PATINIEREN einer 216 mit ÖLFARBEN - erste Einblicke in GEHEIME Techniken! LEAK?

[@didi-yu7uu]

Hallöchen lieber Michi, von mir ein großes und herzliches Lob für deine Arbeiten. Immer schön anzusehen und gut erklärt. Die Ergebnisse dürfen sich sehen lassen. Egal ob Fahrzeuge oder Gebäude, deine Alterungen und Patinierungen sind immer sehr realistisch. Nicht zuviel aber auch nicht zuwenig. Mit Farben und Pinsel kannst du definitiv umgehen und du hast eine gute Beobachtungsgabe. Ein Meister,solche Fähigkeiten entziehen sich meiner Geschicklichkeit. Danke für dieses und alle anderen deiner Videos. Beste Grüße

[@Michaels.YouTube]

Das ist keine Arroganz sondern Betriebsgeheimnis! Mega schönes Ergebnis! Danke dass Du uns mitgenommen hast!

[@RackwitzG]

Den Augen geht's anscheinend wieder gut. Das freut mich. Danke fürs Zeigen der Öltechnik.

[@kunstmichi]

Das kann ich so leider nicht ganz bestätigen... Es bleibt bis dato extrem schwierig. Die 216-Alterung lief bereits im letzten Herbst, als alles noch gut war - vor der Grippe... Aber man muss jetzt trotzdem dankbar sein! :) LG

[@Hosch-BS]

Moin Michi Einfach beeindruckend was du hier zeigst! Alles gute für Dich und vielen Dank!😊

[@michaelstreckfu4997]

Hallo Michi, ES freut michsehr, dass es dir wieder besser geht.

[@fredbos5997]

Schön gemacht mit der Õlfarbe! Ich wūnsche dich das Allerbeste mit deiner Gesundheit Michi! Gott sei mit dir!

[@marcoferri6841]

Michi it seems all so easy but the reason is you are an artist. Thanks for sharing.

[@bezalel5421]

Vielen Dank für dieses Video, die tollen Tips und die schönen Worte bzgl. Glaube! Ich wünsche Dir Gottes Segen und Gesundheit und alles nur erdenklich Gute!

[@kunstmichi]

Vielen lieben Dank, der HERR segne dich! 🙂

[@norberthuber9037]

Hallo Michi, schön wieder was von Dir zu sehen/hören. Weiter alles Gute. LG Norbert

[@DannyElskamp]

Ich verfolge deine Arbeit schon eine lange Zeit! Vielen Dank das du uns immer wieder mit in deine Welt nimmst! Ich selbst arbeite wenn, dann viel mit Acryl. Vielleicht übe ich mich auch mal in Öl 😊 Dankeschön, mach weiter so!

[@wolfganggors2659]

Super Arbeit Michi. Beste Genesungswünsche.

[@memberofamreg676]

Moin, schöne Arbeit. Bringt das Thema Alterung sehr gut rüber. Danke👍

[@herric7681]

Lieber Michi, vielen Dank für dein inspirierendes Video. Lass dich nicht unterkriegen. Liebe Grüße Herri

[@ChristianBargl]

Servus Michi,ein sehr schönes Video zum Altern von dem ich mir einiges abschauen kann! Ich wünsche Dir viel Kraft, Hoffnung und Freude aber ganz besonders Gottes Segen!!!!!! GLG aus Wien, Christian

[@ferrophil]

Super michi. Danke mal wieder für dieses sehr interessante Video. Immer wieder ein Genuss, wie du die Modelle in Szene setzt!

[@ingoz2829]

Wieder mal eine Freude, dir bei der Arbeit zuzusehen.👍 Originale sind auch nicht immer Babypopo-glatt...

[@modellbahnjp]

Sehr schön gestaltet. Tolles Ergebnis. 👍👍

[@derz-crackmodellbahnvideosinsp]

" ✌️👍 "... Ganz liebe Grüsse Michi ... "Using Oilpaints for my pimped Z" ... I really LOVE IT !!! 😉 ... Werde auch weiter in 1zu220 damit üben, und Deren wirklich enormen Vorteile beim Verarbeiten, gerade ganz speziell auch dort im Kleinen, geniessen. Gute Besserung 🙏, Oliver🙋‍♂️

[@Otmar_Schloetterlein]

Lieben Gruß von deinem Mitbruder Otmar. Es war schön dich heute kennen zu lernen.

[@kunstmichi]

Dem kann ich nur herzlich beipflichten, lieber Otmar. 😊LG zurück!

[@user-bw5nm3uz2t]

Wenn ich die Rezeptur nicht kenne, fange ich mit dem tollen Video nicht viel an, leider. Aber alle Achtung. Super gemacht.

[@kunstmichi]

Doch, meine ich. Es gibt nämlich erste hoffnungsvolle Allgemein-Einblicke auf das, was es im Hintergrund tatsächlich noch gibt und logischerweise irgendwann allgemein bekannt werden muss und wird - und es lehrt klug Abwägende somit, bei manch geliebtem Modell besser erst mal zu warten, ehe man es womöglich auf die Schnelle mit den riskanten Techniken Hals über Kopf kaputtaltert. 😉 LG + THX 🙂

[@Toboter]

Tolle Aufnahmen! Alles Gute dir.

[@michaelhutt4098]

Hallo Michi. Vielen Dank für das tolle Video. Und er unbedingt die Geheimnisse der Ölfarbenpatenierung wissen will, kann ja zu dir ins Seminar kommen. Übrigens sehr zu empfehlen. War schon mehrfach da.. 😂

[@Hans-PeterVogt]

Hallo Michi, ich kenne die Öltechnik vom Modellbemalen und dem Figurenbemalen . Ist halt eine Technik für sich , aber mit Geduld und Übung sehr gut zu meistern.

