Радиосвязь в автоэкспедициях. Что выбрать? СиБи PMR LPD VHF/UHF

[@АлексейМясин-б8е]

Нужно больше фонового шума!

[@Николай-ю5у]

Не хватает в кадре работающего отбойного молотка и трактора😂

[@PERSONALBLOG-wi8kd]

Смените локацию съёмки. На ветру, возле воды. Очень плохо вас слышно

[@EvgenyRejnovskey]

Или звук после наложить

[@MrLuskoff]

Звукооператора на мыло)

[@vitalichj]

Звук уродский около моря... Летом да, когда тихо было бы хорошо и красиво

[@vanessav5115]

Или петличку как минимум!

[@VolodymyrPadchenko]

Шум моря хорошо записался

[@alexdv347]

Почти не мешаешь слушать грохот прибоя.

[@ДмитрийСмирнов-й3з]

Спасибо тебе парня за твой грамотный и хороший и полезный рассказ я ранее советовался как я думал со специалистами а тот послушал только 1 человека и много чего сразу стало понятно... писал сообщение через голосовой набор поэтому из-за ошибки прошу прощения

[@theend5304]

Это точно! От и до!

[@Cat_Scientist_007]

Собственно, имею на все случаи жизни и сибишку в авто, и портативную двудиапазонку, и пару ПМР-ок. ЛПД мало востребованы, отдельно заводить такие смысла не вижу. Связь с помощью ПМР-радиостанций покрывает основные потребности единомышленников по хобби (приборный поиск). На трассе сиби делает своё дело. Всем удачи и хорошей связи! 73

[@mails111]

Нашел где снимать ролик, тебя плохо слышно. Ты бы еще в воду зашел.

[@nomadic-notes-nomad]

Прости)

[@78gagauz]

А ещё лучше занырнуть

[@Михалыч-н1х]

🤣

[@theend5304]

@@nomadic-notes-nomad 👍🔇 лучший ответ

[@nomadic-notes-nomad]

@@theend5304 🤣

[@alexred8424]

1. По поводу антенны для 4х диапозонной рации, её рекомендуют либо ставить на другое основание есть такой вариант там магнит как тарелка по размеру, либо не парится и сразу ставить на кронштейн. Ибо она тяжёлая и у нее афигенно большая парусность. 2. В машину лучше СВ или 4х диапозонку с СВ. 3. По поводу ЛПД и ПМР все правильно сказал. 4. Что касается двух диапозонных тут все так и не так. Их не можно настроить на ЛПД и ПМР, а НУЖНО!!!!! и сделать это нужно заранее, особенно если не известно с кем идти и какие радейки будут в группе (или в группах), а то сидя на пеньке в лесу не комельфо вспоминать какая там частота на канале пмр 7 или лпд 12. С 1 по 69 настраивается ЛПД, а с 81 по 88 ПМР, просто и понятно даже ребенку. Что касается диапозона 2 метра тут все сложно это не совсем законно и на этом диапозоне сидят всякие службы маяки и прочие ништяки. Но если осторожно то можно работать на 145.450-145.550, канал 145.500 общевызывной и на нем часто тусят радиолюбители.

[@НиколайИванов-м9ч]

quansheng tg-uv2 plus отличная портативная рация цена качество мощность аккумулятор

[@MaxGT-39]

Как всегда. Чем меньше подписчиков тем понятнее и доступнее объяснения по интересующему вопросу. Спасибо.

[@nomadic-notes-nomad]

Спасибо. Хотелось рассказать емко и по делу)

[@kostya1658]

Вылитый Френсис Андервуд...! Красава, так спокойно при разных метео условиях рассказал, прям как рация, на диодах..!! :)

[@nomadic-notes-nomad]

🤣👍

[@kostya1658]

@@nomadic-notes-nomad Вы тоже знаете кто такой андервуд.,?!

[@nomadic-notes-nomad]

Я вначале предположил, что это бывший помощник Байдена, но гугл говорит, что это вымышленный персонаж из сериала Карточный домик в роли Кевина Спейси. Теперь я в замешательстве. На которого из этих Френсисов я похож... )))

[@kostya1658]

@@nomadic-notes-nomad правильно, кевин спейси, я Ваше спокойствие увидел и вспомнил тот сериал...!! Таких людей мало, просто, все какие то болтливые,, суетливые, а то что у воды-шум, это даже заставляет зрителя включить или выключить sql ..... :) :) .. вокруг шум...

