Kukirin G2 Master : La Trottinette FOLLE de Kukirin - Déballage et Test Complet ! - BIMOTEUR 2000W -

[@misteur.pat30]

Salut les Riders 🛴 Pas une nouveauté en soit mais une sacré trottinette. Du bi-moteur avec de la gouache 😎 Y a qu'à voir comment xLorin l'a malmène 😝 Toujours plaisant votre présentation. On ne se lasse pas 😁 Possibilité de régler les amortisseurs Les rendre plus souples. Dévisser la molette avec une pince multiprise.

[@MarcAventure]

Merci à toi 👍

[@jimmy.k6433]

@@MarcAventure Attention c'est faux. Desserrer la molette change la garde au sol. Pour avoir une suspension plus souple, il y a une toute petite vis btr noir qui gère la pression hydraulique. C'est cette vis qu'il faut dévisser plus ou moins et qui gère la souplesse du vérin. Le ressort sert juste pour ne pas venir en butée et il faut le régler en fonction du poids. La vis BTR sert à modifier la souplesse du rebond lors des chocs. Pour une suspension plus ferme on vis, (conduite sur route), pour une suspension plus souple, on desserre (off-road). Sinon on les change et on met des suspensions de teverun.

[@SonVU-ji1cn]

Belle trottinette avec un bon rapport qualité/prix ! Merci les frérots pour la présentation du G2 Master de chez KUKIRIN!👍✌️

[@MarcAventure]

Avec plaisir 😁

[@alaindeshoulieres8755]

Merci pour ce test de qualité comme d habitude

[@MarcAventure]

Merci à toi 👍

[@MrDemicson]

2 mois avec ,et très contente, rien a dire pour le prix

[@olivierdubois1018]

cb de km et cb de km d'autonomie reel debridee ?

[@davidsan9197]

@@MrDemicson pour ma part aussi 🙂 rien a dire 😉 c'est une machine 💪 !!

[@davidsan9197]

@@olivierdubois1018 débrider et si tu roule toujours à donf en utilisant les 2 moteur je dirais 30 km..

[@rarbiyoutube]

Elle a un très beau look,33kg ! l'amortisseur est réglable et hydraulique,d'ailleurs on voit bien la molette,mais il faut faire attention si on est maniaque d'avoir l'outil adéquat pour ne pas trop rayer, bien que ce soit assez caché, mettre un tissu en coton autour autour de la molette si on utilise une pince multiprise,ou pince étau ,etc...

[@MarcAventure]

Totalement d'accord 👍

[@RCenPLS]

Johnny Cadillac ! Huracan ! 🤣 Merci MC Aventure, ces vidéos sont des mines de références culturelles 😄

[@MarcAventure]

Merci ☺️ 😁

[@ludodebinche]

Salut les mecs, ça fait toujours du bien de vous regarder faire vos conneries 😂 entre le bloc à chiotte , la visse foireuse et lunaris qui bave sur la potence ça me remonte toujours un peu le moral 😂

[@MarcAventure]

Merci ☺️ Cela fait toujours plaisir de lire ce genre de commentaire.

[@mattfly6143]

Salut sympa le test, peuton reellement l'assurer et etre vraiment réglo en cas de controle ?

[@MarcAventure]

C'est impossible de l'assuré et elle n'est pas homologué.

[@voudoulieth]

@@MarcAventure Pourquoi ça ne serait pas possible de l'assurer ?

[@serox1]

J’hésite entre la joyor s10s et la g2 master pour toi c’est la quelle la plus puissante ?

[@MarcAventure]

En puissance, elles sont pareilles. Je te conseille la kukirin. Elle a un système de pliage bien plus sécurisant et elle est étanche.

[@rarbiyoutube]

​@@MarcAventure c'est.. que IPX 4 donc pas vraiment étanche, poussière oui, mais c'est le 4 pour l'eau ! Donc il faudrait IPX5 ou IPX6 ou IP65 , il y a plus, mais pas dans les trot, ou j'oublie à chaud là,quel modèle ! Ce serait plutôt pour les montres,etc... * Par contre on peut s'y mettre et fortifier l'étanchéité soi-même avec du silicone noir ou transparent

[@MarcAventure]

@rarbiyoutube oui mais la Joyor elle n'a aucune norme d'étanchéité. C'est sûr que tu peux toujours faire l'étanchéité toi-même.

