Zajrzyj na mojego bloga: nolibab3.blogspot.com Snapchat: nolibab Facebook: / kierowcakanadausa Twitter: / swnolibab3 Instagram: / rafal_zazuniuk Bardzo długi monolog: moje przemyślenie odnośnie kupna mojego ciągnika
Пікірлер: 192
@gooddriverpl9 жыл бұрын
Witam Najważniejsza jest praca i dobry płatnik czyli odpowiedni klient. Czyli poniekąd to o czym mówiłeś-znajomości. Opierając się tylko na giełdach transportowych ciężko jest utrzymać ten biznes na plusie. Kosztów jest mnóstwo ocp, ubezpieczenia, licencje, serwisy, paliwo, opłaty, księgowość, podatek, pensja kierowcy, wyposażenie, itd. Istotny jest też dobór odpowiedniego sprzętu do wykonywanej pracy w celu uniknięcia przeinwestowania. Kupując nowy skład na jazdę po Polsce nie ma szans by zarobił na siebie choćby z tego powodu że w PL zrobisz 70% tych kilometrów co na zachodzie. Reasumując najpierw robota potem dobór sprzętu, łeb na karku i można działać. Kupic zestaw w ciemno to wyrok że staniesz się dawcą taniej siły roboczej i taniego sprzętu bo mając nóż na gardle pojedziesz za każde pieniądze zaniżając innym stawki i zmierzając do samodegradacji. Pozdrawiam
@kanal40507 жыл бұрын
Mega ciekawy odcinek !!! - te kalkulacje. W TV sie o takich rzeczach nie usłyszy. Przy okazji taka Refleksja: - ile ciekawych rzeczy ma do powiedzenia normalny pojedynczy człowiek z branży , w porównaniu z telewizją, gdzie w programach o podobnej tematyce wieje nudą, reklamą i pierdolą jałowe bzdety.
@Kris53449 жыл бұрын
Kilka rzeczy ktore slyszalem na tematu owner-operator 1. Jak dobrze idzie to jestes ciut do przodu.w porownaniu do jezczenia dla firmy 2. Jak nie idzie to jestes mocno do tylu 3. Musisz miec nisze, inaczej bedzie kiebsko. W sumie mialem pisac dlugi wywod o tym czemu sie nie oplaca, ale latwiej bedzie powiedziec tak: Robisz co lubisz w Prince teraz, i najwyrazniej zarabiasz wiecej niz wydajesz (wyglada na to ze masz $50k+ odlozone), do tego bierzesz 2 miesiace!!! wakacji w roku. Wyglada na to ze szansa na ciut wieksze zarobki jest dla ciebie mala motywacja, a ryzyko i straty duze.
@jozefgarstka71277 жыл бұрын
Nie wiem czy wiecie kochani,ale do końca 2017 roku macie mieć już zamontowane ELD (USA). Powodzenia ! Mogę Wam tylko dodać ,że ja zrezygnowałem po 23 latach po tym jak trzech moich kumpli (driversi) zeszło w wieku około 50-tki na zawały. Dziękuję bardzo i życzę Wam dużo zdrowia , sił i samozaparcia ! Życie jest zbyt piękne by zmarnować je na autostradzie...
@staryzarzecki17049 жыл бұрын
Czesc Rafał,myslę że już sam sobie odpowiedziałes na to pytanie.Ja jestem od 2007 na swoim i wypaliłem sie,ale jestem w europie!Zaczelismy ten temat na Master Truck,ale nie było możliwosci spokojnie porozmawiać.Pozdrawia Olsztyn!
@damgal93537 жыл бұрын
Western Star 5700XE Brałeś go pod uwagę? Wygląda na dokładnie wykonany a bardzo mało popularna marka. Mercedes chce go wprowadzić na rynek więc wszystko wskazuje na to, że żeby się przebić przez konkurencję, będzie to solidna i niezawodna ciężarówka.
@AndrzejIwaniuk7 жыл бұрын
tak samo jest w uk, jak nie masz kontaktów, nie będziesz miał dobrego kontraktu
@mariodario90339 жыл бұрын
Masz jeszcze opcję przejąć leasing firmy, która właśnie upada i chce się pozbyć sprzętów zanim komornicy wejdą i rozszarpią majątek za bezcen. Wtedy złapiesz duży rabat i w miarę dobry sprzęt. Jak nie masz obiekcji, to licytacje komornicze pewnie też warto, bo przecież komornik musi sprzedać graty, żeby pomóc spłacić człowiekowi długi.....ale wiadomo, że to takie "dorabianie się na cudzym nieszczęściu", więc zależy od Ciebie.
@karolski49736 жыл бұрын
Te volvo to miało dpf czy egr?
