Kultowy "Magazyn Auto" - odcinek z dn. 22.02.2000

[@vitalioz]

Czasy kiedy była kultura jeszcze w mediach

[@Albert1366]

@Patrick W też za tym tęsknie dziś są patałachy nie dziennikarze którzy tylko potrafią wypowiedzieć słowo pandemia potem się dziwią że dostają wpierdol

[@piotrmaslak5149]

@@Albert1366 TAK ZWANY KURVID-19

[@posterunkowytv]

KURŁA KIEDYŚ TO BYŁO KULTURŁA BYŁA W TELEWIZERNI ALE OGLĄDALI NASI STARZY NA PUDŁACH KTÓRE WYGLĄDAŁY JAK MIAŁY BY BYĆ TELEWIZERNIĄ ;)

[@Pawell2024]

@@Albert1366 Dokładnie. Panie Jurku...

[@aureliaborkowska5509]

Oj tak tak

[@yog28]

Esencja dziennikarstwa na wysokim poziomie, duża wartość merytoryczna programu, szczegółowe informacje i brak zbędnego pajacowania, czy "zapchajdziur". Uczcie się pseudodziennikarzyny jak to się kiedyś robiło...

[@qwertyuiopasdfgh7911]

11:34 - "Proszę popatrzeć - przez 15s muzyka i samochód w ruchu" :)

[@pawelcitak83]

ten program się przyjemnie oglądało, szkoda że nie ma nadal takiego odpowiednika

[@adamxxx1600]

Czowiek jak ogląda ten program to przenosi się w czasie o 17 lat , zawsze po szkole czekałem na ten program :]

[@lukassolukass9514]

Rewelacja! Prawdziwy program bez picowania.

[@adamnovina2139]

Żądam powrotu Pana Antoniego Mielniczuka do telewizji. Jakiejkolwiek.

[@M4tIn]

Ależ to były piękne czasy. W jednym programie tyle byków i nikt tego nie wyłapywał. Co chwilę ktoś się zająknie, coś przekręci, ale co tam :-) 15:50 mowa o Astrze a pan lektor o zużyciu paliwa w Audi :-)

[@lysycyc]

on mówi to dla porównania

[@nadanerodowe1675]

W lutym to meter śniegu był w 2000 roku a nie jabłka na drzewach :D

[@ppodciech2727]

Jak ktoś nie dba o samochód to każda marka jest królową lawet. Jeździłem taka Laguna 3.0. Prawdziwa torpeda, zrywala asfalt. Była kupiona jako używana przez jedego wlasciciela w Polsce. Przejechaliśmy ponad 150 tysięcy km. Przejechala z przyczepą kempingowa 1200 kg w 4 tygodnie z Łodzi do Lizbony i z powrotem bez żadnych problemów. Poza tym była jeszcze w Szwecji i parę razy we Włoszech i na Węgrzech. Super auto na dlugie trasy i pod przyczepę.

[@RoccoSiffredi1986]

Zgadza się. Ale faktem jest ,że silnik diesla 1.9 dci z początku produkcji był bardzo felerny. A francuz jak to francuz mnóstwo elektroniki, bajerów. To głównie odmawiało posłuszeństwa. Poza tym pojazd jak pojazd do dzisiaj ładnie się prezentuje w porównaniu do nie jednego modelu z roku 2000

[@MrGana69]

Oni jeszcze nie wiedzieli :D

[@luckylegnica1981]

Królowa pomocy drogowej 😂

[@aureliaborkowska5509]

Tego odcinka napewno nie oglądałam jeżeli w dodatku to było w 2000 roku i bardzo nad tym ubolewam. Pan redaktor Antoni Mielniczuk w tak piękny sposób przekazuje wiedzę o autach :)))

[@ziomciu76]

Świetny kawałek zespołu The Shadows przy prezentacji Astry

[@pleiadesalcion7128]

Depeche Mode intro, very cool!! 😊

[@webwebster4521]

ta karta to była porażka. znajomy co pół roku do serwisu z nią biegał. podobnie czujniki ciśnienia w kołach. świetny program. pamiętam czas oczekiwania na nowy odcinek

[@matoslaw]

Auto nie bylo standardowo wyposazone w swiatla xenonowe.

