกะปิ145 2 күн бұрын

Truss ไว้ยก seagment box ต่อครับ น่าจะพังตรงcross bream ตรงรับหัวเสา

@dmZhexOr 2 күн бұрын

ขอบคุณนะครับที่มาวิเคราะห์ให้ฟัง ได้ความรู้มากๆครับ แต่ในชีวิตจริง ผมเชื่อว่าเค้าไม่ได้หาหรอกครับว่าตกยังไง ผมเชื่อเค้าจะหามากกว่า ว่าจะแถยังไง นี่ถ้าตอนนี้เป็นหน้าฝน คงโทษลมโทษพายุไปแล้ว แล้วเคสนี้คงไม่ต่างจากเคสอื่นๆ เดี๋ยวก็คงหาวิธีโทษพนักงานคนใดคนนึงที่เสียชีวิต ว่าพนักงานคนนั้นทำอะไรซักอย่าง จึงทำให้เกิดเหตุถล่ม

@worawutsudjai350 7 сағат бұрын

อยากสงสัยมานานแล้วครับ ถนนยกนะดับพวกนี้รับน้ำหนักสูงสุดได้กี่ตันครับ

@user-vr1mb1us6g 2 күн бұрын

กระดานซื้อที่ไหนครับลุงช่าง ชอบคับ

@พิริยะปัททุม 2 күн бұрын

ใช้เลยครับบารูดครับ

@stupidwolf 3 күн бұрын

บ.ของประเทศไหนน้อ ตั้งแต่รถไฟฟ้าหลุดละ ชีวิตดีๆๆ ที่ลงหัว

@MYNEUNGTUTS 3 күн бұрын

ขายกัญชาเก่งด้วยนะ 5555

@ampol2500 4 сағат бұрын

เห็นด้วยครับ จะถอดบทเรียนได้ ต้องตรงไปตรงมา

@stupidwolf 3 күн бұрын

สิ่งก่อสร้างแบบ tofu dreg มาถึงมณฑลนี้แล้วสินะครับ

@AnikiZero 3 күн бұрын

จริงครับลุง เห็นด้วย

@AdminTonee 3 күн бұрын

ผู้รับเหมาและผู้ควบคุมโครงการนี้มักง่ายเกินไปเปล่า..ต่อไปต้องเข้มงวดขึ้นกว่านี้คับอย่าให้เกิดซ้ำ3อีก❤️🇹🇭🤟🤟

@byev8339 2 күн бұрын

ดีครับลุง

@piriyavisalsessathorn2552 2 сағат бұрын

ผมสงสัยว่าตอนนี้มีการซ่อมการสร้างถนนทั่วไปหมด แทบทุกถนนหนทางสงสัยว่าบุคคลากรต่างๆที่ใช้ ตั้งแต่ระดับผู้ชำนาญงานยันผู้ปฎิบัตหน้างาน ซึ่งก็ต้องมีจำนวนมากตามจำนวนงาน มีเพียงพอและระดับความชำนาญอยู่ในระดับเหมาะสมแล้วใช่มั้ย?

@avr198 2 күн бұрын

thank you for the english subs

@kaipok Күн бұрын

ถึงแม้ลุงช่างจะบอกว่า ไม่เกี่ยวกับความแข็งแรงของโครงสร้าง แต่ผมในฐานะประชาชนทั่วไป ก็ยังกังวลว่า การควบคุม และตรวจสอบขั้นตอนการก่อสร้างยังหละหลวมขนาดนี้ แล้วการควบคุมคุณภาพโครงสร้าง มันจะน่าเชื่อถือเหรอครับ กลัวๆขับๆอยู่ถล่มลงมา เพราะวิศวกรที่ควบคุมการก่อสร้างไม่รอบคอบ

@sunthonthammasom8671 2 күн бұрын

04:05 วสท. น่าจะออกรายงานเองเลย ในฐานะหน่วยงานที่เป็นผู้คัดกรองบุคคลเพื่อให้ไปปฏิบัติงานด้านวิศวกรรม