@pompkaziom9 жыл бұрын
Rafał świetnie Cię rozumiemy. Wiadomo to nie są małe kwoty ryzyko jest naprawdę dużę i to jest trudna decyzja. Dlatego nie rozumiem innych osób wypowiadających się : kupuj itp. Wiem jak ciężko i jak długo trzeba zbierać pieniądze o planach których mówisz. Decyzja należy do ciebie a nie masz noża na gardle więc wszystko na spokojnie. I tak jak pisałeś na fb czekamy na kolejną część wakacji. Pozatym przy własnej działalności ciężej chyba będzie Ci zrobić sobie wakacje w Polsce ? i kolejne produkcje z tras :) Pozdrawiam
@ciastkarzc82879 жыл бұрын
Nie kupuj trucka. Zapomnij o tym raz I na zawsze. jezdzij dla kogos czyims truckiem niech oni sie martwia. Pomysl co sie stanie jak wprowadza "mandatory e logs". Znam wielu ciezko pracujacyc ownerow co zbankrytowali I to nie raz a 2 razy. pomysl co sie stanie jak komus odmowisz ladunku. przytrzyma Cie w domu tydzien a wtedy to z Montrealu do Newark pojedziesz nawet z "kotwica". Bo mortgage masz na trucku. raz w Pinw Bluffs, WY siedzialem w motelu 4 dni bo turbo w wolvo poszlo. Labor, parts, (turbo I intercooler) rowne $6000, a firma naciskala jeszcze tego ownera dla ktorego jezdzilem zeby trucka wypozyczyl na wlasny koszt bo ladunek ma byc na czas. Rafal, nie ma przebitki miedzy company a ownerem, a ta niewielka roznica nie jest warta Twojego stresu I zdrowia. Nie daj sie chlopie Pozdrawiam
@xadam299 жыл бұрын
Czy Newark NJ ? Volvo ,to kosztowna sprawa.Ciagle cos nawala. Duzo kierowcow bylo szczesliwych ,ze sie pozbylo tego " g....." Pozdrawiam.
@zielsoN19 жыл бұрын
Z transportem jest tak. Lepiej jest mieć własny sprzęt bo zarobek jest większy, ale musisz mieć kursy. Masz kursy jest ok, zarabiasz, nie ma kursów ? Lipka
@adikpl58079 жыл бұрын
Na jakiej stronie szuka pan trucków? (używanych)
@kc2abz5 жыл бұрын
Rafal a czy teraz bys kupil trucka z nowymi przepisami i tachometrem? Pozdrawiam
@Danulek139 жыл бұрын
A co z marzeniem o wyjeździe do Australii i prowadzeniu "pociągów drogowych"? Już nie aktualne?
@danielkay64379 жыл бұрын
Bardzo Fajnie to Panie Rafale ujołeś i wytumaczyłeś. Nowego Trucka sie nieopłaca w tych czasach. P.s. Widziałem Pana juź Pare razy na Hwyu najczescej i80 w Iowa i migałem swiatłami ale chyba Pan nigdy niezauwazył … Bynajmniej ja jezdze białym 670 … moźe sie jeszcze spotkamy i szerokej drogi
@chelmianin9 жыл бұрын
proste, żeby nie kupować. za duże ryzyko. odkładać pieniądze i może kiedyś, kiedy będzie się miało większe zabezpieczenie finansowe. pozdrawiam.
@dawidekpoland4935 жыл бұрын
jak pan sie znalazł w canadzie???
@covpow9 жыл бұрын
Czy to warto? Co z tego tracka skoro będziesz miał dużo więcej pracy, dużo więcej na głowie i z czasem zatracisz się w tym wszystkim. Teraz jest Ci źle? Masz trasy raz po raz, masz stałe auto które serwisują i naprawiają bez penetracji twojej kieszeni. O zlecenia martwią się spedytorzy, a Ty wykonujesz robotę którą lubisz i do tego pewnie dobrze zarabiasz. Ja bym nie ryzykował, bo po co? Dla tysiąca/dwóch dolarów więcej miesięcznie i dla setek dodatkowych spraw na głowie? Trzymaj sie!
@marekosinski78008 жыл бұрын
a w leasingu nie mozna wziac trucka?
@arturpietrzyk58738 жыл бұрын
Mądra inwestycja to,2+1. Dwa na wynajem , jeden dla siebie. Tak trzymaj !!!
@lukaszszeliga9 жыл бұрын
Cześć Rafał, zrobisz jak uważasz ale swoje to swoje Ty sobie rządzisz. A ja czekam na więcej filmów a najbardziej mnie ciekawią, jak się robi prawo jazdy na tiry i autobusy w Kanadzie i USA i ile to kosztuje ile czasu się poświęca.
@Adamz19859 жыл бұрын
Czy warto kupować nowy ciągnik? W sumie masz już swoją zabawkę, vw. Trochę to ryzykowne inwestować nawet w używane. Ciężkie masz rozważania ale w obecnej formie masz dobrze. Czy warto to zmieniać?
@adamszeremeta25729 жыл бұрын
Kto nie ryzykuje ten nie ma.
@aafrica9 жыл бұрын
Rafał, mógłbyś podzielić się wiedzą jakiego sprzętu używasz do nagrywania filmów: jaka kamera, mikrofon. Co tam ładujesz do trucka (nawigacja czy inne "wspomagacze" mogące pomóc w pracy, albo uprzyjemnić przerwy w trucku. Podziel się doświadczeniem
@tomeko0o37699 жыл бұрын
Aj tam 1,5 mln km i pięć lat to nie jest już taki trup,ja miałem(Moja mam w własnej firmie) 18-sto letnią magnumkę 420 ti (1996),z przebiegiem ponad 2 mln,została wyremontowana i śmiga z nową magnumką 480 dxi (2005,używana,ale nowa w firmie). Pozdrowionka :D
@xadam299 жыл бұрын
Lepiej kupic uzywanego trucka.Nawet rocznego. W USA za nowy placi sie 10% federalnego podatku.Ja lubie spac w domu nie w trasie,dlatego szukalem firme na lokalu.W ostatniej firmie przepracowalem 13 lat.Majac Mack nie wiedzialem co znaczy slowo mechanik.Czesto mialem kursy gdzie czekalem kilka godzin za ktore mi placili.Firmowego by tam nie wyslali.Czytalem gazety ,spalem czekajac na rozladunek,a zarobilem wiecej jak bym jezdzil 100 mil w jedna strone.W firmie im powiedzialem,ze nie poto mam trucka,aby jezdzic ,tylko po to aby zarabiac.Uzywalem firmowa naczepe.Za paliwo placilem 1.35 $ za galon w firmie.Jak ktos chce kupic trucka,to tylko nie Volvo.W 2009 kupilem Volvo,ktore niezle wydrenowalo moja kieszen.Zreszta nie ja pierwszy i nie ostatni co poznal co to jest Volvo.