[@kamild6067]

I ten też takich niema

[@aaajaneczek]

Mam pewna wątpliwość co do daty emisji. Astra ma białe tablice, wiec program musial byc nadawany po 01.05.2000. Mogl to byc luty 2001 na przykład.

[@dondiablo4682]

Dokladnie. Laguna 2 weszla do produkcji w 2001 roku

[@PrzeszczepiX]

17:59 a jednak jest to jeszcze rok 2000

[@ViwiPL]

@@PrzeszczepiX 22.12.2000

[@mateuszz.2402]

Niespotykany obecnie poziom kultury prowadzącego :) Poza tym ciekawe gdzie w Polsce sprawdzali prędkość maksymalną.

[@FilipKasperek]

To na pewno nie jest z lutego 2000. Astra ma już białe tablice wydawane od maja 2000 roku.

[@swserapion]

Też to zauważyłem. Poza tym Lagunę II zaprezentowano w 2001.

[@Muzio1996]

swserapion Produkowano od 2001 ;)

[@lucek385]

we wrześniu 2000 roku;) także to może być końcówka roku 2000.

[@nadanerodowe1675]

W lutym to meter śniegu był w 2000 roku a nie jabłka na drzewach :D

[@saszelq629]

Może luty 2001

[@snr7334]

i to już 19 lat pamiętam jak za gówniarza namiętnie oglądałem ten program z bratem

[@waclawspeed]

Jeździłem laguną 1,6 benzyną i to dopiero była tragedia. Przy włączonej klimatyzacji, na zakrętach potrafiła gasnąć i była to nowa sztuka.

[@pigzip]

To co Ty na luzie jechałeś na zakrętach?

[@Sitteo25i]

wtedy jeszcze nikt nie pomyślał ze następnym królem lawet zostanie Passat b6

[@jdjfjxdxfcc2077]

noo jeszcze nikt nie wiedzial ze vw bedzie jednyl z bardziej awaryjnych aut a ford jeden z najlepszych aut;d

[@ravx6075]

B6 jeszcze nie takie złe, nawet dobre, ale pod b7 to już lawety projektują :-(

[@carcctv]

Prezentacja królowej lawet 😉

[@miko0023]

Nie każda laguna II jest "Królową lawet" To dotyczy najczęściej diesli i egrzemplarzy przeładowanych elektroniką

[@pawel934]

No czyli właśnie to prezentacja królowej lawet, ponieważ na filmie jest przedstawiona wersja 1.9 dCi z bogatym wyposażeniem.

[@januszguu7930]

Paweł Krakowski 1,9 dci jescze nie były najgorsze 2,2 to było gówno nie z tej ziemi

[@emz1825]

Paweł Krakowski mam scenica 1.9 dCi i od 10 lat nic nie działo się z silnikiem tylko eksploatacja czyli świece i olej z filtrami oraz hamulce

[@jakubkowalski2852]

Ach te niektóre komentarze laickie i populistyczne: "1.9 dci to gówno, golf 1.9tdi to na wszystkim chodził nawet na oleju do frytek, Toyoty to zajebiste auta, to 20 lat bezawaryjnie jeździ..." ale pierdolenie!!! A ja jeździłem kilkuletnia toyota w Holandii z firmy w której pracowałem i psuło się ciągle coś w tym aucie, a golf szwagra same wycieki, pali 7litrow ropy i kopci... Geometria w turbinie padała, dwumas długo nie wytrzymywal jeżdżenia jego żony, a kolega miał 3 laguny 2 z 1.9 dci i wykręcały się od dołu z lekkością nie do osiągnięcia przez 1.9tdi i nie klekotały jak ursus c360... A karoseria to do golfa 6 nie miała takiej jakości jak w lagunie... I o tym nikt nie napisze... Tak na prawdę laguny miały problem z elektryka a co za tym idzie elektronika... A 1.9 dci zabiły długie interwału olejowe - do był dobry motor o wysokiej kulturze pracy w porównaniu do diesli vw... Taki poziom vw łapał ok 12 lat później czyli ponad dekadę więc się pierdolnijcie w te wieśniackie łby cebulaki i Janusze motoryzacji!!! Oceniajmy obiektywnie auta a nie : Laguna-złom, Toyota-drożyzna, vw - to je to!!!