[@markusebeling6448]

Hallo Michi, Dein Bekenntnis zu Deinem Glauben an Jesus ist wunderbar! Schön, das zu hören! Liebe Grüße und Gottes Segen Markus

[@hubertdirks1501]

Hallo Michael, Deine Farbtechnik ist für mich ein wahrer Augenöffner. Was Du aus den altehrwürdigen Modellen hervorzauberst ist meisterlich und zeigt u.a. die jahrzehntelange Erfahrung in Kombination mit einem fundierten Fachwissen. Als ehemaliger Berufsschullehrer kann ich sehr gut nachvollziehen, wie sehr Dich offenbar die zuweilen verzweifelt anmutenden Versuche der Modellbaukollegen schmerzen, wenn sie ihre teuren Modelle farblich verschlimmbessern ... und man selbst sitzt auf den Kenntnissen und darf aus welchen Gründen auch immer nichts sagen. Geduld, die Zeit wird kommen. Mit inzwischen fast 70 Lebensjahren kann ich die Augenproblematik gut nachvollziehen. Ich baue in Spur N und war in jungen Jahren problemlos in der Lage, meinen Figuren Goldknöpfe auf die Uniformjacken zu pinseln. Schleichend wurde die Sehkraft immer schwächer und ich war drauf und dran, das Hobby an den Nagel zu hängen weil selbst einfachste Arbeiten nicht mehr zu bewältigen waren. Die "normalen" Brillengeschäfte bekamen es nicht recht in den Griff. Eine befreundete Optikerin hat mich gerettet. In stundenlanlangen Versuchen bekam ich optimierte Bastelbrillen angepasst, die letztendlich die Freude an den kleinen Maschinchen und dem Anlagenbau zurückbrachte. Ich bin ihr unendlich dankbar, dass sie sich diese Mühe gegeben hat. Die Goldknöpfe sind wohl Geschichte, aber es reicht allemal, um wieder filigrane Modelle zu bauen. Ich hoffe, auch Du findest eine solche Meisterin ihres Fachs, die sich mit mir riesig gefreut hat, weil sie helfen konnte. LG Hubert

[@kunstmichi]

Vielen lieben Dank dir! 😊 Und ja, hoffentlich begegnet mir auch noch eine solche Optik-Koryphäe... Heute war der Zustand wieder ganz unangenehm; die Werte wechseln ja auch noch je nach Tagesform. 😊 LG und alles Gute!

[@modellbahn_H0]

Hallo Michi, top Video. Viele Grüße, (Hefezopf-)Jürgen

[@TheMrXtian]

Lieber Michael vielen Dank, dass Du uns zeigst, was für Techniken und Fähigkeiten Du Dir angeeignet hast. Die Ergebnisse, die du erzielst, sind beeindruckend. Respekt davor. Ich folge gern deiner Aufforderung zur Kritik und hoffe, um in Deinem Terminus zu bleiben, “wenn ich an der einen oder anderen Schraube drehe”, dass es als konstruktive Kritik verstanden wird, und nicht das öffnen der Büchse der Pandora auslöst. Also, bei der Suche nach dem besten aus verschiedenen Welten bin ich auf Deine Videos gestoßen und ich muss sagen, dass Du Deine Techniken perfekt beherrscht. Nochmal “Daumen hoch”. Allerdings finde ich es schwierig, sich auf den Inhalt zu konzentrieren, wenn Du Dich pastoral über "Geheimnisse, Glaube, Codecs der Innung und das Internet" im Allgemeinen auslässt. Dadurch gerät der “Verräter ind en Verdacht” eigentlich etwas ganz anderes im “Schilde zuführen”. Ich denke, bei so schweren Themen, die Du da anschneidest, würde ich in so einem Fall eine zweite Meinung einholen, bevor ich damit in die unendlichenWeiten des Netzes wandere. Ich verstehe natürlich, wenn Du eine Verschwiegenheitserklärung im Kreise Deiner Künstler “unterschrieben” hast, dass Du nicht der “Nestbeschmutzer” sein willst. Allerdings empfinde ich diese Haltung etwas aus der “Mottenkiste”, weil der Kauf eines Klaviers den Käufer auch nicht zwangsläufig zum Virtuosen macht. Und wie Du schon sagst, durch die Weitergabe von Fertigkeiten bekommen neue Künstler oder Modellbahner Fähigkeiten, die sie in die Lage versetzen kreativ zu sein. Daraus erwächst in einer Branche wie Kunst oder Modellbau, der Nachwuchssorgen hat, keine Konkurrenz, die den Einkaufswagen leermacht. Aber, Konkurrenz belebt das Geschäft und setzt neue Impulse. Es erscheint mir wenig selbst reflektiert, wenn Du einerseits sagst, die Likes und Meinung sind Dir egal, aber andererseits ärgerst Du Dich darüber, dass man Dir Arroganz vorwirft. (Was ich übrings auch nicht fair empfinde) Aber so ein klein wenig Egozentrismus kommt da schon um die Ecke und Du musst Dir im Klaren sein, das Netz ist an der Stelle gnadenlos. Nicht alle werden Dir Beifall klatschen. Zusammenfassend, weniger ist mehr. Bedenke, was Du alles hättest rüberbringen können, während Du Dich in Rechtfertigungen verlierst. Zweite Meinung einholen… Eine Schlußbemerkung. Ich wollte Deinen Kanal erst nicht abonnieren, habe es dann aber doch gemacht, weil ich glaube, dass Du mit guten Absichten unterwegs bist. Gesehen habe ich Deine Videos tatsächlich schon vor 3 Tagen, habe mir aber überlegt, bevor ich antworte, “eine Nacht” darüber zu schlafen und mir die Videos nochmal anzuschauen… Ich hoffe, ich habe Dich nicht verärgert und wünsche Dir weiterhin Erfolg und Abonnenten. LG Christian Börner

[@kunstmichi]