@jerzywasacz2079 жыл бұрын
Z uwagą wysłuchałem Twoich rozważań i nasuwa się wniosek że jak chcesz spać spokojnie to nie ryzykuj zmian.Pogadaj z Marcinem on długo jest na swoim.Życzę powodzenia.Pozdrawiam, nie zapomnij o filmach w wolnym czasie.Jurek.
@bakkaz1639 жыл бұрын
W Ameryce tak jak i w Europie nie ma kapitalizmu o którym mówisz , gdyby był to taki koleś jak ty nie musiał by spełniać tylu warunków do prowadzenia działalności gospodarczej. Pozdrawiam i powodzenia.
@ziomaltruck9 жыл бұрын
aha jeszcze jedno, mam teraz swoja firme a wczesniej prowadzilem firme ojca i nie wiem skad masz informacje o MC number ale jestes zle poinformowany. Numer MC czy DOT zajmuje zrobic kilka dni i od czasu jego wydania masz 30 dni zeby wykupic Insurance na zestaw (Ubezpieczalnia po wykupie , updejtuje system DOT i informuje ich ze wykupiles uiezpieczenie).Robilem to kilka lat temu jak i kilka miesiecy temu wiec nie wiem skad te 30 dni czekania. Bez ubezpieczenie i tak ci ladunkow nikt nie da po w systemie FMCSA bedzie pisalo NOT ACTIVE wiec jedno z drugim jest powiazane.
@TERMINATOR2010TX9 жыл бұрын
No pewnie, że nie warto kupować nowego :) Tak samo jest z kupnem samochodu. Wyjeżdżając autem z salonu już od pierwszego dnia traci ono na wartości. Po 3 latach jest to 40-50% wartości początkowej, czyli pieniądze w błoto :) Najlepsza opcja to kupno 2-3 latka w idealnym stanie... Sam kupiłeś nowy samochód, ale to jednak nie taki wielki wydatek jak ciężarówka więc ujdzie...
@MrMajdo179 жыл бұрын
Masz Racje Rafał trzeba sobie wszystko przemyśleć :D Trzymam jednak kciuki że uda Ci się z własną firmą i truckiem :D
@BartasVAG9 жыл бұрын
Rafał dobrze i mądrze mówisz;)
@kamrawkamraw9 жыл бұрын
kiedy cześć 2 wyjazdu na zachód październik 2014 ??
@helenwind18609 жыл бұрын
Po co ci klopot gdy kupisz fure zapomnij o prywatnosci i stres dojdzie tez jak masz dobrze to siec na tylku Pozdrawiam
9 жыл бұрын
o kurde ... Nie myślałem że to tyle spraw do ogarnięcia , sam czasami się zastanawiam w jaki sposób ten rynek transportu się utrzymuje jak w około tyle wydatków.Ja myślę ,że i 3 razy zastanowić się nad kupnem to mało ;) Mam nadzieję ,że podejmiesz właściwą decyzję . Powodzenia , pozdro ;)
@wujekskiba9 жыл бұрын
A nie myślałeś podnająć się w Prince jako O.O. ? i jeździć pod nimi ?
@MrRobsonix9 жыл бұрын
Nowy koń, to zawsze gwarancja, wiec powiedzmy płacisz ale masz spokój przez okres gwarancyjny, kontakty masz, - pogadaj z obecna firmą, często jest tak, że znają twoja solidność i kwestia dogadania się do prowadzenia Cie to tylko formalność.
@matrix92kac9 жыл бұрын
Kupować swojego, zawsze jest ryzyko- wiadomo, ale jak się nie spróbuje to się nie będzie wiedziało, przecież zawsze można wrócić do Prince albo jakiejś innej firmy, w razie jakby miało nie wypalić.
@tubemarcys299 жыл бұрын
Nie jest to takie proste i oczywiste. Zawsze na początku jest ryzyko, ale można próbować uwierzyć w swoje szczęście i zacząć jeździć dla siebie.
@mariuszszarko40879 жыл бұрын
Witam rafale milo i serdecznje fajne filmiki na grywasz zawsze lubje cie oglondac mysle rze se kupisz unowoczesnjono cierzarowke 2015 rok produkcy i nie bedzesz musial sie w koszta pakowac na remonty wras z nowiusjenko naczepo 2015 rok wesolych swiont rzycze i szczesliwego nowego roku 2015 rzycze i szapanskiey nocy. Pozdrawiam z chicago mysle rze sie kiedy na kawe spotkamy pozdrawiam
@remik898 жыл бұрын
chlopie nie kalecz tak kur☆☆a jezyka bo rece opadaja. Do rafala mozesz napisac po angielsku i wszystko zrozumie.