[@buskiscyzoryk472]

hype na tę hitlerowską markę jest w Polsce niesamowicie duży, zwłaszcza na wiochach. nie do zrozumienia, bo to auta jak każde inne, a mają kurwa status jakichś ikon 🤦🤣

[@tomektomek7939]

"Witam państwa w nieco innej scenerii niż zazwyczaj, ale ostatnio nam się często zdarza witać państwa w innej scenerii" Loooooooooooooooooooooooool

[@Piotrek4500]

no i z czego lol ?

[@AEIOUY234689]

Chyba pierwszy odcinek z „Master and servant” Depeche Mode w czołówce.

[@mrnlfc]

2.2 dci jest o wiele gorsze niż 1.9, laguna to nie sedan tylko liftback, a ten egzemplarz nie ma xenonów

[@bartoszlaskowski5940]

ten dany egzemplarz ma , ale nie wszystkie miały xenony

[@posterunkowytv]

​@@bartoszlaskowski5940PODOBNIE JEST Z KLIMATYZACJĄ NIE KAŻDY MIAŁ AUTOMATYCZNĄ 2-STREFOWĄ

[@imnotaplayer957]

o matko 1.9dci... tragiczny silnik, mega awaryjny zwłaszcza wał. Kiedyś to nie wyszło ale po latach już można wyrobić opinię.

[@bartoszlaskowski5940]

jakoś mieliśmy to auto z tym silnikiem z 2001 roku i wyrobiliśmy o nim dobrą opinie.

[@portaleq]

W dupie byłeś... g...o widziałeś

[@FryzJer51]

11:41 - przejazd na STOP-ie bez zatrzymania się? Ojojojo

[@grigoriagh]

Milicja!!!!

[@pumadeh4199]

I to są filmy a nie jakieś tvn turbo

[@7BMWOLF]

Piosenka w 9:10 to "In Dreams" Roy Orbison

[@bogdand5836]

Kultowy program, zdaje się nadawany był w poniedziałki około 21.

[@dan911911dan]

co do zawieszenia opla to jest dość twarde i raczej z komfortem ma niewiele wspólnego, niestety auto też jest ciężkie (cięższe od zwykłej astry, mimo wszystko prowadzi się lepiej ale czuć to po osiągach) co to wysokości to od standardowej wstry G jest niższa niż podane 3,5cm chyba żę porównywać z astrą G ze sportowym zawieszeniem w wersji sportive

[@sebaolyx7872]

Bym dał wiele żeby w 2000 roku być w Salonie Audi w Polsce

[@ukaszkozowski8330]

11:40 ktoś tu się na stopie nie zatrzymał złotą astra :P

[@gimek92]

4:47 typ robi rondo pod prąd xD w 4:50 widać strzalke kierunkowa xD

[@tomek293]

Wtedy auto rarytas :) ale nie jednego do bankructwa i nerwicy doprowadziła

[@pawelt6484]

Owszem może i tak było , miałem ja i powiem ze ja byłem z tego auta mega zadowolony i zapisała się w moich kartach aut jako dobre auto pomimo płaczu na Laguny przez innych ludzi , miałem benzynke .

[@maniektoja1234]

Miałem bertone:)1.8 ...takia co w magazynie 2.2 strasznie sie psula.

[@em_ha6775]

Czy taki lakier był tylko w Astrze Coupé?