Hallo Christian, danke dir für deinen interessanten Kommentar. Also weltliche Verträge existieren diesbezüglich keine, es handelt sich ausschließlich um eine spirituelle Frage auf Basis von von Anstand und Gewissen im direkten respektive auch indirekten Miteinander. Als Nestbeschmutzer fühle ich mich somit keineswegs. Dennoch gibt es Möglichkeiten, über Publikationen gewisse Entwicklungen einfühlsam in sinnvolle Richtungen zu triggern, denn wir wissen, steter Tropfen höhlt den Stein und bricht jene Verkrustungen, welche tatsächlich der Mottenkiste entstammen könnten, endlich sanft auf. Intuition und Erfahrung fungieren hier gleichsam als Orientierungsinstrumente. Vielleicht gelingt mir ja dieser Spagat und es ergibt sich ein daraus resultierender positiver Effekt als eine Art wohltuendes Abschiedsgeschenk an die Szene, wer weiß. Was sein soll, wird kommen - und wenn's denn nicht sein soll, ist es einfach zu akzeptieren. Im Austausch mit dem ehemaligen Kollegium der Fachpresse (ich selbst arbeite ja heute nicht mehr als Redakteur, nur noch als freier Autor) wurde nun immerhin auch schon der Wunsch nach einer konkreteren Veröffentlichung zum Thema laut - dann allerdings selbstverständlich dort zuerst und eben noch längst nicht auf KZbin. Also gibt es durchaus diese Kommunikation, und niemand wird vor den Kopf gestoßen, keine Sorge. Business ist seit jeher ein profitorientiertes Haifischbecken, keine christliche Gemeinschaft, wenn auch das Wort Solidarität dort sehr häufig benutzt wird. Da ich selbst mich in puncto Menschenführung und Lebensphilosophie völlig anderen Werten verbunden sehe (ja, ich wollte tatsächlich einmal evangelischer Pfarrer werden), gab es indes oftmals grundlegende Meinungsverschiedenheiten. Am wichtigsten ist mir, dass jemand sein ehrliches Herz stets am rechten Fleck trägt, Empathielosigkeit und reines Vorteilsdenken widern mich an. Persönlicher Erfolg ist zwar ganz schön, aber rauschhaft und vergänglich. Außerdem führt er meist zwangsläufig zu einer teuflisch destruktiven Spirale der Selbstüberforderung und irgendwann zum Burnout. Dauerhafte Zufriedenheit und Ausgeglichenheit strebe ich daher weitaus mehr an. Und hier gilt's der Kunst allein - in bewusster Dankbarkeit, nicht in eskalierter Hybris oder falscher Selbstbeweihräucherung. Sollte letzterer Eindruck entstanden sein, muss ich mich dafür entschuldigen, es war nie meine Absicht. Ja, möglicherweise kann die Aussortierung toxischer Kommentare als eine gewisse Form von Egoismus interpretiert werden, aber meines Erachtens ist sie eben auch notwendige Lenkung eines Kanals, um die Atmosphäre angenehm zu erhalten. Deshalb blocke ich ohne Rücksicht auf Verluste oder Abonnentenzahlen auch immer wieder Gift und Galle versprühende Leute, die der Gesamtphilosophie nicht guttun. Damit sollte man sich noch nicht der Todsünde der Urteilssprechung schuldig gemacht haben. So gebe ich diese schwierigen Menschen lieber ohne nachhaltigen Groll an Jesus ab. Matthäus 7,1 sagt: "Richtet nicht, damit ihr nicht gerichtet werdet!" Die Verführung zu falschem Verhalten begegnet uns auf dieser Welt leider täglich. Die Gegenseite versucht ständig, uns kritische oder verurteilende Gedanken über andere in den Kopf zu setzen. Niemand ist perfekt, ich selbst am wenigsten, auch wenn wir uns noch so bemühen - und deswegen benötigen wir alle dringend Jesu Erlösungswerk. Im Schilde führe ich sicherlich nichts, von guten Absichten mal abgesehen. Mir selbst und uns allen sollte der Glaube im Bewusstsein der Endlichkeit weltlicher Dinge allerdings um Klassen wertvoller und wichtiger als das Modellbahnhobby sein, welches man aber durchaus im Einklang mit demselben auf einen guten Weg bringen kann. Das cmt-ev.de/ macht's vor. Seit rund 20 Jahren gebe ich auch immer wieder ehrenamtliche Workshops im Rahmen der jeweiligen cmt-Franken-Regios, heuer tatsächlich zu Vor- und Nachteilen der Airbrush-Technik. Liebe Grüße 🙂kunstmichi

[@DIRTYHARRY666]

Lieber Michi, das mit Deinen Augen kann ich sehr mitfühlen und tut mir unendlich leid. Ich habe selbst einen Augen schlaganfall im Frühjahr 2020. Bis heute habe ich 16 Spritzen ins auge bekommen und langsam wirds besser. Die Öltechniken faszinieren mich und Du bist wirklich ein Meister. Magst Du verraten wie eine Öllasur gemacht wird, Ölfarbe mit Wasser mischen? Wünsche Dir vom Herzen, das die schwere Zeit schnell vorüber geht. Gute Besserung, der Harry aus Mittelfranken😘

[@kunstmichi]

Das hört sich schlimm an, mein herzlichstes Mitgefühl! 😢 Vielen herzlichen Dank dir. Genaue Infos zu deiner Frage leider (noch) nicht hier, dazu bräuchte es zum jetzigen Zeitpunkt schon persönlichen Kontakt... Aber mit Wasser hat Öl definitiv nichts zu tun. Andere Kanäle empfehlen hierzu Terpentinersatz oder Feuerzeugbenzin (funktioniert zwar mit etwas mehr Zeit auch ganz gut, ist aber freilich noch nicht ganz die Rezeptur...)! 😉 LG und alles Gute 😊

[@DIRTYHARRY666]

@@kunstmichi Danke für Dein Mitgefühl. Vielleicht gibt es ja einen Workshop bei Dir. Gute Besserung. !!! Der Harry aus Mittelfranken

[@MariaBühler-x6y]

Super Arbeit👏👏👏aber soooo viel Mühe. Respekt

[@brawo1082]