@pershing6026 жыл бұрын
Przepraszam ale jak wyglądają przepisy w canadzie? Na jaki adres byś zarejestrował ta ciężarówkę? Na adres domowy? Na przykład w UK aby dostać licencję przewoźnika musisz mieć adres komercyjny,czyli jakiś jard.bez tego nie dostaniesz pozwolenia i nie będziesz mógł zarejestrować trucka. i tu znowu jakieś koszty wynajmu dochodzą na plac z którego praktycznie nie będziesz korzystał.a do tego w UK wymyślili 2 rodzaje przeglądu 1 normalny 1raz w roku i drugi o zgrozo co 6 tygodni warsztaty ręce zacierają bo mają pewna kasę z ciebie co 1.5miesiaca. tym sposobem wywalili prawie wszystkie używane ciągniki z rynku i tu banki rączki zacierają bo wszyscy muszą nowymi jeździć, a kogo na to stać?więc zostaje kredyt lub leasing i w ten sposób truck kosztuje w chu więcej .nawalili kosztów tyle na głowę dla właściciela operatora że trzeba mieć około 20000 funa żeby zaczac przewozić palety z A do B.nie licząc kosztu ciagnika. Najlepsze jest to że musisz mieć rurę kasy na pierwsze 3 miesiące .bo przez ten czas nie dostaniesz nawet funta bo firmy mają 3miesiace na zapłacenie faktury która im wystawiasz.wiec bujacz się 3miesiace zanim pierwszy klient zapłaci ci kasę.a co jeśli zrobisz ze 2 miesiące dla jednego klienta a on cię wydyma?
@powermadmax9 жыл бұрын
Są ludzie ryzykują i kupuja po kilkanaście sztuk traków , no ale jak kupisz jeden to zatrudnisz jakaś sekretarkę?A na wakacjach 2 miesięcznych nie ma kto za ciebie już jeżdzić czy co?
@SuchodolskiNitroTrip6 жыл бұрын
Dobrze prawisz 😉
@borys1049 жыл бұрын
wiesz co rafał można spojrzeć na to z 2 stron nostalgicznie i tak jak mówią inni zacznę z tej drugiej strony kazdy będzie ci mówił stary ciągnik siodłowy przebieg za duży i bla bla bla wiadomo zużycie ale sam słysze od kierowców że te ciągniki mają niewyobrażalnie trwałe silniki a teraz nostalgicznie kto jak kto ale ty znasz najlepiej tego rumaka wiesz co mu dolegało dbałeś o niego spałes w nim i przede wszystkim pracowałeś powiem tak ja bym to zrobił tak (ale to tylko ja ) gdybym pracował jako kierowca i miał swoją ulubiona ciężarówkę którą mógłbym wykupić kupiłbym tego grzmota a potem po przerabiał na swój sposób czyli malowanie i conieco w środku (nie mówię o choince) tylko chodzi o to ile dla ciebie znaczy tak długa służba bez większych problemów mam nadzieje że troszeczkę przyczyniłem się do podjęcia decyzji pozdrawiam
@Rootkovsky7779 жыл бұрын
Nie siedzę w tym biznesie, ale Rafał trochę już jesteś w temacie, pewnie nie raz o tym rozmawiałeś z osobami które mają własnego trucka, znasz środowisko i zasady jakie w nim panują. Musisz przeanalizować wszystkie za i przeciw i podejmiesz decyzję. Jeżeli chcesz mieć więcej luzu to pracuj tak jak teraz, chcesz zaryzykować i kupić własny zestaw-zaryzykuj jeżeli jesteś gotowy na poświęcenie. Wydaje mi się, że skoro rozważasz kupno trucka to tak naprawdę podjąłeś już decyzję. Powiem tyle-kiedy jak nie teraz ;) Powodzenia i szerokości.
@andrzejtrucker9 жыл бұрын
Co prawda "znam" cie tylko z filmikow ale osobiscie uwazam ze nie jestes osoba ktora nadawala by sie na owner- operatora, za malo jest w tobie samo- zaparcia, taka moja osobista opinia ;)
@lucek3859 жыл бұрын
Allan coś tam już nagrywał w kwestii własnego trucka i nie brzmiało to zachęcająco, ale co ja tam wiem.
@lysy89full8 жыл бұрын
jaki masz tam silnik volvo czy cumins ?
@miko00238 жыл бұрын
+Artur S Volvo
@arvik71169 жыл бұрын
Druga część wakacji :D
@arekmarszakiewicz16236 жыл бұрын
tak
@hapiotr49 жыл бұрын
Lepiej się 3 razy zastanowić, życiowa decyzja :P Życzę pomyślności :)
@jerzywasacz2079 жыл бұрын
Nie zmienię zdania na temat hioba.Na jego stronie jestem od kilku lat,i wiem co mówie ,zawodowe prawko mam 40 lat.Dla przykładu, zwróciłem uwage że ma za duży luz w kierownicy,to powiedział że go wiatr spycha.Za nie długi czas wyleciały łozyska z lewego koła.Ja bym tego samego dnia sprawdził luzy przedniej osi.Tak robi doświadczony i odpowiedzialny kierowca.
@z00h9 жыл бұрын
Z kolesia jest beka generalnie, raz twierdzil ze w zastepczym Audi nie ma nawigacji gdy wyraznie bylo widac przycisk NAV i ekran byl taki jaki jest w wersji z nawigacja.
