Много се радвам, че някой да го гледа по предназначение , благодаря !
@chrisrusev4 күн бұрын
Супер видео. Возилото изглежда мега, честито и безаварийно!
@LYONVISUALS4 күн бұрын
Много благодаря братле ! Голям ъпгрейд е от Хондата със сигурност 🦅
@ivg964 күн бұрын
The last shot 🔥
@LYONVISUALS4 күн бұрын
keepin’ it cinematic 🎥🤜🏻🤛🏻
@tanyomihalev51044 күн бұрын
Честито за колата! И безаварийно шофиране 😊 Лошото май на тоя внос е, че не се доставят евтини коли...Говорим за цени 6-7000 лв, продажна цена тук. Разходите по транспорта и доставката оскъпяват вноса и търговеца няма добра печалба....
@LYONVISUALS4 күн бұрын
Много благодаря! Абсолютно си прав. Колкото по-скъп е автомобила , толкова повече смисъл има, поне от това, което аз знам.
@vaskolalov5 күн бұрын
Много информативно, сложен процес звучи. 😄
@LYONVISUALS5 күн бұрын
Добре че хората си разбират от работата и аз само разказвам какво правят 🤠
@ryankov4 күн бұрын
А как стоят нещата с частите? Аз се бях замислил за Мазда от щатите, но всички сервизи, в които питах, ми обясниха, че има разлики в частите и се чака много за доставки. Дори доста оторизирани сервизи не искат и да чуят за коли от САЩ.
@LYONVISUALS4 күн бұрын
До колкото знам, има някакви разлики, но те варират за всяка марка. Мисля , че драмата е най-вече с електрониката, но определено не мога да ти дам компетентен отговор извън VW , защото само за това съм се интересувал.
@_petar4 күн бұрын
Какъв двигател и колко е разхода, не се заяждам но видях един с огромен американски джип 6 литров двигател пълнеше си и няколко туби не бензиностанцията, според мен американски коли само за америка освен ако не е нещо екзотично което го няма тук.
@LYONVISUALS4 күн бұрын
2.0T бензин е , около 9/10 градско като си я карам на еко режим. Извънградско още не съм я пробвал на дълго, но подозирам , че ще падне под 8 със сигурност. Което е ок като го сравнявам със старата ми кола ( Хонда Акорд 2.2 cdti )
@kdgostro0324 күн бұрын
Густо, със здраве да си я караш :)
@LYONVISUALS4 күн бұрын
Благодаря ти 💯❤️🔥
@miroslavmetodiev17313 күн бұрын
Честито и безаварийно! Коя фирма използва за целия процес? Аз също съм се ориентирал към подобна стъпка и следя няколко конкретни фирми
@LYONVISUALS3 күн бұрын
Благодаря! Пловдивска фирма - imauto се казват. Много е важно с кой ще работиш. Доверих им се, защото няколко мои познати са купували през тях.
@davidkuzmanov3488Күн бұрын
Не чух цена , нито Мито, нито ддс . Колко пара клекна , след ремонта ?? 😮😮😮 Колко излезе всичко Това видео ,нема никакв смисал.
@LYONVISUALSКүн бұрын
Прав си ,че не за всеки ще има смисъл видеото. Умишлено не коментирам цени и цифри , защото за всеки автомобил е различно, в зависимост от марка, модел и щети.. Оставил съм линк със сайта , където лесно могат да се проверят всякакви варианти. Това ,което мога да кажа е ,че в моя случай цената с всички разходи е 20% надолу от това, което виждам по европейските и българските сайтове.
@davidkuzmanov3488Күн бұрын
@LYONVISUALS както вика Жечев , хмм съмнявам се. Не видях линк под видеото. Единствено , си минал тънко с Мито и ДДС ,през Холандия. Другото е спорно. Vw и да ми подарят,нема да взема-ще ти кажа защо- подръжка/ издържливост/ремонти.
@LYONVISUALSКүн бұрын
Линка е в самото видео - www.iaai.com Имаш си твоето мнение както и право на съмнение , няма лошо. Какъв автомобил би ми препоръчал ?
@dimib694 күн бұрын
Честито първо за колата. Не искам да те обезкуражавам, все пак си я купил вече, но дали си заслужава цялата гимнастика за ударена кола? Незнам колко си платил но току що поглеждам цените в щата Ню Йорк на VW Arteon, от дилър или автокъща 2019-2021 / 70-90 000км. Цените варират от 18-25 000 USD. Явно вече е някакъе тренд в България да се карат коли от щатите и Канада. Нрзнам дали си заслужава.
