KuKirin G4 - jako za 21 tisíc je to naprostá pecka 🤩. Testovací jízda 🛴

Рет қаралды 26,481

Karotka

Күн бұрын

Пікірлер: 122

@ondrejstorek1823 5 ай бұрын

Top stroj jede perfektně, jediné na bacha je váha a přenášení. Víc než jedno patro bych nechtěl nosit.

@Basnok 6 ай бұрын

Guma je to co tě drží na vozovce. PMT se vyplatí i na koloběžku za 500 korun. Stejně tak Micheliny i na Felicii. 4:43

@tompaton2840 6 ай бұрын

Ja som po rozbalení a kontrole nenašiel povolené spoje, jediný sa doťahoval imbus ktorý drží transportný popruh. Inak ako vždy perfektná recenzia :-) , možno by som doplnil malú nepraktickosť, jej prenášanie napriek zachyteniu popruhu sklopenim tyče riadenia vôbec nie je príjemné z dôvodu tvaru riadiacej tyče, ploche tvary na hranách sa zarezávajú do rúk. Riadenie - tuhosť je možné prestaviť po uvoľnení zabezpečovacieho šróbu z boku zapusteného v otvore telesa tyče riadenia a až potom otočením veľkého imbusu na samom spodku tyče riadenia.

@rendyonblitz3952 5 ай бұрын

Tak letos to vypadá na koupi roku, spolu s G2 Master.. lepší koloběžky v poměru cena/výkon/kvalita aktuálně neexistují. Nebude na ně porovnávací videjko?😂 Jednu si vezmu ale porad nevím, kterou..

@petrsmihula8861 6 ай бұрын

Za ty peníze fakt dobrý. Jen mi chybí skládací řidítka.(možná jsem si jen nevšimnul)To na Vset 8 často využívám.(do auta či parkování doma na chodbě)

@tomasm.8312 5 ай бұрын

Když vezmu poměr CENA/VÝKON tak největší konkurent je G2 Master.... Jedou více méně podobně, né-li stejně... G2 Master ma určo lepší design (hezčí), lepší blinkry, lepší displej a taky lehčí (skladnější) ... zajímal by me tvůj názor na porovnání těchto dvou koloběžek, do který by jsi šel. Díky

@rendyonblitz3952 5 ай бұрын

Tak G4 má o pár km lepší maximálku i dojezd. S PMT to bude asi nejlevnější vstup mezi rychlé koloběžky.

@LiborCBR600RR08 5 ай бұрын

Zdarec.To jsem se rozhodoval také a rozhodl jsem se pro 2ks G2 Master,nemůžu si na nic stěžovat,pevná,stabilní,perfektní.jezdíme se synem dost velké stoupaní a dual na 3jku mě vytáhne uplně všude.Testovali jsme G4 a G2 Master,plně nabité,kopec 40%,váha 95kg,nebudu psát čísla,ale každý ať si posoudí.dle mého je G4 super do města.

@rendyonblitz3952 5 ай бұрын

@@LiborCBR600RR08 no já právě hledám něco na výlety do 50km, převážně po cyklostezkách. Takže to musí mít odpovídající baterii i pohodlí. Nevím no, těžká volba😅 asi jsou vhodné obě dvě.

@LiborCBR600RR08 5 ай бұрын

@@rendyonblitz3952 Pokud cyklostezky a polorovina,volba jasná 11"kola 2kw na zadku:)

@vladimir8661 5 ай бұрын

@@rendyonblitz3952VMAX R55 Pro (55 km/h, 2100 W)

@hahahehe316 6 ай бұрын

Nové video😮

@FranzPetrik 3 ай бұрын

Ahoj Karotko,ta G4,je fakt slušná mašina.Za málo peněz hodně muziky ✌️,jsi dobrej a rád se na tebe dívám.Diky Fanda Petřík.

@pajikos418 6 ай бұрын

Ahoj Karotko, preferuješ KuKirin G2 Master nebo KuKirin G4? Mají podobnou cenu a zajímalo by mě, jaká je podle tebe lepší. Předem děkuji moc za odpověď.

@marekkocan4347 5 ай бұрын

čo sa týka nastavení na g4 tak to ide nastaviť keď stlačíš lavú brzdu, budeš ju držať a stlačíš 4x tlačítko štartu (to pri pline) tak sa obmedzia všetky módy na 25km/h a výkon bude slabší. A tiež sú nejaké nastavenia keď potočíš klúčom a popritom budeš držať brzdu ale tie som ešte neskúšal (to sú mám pocit tie psettings) Vec čo sa mi páči že nemá obmedzovač mi máme v meste takí dlhý kopec dole a vytiahla 71-85km/h takže určite odporúčam.