@Boomhauer3339 жыл бұрын
Pietrkowi nic nie powiesz, on wszystko wie najlepiej. Nawet jak nie ma zielonego pojęcia na dany temat to i tak będzie lepiej wiedział od Ciebie czy odemnie ;)
@tomasztomaszowski4699 жыл бұрын
Aż sprawdziłem z ciekawości jego filmik, bo faktycznie i mnie się wydawało, że nawigacja musi być. Jednak zauważ, że pokazuje, że po wciśnięciu NAV wyświetla się napis, że system nawigacyjny nie jest zainstalowany. Chociaż nie powiem, myślałem, że to navi (bądź co bądź beznadziejna w Audi) jest standardem.
@z00h9 жыл бұрын
Tomasz Tomaszowski a to ciekawostka, faktycznie.
@regisoliveiraleite39678 жыл бұрын
SHOWWWWW.....SUPER LEGAL......BACANA.....
@fabianpachoek7731 Жыл бұрын
Może W stanach. To co innego tam nie ma ograniczeń
@Qn66679 жыл бұрын
Rafał powiem CI tak. Pogadaj z MZNUREK jak on zaczynał bo teraz ma świetnie prosperującą firme, trucki nówki z salonu które się ładnie spłacają, jest kasa na ewentualne naprawy i jeździ tam gdzie chce, bierze ładunków ile chce i jakie chce a filmy to robi tak dobre i ciekawe, że 50 min to jest mało xD Mógłbym sam widok z kabiny oglądać godzinami :)
@Bynio239 жыл бұрын
Tylko że Marcin jest w USA a Rafał w Kanadzie a to dwa różne światy :P
@solferno839 жыл бұрын
Masz racje ale MZNUREK jeździ w USA a to jak mówił Rafał zmienia postać rzeczy
@ArekSm79 жыл бұрын
Bynio23 W KAnadzie jest latwiej
@tomaszd66399 жыл бұрын
Z tego co wiem to Marcin ma jedną ciężarówkę.
@solferno839 жыл бұрын
tak ma jedna ale koledze chodziło o to ze to któraś z kolei
@alexdr899 жыл бұрын
Rafał Zazuniuk Jak radzisz sobie z atakiem zimy?
@Mafadaka49 жыл бұрын
to jest wielka inwestycja zapierdalanie bez odpoczynku to nie jest firma jak w pl 10-20tys i mam firme za chuja bym nie poszedl na takie cos
@peterzurek51929 жыл бұрын
Rafal daj sobie spokoj z wlasnym truckiem. Uwiazesz sie na cale lata I stracisz zdrowie... a zysku tyle co w pysku. zanim sie splaci sprzet juz trzeba szukac nowszego itd Lepiej trzymaj kase na koncie albo zainwestuj w inny biznes I kazdy wieczor spedzaj w domu z piwkiem w reku ;)
@tomekh_9 жыл бұрын
A możesz kupić trucka i jeździć dalej dla Prince'a? Bo jak by płacili ci więcej za to ze nie wynajmujesz od nich to by się opłacało. Bo jak teraz placisz za truck'a + ubezpieczenie to po parę latach przynajmniej będzie twój :)
@Alessandro-sg2nh9 жыл бұрын
Po tych "Paru latach" będzie nie do użytku :)
@tomekh_9 жыл бұрын
Aleksander Więckowski No ale sprzeda sie na czesci i troche odzyska ;P
@Alessandro-sg2nh9 жыл бұрын
TomekH ciekawe komu i za ile, co to za biznes? Trochę odzyska, trucka kupujesz, spłacasz, zarabiasz na nim i sprzedajesz gdy ma jeszcze jakąś wartość ( nie tracąc na tym ) i tak w kółko, jaki sens jest tracić pieniądze? Kanada to nie Polska.
@nikoldaz35118 жыл бұрын
mowi. sie truck. chyba ze to po francusku trak. Co to jest trak?? chyba mieszkam juz tu dlugo. w stanach. Ty chcesz kupic semi truck. I problem.dla ciebie zaplacic servis. kilka tys $???? a jaki. problem Ty masz. z license w stanach ? juz to dawno. mowilem ze ci z Montreal. to nie. dla. mnie troche. lepiej jest w alberta. ale jak wracam z Canada to z ulga. odycham. dlugo. juz jezdze. jak ale na glow to nie narzekam. odpocznij kolego to jest ciezka robota ja. to wiem! !!!
@radosaw64438 жыл бұрын
+nik oldaz lepiej już pisz po angielsku...
@marcinsowa56898 жыл бұрын
tak kupiuj
@KorneliaRJ8 жыл бұрын
Panie Rafale, może mi pan tak opowiedzieć, jak wygląda takie życie kierowcy ciężarówki? Chciałbym wiedzieć jak bardzo ciężka jest to praca i jak często i na jaki czas wraca pan do domu? Chciałbym się dowiedzieć ponieważ poważnie zastanawiam się nad tym fachem
@Jkub1018 жыл бұрын
gostek ma 200+ filmikow... poogladaj se
@KorneliaRJ8 жыл бұрын
No tak ale tutaj na filmie to jest myślę że tak bardziej pokazane z dobrej strony nie ma całości
@oLukass7 жыл бұрын
Oglądaj wszystkie filmy od początku to się dowiesz. A jak jesteś taki tępy to wpisz sobie w google.
@KorneliaRJ7 жыл бұрын
Lukas A pytał ktoś ciebie o zdanie? Nie? To po co się odzywasz?