[@СергейЩеклеин-н8е]

Тип антенны Нагоя 771? Правильно расслышал?

[@ВикторСеменчук-в3в]

что за кронштейн на 19 минуте, где такой найти?

[@Сергей-ц1п3п]

Очень хорошая подача информации. Спасибо.

[@nomadic-notes-nomad]

Спасибо!

[@Pogodica]

Я лично пробовал оторвать две магнитных антенны, двух разных производителей. Сразу было видно их качество. Одну оторвал без больших усилий, от металлической крыши, а вторую антенну, я двумя руками тянул, я даже удивился, что магнит может быть настолько сильным.

[@АртемГолдобин-з5х]

Купил вначале турбоскай, несколько раз на трассе слетала. Потом взял президент и напрочь проблему забыл, гораздо лучше магнит у них держит

[@eugene4439]

С ними проблемы обычно из-за резинки которая рвется через пару месяцев активного использования

[@ФигВам-с7щ]

Диспетчерских каналов уже давно нет! В Москве аварийные каналы уже давно закрыты!

[@travel4188]

Вы когда вылаживаете ролик , просматриваете то что вылаживаете?

[@genom1x79]

Ух зря Вы антенну на 27 разбираете при складывании, там чтобы ее настроить убегание длины штыря на 1 мм даже сильно сдвигает ее резонанс, а собирая ее точно в ту длину не попадешь. А у укороченной чтобы сбить резонанс достаточно севшей на неё мухе, верхний колпачек даже сдвигает параметры. У укороченной она и с низу по длине регулируется и сверху дистанционным винтом, для этого.

[@КонстантинКопылов-б2ц]

Вам нужно документальное кино снимать.

[@kuservik]

VHF/UHF - необходимо регистрировать, причем это можно сделать только при наличии радиолюбительской категории.

[@nomadic-notes-nomad]

В принципе Вы правы, но их не нужно регистрировать, если вы соблюдаете требования российского законодательства по частотной сетке и по мощности

[@kuservik]

@@nomadic-notes-nomad То есть, перевожу, не пользоваться VHF, а в UHF диапазоне можно пользоваться только каналами LPD и PMR с их милливаттами разрешенной мощности.

[@nomadic-notes-nomad]

@@kuservik Опять-таки да, но разрешено слушать эфир в любом диапазоне на любой частоте. Если бы пользоваться без регистрации и без радиолюбительской категории станциями было запрещено, их бы невозможно было так легко приобрести

[@dimmonn78]

Приобрести то можно, но Вы обязаны ее зарегистрировать (чего Вы не сможете сделать без свидетельства об образовании позывного сигнала) в соответствии с: Федеральным законом от 07.07.2003 г. № 126-ФЗ "О связи" и Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.10.2004 № 539 "О порядке регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств". НЕ ВВОДИТЕ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ. Напоминаю, что за нарушение предусмотрена административная ответственность включая конфискацию радиоэлектронного средства (ст.13.4 КоАП РФ): 1. Неосуществление установки радиоэлектронного средства и (или) высокочастотного устройства по месту, указанному при регистрации радиоэлектронного средства и (или) высокочастотного устройства, либо осуществление установки радиоэлектронного средства и (или) высокочастотного устройства вне места, указанного при регистрации радиоэлектронного средства и (или) высокочастотного устройства, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от трехсот до пятисот рублей; на должностных лиц - от пятисот до одной тысячи рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от пятисот до одной тысячи рублей; на юридических лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. 2. Использование без регистрации радиоэлектронного средства и (или) высокочастотного устройства, подлежащих регистрации, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пятисот до одной тысячи рублей с конфискацией радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств или без таковой; на должностных лиц - от одной тысячи до двух тысяч пятисот рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от одной тысячи до двух тысяч рублей с конфискацией радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств или без таковой; на юридических лиц - от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей с конфискацией радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств или без таковой. 3. Нарушение условий использования радиочастотного спектра, установленных решением о выделении полосы радиочастот и (или) разрешением на использование радиочастот или радиочастотных каналов (в том числе нарушение срока регистрации радиоэлектронного средства и (или) высокочастотного устройства), нарушение правил радиообмена или использования радиочастот либо несоблюдение норм или параметров радиоизлучения - влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей с конфискацией радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств или без таковой; на должностных лиц - от одной тысячи пятисот до трех тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от одной тысячи пятисот до трех тысяч рублей с конфискацией радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств или без таковой; на юридических лиц - от пятнадцати тысяч до тридцати тысяч рублей с конфискацией радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств или без таковой.