@bundittrakulkusri9860 2 күн бұрын

ครับ ตรงไปตรงมาจะได้หยุดการเกิดซ้ำ

@vorathepcokeplou2195 Күн бұрын

สุดยอดความชุ่ย.. แม่งง

@goson2012 Күн бұрын

แปลก มักจะเป็น ช่วง ข้ามคลอง หรือ ทางข้าม ห่างไปไม่กี่ เมตร รวมๆ แล้ว มี 3 จุด จุด ที่ 1 ตรงศาลเจ้าแม่งู ช่วง ตกมา 1 ท่อน จุด ที่ 2 ช่วงข้ามด่านขาเข้าบางขุนเทียน เสีย1 ชีวิต จุด ที่ 3 ล่าสุด เสียชีวิต6

@คอเป็นเอ็น 3 күн бұрын

อีกอย่างที่อยากรู้ คนเสียขีวิตประกันจ่ายเท่าไร ชีวิตมีราคาเท่าไร

@THOMAS-PHOENIX 3 күн бұрын

อีกแล้วหรอครับซ้ำๆซากๆเหลือเกินเหตุการณ์แบบนี้บ้านเรา ต่อไปจะมั่นใจอะไรได้ครับในสวัสดิภาพความปลอดภัยและคุณภาพชีวิตที่ดีในเมืองไทย เดินๆอยู่อะไรหล่นใส่หัวลงมาตายก็ไม่รู้ เดินๆอยู่ฟุตบาทอาจจะยุบดูดเราลงไปเลย นอนอยู่ในบ้านอาจจะมีอะไรสักอย่างปลิวเข้ามาหาเราโดยไม่รู้ตัว 🤔🥴😞🤯😕😱😓😡🤮😭

@t-macpie1410 7 сағат бұрын

คิดว่าการเมืองล้วนๆ อุบัติเหตุพวกนี้หากแค่เฉียดคนสำคัญมากๆ มันจะจบไว แต่ก็ตามนั้น

@มังกรชิดชัยภูมิ 2 күн бұрын

Luancher Gantry พวกนี้จะเป็น Girder หลายๆชิ้นมาประกอบขึ้นและต่อด้วย BT-Bar เคสนี้ PT-Bar ขาดคับ พอขาดเส้นแรกเส้นอื่นๆก็ขาดตามเลยพากันหล่น พากันประหยัดงบเปลี่ยน PT-Bar ผลก็จะประมาณนี้แหละ แต่ก็อย่างว่าเปลี่ยนแต่ละที่ราคาเกือบล้าน

@noname-tb3cz Күн бұрын

คิดว่าเหล็กเสื่อมลง ทำให้เหล็กหัก อย่าลืมทำงานตลอดเคยตรวจสภาพเหมือนเครื่องบินไหมครับ ประสบการณ์จากวิศวะเกาหลี หากมีรอยร้าวนิดเดียว มันก้ถล่มได้ครับ

@lallabyelol2118 5 сағат бұрын

ที่ลาดกระบัง ได้ยินว่าสลิงขาดคับ ใช้ของเก่าไม่เช็คสภาพ

@tanapongphonphai8508 2 күн бұрын

แหม่ เชื่อว่าน่าจะรู้ ว่าอากาศ จะเริ่มทำปฏิกิริยากับเหล็กเสมอ..ตั้งแต่ออกจากเตาหลอม..ไม่ใช่ว่าอุปกรณ์รับน้ำหนักควรตรวจหารอยจากเนื้อเหล็กบ่อยๆรึ🤔

@gmaj7705 2 күн бұрын

บนเสาที่ยังสร้างไม่เสร็จ ผมเห็นเหล็กเส้นที่ปลายชี้โด่ชี้เด่ และดูเหมือนมันจะขึ้นสนิมแล้วด้วย จุดนี้จะมีผลอะไรกับความแข็งแรงมั้ยครับ

@ต่ายท่อกระโทก 2 күн бұрын

สาเหตุมาจากอะไรก็จะปล่อยใวัให้นานๆแล้วก๋ลืม บริษัทที่ได้งานรัฐบาลจะเส้นใหญ่มากใครจะกล้าเปิด

@wasinsiripornprasarn7003 Күн бұрын

ในประเทศเรามีหน่วยงานไหนเชื่อถือได้บ้าง?