Hallo Michi, so ähnlich geht´s mir als Amateurmusiker auch. Hab von meiner Mutter grünen Star (Glaukom) vererbt bekommen u. sehe am linken Auge nur noch im Außenbereich relativ gut. Es besteht ein zentraler blinder Fleck mit nur noch 5 % Sehkraft. Rechts hält sich das dank Tropfen noch in Grenzen. Beim Musizieren habe ich unheimliche Probleme die Noten noch richtig zu erkennen. Hab auch schon diverse Brillen durch, aber das ist auch Tagesformabhängig. Wir lassen uns einfach nicht unterkriegen und machen das Beste daraus. LG aus dem Allgäu und Danke für deine immer wieder unheimlich tollen Videos deiner professionelen Arbeit. Wolfgang

[@kunstmichi]

Hallo Wolfgang, das klingt ja ganz furchtbar mit dem dunklen Fleck in der Mitte... 😳 Mein allerherzlichstes Mitgefühl!! Die Beschreibung deiner Erkrankung erinnerte mich nun frappierend an etwas: Neulich, kurz nach der Entlassung aus der Augenklinik, hatte ich einen alten "Derrick" gesehen - mit dem unlängst verstorbenen Hans-Peter Hallwachs in der Hauptrolle. "Das dunkle Licht" hieß die Folge, die mich in der aktuellen Situation freilich außerordentlich berührt hatte: kzbin.info/www/bejne/oYiqdIOcmpl1kLc Vielen herzlichen Dank für deine anerkennenden Worte - und auch dir alles erdenklich Gute sowie sämtliche nötige Kraft!

[@brawo1082]

@@kunstmichi Hallo Michi, hab schon einige Op´s und auch Lasern hinter mir was alles nichts gebracht hat. Für mich ist das nicht mehr furchtbar. Hab mich daran gewöhnt. Ich nehme brav meine Augentropfen 2x täglich ein um mein auch erkranktes rechtes Auge zu erhalten. Da hab ich noch 100 % u. das soll so bleiben. Kopfweh hab ich nur noch gelegentlich denn auch das Gehirn gewöhnt sich daran. Bin halt unglücklich beim Musizieren denn ich muss mich von jungen Musikkameraden schon mal fragen lassen ob ich nichts sehe oder verwirrt bin. Und mein Basteln bei der Modelleisenbahn macht mich auch traurig. Ich digitalisiere gerne, sehe aber leider beim Löten so gut wie nichts mehr.

[@kunstmichi]

@@brawo1082 Es beeindruckt, wie du damit umgehen kannst. Jünger werden wir halt alle nicht und büßen die einst vermeintlich als selbstverständlich erachteten Fähigkeiten im Laufe des Lebens etappenweise ein - der eine mehr, der andere weniger. Das Beste aus Gegebenheiten zu machen und Zufriedenheit irgendwie zu erhalten ist das große Ziel unserer begrenzten Zeit hier auf Erden. Behandeln wir unseren Körper fürsorglich, denn jeder hat nur einen! LG

[@brawo1082]

@@kunstmichi Es bleibt mir ja nichts anderes übrig und ich war 44 Jahre in der Krankenpflege tätig und hab weitaus größeres Leid gesehen. Und auch viele dieser Patienten lächeln u. lassen sich nicht unterkriegen. Hatte dir schon mal bei deinen Rückenschmerzen geschrieben. Wir sind halt nun mal Lebewesen u. keine Maschinen. Ein Auto bringst du in die Werkstatt und es wird (hoffentlich) repariert. Ein Mensch geht zum Doktor o. ins Krankenhaus zur OP. Ob es erfolgreich war kann man aber erst später sagen. Es gibt da so einen ironischen Spruch an dem was Wahres dran ist. "Im Alter wirst du wieder kindisch". Stimmt; Keine Haare mehr am Kopf und keine Zähne mehr im Mund. Breikost und Windeln und mit dem Reden und Gehen klappts auch nicht mehr. Ich erachte das als normal.

[@modellbahnagenda]

Klasse gezeigt 👍👍👍

[@JürgenSchley-u8r]

Hallo Michi,wie immer ein tolles Video.Weiter gute Besserung.

[@ericblondeel4078]

Super ! Es geht dir weiter gut !

[@manfredweyer2373]

Danke für das neue Video!

[@freddyklein415]

Moin. Was spricht eigentlich gegen Dammarfirnis (matt, oder glänzend, oder gemischt)? Kann ich den bis zur Verkündigung verwenden , oder ärger ich mich dann fleckig? Grüße und weiter Alles Gute Freddy

[@TransEuroNacht]

Mmmmh. Ich schau die Videos ja gerne. Egal was gebaut oder bearbeitet wird. Aber ein „Ich weiß was was du nicht weißt“ Video ist eigentlich nicht deine Art. Somit ergibt sich auch kein Nutzen daraus. Gruß scotti

[@kunstmichi]

Ganz genau, aber sieh's dennoch nun so: Für ganz Außenstehende erscheint Schnuppern immerhin besser als überhaupt kein Einblick in die Manege, will ich meinen... Und mich selbst nervt der Zirkus um diese Zwickmühle am meisten! Da ich aus besagten Gründen die veralteten und überwiegend meist brachialen 08/15-Alterungs-Hochseilakte nicht mehr praktizieren möchte (was den Leuten schlimmstenfalls eher Frust als Freude bereitet, will ich jenseits irgendwelcher Billigprodukte für Einsteiger eigentlich heute auch niemandem mehr schönreden, denn schon allein der Abbau filigraner Kleinteile aktueller Modelle ist riskant und zeitraubend...), müsste ich Videoproduktionen zum Thema Patinierung künftig allein schon aus den Aspekten Gewissenhaftigkeit und Vernunft heraus ganz sein lassen, sofern der Publikations-Maulkorb nicht endlich fällt. - Hoffentlich tut sich da allgemein bald etwas! Aber immerhin den Leuten, die (egal, ob bei mir oder anderen) Privatkurse zum Thema Ölpatinierung besucht haben, taugt auch dieses Video hier schon jetzt zumindest mal als praktische Gedankenstütze, um das Erlernte ins Gedächtnis zurückzurufen. LG

[@Buddha-eb5yl]