[@MrEudgen]

@@dimmonn78 но в принципе все кому надо или получили позывной, или забили

[@hryst100]

Ничего подобного сила магнита не всегда выдерживает парусность при скоростном режиме! Устанавливал подобную антенну на джип и при скорости 130 км и едущей навстречу фуры слетала за милую душу.

[@ДмитрийСмирнов-й3з]

У меня нет джип Логан степвей антенны стоит 80 см при скорости 140-150 ничего не слетает Единственное что слышно на расстоянии не более 5 км но этого хватает за голову

[@hryst100]

@@ДмитрийСмирнов-й3з Если заметили я говорил о парусности! Просто по трассе у меня тоже не слетала и при более высокой скорости но вот при проезде фуры навстречу срывало па ру тройку раз. Да и какой смысл мне пиз...ть!

[@ДмитрийСмирнов-й3з]

@@hryst100 🤝

[@TheMisterio1234]

Здравствуйте, а вы делали сравнения дальности связи между машинами на портативные СИБИ и LPD/PMR радиостанции? Где дальность уверенной связи больше? Просто стоит проблема выбора радиостанции для связи в походах между машинами. Нужна связь как можно дальше, только с портативной радиостанции - это главное условие. Никакие антенны на крышу не нужны, только с рук из салона

[@nomadic-notes-nomad]

Мы пробовали портативные СиБи и PMR, но их результаты предельно удручающие по сравнению с двухметровым диапазоном. и в наших путешествиях это совершенно невостребованные девайсы, как малоэффективные средства связи

[@СергейБедяев-е3к]

У меня штурман-80 , с короткой антенной на 15 канале слышно на 1км на 5. Но надо чтобы рация была как можно ближе к стеклу. Можно положить под лобовое, я крепил на ремень безопасности. Минус один портативки си-би дорогие.

[@zxc3862]

забудь как страшный сон про сибишные портативы - они не работают в машине, от слова совсем.

[@igorivanovich294]

С антеннами находящимися внутри салона передавать можно только с высокочастотных радиостанций. С CB неполучится совершенно (слушать еще както , но не передавать). Но при прочих равных (не из салона автомобиля) на перечеченке дальность больше у более низкочастотных радиостанций.

[@igorivanovich294]

@@zxc3862 неправильная формулировка. Не работают на передачу с антенной в салоне автомобиля. А с внешней антенной (на крыше) прекрасно работают.

[@05Ру-ч7в]

Так красиво спакоино дохочево объясняет что сказать только лайк

[@ВадимКасьянов-г7ы]

Запись на фоне прибоя - это конечно шикарно... ((

[@ДмитрийДорохин-ф6р]

Воткнул себе в машину езу 857 (раскрытый), антенна атас 120, но думаю поставить тюнер и уйти на простую удочку, собственно все виды радио связи в одной корзинке.

[@АндрейНиколаевич-д4и]

я все про стационарную в авто думаю,но дальше дум дело не идет,тк надо потолочную консоль. ПОсомтреть бы у кого в живую мб и решился . А по видео я половины не понял)),но спасибо и с наступившим.

[@nomadic-notes-nomad]

Прикрепить станцию в УАЗике действительно некуда. Но мне кажется, что это вопрос уже второстепенный. У стационарной радиостанции питание от прикуривателя, есть тангента. А постоянно пользоваться ей нет необходимости. Так что её можно просто положить на консоль кулисы или в ящик подлокотника

[@nomadic-notes-nomad]

Вас тоже с Новым годом!))