@blackwidowe925 жыл бұрын
Kto nie ryzykuje ten nie pije szampana krótko i na temat :)
@pabloz99899 жыл бұрын
Po pierwsze kupuj swojego traka puki nie masz rodziny to duży komfort. 2 Nowe trucki się psują coś o tym wiem nowy renault T460 półtora miesiąca w firmie a w sumie 2 tygodnie na serwisie i ciągle nie mogą go ogarnąć. 3 nigdy nie kupisz samochodu dla siebie za gotówkę gdyż jest to zwyczajnie nie opłacalne (mniejsze koszty) także pozostaje lizing lub kredyt. Polecam lizing gdyż można spisać taką umowę gdzie firma lizingowa np. ubezpiecza samochód jest na pewno taniej i nie martwisz się o zniżki w razie czegoś. 4 Jak się za dużo myśli to się g... ma. 5 Jak nie kupisz to się nie dowiesz a skończy się to tak, że będziesz sobie ciągle powtarzał jakbym jeździł u siebie to bym zarobił kilka centów więcej i miał kupę problemów na głowie a tak mam święty spokój i brak możliwości rozwoju. Niestety sam jestem kierowcą i wiem, że to fajna robota ale do czasu kiedy jest rodzina, dzieci to wszystko powoli zaczyna się komplikować a sama praca staje się powoli robotą przy taśmie. I co gorsza ta robota ma taki dziwny charakter, że po latach trudno jest sobie wyobrazić coś innego. Mimo wszystko za tą fajerą wspaniałe uczucie i te poczucie wolności. Pozdrawiam
@user-rb8jq2do6g9 жыл бұрын
Z tego co mowisz to kisic kase i zwiedzac swiat :) Robote masz dobra , sam tak twierdziles w duzo filmikach. A po co ci nerwy czy ladunki beda itp.. Powazna decyzja
@zbigniewbagadzinski47305 жыл бұрын
Bardzo logicznie to ujales Rafal .
@bukszpryt15 жыл бұрын
Oczywiscie ze Nie kupować, Czasy ownerow jak ty to mowisz"traka" dawno dawno sie zkonczyc. Splaty 2 kola na miesiac??? Powodzenia!. Wiecej zarobisz I odłożysz byciem kierowca. Wszystkie traki sie spuja nawet brand new. Powodzenia !.Rub co chcesz twoja sprawa. Ja mialem przez 3 lata I nigdy wiecej, niezaoszczedzilem centa...
@tomaszksiazkiewicz89759 жыл бұрын
A może wynajem długoterminowy z możliwością odkupienia konia ?
@ArekSm79 жыл бұрын
Oj Rafal znowu mijasz sie z prawda, ktory to juz raz? Ubezpieczenie to kosz od 500$ do 700$ chyba ze masz 10 mandatow na driver record. Truck z 320tysiecy km na liczniku to koszt 65tys dolarow a z milionem kilometrow to okolo 25tysiecy dolarow, zeby nie byc goloslownym wklejam link: www.valbrigequip.com/tandemtrucks.html Owner operators na Stany zarabiaja mniej ale po co jechac na USA kiedy w Kanadzie na miejscu mozna lepiej zarobic. U nas owner operator zarabia od 25000$ do 30000$ na miesiac brutto, po odliczeniu wszystkiego ale to juz wszystkiego zosaje mu od 10000$ do 140000$ na czysto na miesiac. Wystarczy pomnozyc 10tysiecy razy 12 miesiecy. Czasem wyskoczy naprawa i wtedy z tej kwoty trzeba odjac jakas kase ale to i tak dobrze. Skad wiem? Bo pracuje dla tej firmy i jesli sie nie rozmysle a dostane staly pobyt to raczej sam kupie ciezarowke. I jesli sie chce to mozna, ale jak Ty chcesz tylko robic filmiki jak jezdzisz po stanach i to jest Twoj priorytet to Twoj wybor i ciezko Ci bedzie kupic i utrzymac ciezarowke. Zycze powodzenia.
9 жыл бұрын
Pracujesz i żyjesz na zachodzie Kanady, gdzie stawki, zarobki i wydatki są inne. Nie porównuj jakbłek z pomarańczami. Sytuacja na wschodzie jest całkiem inna niż w Albercie, krainie ropy i rozwoju ekonomicznego. Mnie tamtejsze życie nie interesuje. Wolę Quebeck.
9 жыл бұрын
Ekhm przeczytałem do końca Twój komentarz. Chcesz kupić trucka od Twojej firmy i jeździć dla niej? :D Powodzenia życzę Ci ja. Jeśli zakładanie sobie pętelki na szyję Ci pasuje, bycie na łasce i niełasce pracodawcy, który lepsze ładunki zawsze będzie dawał swojemu sprzętowi, a Tobie co zostanie bo i tak wie, że weźmiesz wszystko bo masz spłaty TO GRATULUJĘ. Dam Ci radę i ja: Kapitalizm na tym kontynencie działa w ten sposób: kredyt wciskają ile wlezie, bo pracownik, który 'musi' jest bardziej produktywny, niż ten który nie musi. Link, który podałeś zawiera głównie trucki HEAVY DUTY używane tylko i wyłącznie do ciężkich robót na krótkich dystansach. Spójrz na regular hwy truck, są jeszcze droższe niz w na wschodzie. Proponuję nabyć więcej wiedzy. Powodzenia :D
@ArekSm79 жыл бұрын
Nawet czytac nie umiesz, gdzie tam pisze ze trucka od mojej firmy chce kupowac? Ogolnie mysle ze kiedys kupie a praca o ktorej pisalem jest w firmie od ktorej moj szef bierze robote, moj szef jest ownerem operatorem ale ma 5 ciezarowek i bierze ladunki od innej firmy ktora nadal stale szuka wiecej ownerow. Pozatym ja nie pisalem zebys szedl pracowac do Alberty, jak tutaj sa tansze trucki to mozesz kupic tutaj trucka i jak ubezpieczenie jest tansze to tez mozesz wykupic tutaj a jezdzic na wschozie Kanady a tam tak samo jak tutaj praca lokalna jest lepiej platna niz long haul. Pozdrawiam
@z00h9 жыл бұрын
***** Co sie tak uparles na kupno. Mozesz nowego wziac w leasing i traktowac go tak jak sie traktuje takie rzeczy na zachodzie, czyli jak narzedzie. Przy okazji podatkowo na tym lepiej wyjdziesz.