Ich sah das Video und wollte es dann mit einer Litanei an lobenden Worten überhäufen 😮. Allerdings als du angefangen hast, von deinem Martyrium zu erzählen, standen mir altem fast 60 Jahre alten Mann, die Tränen in den Augen. 😢 Lass dich nicht verbiegen und bleib so wie wir dich kennen 😊 Gruß vom Märklin analog Rentner Holger von der schönen schwäbischen Alb 👋

[@kunstmichi]

Dein Kommentar berührt mich... Mitgefühl ist die Basis unseres gegenseitigen Verständnisses im irdischen Miteinander. Ich danke dir von Herzen! 🙂LG

[@Thomas-cp5ro]

Hallo Michi, ich denke der Mensch ist ein extremes "Geeohnheitstier" ich merke es an mir jede Veränderung bringt auch etwas Gutes bringt eine weiter, egal ob im Job oder privat. Bei mir war es der Job ich hätte wahrscheinlich Stunden lang erzählen können was am alten super war😢. Nee es ist wichtig dahinter stehen zu können Egal mit welcher Technik an meine Loks trau ich mich nicht ran Wagen besonders Güterwagen ein muss klar Gebäude auch aber Loks keine Ahnung den Schritt muß ich auch erst noch gehen

[@rudiwittendorfer3092]

Danke schön für deine wundervolle Art. Ich wünsche dir von ganzem Herzen, dass der liebe Gott dich wieder gesund macht weil ich glaube immer ganz feste dran, dass es etwas gibt an dass viele nicht glauben ich drück dich von hier aus in der Nähe von Frankfurt dein Eisenbahn Freund Rudi aus Egelsbach

[@kunstmichi]

Danke dir für deinen wunderschönen herzlichen Kommentar, lieber Rudi! 🤗 LG 😊

[@RickB500]

Beeindruckend. Wie bleached du die Dampflok ohne zuviel der "Spezialmischungen" zu verraten? mit hell- oder dunkelgrau? anthrazit? Der Matte Lock ist cool, manchmal brauche ich aber fetten Ölglanz gerade im Fahrwerkbereich. Big es glöneznden Öl-Klarlack? Bin auf die weiteren Geheimnisse sehr gespannt. Aber vor allem weiter alles Gute!

[@kunstmichi]

Wie bei jeder Form der Ölmalerei basieren Aufhellung und Leuchtkraft auf Weiß, hier mit entsprechender Abtönung in den Grundfarben (je nach Geschmack oder Patina-Richtung warmtönig bräunlich, oder kalttönig bläulich, oder, oder, oder...). Öl harzt immer glänzend aus, einen direkten Lack gibt es nicht... Der Heilige Gral ist eigentlich die Mattierung. - Aber mehr (bislang) hier nicht, also nicht öffentlich. (Wie gesagt, es gibt ja schon immer die Kurse bzw. Privatstunden zur legitimen diskreten Weitergabe im kleinen Rahmen!) Allerdings säge ich selbst gerade wirklich aktiv an diesem nervtötenden Maulkorb-Konstrukt... Man kann und will einfach nicht mehr länger dabei zusehen, wie sich die Menschen mit Frusterlebnissen plagen und ihre teuren Loks durch irreversible Missgeschicke versauen... LG und vielen Dank!

[@RickB500]

@@kunstmichi Ich verstehe sehr gut, dass Menschen ihr mühsam erworbenes Fachwissen nicht einfach weitergeben, erst recht wenn es ihre Lebensgrundlage ist. Das eigentliche Wissen ist aber das Können, nicht die Materialien. Deine Einstellung gefällt mir sehr, ich hab gerade Ölfarben für mich entdeckt (am Rande, auch verbunden mit einer Krankheit), und schon das ein oder andere verbrochen (an Billigewagen und Revell-Standmodellen). Aber es fehlt mir eben noch der letzte Matt-Schliff. Gibt ja verschiedene Mattinierungsmittel auf dem Markt, aber ich nehme an, das meiste ist unbrauchbar. Hab auch schon bessere und schlechtere Ölfarben erfahren dürfen.

[@RaileyH0]

Ich selber finde es sollte garkeine ,,geheimen Techniken" oder allgemein Geheimnisse bei dem Thema geben...Einfach nur aus dem einfachen Grund, dass jeder Anfänger freien Zugang zu Lernmitteln in diesem Thema bekommt...klar soll man sich rantasten und selber austesten, experimentieren usw... Aber man brauch gewisse Tipps und Tricks... dabei gibt es so an für sich garkeine geheimen Techniken. Nicht als Provokation oä. sehen, dies ist nur meine persönliche Ansicht Vg Leon

[@kunstmichi]

Das ist ja ganz genauso auch meine persönliche Ansicht! Blöd ist halt nur, wenn man durch die berufliche Vorgeschichte so zwischendrin, also irgendwie in der Zwickmühle, steckt... Der Geheimniskrämerei-Mist nervt aber schon immer. Vorher wurde halt einfach grundsätzlich gar nicht darüber gesprochen und die Leser bzw. Zuschauer haben sich nur immer gewundert, warum das Ergebnis bei ihnen einfach nie ganz so geschmeidig gelingt... Aber heute ist's echt längst überfällig, dass endlich jeder so arbeiten kann, vor allem wegen des viel geringeren Risikos, ein teures Modell des aktuellen Niveaus womöglich zu ruinieren! Da bin ich also ganz bei dir und wir sind insgesamt inzwischen auf einem guten Weg, den alten Maulkorb in Salami-Taktik aus der Welt zu schaffen... Aber keiner will eben die alleinige Petze sein! 😜 LG

[@sebbs1zu87]

Petze sein übernehm ich gern....

[@kunstmichi]

@@sebbs1zu87 😂👍 Problem gelöst!

[@mobapunk]

@@sebbs1zu87 Und dafür bin ich Dir extrem dankbar :-) Schon viel von Dir gelernt - und zwar technikübergreifend. Jede Technik hat ihre Berechtigung und die meisten "Geheimnisse" findet man irgendwo.