[@samsonov-life]

Интересно конечно, но место для записи ролика не удачно выбрано, шум воды сильный

[@nomadic-notes-nomad]

У нас тогда были проблемы с микрофоном)

[@казакпалестинский]

звук ужасный, плохой связист!!!

[@Valerie_Mishin]

27мгц уже не актуален. На трассах указаны телефоны экстренных служб. В яндекс картах указаны заторы. Без проблем. Это М4.

[@CyberKolobok]

Засады гайцов сейчас тоже стали указывать?

[@АвасАувас-х1ф]

Это жесть 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️море послушать я и без тебя могу, каждую ночь всю жизнь слушаю в открытую форточку, а по существу предмета то что???

[@ЯНЯН-ш7ш]

А в ФМ диапазоне не пробовали? Беркут например.

[@nomadic-notes-nomad]

Да, попробовали. Ездили потестировать станции. До 10 км связь стабильная

[@ЯНЯН-ш7ш]

@@nomadic-notes-nomad и как, по вашему мнению, стоит брать или нет?!

[@nomadic-notes-nomad]

@@ЯНЯН-ш7ш Портативные СиБи станции, исходя из нашего опыта, имеют ряд недостатков, а именно: 1. Вес, 2. Великоваты, 3. Небольшая дальность связи (особенно при питании от батареек, а не от прикуривателя автомобиля), 4. Большая зависимость от электро-магнитных помех, 5. Дороговизна. Если говорить конкретно о Беркуте, то в нём применяется только FM модуляция. То есть дальнобойщиков слышать мы не будем, а они нас. В поход люди редко приобретают портативные СиБи станции. С кем тогда связываться на этих частотах? Беркут имеет мало частотных каналов. На мой взгляд Midland станции лучше, но для себя я бы не стал приобретать портативные СиБи станции вообще

[@TheMisterio1234]

@@nomadic-notes-nomad А что лучше портативная сибишка или портативная LPD/PMR радиостанция, где дальность связи будет больше?

[@igorivanovich294]

@@nomadic-notes-nomad Во первых в беркутовских "Штурманах" ( в отличии от "Егерей" есть оба вида модуляции и амплитудная и частотная. Мой опыт показывает, что для туризма авто или пешего, этот вариант как раз наиболее удобный и надежный ! Вес кстати у нее не больше, а даже меньше приличной высокочастотной радейки, как и габариты впрочем. А дальность дает гарантировано большую на пересеченке по сравнению с высокочастотными. Единственно что в машине (или в помещениях) нужно использовать антенну (можно и штатную) но обязательно вынесенную наружу.

[@MaximusPanin]

Будет ли обзор УАЗ-а ?

[@nomadic-notes-nomad]

Конечно! А еще мы планируем в мае посетить Архангелькую область

[@goga685]

Хороший обзор. Автор с желанием и знанием отвечает на вопросы. Спасибо.

[@nomadic-notes-nomad]

Спасибо за теплый отзыв

[@aqilionsever3183]

Привет. все понятно и доходчиво, СБ на VHF/UHF можно слушать?

[@nomadic-notes-nomad]

Нет, конечно. Совсем разные частоты. CB - это 27 МГц, VHF - диапазон от 134 до 174 МГц, UHF - от 400 до 470 МГц

[@AngelAlsavi]

Спасибо за видео!!

[@Pogodica]

У вашей радиостанции, которую вы используете в видеоролике, мне не нравится тембр голоса, слишком режет слух. Та рация которая на 27 мегагерц. Предполагаю, существует другие радиостанции, с более мягким звучанием акустического динамика?

[@nomadic-notes-nomad]

Конечно. Всё от качества и цены зависит)

[@MaximusPanin]

Что за антенна на лобовое стекло ?

[@nomadic-notes-nomad]

Я не совсем понял Ваш вопрос. В обзоре я показывал крепление для антенны под разъем SO239, инсталируемое на кромки кузова автомобиля, например, на капот или стекло водительской двери.

[@MaximusPanin]

@@nomadic-notes-nomad 15:06 услышал про переднее стекло автомобиля и подумал о лобовом.