@MartinCebi 2 ай бұрын

Můžu potvrdit, odpružení při mých 94 kg super. Bavím se ale o G2ce :-)

@martinkrejci1167 19 күн бұрын

Ahoj. Dekuji za super recenzi. Mám dotaz, jak jsi mluvil o pneu PMT. Jde tuto kolobezku temito gumy obout?

@miroslavos2764 5 ай бұрын

Na to zvýšení váhy by byla dobrá zátěžová vesta. Ale je jasný že to by nebyla úplně příjemná jízda. Ale tvá váha je průměrná mezi muži v ČR takže většinu stejně zajímá recenze tak jak jedeš. :D Díky za recenze. :)

@James_Lurk 5 ай бұрын

Problém je že cokoliv takového Karotkovi hodně zmení těžiště a akorát se s tím někde rozseká. Sám to znám, mít cokoliv těžšího v batohů při jízdě na koloběžce je strašný průser.

@DailyOnPodcast 4 ай бұрын

@@James_Lurk Je to tak, ale zase je neco jineho mit na sobe zatezovou vestu a neco jineho mit narvanej batoh :D To je pak to teziste uplne jinde

@romanmachalek4890 5 ай бұрын

Super děkujuuuuu

@pilot361 5 ай бұрын

Jak je to se servisem s kugoo kirin, Plzeňský kraj

@jakubgalis 6 ай бұрын

Konečne

@zavrstanivanblaho5517 2 ай бұрын

Ihnet po zimňe si koupim ten Kukirin G4 🎉 je inšpirující povedených 2000w

@pevno22 Ай бұрын

Aj mne sa pacila a rozmyslal som nad nou az do vcera, ked som zistil ze existuje aj G4 pro…a to uz je ina masina teda, len nerozumiem preco sa nepredava v eu !?🤷🏻‍♂️

@jurynominel453 4 ай бұрын

Skvělá, líbí se mi plná kola a že má motor jen vzadu, ale blbý že nemá zase vyndavací baterku, proto bych si jí nekoupil.

@David-my6gu 6 ай бұрын

Ta tyč řízení je boží.

@stevehess4734 5 ай бұрын

Ta stabilní profilová tyč se povedla 👍

@TheRagazacio 5 ай бұрын

Zdravím ...tahle koloběžka asi nebude za ty prachy mít nějakou kvalitnější baterii že ?

@happyhusband312 5 ай бұрын

zajímavé ty Kukiriny,. celé roky je ignoruji, starou alergii na Kuugo nejde léčit. navíc mám rád značky, pořádnou distribuci, záruku a servis ve městě, a chci znát výrobce baterie. né vyndávat špatné články. za to všechno zaplatím 10+ litrů navrch úplne bez přemýšlení. ale líbí se mi Vsett 10+ Economy Edition, tzn. G3 PRO. moc pěkná kopie:) slabá ebrzda je ovšem problém. takovou jsem měl přesně na kolobce co měla B/C-grade baterii. Články zdechýnali obratem. velmi zajímavé že ani Blejdísek Single (1500w) ani tahle bestie nijak neoslňuje na kopci.. už jsme na výkonu Mantise (2000w), motory jsou dnes efektivnější, ale pořád to 1 motor nedává. asi to bude pneu. pořád jen kopeček a la Vsett 8+/9+ (2*600-650). a Mukuta 9+ (2*800) už hrabe jako Mantis, a za rok už bude drtit Vsett 10+:)

@GaSo42 6 ай бұрын

Ahoj. Prosim ťa, tá helma čo máš v popise z aliku, aká je? Stojí za to ju kúpiť? Alebo tá ninebot helma je lepšia? Dík.

@jaroslavsladok9072 Ай бұрын

Mohol by si otestovať hezzo f6? Vyzerá to byť nejaká luxusnejšia značka s číny.

@davidcadek4332 3 ай бұрын

Ahoj , taky se vám děje že trochu hází kola ? Takhle mi přišla , mírně v zadu , mírně ve předu . Děkuji za odpověď

@Huso112 5 ай бұрын

Super video veľmi uvažujem kúpiť ale neviem sa rozhodnúť medzi kukirin g4 alebo g2 Master kokos cenovo skoro rovnaké ale fakt sa neviem rozhodnúť už asi mesiac 😀 hodila by sa nejaká rada alebo tvoje porovnanie inak super video chválim 👍😊

@pavelblaha5243 5 ай бұрын

G2 Master podle mě novější design, lepší zpracování, má ukazatel napětí. Podle specifikace je ale těžší (41,5 vs. 37kg), přitom je ale kratší (126 vs 187 cm) a má i menší kapacitu baterky (1080 vs. 1200Wh).