[@ystadsbanen7037]

Ich kann total verstehen, dass du dich nicht mit den Beschützern dieses offensichtlich heiligen Grals (Oilweathering) anlegen willst, bin aber grundsätzlich komplett anderer Meinung. Wenn du damit Geld verdienst, kommen die Leute genau deswegen zu dir. Sie wollen einen “echten Kunstmichi” und bezahlen gerne dafür. Nur ganz wenige trauen sich wirklich ans selber Altern, da kannst du soviele Tutorials posten, wie du willst. Im übrigen wurden diese Gralshüter vermutlich längst links überholt. KZbin ist voller Anleitungen zum Thema, zwar mit anderen Modellen, doch das spielt keine Rolle. (Selber teile ich immer und grundsätzlich mein Wissen, weil nur das den Modellbau insgesamt weiterbringt, und nicht Kleinkrämerei, die ich jedoch keinesfalls dir unterstellen will).

[@andreassimon2283]

Hallo, ich habe hier eine uralte rote DHG 500 von Märklin. Da stellt sich die Frage, was man daraus machen kann. Eine der Ideen wäre natürlich eine neue Lackierung, oder richtige durchbrochene Lüftungsgitter. Wie könnte man diese Gitter farblich behandeln (schwarz/rostfarben), ohne dass sich die Gitter zusetzen? Mit einem Eddingstift könnte es gehen. Andere Vorschläge?

[@kunstmichi]

Genau, die Gitter komplett mit flach geführtem Pinsel dunkel lackieren, wenn man sie nicht sehen will... Vom Edding rate ich eher ab, eher empfehle ich lichtechte Permanenttinte, wenn's denn ein Stift sein soll. Allerdings sind diese Gitter-Gravuren ja so ziemlich das Highlight der alten DHG500-Spritzgussform, warum also eigentlich verstecken? LG, hier das Video zu meinen DHG-Bearbeitungen: kzbin.info/www/bejne/bpfJoJ95mJx1qqcsi=bEPGZqCNyKXej8kc

[@legionarpublius6342]

Hallo an euch alle. Hallo Michi. Ich habe da mal eine Frage. Ich habe eine Metallfigur (ein Zwerg) bemalt mit Akrylfarben. Der war für einen Blumentopf gedacht, ist dann aber in einem "Biotop" gelandet, also einem Glasbehälter, der oben abgeschlossen ist. Da steht er nun über ein Jahr zwischen Moosen und Gräsern. Nun waren wir für 2 Wochen weg und plötzlich steht er da und SCHIMMELT! Lauter kleine weiße Kügelchen auf der Figur. Wer weiß wie das geht? Meiner Meinung nach setzt Schimmel nicht auf Metall an oder auf Akrylfarben an? Ich bin dankbar für jede Antwort.

[@kunstmichi]

Vermutlich ist das anorganisch, also eher kein Schimmel, sondern es sind schlimmstenfalls weiße Ausblühungen von Metalloxid, die allmählich die Farbe sprengen. Sollte es jedoch erfreulicherweise nur oberflächlich sein, könnten es auch Kalk-Ablagerungen aus dem Gießwasser sein... Probiere daher zunächst mal, die Figur mit Essigessenz zu reinigen. LG

[@herbertemmerich4819]

Mensch Michi das mit deinen Augen tut mir leid ich wünsche dir das es sich doch schnell bessert. Da du nicht weit von mir entfernt wohnst wäre es schön das wir uns mal treffen könnten. Liebe Grüße Herbert

[@kunstmichi]

Ich danke dir! Ja, und vielleicht klappt das ja mal.... Aber am besten vorher ausmachen - oder du sprichst mich einfach mal irgendwo an... 😊 LG

[@martind.1183]

Bietest du kleine private Workshops an, in denen du die Technik näher erklärst? Ich würde sehr gerne mehr über die Öltechnik lernen. Gruß Martin

[@kunstmichi]

Wegen der Krankheit gibt's aktuell meinerseits keine fest ausgeschrieben Workshops mehr, stattdessen nur noch Privatunterricht oder kleinste Gruppen auf Anfrage und Terminabsprache, doch eben immer unter dem Vorbehalt, dass womöglich etwas dazwischenkommen könnte und dann kurzfristig verschoben werden muss... Doof, aber so unberechenbar ist der Zustand leider. LG

[@tt-rama2246]

Sieht sensationell gut aus.

[@tt-rama2246]

Lieber Kunst-Michi, mein tiefes Mitgefühl für die Augengeschichte. Ich überlege wegen des schlechter werdenen Augenlichtes von einer kleinen Spur (TT) auf etwas größeres (Spur 0) zu wechseln. Was denkst Du darüber?

[@kunstmichi]

@@tt-rama2246 Das ist eine sehr gute Idee. Je größer der Maßstab, desto besser für die Augen, ganz klar! Und: Weniger ist hier definitiv mehr. Lieber eine gescheite 0-Lok als 10 mittelmäßige Fahrzeuge kleinerer Nenngrößen. 😊 LG, vielen Dank und alles Gute!

[@Patrick_RBX]

Das wirkt definitiv mehr metallisch und glänzend als mit Acrylfarbe

[@lgbclassix498]

Ich bin immer etwas skeptisch, wenn Menschen von einem "Leak" sprechen. Oft sind deren Einzelteile schon vorher bekannt, aber noch nicht wie ein Puzzle zusammengesetzt, so das sich für jeden ein sichtbares Bild ergibt. Wer sich aber durch diverse (internationale) Patinierungsvideos und Bilder geschaut hat, der bekommt schon ein gutes Gefühl für diese "geheime Technik" und deren Zusammensetzung. Jetzt hast du als Künstler aber deutlich mehr Leidensfähigkeit, kreative Lust (und damit verbunden den kreativen Frust) bis das Bild vor dir dem in deinem Kopf entspricht. Und das unterscheidet einen Künstler von vielen Modellbahnern: Die Ausdauer und der Neuanfang , bis etwas (endlich ?) so funktioniert wie man es sich vorstellt. D a s ist aus meiner Sicht die einzige "geheime" Zutat. Der Umgang mit Farben, Pigmenten und Mischungsverhältnissen fällt mehr in die Kategorie 'Erfahrung'. "Abartig kreativ" ist ein seltsamer Begriff, sagt aber auch, das man nie etwas unversucht lassen sollte. Wenn das Leben dir eine Zitrone gibt- mach Limonade draus. Selbstgemachtes von Igitt! bis Lecker! schmeckt immer abartig gut, ist aber zuweilen ein langer Weg. Gehe ihn, denn das Leben belohnt Ausdauer.