[@jeanmichelpagesy6560]

Salut, moi g les 2 et la joyor est plus smooth niveau suspension avec un meilleur freinage. Mais pour les sensation c kukirin direct...

[@jimmy.k6433]

@@rarbiyoutube oui mais attention à ne pas tout étanchéifier car il faut que la chaleur dégagée par les contrôleurs et la batterie puisse s'évacuer correctement pour éviter la surchauffe et dans les cas extrême qu'elle ne prenne feu.

[@Bilossedu_67]

Tu penses que le site kukirin scooter est safe et si non le quel tu conseilles ?

[@MarcAventure]

Je ne connais pas ce site. C'est geekmaxi qui me l'a envoyé. Le lien est dans la description.

[@vincentrabette9502]

salut, pourriez-vous essayer la Kukirin g3 pro, apparement c’est une pépite.

[@MarcAventure]

Salut, si la marque me le propose, ce sera avec plaisir.

[@AntoineCalabrese]

Salut, a quelle pression faut gonflé le pneu avant et arrière en bar?

[@MarcAventure]

C'est écrit sur les pneus.

[@AntoineCalabrese]

@@MarcAventure OK. Alors qu'est qui est écrit ? Vous l avez toujours la g2 master ?

[@MarcAventure]

@AntoineCalabrese Non, je ne la possède plus.

[@AntoineCalabrese]

@@MarcAventure OK merci de ta réponse

[@Ben12-ng3ir]

Fait gaffe marc, quand l animal commence à rugir et à bavé c est qu il est prêt à mordre 🤣 Sinon elle a vraiment l air de bombardé cette trott. 🛴

[@MarcAventure]

Cette bête avait la rage 🤣🤣

[@jean-guyversaevel2423]

57 km/h compteur = 45 km/h chrono ? Merci de mesurer avec Waze par exemple...

[@jeanmarcmaziere2172]

Pluie en Normandie.....2 normands sur le podium du dernier GP du brésil !!

[@TicoqLaBricole]

Impressionnant 👍😉👏

[@jeanmarcmaziere2172]

La meilleure des trottinettes sans hésiter...

[@davidsan9197]

62km/h avec mes 95 kilos.. et encore j'ai manqué de distance alors obligé de m'arrêter.. 😉🙂

[@reezy23x99]

la trottinette elle peut supporter 2 personnes au poids total de 160kg ?

[@MarcAventure]

Non, ce n'est pas une trottinette pour deux personnes et le poids maximum est de 120 kilos.

[@RCenPLS]

2:23 haha je connais 😄vje suis aussi ici japon Très belle 😉

[@MarcAventure]

Merci, j'adore ici Japon et j'ai voulu tester la marque de Tev. Franchement, c'est de la qualité. La casquette est magnifique ! 😄

[@davidengez2079]

Les rider entre g3 pro et g2 master la quelle prendre svp

[@MarcAventure]

Je n'ai pas testé la g3 pro.

[@totoabicyclette7100]

Je l'utilise comme 'daily' depuis huit mois. En monomoteur je la trouve trop molle et en bi trop brusque au démarrage, malgré les réglages. Dès qu'il pleut, il faut faire gaffe : ça glisse à la réaccélération à basse vitesse (moins de 15 km/h). Sur l'angle ou guidon braqué, c'est la pelle assurée Les freins sont bof-bof. J'ai mis des plaquettes organiques : c'est mieux pour la ville. Mais sous la pluie, les disques sont mouillés tout le temps et ça freine très mal. Elle n'est pas étanche : sous la pluie, l'éclairage de la mienne commençait à clignoter, ce qui est mauvais signe. J'ai mis du silicone un peu partout, on verra si ça tient. L'autonomie réelle tourne aux alentours de 35km en mode 3 et bimoteur pas à fond tout le temps. Elle bouffe du pneu : mon pneu avant est usé à plus de la moitié après 1.200km environ (bah oui, le paramètre FC remet à zéro le totalisateur : oups). Le garde-boue arrière est nul. Le tableau de bord est peu visible dès qu'il y a du soleil. Elle est homologuée mon Q : si je me plante avec, c'est tout pour ma pomme. Le feu avant d'origine est mal réglé : il éblouit en face. Les pneus sont à chambre à air : bof-bof pour les crevaisons. Mais les jantes sont démontables, donc ça compense un peu. Quand y aura-t-il _enfin_ des contacteurs sur les béquilles latérales ?!!!