[@CyberKolobok]

Да это просто пиратище какой-то😮

[@SMR_and_electro]

Ох я бы не сказал что изменится диограмма направленности далее дн особено если дн у штырьевых антенн круговая [360°] И коофициэнт усиления антенны = 1 Когда у уда яги коофицент дн менее 30° и Ку = 5...15 Так что если хотите рассказать про радиосвязь почитайте хотябы тех характеристики антенн что ли

[@eug_yudin]

Не зря ты радиотехнические системы изучал ))

[@nomadic-notes-nomad]

Пригодилось?)))

[@eug_yudin]

@@nomadic-notes-nomad А то )

[@Serge_eu3la]

27 пауза 135 , просто обозначение частоты.

[@Pogodica]

Какой идиот придумал два маленьких участка радио частот, отстоящие друг от друга, всего на 13 мегагерц? Идиоты. Какой смысл двух рядом расположенных диапазонов? 433 и 446 мегагерц. Лучше бы один из них запретили использовать, и перенесли его из диапазона UHF, в диапазон VHF, допустим, поближе к радиолюбительскому диапазону 144-146 мегагерц. Допустим, всунули бы его в промежуток между 143-144 мегагерц, или в промежуток 146-147 мегагерц. Но в России всё через задницу делают.

[@MaximusPanin]

СБ - дорогие, применимы только для авто (портативки как кирпич, низкая автономность). LPD - низкая выходная мощность. PMR - более/менее приемлемый вариант. Универсальный вариант, взять популярный Baofeng и магнитную антенну на крышу.

[@nomadic-notes-nomad]

Полностью с Вами согласен

[@TheMisterio1234]

а если взять портативную сибишку и магнитную антенну на крышу? Это ж насколько лучше по дальности связь будет по сравнению с бао?

[@ЕвгенийОгородников-б5н]

@@TheMisterio1234 хуже. Бао с выносной антенной выигрывает и по дальности и по качеству связи у Си-Би портативки с выносной антенной. Да и по цене в 2-3 раза дешевле.

[@АлексейПоляков-и4ф]

Евгений Огородников недостанция " Баклофен", извините - не удержался

[@АлексейПоляков-и4ф]

Евгений Огородников в условиях леса не выиграет . В городе-да... учите физику распространения радиоволн, уважаемый.

[@kulikovmihail7148]

В это году испробывал "baofeng" 100% Китай. По дальности, из домика, через ещё один ряд домов, в залив за лесом.... примерно 5-5,5 км. Но с увеличенным акб и более длинной антенной.

[@nomadic-notes-nomad]

Баофенг очень даже неплохие станции как по качеству, так и по цене. Китайцы, конечно, завышают и мощностные характеристики и емкости аккумуляторов. Но мне пока нравится

[@kulikovmihail7148]

@@nomadic-notes-nomad Как тест драйв, во вкл (режим ожидания) пролежала две недели. Осталось половина заряда.

[@nomadic-notes-nomad]

@@kulikovmihail7148 Нормально!

[@solidol_workshop]

5 км это не предел!16км почти прямая видимость

[@kulikovmihail7148]

@@solidol_workshop Уже считали, по воде десять точно. Измерял по карте

[@Pogodica]

Уважаемый я тебя почти не слышу из-за шума моря.

[@МатвейФедотов-в7ф]

Рация в прикуриватель это не совсем хорошо.

[@nomadic-notes-nomad]

Мы проводили тесты, подключали СиБи станции напрямую к аккумулятору и с помощью прикуривателя. Эксперименты показали, что на станциях выше среднего ценового диапазона критического ухудшения приема и передачи не происходило. А сила тока в прикуривателе не превышала предусмотренных заводом изготовителем параметров автомобиля.