@LYONVISUALS4 күн бұрын
Благодаря ! При така дадените цени за година и пробег не ме обезкуражаваш, доста сериозно проучване направих преди да купя и се препокрива с това , което казваш. Сделката беше добра и колата нямаше удар. Беше със щета от градушка 2021 / на 73 хил. Км. Заслужава си определено , но не за всякакви автомобили.
@dimib694 күн бұрын
@LYONVISUALS не ми беше целта да те обезкуражавам. След като ти харесва и си решил да караш такава кола е значи е ок. Незнам как стои въпроса с резервните части в БГ но дано да не ти се налага да купуваш😉 Drive safe!
@LYONVISUALS4 күн бұрын
@@dimib69 Разбрах те правилно. И аз това попитах в серивза и ми каза пича ,че работят повече Американски вече :) явно е голяма вълна. Thank you!
@cvetancenkov49274 күн бұрын
Със здраве да я караш, готина е колата .
@LYONVISUALS4 күн бұрын
Много благодаря !
@Д.Илиев-е2ю8 сағат бұрын
сега нека не лъжем бъдещите клиенти :) Нищо не е ясно за колата ,често е нагласена дори.Примерно ударена отпред и наредена с нов калник и капак с броня...а отдолу крива гредата.Да имаш карфакс ,но това не е състоянието на колата към момента в който я закупуваш :) Да не говорим че колата а се слага в комнтейнера без масло и антифриз ,тоест без никаква течност в нея (запалителна) :) има и мн др ''тайнички'',но уви не съм аз човека ...а за чакане за частите ....там каква сага е самоооо...
@LYONVISUALS7 сағат бұрын
Не го разбрах много коментара, но моята кола дойде 100% по опис и карфакс с всички течности :) даже си я запалих фреш от контейнера. Със сигурност има много “тайнички” , аз споделям моя личен опит.
@Д.Илиев-е2ю7 сағат бұрын
@@LYONVISUALS ми благодарим ти .И ние споделяме нашия
@SimeonMihalkov4 күн бұрын
Мое лично мнение, че колите от САЩ и Канада генерално се усещат по-различно и самите собственици там, не си падат по пазенето особено много. Не бих си закупил отново автомобил, който да не е Европейски, евентуално Япония, но трябва да е нещо много специално. Със здраве за новата придобивка и безаварийно.
@LYONVISUALS4 күн бұрын
На мен ми е трудно да съм обективен, защото още ми е нова и го правя за първи път, но за момента съм изключително доволен. Може би има и много лоши примери.
@SimeonMihalkov2 күн бұрын
@@LYONVISUALS Напълно възможно е, моето мнение да е единично, защото винаги оставам малко недоволен от покупките си и гледам към следващата. Но от момента, в който купих своята кола от САЩ бях изумен от състоянието на някои определени неща. Намерих пържен картоф на седалка на пасажера, воланът беше изключително износен за автомобил на 3к км, по-скоро изглеждаше като такъв на 80-100к. Отделно на това сумата, за която закупих автомобила и това, че е бил ударен създаде в мен усещане за ниска стойност цялостно, което уби от удоволствието от притежаването му. Отделно all the little things скоростомер в мили, нуждата от подмяна на червените стопове и това, че е "американка". Може би просто съм сноб и трябва да си взимам колите от Германия :Д.
@SimeonMihalkov2 күн бұрын
Добавям и това, че наистина има някои разлики в електрониката и частите въпреки това, че уж европейския вариант е 1:1 с този за USA/CAD
@LYONVISUALS2 күн бұрын
Значи , като чета това се чудя как въобще си се наел да пазаруваш от там :) определено си бил леко предубеден. Аз също бях между другото. Може пък да съм случил, но при мен всичко е като ново и съм с дигитален километраж, който се сменя , както и всички останали изчанчени Американски мерни единици :) (иначе много би ме дразнило). Имам около мен хора с Канадски и Американски автомобили и не е имало major drama за нищо.
@darknight87574 күн бұрын
Вече не е необходимо да смениш цял мигач. Достатъчно е само да се смени вътре диодите от червено в жълто. Така си спестяваш някой лев от мигачи. Така си запазваш оригиналния стоп и всичко ти е наред
@LYONVISUALS4 күн бұрын
Прав си! Но после има вариант да влиза влага, ако не са добре направени. А и моите имаха някаква драма и беше по-лесно да ги сменим. Иначе да , определено може да се спести от това.
@ДимитърКовачев-у7л4 күн бұрын
Не за всички коли се отнася, някой стават само с препрограмиране, други със смяна на диодите, но Велислав тук е прав ако се сменят диоди, по- добре смени фара, не всички фарове са направени да могат да се рециклират! Отварянето и след това затварянето, може да направи изключително големи поразии и ремонта да излезе в пъти по- скъп от колкото да смениш два фара. Всичко зависи от колата.