@yournightmare99997 жыл бұрын
ArekSm7 dokładnie to jest prawda ja też jeździłem 7 lat ciężarówka w US a od 5lat prowadzę swoją działalność posiadam 17 własnych ciągników i czasami wchodzę na takie filmiki ludzi którzy się nagrywają, jeżdżą to mi się śmiać z nich chce. Strasznie w każdym temacie są mądrzy tak jak tu Rafał mówi że po wszystkim zostanie niewiele jeszcze jak wyjdą naprawy to można być do tyłu to po jaką cholere ciągnąć taki zawód lepiej iść do fabryki gdzie dostaniesz 1500 na rękę i full ubezpieczenia lekka praca
@TheNaturat20099 жыл бұрын
Rafał nie wybierasz się w najbliższym czasie gdzieś w okolice Buffalo? :D
@peterw-czyk13475 жыл бұрын
Rafal! Nie masz kasy kupujesz Nowego trucka masz dużo odłożonej monety bawisz się w używanego czy klasyka. Zasada Nr 1- nie jeździsz na miłe , jeździsz na procent jezdzilem używanym i ciagle stres, mam nowe Volvo jeżdżę dla dużej stabilnej firmy ciagam Flatbed, więcej pracy fizycznej niż chłodnia czy dryvan ale po opłatach WSZYSTKICH mam 7-9 tys na 2 tygodnie minus TAXy Jeżdżąc na własnych tablicach jak niezależny to w Kanadzie porażka brak pracy i stabilności tylko z duża stabilna firma jesteś ty stabilny, ja współpracuje z Titanium i mam się bardzo dobrze, nawet jeśli Truck stanie to firma daje mi na ten czas swojego i ja nic nie tracę , pozdro z Toronto
@RolandLowhorn9 жыл бұрын
Nice looking truck and maintenance is most important
@klstrucker9304199 жыл бұрын
Rafał, a gdybyś kupił trucka sprzed ery DPF? Volvo Hioba, o ile pamiętam, nie psuło się jakoś strasznie często, a i wszelkie naprawy powinny być tańsze. Tylko czy to jest u was legalne(słyszałem o jakichś certyfikatach, idle certificate?)? Myślałeś o tym, żeby zrobić licencję na LCV i jeździć podwójnymi zestawami? To zapewne wiązałoby się z przeprowadzką do prowincji, gdzie to jest legalne. Kiedyś przeglądałem oferty Bison transport, sporo ofert mieli, podobno solidna firma. Nie wiem jak jest z płatnościami, ale jeśli LCV wymagają uprawnień i doświadczenia, to zapewne hajs jest większy.
@jerzywasacz2079 жыл бұрын
Tylko że hiob nie radził sobie z trakiem.Znowu pracuje w czyjejś firmie.
@tomasztomaszowski4699 жыл бұрын
Jerzy Wasacz Tylko, że miał swoich ciężarówek z pięć... Więc chyba jakoś dawał rade. Jako starszy człowiek chyba może mieć dość życia w samochodzie i zapewne woli mieć 3 czy 4 dni w tygodniu wolnego...
@maku91449 жыл бұрын
Jerzy Wasacz Nie tyle nie radził sobie, tylko Hiob stwierdził, że nie ma już w tym wieku siły na bycie Owner Operatorem i wrócił do etatu mimo słabszych zarobków. Teraz na etacie zarabia mniej, ale jeździ też mniej, jeździ tylko na lokalu, co mu pasuje, a przede wszystkim nie ma całej papierkowej roboty związanej z posiadaniem trucka.
@klstrucker9304199 жыл бұрын
Maku Jerzy Wasacz On miał na początku rozwozić ciężarówki po stanach, dlatego swój zestaw sprzedał, zarobki miał chyba mieć podobne/wyższe, ale tamto nie wypaliło. A jeśli chodzi o same usterki to Hiob, o ile pamiętam, miał ich niewiele.
@39kruschev9 жыл бұрын
Czekam na film z wyjazdu na zachód :D
@PLMicer9 жыл бұрын
Według mnie jeżeli byś wychaczył jakiegoś używanego Trucka zrobił wszystkie pozwolenia itd. i jakimś fartem ON BY SIĘ NIE ZEPSÓŁ to jest szansa żebyś zarobił na tym , dużych kredytów nie ma co brac bo jeszcze coś się zepsuje i całe życie będziesz na - Pozdrawiam
@henrykudlacz88887 жыл бұрын
W USA beda zakladane "kagance" czyli tahometry i juz nie zarobisz, wiec bedzie nierealnezarobic uczciwie na te wszystkie oplaty. Ludzie z branzy twierdza ze zarobki obniza sie o okolo 20% Juz teraz sie jezdzi za darmo wiec z logicznego punktu widzenia nie ma sensu.Najlepiej w dobrej firmie "za niewolnika" i masz wakacje, ubezpiecznie i spisz smacznie.