[@МатвейФедотов-в7ф]

@@nomadic-notes-nomad от прикуривателя помех больше

[@kos2145]

​@@nomadic-notes-nomad воксуна у которого 50 вт на vhf потребление на передаче такое что аж свет тускнеет в салоне при нажатии ptt у него по паспотру 15А, а в прикуривателе максимум 10, и нюанс 2й: массу станции надо брать как можно ближе к месту установки с кузова и только! Иначе все помехи от работы двигателя, генератора и пр электроприборов на борту будут лететь в эфир! Ну и про ВЧ наводки не забываем! Мало приятного будет от того что станция тебе в can шину льет вч сигнал! Видел сам лично на шкоде при нажатии на тангенту приборка вспыхивала как елка новогодняя из за неправильной установки радиостанции и афу! А таскать магнитку по крыше просле настройки ксв на антенне, ну такое себе! Ксв уползает при перемещении даже в пределах сантиметра!

[@tupilkin]

полезное видеою уже тоже столкнулся с проблемой выбора рации. пока давлюсь моторолой из минусрв быстро батарейку жрет.

[@nomadic-notes-nomad]

Спасибо, Алексей!

[@Mega777Jet]

Обязательно надо было на фоне шумной лужи снимать? Есть же места по тише! Вот, например в машине...

[@archikm8973]

У радиолюбителей, Корреспонденты,а не Абоненты!

[@nomadic-notes-nomad]

Принято

[@AmidVol]

Не 15С,а 15D!!!

[@nomadic-notes-nomad]

На разных станциях разные сетки. Где-то 15C, а где-то 15D

[@AmidVol]

@@nomadic-notes-nomad нет!!!

[@nomadic-notes-nomad]

Не конструктивный диалог. В таком случае отвечу: да!!!

[@АндрейМальцев-й2л1в]

НЕ забываем про разрешения

[@zxc3862]

и на сиби ))

[@DISKRlM]

Звук как из рации на предельных расстояниях...

[@mishka-m]

Фу, думал чувак что реальное расскажет, а тут реклама китайского Мидланда с заикающимся шумоподавителем, работающим как говно. Раньше может и норм было, но сейчас с таким рынком радиостанций рекламировать эту икающую хрень такое себе.

[@Идемдальше-ч1л]

Когда нет шумодава

[@MaximusPanin]

950-я четырех диапазонная.

[@kos2145]

У вас такая?

[@СергейПетренюк]

Позновательно 👍

[@nomadic-notes-nomad]

Спасибо, Сергей!

[@EugineR740]

2020 год. Люди все еще считают, что звук как-то сам на записи образуется, независимо от фоновых шумов или акустики помещения.

[@alexblinoff5241]

Я выбираю КВ с АЗИ и УКВ в диапазоне 2 метра. СБ - фуфло, да и сейчас резкий минимум цикла. ПМР и ЛПД имеет механизьм распространения радиоволн одинаковый и в лесу - говёный. Эффект рассеяния при выходной мощности в 100 ватт не даёт гарантированной и устойчивой связи больше 3 километров.

[@nomadic-notes-nomad]

Снимаю шляпу перед Вашими знаниями и подходом к решению обеспечения качества связи. Антенны зенитного излучения не самое простое решение. Да и не очень-то дешёвое. Из-за минимума солнечной активности связь коротковолнового диапазона, как известно, должна быть как минимум не очень качественной, согласен. В любом случае дальнобойщики всё равно будут использовать именно эту связь (связь гражданского диапазона), а это означает, что, находясь на малооживленной дороге, в случае поломки на частоте 27,135 МГц всегда можно попросить помощи. И такая станция - вещь, наверное, необходимая. Как Вы считаете? Однако, для себя мы решили, что УКВ двухметрового диапазона, пожалуй, лучшее решение для общения друг с другом. Недавние наши испытания показали, что связь устойчивая на расстоянии 9,5 км в формате человек-автомобиль, то есть связь происходила между носимой радиостанцией и стационарной. А этого расстояния в походе достаточно. Кстати сказать, и сами радиостанции по цене достаточно бюджетны. Спасибо Вам за Ваш комментарий. Надо будет для расширения кругозора изучить механизм распространения радиоволн у станций ПМР и ЛПД

[@alexblinoff5241]