[@danielkaufmann15]

Ich muss jetzt mal argwöhnisch zu dieser Patinierlasur nachfragen. So wie ich das verstanden habe, ist die Rezeptur "top secret"... OK. Wäre nachvollziehbar wenn sie patentiert wäre und im Handel käuflich. Ist sie lt. deiner Aussage nicht. Um ehrlich zu sein, und bitte sei nicht sauer "Sebb's 1:87" patinierung ist bis jetzt ungeschlagen. Kann sein, daß er auf das gleiche Rezept zugreift, aber warum die Geheimnisse?

[@kunstmichi]

Denke ich jetzt nicht, dass es tatsächlich genau dieselbe ist. Und nein, selbstverständlich bin ich nicht böse. Warum auch? Es freut mich sehr, dass es Menschen der jüngeren Generationen gibt, in denen man ähnliche Leidenschafts-Entwicklungen reflektiert sieht wie retrospektiv im eigenen Lebensweg, dieselbe Besessenheit wiederentdeckt. Sebb's betreibt einen für mich oder andere alte Hasen durchaus ermesslichen, für eher Außenstehende der Modellbau-Szene aber schier unvorstellbaren Zeitaufwand bei seinen nach wie vor primär in der eben keineswegs risikofreien Airbrush- respektive Acryltechnik mit ein wenig finalem, jedoch gekonntem Öl-Einsatz ausgeführten Patinierungen, was in Verbindung mit seiner hohen Begabung in puncto Farbsinn, den jugendtypisch noch sehr guten Augen und seinem besonderen Gespür für Ästhetik eigentlich fast zwangsläufig zu solch bravourösen Ergebnissen führen muss. Chapeau, denn viel mehr geht in H0 definitiv nicht mehr! Diese großartigen Arbeiten können allerdings aufgrund der Miniaturisierung wohl auch erst so richtig auf dem Bildschirm zur Geltung kommen, was leider stets eine Bürde der kleinen Maßstäbe bleibt. Einen derartigen Zeitaufwand könnte bei einer Auftragsarbeit jedoch kaum jemand bezahlen, er bleibt somit Hobbyisten vorbehalten, die primär eigene Modelle ohne Ablieferungsdruck supern oder altern. Die Patinierung dieser meinigen Hamo-216 hier war als einfaches Beispiel in reiner Öl-Technik in nur drei Tagen fertig - und möchte definitiv nicht mit Sebb's Superdetails konkurrieren, sondern strebt ein zwar ästhetisches, aber immerhin (im Hinblick auf meine eigene völlig durchgeknallte Vergangenheit) endlich mal einigermaßen vernunftsorientiertes Mittelmaß an. Denn vorbei die Zeit jenes Wahnsinns, als auch ich noch WC-Piktogramme in Inneneinrichtungen malte, sämtliche Armaturen des Führerstands farblich absetzte und in Hinterglasmalerei-Technik den kompletten vierteiligen H0-Schienenbus mit Vorhängen bestückte... Da war ich zwischen 20 und 30 - und irgendwie komplett abartig bekloppt... Der persönliche Perfektionismus hatte bereits die Züge einer Krankheit angenommen. Erst später wird's einem dann ernsthaft schmerzlich bewusst, dass das alles eigentlich Lebenszeit gewesen ist: Für besagte Triebwagengarnitur allein gingen (inklusive einiger üblicher Airbrush-Missgeschicke) mehr als 400 Stunden in sicherlich nicht der Gesundheit dienlicher Verrenkung und dauerhafter Höchstkonzentration drauf... Heute alles mit bloßem Auge für mich - leider - nicht mehr wirklich erkennbar. Aber jede noch so irre künstlerische Phase besitzt eben ihren Preis - und ihre Zeit in diesem Leben. Und jeder hat nur eines. Man sollte daher immer maßvoll das Beste aus jedwedem Abschnitt machen - in Freude, Dankbarkeit und nie ohne Bezugsverlust aufs Gesamtgefüge! Wird das Hobby zum Beruf, muss man sich selbst - weg vom Detailfetischismus in Richtung Effizienz - ausbremsen, was mitunter gar nicht so leicht ist... Gute Kompromisse zwischen Qualität und Bezahlbarkeit gelingen eigentlich fast ausschließlich in der allein deswegen bislang diskret intern bewahrten Öl-Technik - ohne großen Mehraufwand und Schadensrisiko... 😊 LG

[@danielkaufmann15]

@@kunstmichi Du hast was? VT 98 mit Gardinen ausgestattet? 😂 Ich auch.. Ich bemale sogar die Inneneinrichtung vorbildgerecht. Blau wie beim Roco Modell waren die Sitze nie,sondern eher rot. Ich liebe den VT98. Aber wir sind damit nicht alleine, schau dir mal Modellbauer für Plastik Flugzeuge, Schiffsmodelle usw an. Die bemalen sogar das Cockpit originalgetreu. Sieht auch kein Mensch wenn man nicht mit der Lupe nachschaut.