[@Zaostatnigrosz3759]

0:10

[@dan911911dan]

niestety na przełomie wieku zaczęto robić takie mechaniczne buble i gnioty jak Laguna

[@dariusznajder4670]

Program jest mało profesjonalny , bo zawiera masę błędów, fajnie się to ogląda pod warunkiem że ktoś się kompletnie nie zna na motoryzacji... : 1.Opla Calibrę zaprojektował Erhard Schnell ten sam, który zaprojektował Opla GT i wiele wiele innych Opli... a nie studio stylistyczne BERTONE ! 2. To nie jest Opel Astra Bertone 2.2 benzyna 147 km tylko 1.8 benzyna 125 km, bo tak wygląda silnik 1.8 a 2.2 zupełnie inaczej... 3.Opel Astra Bertone 2.2 ma 8.8 do setki a nie 9.5 sek. 9.5 to ma 1.8 125 km... 4.Bertone 2.2 waży 1330 kg a nie 1276 kg... 5.Pomyłka w materiale o Oplu w 15:54 prowadzący mówi nagle o spalaniu jakiegoś 150 konnego Audi :) ?! ABSURD!!! 6.O innych błędach już nie wspomnę bo mi się już nie chce pisać, ale ich nie brakuje...

[@dzieckowemgle3]

wspomnienie o Audi pada w kontekście mniejszego spalania w ruchu miejskim od Opla. Kłania się sluchanie se zrozumieniem. Do reszty uwag się nie odnoszę bo nie chce mi się sprawdzać.

[@franz_pijo]

Tez sie pomyliles bo jest to silnik X18XE1 o mocy 116 koni. Silnik o którym piszesz pojawił sie dopiero chyba od 2001 roku, mial 125 koni, oznaczenie Z18XE, mial elektroniczna przepustnice, katalizator w kolektorze, dwie sondy i spelnial juz norme euro 4, oraz mial caly srebrny dekiel (ten starszy mial czarne wstawki). Poza tym moja astra z silnikiem 1,8 116 koni wazy 1185 kg.

[@MarcniMenel]

no teraz to latwo pisać jak w interneie znajdziesz wszystko, ciekawe czy w tamtych czasach tez bys był taki madry

[@bartoszmilka6902]

Akurat wersję coupe zaprojektowali w studiu Bertone. On nie mówi ogólnie o astrze 2 tylko o wersji coupe.

[@kacperix20003]

ale aż zabolało jak poleciał na ręcznym na tej dziurawce

[@nupagadii5834]

Nie Airbus w tle a Boeing B-377-SG/SGT Super Guppy

[@narkies07]

Wtedy jeszcze nikt nie miał pojęcia jak słabe jest to 1.9 dci ;)

[@kamildelewski3989]

Dziś takich aut jak astra coupe jest coraz mniej niestety 😢😢 teraz to przewaga suvów

[@jakubkowalski2852]

2 lata i wymiana amortyzatorow??!!?? To jeszcze czasy dziurawych dróg... Ja zrobiłem Mazda 626 150 tys przez 3 lata i Ch skuteczność spadła o 15% ..

[@ziomalkr]

ten program nie może być z lutego 200, bo opel ma białe tablice, które rozpoczęli wydawać 1 maja 2000 zresztą widać w tle jesienną scenerie

[@plllot9713]

mowia o tym, ze w marcu planowali rozpoczecie sprzedazy laguny II, wiec mowa zapewne o marcu 2001 (gdyby program mial byc z lutego 2000, to oznaczaloby rozpoczecie sprzedazy w marcu tegoz roku, co jak wiemy nie mialo miejsca). poniewaz na poczatku wspomina o koncu XX wieku, to prawdopodobnie nagranie jest wlasnie gdzies z koncowki 2000 jak wspominasz. na koncu czesci poswieconej lagunie mowi o 4 miesiacach do rozpoczecia sprzedazy w Polsce, wiec pewnie byl to listopad 2000.

[@MartinMac8524]

Calibra miała na blacie 240 i zamykała zegar a auto nadal się rozpędzało.Kto miał to wie.

[@ukaszkowalski1426]

Oni jeszcze wtedy nie wiedzieli:)

[@ukasz2828]

Data raczej się nie zgadza, bo białe tablice rejestracyjne weszły w maju 2000 roku.

[@PSM-05]

Odcinek z 22.12.2000

[@plllot9713]

eh, oni jeszcze nie wiedzieli, ze laguna zostanie 'krolowa'...i to nie taka jaka by sobie zyczyli XD

[@Lukasz_Kloda]

szkoda ze wtedy nikt nie przypuszczał że toyoty z 2000r będą jeździć następne 20 lat a amortyzatory są fabryczne kiedy natomiast fordy i astry z kilkoma kompletami już dawno przerobili na puszki z piwa

[@djbayer4806]

W którym roku był ostatni odcinek?