@@nomadic-notes-nomad ну, я бы не стал так сильно превозносить диапазон 2 метра. Для подвижной связи на радиотрассах до 30-40-50 километрах идеален диапазон 6 метров. Но он в России не доступен пока. Мне удавались легко связи на диапазоне 2 метра, с расстоянием до корреспондента 5-10 километров на носимые р/ст. И до 100км между стационарной и носимой. Это можно сказать рекорд, но 27км на такой радиотрассе - регулярно. Да, у меня гористый рельеф и я умею выбирать место для сеанса связи. Ну, а на счёт КВ, то ваши опасения несколько преувеличены. Собственно, а что из себя эти самые АЗИ представляют? Да это может быть просто на высоте полутора метров подвешенный полуволновой диполь. Если брать для подвижной связи и автомобилях, то привязанный за верёвочку штырь или горизонтальная одновитковая или двух/трёх витковая рамка, строившиеся КПЕ в резонанс, рамка, расположенная на крыше кузова автомобиля. При мощностях в 100 ватт, такие РЭС обеспечивают уверенную связь в радиусе 1000-1200км.

[@alexblinoff5241]

@@nomadic-notes-nomad а, чуть не забыл. Дециметровый диапазон интересен. Там хорошо идёт связь на отражениях пространственной волной. Прекрасно работает там, где много бетона, железныхлистов или голых скальных выходов. Просто идеально в городах, где нет работающих автомобильных сигнализаций, в гористой, не сильно заросших лесами, местностях. В конце весны, летом возможно спородическое тропосферное прохождение, при котором возможно проведение связей до 2000 и более километров, на станциях, имеющих малую энергетику и с АФУ имеющих малый коэфициент усиления. Вон, у нас вполне распространённая забава, в конце мая-июнь-июль-начало августа, на диаразоне 70см трепаться с японской деревенщиной и работать через японские репитеры. При чём работает это на станцию с выходной мощностью в 25 ватт и АФУ в виде коллинеарной антенны с усилением в 7дБ. Ну а сто касательно СВ, то это дрянь. Пользуюшая самую неэфективную модуляцию. И оставшееся уделом исключительно сараевозов. Так как это у нас повелось исторически - сараевозы покупали подержанные грузовики/тягачи второй свежести, где эти рацейки уже были установлены. А дальнобойщики это те , у кого мсты, геоцинты, пеоны, ну на крайний случай, ноны. А это же, аодители длинномерных сараев.

[@nomadic-notes-nomad]

@@alexblinoff5241 Ещё раз спасибо за подробные ответы. Насчёт АЗИ, безусловно, сами антенны не дорогие, а вот станции, как мне представляется, не очень дешёвые. Из-за ограниченного бюджета и недостатка технической подготовки попытки использования этого оборудования могут создать у нас много вопросов. По правде говоря, для наших целей достаточно бюджетных станций, работающих в двухметровом диапазоне. Однако, почитать Ваши комментарии и помечтать о дальней связи было приятно)

[@m.shabalkin]

слишком хороший звук.

[@nedoter]

актерская игра 10 баллов! Локации 5 баллов. звук 1 балл и.... из за этого ничего не понятно! АФТОР удали видео! не позорься

[@АртемГолдобин-з5х]

СиБи в лесу на порядок дальше, а путевые портативные рации кб Беркут делает.

[@ploskyi]

Артем Голдобин Что в них путёвого?

[@zxc3862]

@@ploskyi цена, кирпичность, семисегментные светодиодные индикаторы советского производства и наглость продаванов.

[@zxc3862]

главное сам себя лайкнуть не забыл) за такую рекламу не грех, да?))

[@АртемГолдобин-з5х]

@@ploskyi качество связи. Не смотря на недостатки, связь стабильно лучше. У меня и моторы есть и президенты, у которых корпуса, лампочки и крутилки лучше, но в лесу Беркут рулит

[@ploskyi]

@@АртемГолдобин-з5х Художественный свист. Не знаю ни одного человека, который бы выбрал себе Беркут для походов. Их хвалят в двух случаях - производитель на своём сайте и лох-покупатель, который хочет от них избавиться, но не хочет признаваться, что он лох. :)

[@AmidVol]

Нашел место для съёмки. Лапоть....

[@cherossiv.5741]

Смотреть не стал .... Вода, ветер .... Але Алёша

[@Сергей-ц4ь7д]

Болтун столько лишней болтовни

[@GazelDriver]

Устал фильтровать шум на 10 секунде.