@grzegorz60879 жыл бұрын
Wiesz co Rafał zapytaj się co sądzi o założeniu własnej firmy MZNUREK. Znacie się przecież już dłuższy czas, Marcin jest w temacie więc na pewno Ci powie czy w obecnym czasie warto zakładać własną firmę. Może też poleci Cię pewnym ludziom, skieruję na dobrą drogę. Kto pyta nie błądzi. ;)
@chriskarolchuck16519 жыл бұрын
dzialaj!!!
@gajdzikx18179 жыл бұрын
Rafał ja na twoim miejscu nie kupował masz ładna posadę w prince.
@kamil0053929 жыл бұрын
pogadaj z MZNUREK coś doradzi
@patrykgaik47606 жыл бұрын
0:08 troszku jak ksiądz wyglądasz :P
@jd975ok7 жыл бұрын
taka malutka uwaga,lepiej by się oglądało gdybyś ustawił kamerkę na drogę,a drugą w małym okienku na siebie,ale ogólnie spoko.
@MrMakaron919 жыл бұрын
Gra niewarta świeczki jeśli nie masz znajomości i jakiejś gotówki na początek.
@TOOMiMONKA9 жыл бұрын
.....zapomniałeś Rafał że zero urlopu niestety ;-(
@pino60616 жыл бұрын
Rafal sam to powiedziales 20 tys/m jesli zycie Ci daje to wycisnij cytrynke do spodu na obecnym ukladzie. Pozniej sie zobaczy. Przemysl czy potrzebne Ci klopoty ?
@wes42278 жыл бұрын
oj oj Rafalku z jednej strony dobrze gadasz , nowe Volva sa ok tylko niepowiedziales prawdy , ze NIEMA MECHANIKOW azeby je naprawic , bo jak computer im niepowie co maja zrobic to benda ci wymieniac wszystkie podzespoly,,ja jezdze w Vancouver BC pod firme I nienazekam robie srednio 14000mil I jestem zadowolony , a w Ontario to jest sam szmelc z praca , I zeczywiscie malo placa , ja mam tu 1.55 za mile , a przedewszystkim niemam zamknietego silnika na 65 mil , a o reszcie niebende pisal , powodzenia , moze sie kiedys stykniemy na jakims truck stopie
@rubens998 жыл бұрын
+wes zajac Ja bym jednak napisał o twojej ortografii...
@muminek55069 жыл бұрын
Dlaczego tyle minusów. Bardzo fajny filmik, ktoś może nie zgadzać się z twoją opinią ale to nie znaczy że musi minusować.
@WudzWioski9 жыл бұрын
warto miec trucka bo na autostradzie stoi duzo tiruwek jak jechalem z wycieczkom do niemiec to sam widziałem!!!
@dafxf4108 жыл бұрын
7.15 minuta
@sylwesterwoodest10945 жыл бұрын
CHLOPIE ZAPOMNIJ !!!!!!!!!!!!
@tomeko0o37699 жыл бұрын
Ja bym zaryzykował i kupił
@migi11149 жыл бұрын
A nie myślałeś nad kupnem starego, ale odnowionego traca?? Hiob kiedyś o tym wspominał, w USA są firmy które robią remonty generalne starych traków (silnik, rama, pneumatyka) i dokładają do tego całkowicie nowe szoferki. Masz gwarancję, całkowicie nowy samochód, a w dowodzie masz rok produkcji np 2000r, i żadnych PDF'ow, AdBlue'ów i innych wkurzających systemów nie ma ;D Takie trucki palą 20% mniej niż te super nowe, no i masz dalej skrzynie manualną...;D
@AgeDee349 жыл бұрын
dokładnie o tym samym pomyślałem ;)
@SfGoGoMaster9 жыл бұрын
Kupuj własnego!!!! :D
9 жыл бұрын
SfGoGoMaster Najpierw obejrzyj i posłuchaj co mam do powiedzenia :D
@agnieszkalaskowska37298 жыл бұрын
a ja powiem tak...sraj to... lasic sie o pare groszy....ooo10000,15tys,20tys...to sa tylko pieniadze...masz prace...nie ta firma to inna...alee zawsze bedzie cie stac na zycie,na 2 miesiace wczasow.i najwazniejsze.masz spokojna glowe... sami biznesmeni do okola...bo patrza tylko siana...a gdzie przyjemnosc pracy bez stresu....pracuj sobie spokojnie jak 9racujesz...poznaj jakies miesko...moze miej z nia 2 obsade..i sobie mistrzu zyj spokojnie i szczesliwie...pozdrawiam
@damianczubaa-xp3gf Жыл бұрын
Najlepiej Skania V8 750 koni
@kamilson_pl669111 ай бұрын
Po co?
@Piotr_T9 жыл бұрын
Przyjedź do Polski. Tutaj takie od niemieckiego dziadka jeżdżącego w niedziele do kościoła mają po 60.000km ;)
@MrJaccu9 жыл бұрын
Poczekaj dwa, trzy lata, odkładaj pieniądze, może w tym czasie coś się zmieni, jak sam wiesz utopić kasę jest bardzo łatwe co w UE jest bardzo łatwo, a tu w razie czego zaoszczędzoną kasę wsadzisz w swoje przyszłe życie! Nikt nie będzie się martwił że ty coś ryzykujesz, biznes is biznes to nie je bajka...masz zresztą doświadczenie i nie sądzę abyś potrzebował rad ludzi internetu.