@blslffrever Күн бұрын

ยังไงเขาก็ปิดข้อมูลจริง หมกแน่นอน

@kukkik6839 2 күн бұрын

กรณีลาดกระบัง มีผลการสอบสวนแล้วหรือยัง

@user-eh7ix1oz4n 3 күн бұрын

ผลประโยชน์สีเทาทำให้งานมันยากx100 สังเกตุถนนจากกทม.แปดริ้วก็เหมือนกันระยะทางแค่นั้นทำกันเป็นสิบๆปี

@จิรวัฒน์ละลิ 3 күн бұрын

ขอตวามกรุณา ช่วย พูดเรื่อง งานร้อยสายไฟใต้ดิน แล้วเปิดฝาบนถนน ไม่ทราบว่า วิศวะกรรมโยธา ของประเทศไทย มีความเห็นเช่นไรครับ กับ แผ่นเหล็ก ยางมะตอย ที่วางไว้เหมือนงานช่างที่ทำเหมือนไม่ใช่ทำบนถนน หรือว่ามีอะไรปิดตา

@adun9804 2 күн бұрын

ต้องแยกงานโยธาและงานระบบออกจากกันไม่ใช่โยธาต้องรับผิดชอบงานระบบทุกอย่างนะ ไม่งั้นเขาจะมีวิศวกรหลายสาขาทำไม

@SekRanger 3 күн бұрын

มันต้องเปลี่ยนอะไรงานพระรามสองถึงจะจบในเวลา 1 ปีครับ

@จีรวัฒน์สายไทย-ถ2ม 19 сағат бұрын

แก้ที่ตัวใหญ่ๆไม่ได้พวกเลเบอร์ล่างก็ต้องคิดแล้วนะจะไปทำงานอะไรที่ไหนยังไง เกิดเหตุมาคุ้มไหม จับมือใครดมก็ไม่ได้😢😢😊

@phonksr 2 күн бұрын

3:55 ปัญหาของประเทศนี้ก็อยู่ตรงนี้ล่ะครับ เฮ้อ... เงินปิดได้ทุกสิ่ง

@bossslive1275 2 күн бұрын

รับรีโนเวตไหมครับ

@คนเดินทาง-ฮ4ข Күн бұрын

พระราม 2 ในตำนาน งานนี้เล่นเอาไม่กล้าใช้เส้นนี้ไปอีกนาน

@ttrtemnithirat3838 Күн бұрын

อุบัติเหตุซำ้ซาก ถนนก็ไม่เคยสร้างเสร็จเสียที พระราม2

@Rayjand1 3 күн бұрын

ใช่ๆครับ มันถล่มอีกแล้ว

@โลมามหาภัย-อ9ข 3 күн бұрын

เครื่องจักรกลทุกชิ้น ถึงเวลาหมดอายุต้องเปลี่ยนตามระบบการใช้งาน

@tanawatleelayouva5123 2 күн бұрын

ขารับ นน. โครง หัก รึเปล่า เพราะ ตอนถาม คนในเหตุการณ์ เค้า บอกได้ยินเสียง คล้ายเหล็ก ลั่น ก่อน เสียง ถล่ม ด้วย

@sci-fiman-z3g 2 күн бұрын

เกิดจากช่างชุ่ยไงครับ

@narongphurahong7071 2 күн бұрын

ถ้าเป็นประเทศ ที่พัฒนาแล้ว รมต.คมนาคม โค้งคำนับ ลาออก จาก ตำแหน่ง การทำงานทุกส่วน ก้อ จะเคร่งครัด เมืองไทย อย่าฝัน การตรวจสอบ ทำได้ยาก ขึ้นไปอีก