[@walblabla]

Merci pour ton retour. Quand on entend tous ces influenceurs qui nous disent que du bien sûr cette trotinette, tout ça pour ce faire du fric. Je préfère un retour d'expérience comme toi qui m'a l'air beaucoup plus sincère. Je pense qu'elle est trop puissante pour des gens qui ne veulent pas faire les fous sur la route en bimoteur et niveau étanchéité je pense que tu as raison. C'est pour cela que je vais me tourner sur la ninebot zt3 pro. Elle est malheureux monomoteur mais je pense qu'elle a quand même de la pêche et niveau étanchéité je fais confiance à ninebot ( j'ai actuellement la ninebot F2E).

[@HvKdanZzo]

@@walblabla APRES LE MIEUX C DE LA TESTER ET SI ELLE NE TE PLAIT PAS TU LA RENVOIE

[@walblabla]

@@HvKdanZzo d'accord avec toi mais je ne connais pas beaucoup d'endroit ou on peut la tester sans être obligé de l'acheter .

[@HvKdanZzo]

nn en gros sur amazon ben tu peux la commander et ta un certain delais pour la renvoyer si elle ne te plaie pas

[@PierceBwn]

Exactement pourquoi je ne la prendrais jamais 👎 Merci pour ces réels retours

[@virgg51]

Bonjour sur quoi l’acheter ? Je trouve rien de fiable

[@MarcAventure]

Moi c'est geekmaxi qui me l'a envoyé.

[@leonardocapriccio3645]

La plu haut de gamme c'est G3 pro et g4 max

[@MarcAventure]

C'est la plus haute gamme des G2.

[@leonardocapriccio3645]

Ta dit plu haut de gamme de chez kukirin la g4 la mange et la G3 aussi 70 pour la g4 et 65 pour la g3

[@misteur.pat30]

C'est bien la plus puissante des G2. Y a la G2/G2 Pro/G2 Max et G2 Master présenté ici. Vienne ensuite la gamme des G3 et G4. Je le vois ainsi 😝

[@KizONTOP]

@@leonardocapriccio3645mdrrr dors

[@jimmy.k6433]

@@leonardocapriccio3645 faux. Pas de différence dans l'acceleration entre la G2 master et la G3 pro. Juste l'autonomie et les freins hydrauliques de série sur la G3 pro. Si on veut être juste, il faut prendre en compte la masse et faire un ratio avec la puissance. Même si la G3 pro à de plus gros moteurs, elle est aussi beaucoup plus lourde. Du coup, si tu fais le rapport poids puissance, au niveau accélération c'est kiffe kiffe entre la G2 master et la G3 pro.

[@Proojeckt]

👌oolalaa👉🚀

[@leonardocapriccio3645]

Et c'est pas la plu puissante non plu

[@sarlnettoyageetentretienne635]

Les trotinettes sont dangereuses, elles n absorbent tres mal les défauts de la chaussée.tu roules de nuit dans un trou sur la route a 25 kmh directe hôpital, le gros defaut des trotinettes se sont leurs petites roues et le freinage. Il faut des roues en 26 pouces ça existe mais il faut compter 3500 euros .....

[@mikaelpettex-muffat8251]

Ne dite pas n'importe quoi , ce n'est pas pire que les vélos

[@jimmy.k6433]

y a pas que la trott, y a le pilote 🙂