@dominik_9619 5 ай бұрын

G2 master nepohodlnejsi deck i pruzeni, to je hodne odrazujici

@pavelblaha5243 5 ай бұрын

@@dominik_9619 Pak je tu ještě G2 Max (1000W), ten je taky z té designově modernější řady.

@dominik_9619 5 ай бұрын

@@pavelblaha5243 nevim no. Co se tyce designu tak to me moc nezajima. A me osobne ten raw design g4ky vubec nevadi. Stale je to jen kolobezka co je vec, ktera vypada trochu detsky a smiesne, takze design g4ky mi spis imponuje. Uz si nepamatuju recenze g2ky maxu nebo mastra, ale mel sem pocit ze ani na jedne z nich to co se tyce pohodli na decku a pruzeni neni ono. G4ka vypada v tomhle ohledu lip.

@Agem22 5 ай бұрын

@@pavelblaha5243 to odkial si nabral tie parametre, ved su to uplne bludy 😂 G2 Master má 33kg a G4 má dĺžku cca 134cm 🤦

@FranzPetrik 3 ай бұрын

Karotko,udekej sraz v Písku příští rok,tam je to fajn,pokecáme o mašinách,projedeme se kolem Otavy a skončíme v Kozlovně za mostem nebo před mostem ✌️✌️✌️,ne že nám ujedesš😅😂✌️

@stancok76 5 ай бұрын

pls karotko udelej test na engwe y600 tohtorocna novinka velmi podareny port kukirinu m4 pro ci ienyrid s+ max ! dovolim si tvrdit ze obe spominane brndy predci jak v komforte tak v dojazde! za mna tohtorocny ideal do mesta

@7_BikeLover_7 3 ай бұрын

Myslis ze je tahle kolobezka pro me kdyz mam 166cm aby na me nebyla velka?

@s.a.n.e.k_16.12 2 ай бұрын

Ahoj сo je to za město tak krásné?

@specialista1289 5 ай бұрын

CST sú zlé gumy? Nevyznám sa v tom ale na inokim ox super 2024 ich dávajú od výroby tak ma to zaujíma či sa mi vyplatí

@jirkamacek4631 6 ай бұрын

Jdu obědnat)

@Biturbak 3 ай бұрын

Tak co? Spokojenost?

@matokado 5 ай бұрын

Hi, poraďte dáky zámok na G4. Dík

@bm4rkus 5 ай бұрын

Diky za videi. Mam hloupy dotaz. Kolobka nema omezovac na 25km/h? Nebo je to mozne vypnout. Diky ta info.

@stevo-xg4oy 5 ай бұрын

Kontroler má 40A + - 1,5 A takže Max výkon cca 2400w

@pestl11 5 ай бұрын

Doporučím zátěžovou vestu, existují v hmotnostním rozmezí 5 - 20 kg, podle únosnosti.

@zamafama2298 5 ай бұрын

Ahoj, prosím, jde z toho vytáhnout baterka? a nebo jak se to ošetřuje v zimě, kdy se nejezdí, aby přežila??? Díky za info

@Karotka_elektrokolobezky 5 ай бұрын

Technicky vzato jde, ale musíš otevřít deck a baterii odpojit. Vyndat tak jakože uživatelsky nejde. V zimě je ideální mít koloběžku doma.

@ondradobes 5 ай бұрын

Zajímá mě, jestli je tam dobrá baterie?A jestli by zvládla každej den celkem 20km.

@lubosdej2782 5 ай бұрын

Pri 90kg na sporte kopce race urobim 55km uplne vpohode

@-COBRA 4 ай бұрын

keď ju budeš dobíjať, tak áno

@focus9320 5 ай бұрын

Slevový kód nebude?

@jirimuzik4506 4 ай бұрын

Jak se u těchto koloběžek odblokovává maximální rychlost?

@FranzPetrik 3 ай бұрын

Levá brzda a čtyřikrát dvojitě hlavní spínač.

@davidattar26 5 ай бұрын

I don't understand the language. What is the top speed on the g4?