[@kunstmichi]

Einer der ähnlich besessenen Kollegen montierte auf der Innenseite seiner gesuperten H0-Häuser sogar die zuvor selbst in Ätztechnik gefertigten Fenstergriffe... Er meinte: "Man sieht sie zwar nicht, aber es beruhigt mich doch sehr, wenn ich weiß, dass sie da sind!" ^^ Toll, du magst Schienenbusse! :) Heidelberger VS 998 739-7 der damaligen Airbrush-Schienenbusgarnitur mit Vorhängen und komplett eingefärbter Einrichtung (in der BRD waren die Sitzbänke der Uerdinger mit taubengrauem Kunstleder bezogen, in der DDR die der LVT mit rotem): kzbin.info/www/bejne/mYbIhnmDoriig9U www.michael-robert-gauss.de/K1024_Modell-Schienenbusse%20VT%2098%20009.JPG Das sehr auffällige Unikat 798 666-4 des Bw Heidelberg, Prototyp für die spätere BR796: www.michael-robert-gauss.de/MRGmodell_32.jpg Aufnahme des Vorbilds auf KZbin mit Seltenheitswert...: kzbin.info/www/bejne/Y2Syg2agbtV6r6M Hier noch der eingerichtete Heidelberger Modell-VB 998 316-4 bei Nacht... www.michael-robert-gauss.de/K1024_Makro-Aufnahmen%20Schienenbus-Tuning%20070d.JPG

[@TostenvzHof]

ähm du erklärst ja ziemlich gut und große Geheimnisse gibt es nicht bei dem altern außer das man sich erst aml an Wagongs eintrainiren sollte in welcher Viskosität die Farbe sein soll, aber zu meinem schreiben jede Farbe außer mehr Komponeten Farben sind nach vier stunden oberflächlich trocken und nach 24 Stunden durch gehärtet bei den mehr Komponeten Farben kommt es drauf an wieviel härter dabei ist!! und meiner Erfahrung nach gibt es nichts besseres als die guten alten Lackfarben mit Terpentin verdünnt um die Viskosität zu Bestimmen. Ich persönlich Hasse diese Wasserplöre die sich Lack nennt, mit sowas streicht man Wände und Fasaden. egal welche Acryllacke man heute anbietet die sind alle unter aller Kannone es sei man ist beriet super viel Geld zu zahlen um an die Qualität der guten alten Lacke ansatzweise zu bekommen. Übrigens ist jemand der ansicht das seine Acrylfrabe zu wenig Pickmente hat kann sich diese mit dem entsprechenden Pickmenten anreichern es sind halt Wasserfarben und man muss nur gut rühren und dem entsprechend dann stück für stück Pickmente unterrühren. Das läst sich aber auch alles nachlesen Lehrbuch erstes Lehrjahr Maler und Lackierer Fach Kunst/Farbenlehre. Bitte verstehe das Schreiben nicht falsch deine Arbeit die du hier zeigst ist wircklich super und wenn jemand der ansicht ist das man das Geheimhalten sollte so kann ich nur sagen das die die das Behaupten Dumme Tro... sind, den es geht in solchen Videos um Informationsaustausch damit jeder solche schönen gestalteten Objekte stehen hat und jeder der sagt das du Geheinise verraten würdest wenn du zu viel sagst ist kein wahrer Modelbauer sondern nur ein Pfau der vor anderen prallen möchte, wahre Modelbauer teilen alle Informationen und geben ihr Wissen ohne zu Murren weiter und ich komme aus einer solchen Familie, ich selbst habe aber habe vom Klaus Spörle den letzten feinschliff erhalten di eUrgesteine kennen garantiert Klaus Spörle noch! ich weiß nur nicht mehr wie das Magazin hieß für das er geschrieben hatte, seine riesige Stadt Anlage hatte ich darmals bei zwei Umzügen geholfen umzusetzen in die neuen Räumlichkeiten. Bis auf die Herstellung seiner Gussformen hat Klaus alles Wissen weiter gegeben und er würde mir zustimmen zu dem was ich oben geschrieben habe. Sorry falls ich alter Legastheniker nicht alle Fehler endeckt habe aber ich glaub es ist verständlich was ich geschrieben habe, als teile euer gesamtes Wissen und wer sagt es gibt Okultes was im kleinen bekannt bleiben soll ist kein Modelbauer.

[@kunstmichi]

Leider bist du wohl kein Insider der ziemlich umkämpften Berufsmodellbauer-Szene, lese ich zwischen deinen Zeilen. Niemand agiert hier als "Pfau", es ging und geht bei dieser hoffentlich bald offiziell endenden Geheimhaltung einzig und allein um den Effizienz-Vorteil in puncto Arbeitszeiteinsparung bei gleichzeitiger Risikominimierung. Alles was du zu Farben und Trocknungszeiten schreibst, stimmt ja auch soweit - mit Ausnahme des Bezugs auf Leinölfarben, mit welcher Maler und Lackierer heutzutage normalerweise aber auch kaum mehr in Berührung kommen, einzige Ausnahme sind und bleiben indes Kunstmaler. Aber hier geht's eben um genau diesen auf zeitintensiver oxidativer Naturölverharzung aufbauenden Farbtypus. Die Offenheit der Hobbymodellbauer untereinander sollte schon allein aus christlicher Sicht menschliche Selbstverständlichkeit sein! Klaus Spörle kannte ich selbstverständlich noch; er war klasse - wie Bernhard Stein - einer der frühen und damals viel bewunderten Wegbereiter des heutigen Niveaus. 🙂LG

[@TostenvzHof]

Du hast recht punkto Model Bahn bin ich seit langen aus der Szene raus ich habe da nur noch duch meinen Onkel etwas einblick ich beschäftige mich selber nur noch mit Modul Bauten für mich selbst oder für Freunde und dort handelt es sich um Fantsy Landschaften um den Modelen eine vernüftige Fläche zu bieten diese Repräsentativ darzustellen, aber ich gestehe es Kribbelt mir in den Finger mich nach gut zwanzig Jahren an eine Eisenbahn Anlage zusetzen das ist einfach etwas anderes und herrausforderndes eine sehr realistische Anlage zu bauen als Fantasy Dioramen oder Modele für ein Spielfeld und ja ich habe eventuel etwas missverstanden und will auch niemanden auf die Füße tretten falls das passiert ist entschuldige ich mich hier mit

[@williamwallace6124]

Augentraining!

[@vonwrangelalex3107]

Moin Michi, wieder mal abartig, was Du wieder ablieferst. LG aus dem Norden.