@AhMuRtn 3 күн бұрын

ไปลดต้นทุนขณะอยู่ขั้นตอนไหน

@unlimitedyou5857 2 күн бұрын

Launcher หล่นเป็นปกติธุระ และ เห็นออกมาแล้วก็เงียบ เป็นปกติธุระ

@eakasitchantimathorn4830 3 күн бұрын

เดี๋ยวเขาก็บอกว่า เว้นมาตั้งหลายเดือน ผมเป็นคนนึงที่โชคดีมาก เพราะใช่ถนนระยทางช่วงนี้นี้บ่อยมาก พอดีช่วงนี้ป่วยด้วยสาเหตุอื่นพอดี

@เอ็มโพธิ์ทอง-บ6ร 2 күн бұрын

หายไวๆๆครับ

@demust1980 Күн бұрын

เคสลาดกระบัง เงียบกริบ จ่ายจย ซื้อตึกลุงช่างซ่อมรถที่โดนทับ ทำใหม่ขายออกเรียบร้อย ลุงสบายเลิกซ่อมรถเเล้ว ถ้าวันนั้นผมไม่ขี้เกียจออกส่งของ ไปส่งในเวลาปกติ น่าจะบรรเทิงเพราะเงลาประจำพอดีกันเลยขากลับเข้าลาดกระบังประเทศไทยครับ

@mizuqaikiller1211 2 күн бұрын

เบื่อมาก อีถนนนี้มีปัญหาบ่อยมาก😢😢😢 การก่อสร้างในไทยไม่รู้แXกงบประมาณไปมากแค่ไหน

@kaechaipreecha5520 Күн бұрын

บางอันก็เอาเหล็กปุๆปะๆทำก็มี อยากรู้ว่าทำไมไม่ทำเป็นตัวยยาวตัวเดียวยกทีเดียวจบเลย

@BoonmeeSri-ct1nb Күн бұрын

สร้างเสร็จเรียบร้อยพร้อมใช้งานก็มีคนตายบ่อยๆตรงนี้อยู่ดีครับ ตัวตาย ตัวแทน

@สุนทรเพชรแสง 2 күн бұрын

เงียบตามระเบียบครับประเทศไทย ตาย จ่าบ จบ

@AnuwatPrajit 3 күн бұрын

หรือจะทำกันจนชินการเป็นประมาทเลินเล่อ

@panyakhamkong7375 2 күн бұрын

ไม่อยากให้ไทยเป็นดินแดนแห่งการหมกเม็ดเลย ไม่เห็นประกาศอะไรออกมาเลย

@MrArchasit 2 күн бұрын

มันก็ จะเงียบไปเหมือนที่ผ่านๆ มา เชื่อผม

@กิตติศักดิ์คําพิโล 2 күн бұрын

ถนนอาถรรพ์

@kanjanasoempanya2703 2 күн бұрын

สงสารคนไทยต้องใช้ชีวิตเสื่ยงตายขึ้นทุกวัน เกิดเหตุซําซากไม่มีการแก้ใข้ปัญหา

@maqchannal5894 9 сағат бұрын

แน่นอนคับ ข้อมูลการตรวจสอบไม่ออกแน่

@pattanaachanasuppat5497 6 сағат бұрын

รมต.น่าจะมาตรวจงานช่วงก่อนที่มันถล่มลงมาหน่อยเถอะ ... ..จะได้เปลี่ยนตัวผู้รับเหมาได้ทันทั

@kittenastrophy5951 2 күн бұрын

ตอนแรกผมคิดว่า luancher truss หัก แต่ยังไม่ได้ดูรูป เห็นรมต.เคยพูด ผรม.จะโดนแบล็คลิสต์ แต่ก็พูดขายผ้าเอาหน้ารอดไปวันๆ เคยมีเจ้าไหนโดนแบนจริงๆมั่ง? ผมงดเว้นวิ่งพระราม2 ช่วงที่มีก่อสร้างมาตั้งแต่โควิด ตอนนีก็ยังเลี่ยงอยู่ สบายใจกว่า