@Nejvícrandomjmeno 3 ай бұрын

It should be 75km/h but its calculated without any weight so its like 60-65 km/h with rider

@pchudic7 19 күн бұрын

Ahoj veľmi rozmislam nad ňou len si nie som istý mal som joyor s 10 s ale ten výkon tam nebol taký ako popisujes tu môžeš mi poradiť čo by bolo pre mňa top do 1000 euro chcem minimálnu rýchlosť 50 kmh a minimálny dojazd 40 km ale skutočných 40 km nie podľa toho čo píše predajca a mám 100 kg

@hasti_123 4 ай бұрын

Jak je to s povinným ručením?

@FranzPetrik 3 ай бұрын

Zaplať a máš klid,max 300kč

@7_BikeLover_7 3 ай бұрын

G2 master nebo g4?

@FranzPetrik 3 ай бұрын

@LiborCBR600RR08 5 ай бұрын

Pokud by měl někdo zájem o 2ks G2 master s nájezdem 130km v top stavu z topkoloběžky tj. v záruce,tak mám.jdeme do G4 max.

@matejsmugala4640 5 ай бұрын

Cena ?

@LiborCBR600RR08 5 ай бұрын

@@matejsmugala4640 18 kus

@LiborCBR600RR08 5 ай бұрын

@@matejsmugala4640 18 kus

@LiborCBR600RR08 5 ай бұрын

@@matejsmugala4640 18

@SaskeCZE 5 ай бұрын

Více informací by nebylo? :-)

@mirektuma6339 6 ай бұрын

Ahoj Karotko.Mám k Tobě dotaz.Budeš kolobku prodávat,díky

@Karotka_elektrokolobezky 6 ай бұрын

Ano 😊.

@HamsterFiona 6 ай бұрын

A případně kdy a kde? 😂👍 Bych si ji vzal

@Karotka_elektrokolobezky 6 ай бұрын

Stačí mi napsat na email czechvaping@gmail.com 😊.

@hryprihlaseni3535 4 ай бұрын

Potrebuju k tomu rodicak?

@MsZyky 4 ай бұрын

Podle mě to prodají i bezdětným ✌️😂

@FranzPetrik 3 ай бұрын

Vodičak 😅

@patrikhudak4837 6 ай бұрын

Zdravím ťa mňa by zaujímalo nejaký tvoj zoznam top 20 kolobežiek, máš tam aj odkaz na bestiu ale je nefunkčný aktualizuj si to diky za videa nech sa darí aj naďalej 👋

@davis.7901 5 ай бұрын

A jaká je max reálná rychlost? nikde jsem to ve videu nepostřehl.. Díky

@DarkMarioSK 5 ай бұрын

Maximálna je 70km/h, ale to závisí aj od váhy človeka

@neconeco4469 6 ай бұрын

bude recenze na xiaomi 4ultra

@stanislavkrupka8941 6 ай бұрын

nebude, nikdo mu Xiaomi nepůjčí

@michaln.7063 6 ай бұрын

Jak to víte?

@bobpuls Ай бұрын

550w zadny nahon 105 kilo vlhka ecsta a sup pretacavy smik a klucna kost pa pa .... netrep

@pevno22 Ай бұрын

Na youtube som nasiel videa aj verzie G4 pro…je uplne uzastna…nevie mi niekto povedat preco sa neda kupit v eu ?

@jakubchroumal1772 5 ай бұрын

wobling znám z koloběžky Tenere 700 která neměla v sérii tlumič řízení ... v rychlosti nad 170

@be_on_edge2456 5 ай бұрын

Tak to nechceš ve 170 jinak dobrej joke .. koloběžka Tenere 700 😂😂

@jakubchroumal1772 5 ай бұрын

Jasný ale tam je na vině to 21" kolo vpředu

@IgorMatta-qp5bt 5 ай бұрын

❤❤❤❤🎉😂jaksemaš. ❤. SiDobri Patrik Bergy by chtel si dat sraz Písku s kolobezkou tak co dáme

@romanplachetka-ny8po 5 ай бұрын

Kolik to má realnej dojezd? Cca

@lubosdej2782 5 ай бұрын

Pri 90kg urobim 55km

@smaterajakub 5 ай бұрын

6:32 Písek? Vůbec není natáčeno v ČR.

@The_Count_Uglukh 5 ай бұрын

další guma :D

@zroutt 5 ай бұрын

Nevím jak se mi to stalo, ale pokaždé když někde slyším KuKirin, tak mi automaticky v hlavě naskakuje "kykyryký". Nevím jak jsem k tomu přišel, ale tak to prostě mám :D Takže já si tu koloběžku prostě koupit nemůžu, i kdybych sebevíc chtěl, protože by mě z toho jeblo.