[@piotrmaslak5149]

PRAWDOPODOBNIE W 2001 ROKU ALE TEGO DO KOŃCA NIE WIEM ;)

[@ukasz1905]

11:40 a ja mam w dupie znak STOP :D

[@jarosawdragua6604]

Na poczatku lat 2000 laguna dla przecietnego polaka to byl szok.

[@mrnordyk1125]

Nawet teraz po ponad 20 latach ten prezentowany egzemplarz wygląda dobrze. 👌

[@luckylegnica1981]

Królowa lawet 😂

[@piotrekgamer]

Super:)

[@jaroslaw1982]

Bardzo urokliwe jest to olewanie przepisów ruchu drogowego przez Panów redaktorów.

[@spoker3821]

master an servant !!!

[@michaela9081]

0:10 - fajnie

[@Markustajahoyrylaiva]

wystarczylo 20 lat zeby polska upadla moralnie, teraz tv to jest zenada

[@box128]

królowa lawet

[@bartoszlaskowski5940]

Nie ma przecież passata , co ty piszesz

[@box128]

Gdyby passat jak i VAG miał być królem lawet to nie królowałby wśród taksówkarzy tak jak kiedyś mietek w123

[@bartoszlaskowski5940]

box128 tak tak , jakoś dużo jeżdze i jakos nie widziałem passata za taxi , 406 w HDI czy citroen Xsara Picasso owszem , ale passerati na palcach jednej ręki można policzyć . Prędzej Mercedesa w210 lub renault scenic czyli coś praktycznego a nie szpetnego.

[@box128]

hehe ;)

[@kolopoland6919]

Królową lawet jest Alfa i nikt jej tego tytułu nie odbierze.

[@DamianDeEu]

Te ambicje prowadzącego o bicia rekordów prędkości na Polskich AUTOSTRADACH w 2000 roku, to chyba żart?

[@LS.11]

Damian De Przecież jazda testowa miała miejsce we Francji a nie w Polsce.

[@fantom9217]

Jakie polewisko mam z vagowiczów co nie mieli styczności z żadnym francuzem i pierdolą że królowa lawet XDDDDDD

[@krzysztofwalas2143]

Dokładnie miałem Clio 2 bezawaryjne auto i tylne w temacie

[@Zaostatnigrosz3759]

0:13

[@ukaszkon5861]

Teraz golf iv jest chyba najtańszy w utrzymaniu z tych wszystkich co tam wymieniali szczegolnie jak jest w gnogowce 1.9tdi 90 lub 110 we własnościach jezdnych jakości materiałów wyglądzie gniciu wytrzymałości silnika co wytrzymuje różne mody 200 km na wale nie robi wrazenia, 500 tyś a on odpala przy minus 30 opal, mazut, olej z frytek nie wem czy na przepracowanym oleju by nie poszedl bez problemu pali normalnie 5 w zimie oczywiście więcej ,ich na głowę bije szkoda tylko że po nim już następne generacje Już takie nie bada

[@dan911911dan]

Szkoda że nudny,brzydki ciasny cholernie niski przeswit- ogólnie szrot.

[@gimek92]

4:47 co on kurwa rondo pod prąd ojebal ? XD

[@gimek92]

4:50 no a jak xD przecież tam strzałka kierunkowa jest xd

[@Frexe_]

Z TURBODOŁADOWANIE

[@marewel]

Gorzej prowadzi się tylko alfa 166.

[@eisenwolf777]

marewel co proszę?!

[@katarzynafryges9021]

chyba z wywalonym zawieszeniem ta alfa

[@grzegorzponka9001]

Renault Laweta 1.9 dCi

[@piotrmaslak5149]

PORÓWNAJ DO PASSATA B5 1.9 TDI PD 130 KM :D

[@maniektoja1234]

Laguna...koszmar uzytkownika.

[@imnotaplayer957]

Frontera dobre terenowe auto? hehehehehe chyba do jazdy po polu

[@FryzJer51]

11:41 - przejazd na STOP-ie bez zatrzymania się? Ojojojo