@MartinSeliga-x1r 5 ай бұрын

Ten displey je hrozný větší ho udělat nemohli

@IgorMatta-qp5bt 5 ай бұрын

Čav

@jirkacapek 5 ай бұрын

Sháním přídavná řidítka pro dítě, ale to bude asi vzhledem ke konstrukci krku problém - nemáte někdo tip?

@lukasbelunek4892 5 ай бұрын

Ani to neskúšajte na kolobezke sa 2 nemajú čo viesť takže sa na to vyprdni.

@jirkacapek 5 ай бұрын

@@lukasbelunek4892 prosím k tématu, děkuji.

@happyhusband312 5 ай бұрын

já vezl děcka stovkykrát na různých bestiích, a jen jednou jsem měl problém s hrubou tyčí, no tak jsem prostě nandal delší šrouby (z domácí kolekce stovek druhů).. jinak si stačí vybrat na Alísku řidítka a rovnou vzít i hex šrouby. bonusem bude možnost na nich rovnou přidržet baťoh a alarm.

@luckyslevin5259 6 ай бұрын

Proč tam proboha mají původně 44 k, nebo jako vím proč, ale je to trapný. Jak nalákat lidi na slevy. Přitom na to jak to celé vypadá si myslím že zbytečný.

@robertgajdosik8954 5 ай бұрын

To bude kvalita za tu cenu a nahradne diely nikde

@FranzPetrik 3 ай бұрын

Kůpiš nové 😂😅✌️

@djmarosim 5 ай бұрын

Kugoo? Po čase už napr. na g-booster nie je dostať ani motor a s dielmi je to bída. Výrobcu by som najradšej zavesil za vajcia do prievanu.

@ondra9386 5 ай бұрын

Ahoj. Chci si koupit g boostera, ale karotka jeste nema recenzi... Tak nevim. Jak se na tom jezdi.. Co to zvlastni pruzeni.. Komfort jizdy atd? Diky

@djmarosim 5 ай бұрын

@@ondra9386 Silu to má. No keď kugoo tak jedine staré budíky a kontrolery. No s dielmi to nieje moc dobré. Možno raz za rok majú motor aj to ich treba bombardovať mailom a výrobca priamo nekomunikuje. Predajú rýchlokvašku a náhradné diely nikde lebo už treba predávať nové modely a zarobiť.

@nikolassk3732 6 ай бұрын

...žiadne natrasi to nemá ...vlastním ju už 2 mesiace a 700km .... Je to hlúposť ..

@ondrejvesely4472 5 ай бұрын

Hele, taky ji už pár týdnů vlastním a asi bude záležet i na váze a zkušenostech jezdce. Když jsem na ní jel v rychlosti 55+ km/h, tak jsem i na celkem dost rovných površích cítil poměrně dost vibrací hraničících s microwobblingem (koloběžka prostě nedržela 100% čistou linku a řídítka se trošku kymácela ze strany na stranu, ale nic extra hrozného). Pro doplnění jen uvedu, že jedinou předchozí zkušenost s e-koloběžkou jsem měl s tou basic Xiaomkou, která se tady s KuKirinem absolutně nedá srovnávat = zkušenosti prakticky 0 + jsem malý a velmi lehký (171 cm a 61-62 kg, nicméně jezdím s motohelmou, koženou motobundou a dalšími motověcmi, takže celková hmotnost bude tak 66-70 kg - nevím, s těmi věcmi jsem se nevážil). Tady Karotka má podle svých vlastních slov cca 80 kg a nesčetněkrát víc zkušeností, tak pak logicky žádný wobbling díky váze a lepší jezdecké technice nepociťuje.

@nikolassk3732 5 ай бұрын

@@ondrejvesely4472 😄 ja som mal tiež už veľa kolobežiek ....ale táto G4 je prvá od kukirin ...ja mám zas 187 CM a 92 KG a fakt nikdy sa mi to nestalo 😄 a tiež jazdím s prilbou rukavicami atď ďalšie 2 kg takže 94 kG a ide to pekne

@ondrejvesely4472 5 ай бұрын

@@nikolassk3732 Koloběžka je fine. Aktuálně jsem v nabíracím režimu a chci se dostat tak na nějakých cca 70 kg, tak věřím, že s časem a pár kily navíc to kymácení ve vyšších rychlostech zmizne. Jinak si plánuju koupit nějaké zpětné zrcátko. V té helmě nemám moc přehled o situaci za mnou. Jezdím s klasickou integrálkou od HJC.