КУПИЛ ЕЩЕ ОДНИ РЫЧАГИ ! ДРУГОЙ КОНФИГ ПОДВЕСКИ !

[@ПавелЛюбин-з9р]

О, реставод, наш пациент, к динозавру его!

[@toxy999]

К разговору про Красноярск и полноценный выворот хочется сказать что жёсткость руля зависит не от рычагов, а от длины сошек: чем короче сошка - тем больше усилие на руле. И по поводу скорости в дуге; большинство "классических" рычагов (ст авто, синие клабтурбо, турботема итд) страдали из-за неправильного угла Аккермана, он там дико плюсовой. Из-за чего машина тормозит мордой и валится в большие углы, но при этом ей очень легко управлять. Также немаловажную роль в этом деле играет ширина колеи, то есть соотношение ширины морды и жопы. Из-за широкой морды и узкой жопы машину тоже будет валить в углы.

[@DRIFTUP]

Крутил руль на новых компонентах на дрифтах и на Красноярском стейдж 2 с одинаковыми сошками , и на дрифтах тяжелее 🤷‍♂️ Из-за Кастера тоже усилие на руле меняется .

[@toxy999]

@@DRIFTUP кастор влияет только на ходу. На месте на усилие влияет только длина сошки

[@DRIFTUP]

@toxy999 да и на месте когда большой Кастор , она аж приподнимается при повороте руля , и стремится его из рук вырвать . Лично мне показалось легче на Красноярском в сток колее с небольшим кастером, что на месте , что на ходу .🤷‍♂️ Когда соберу себе подвеску - узнаю точно )

[@RedMax2013]

на сколько известно на ст сток аккерман нулевой, на касторе +5 крутится легко при этом руль возвращается, есть проблема только в крайних положениях выворота

[@Tadem_sydem]

Реклама 😂😂почёт и уважение ❤❤❤

[@a.a.l.e.s.k.a.a]

Про выворот , это будет вечная борьба мне кажется. Я прошлый сезон отъездил на красноярке ст2 с сошкой -70 как у тебя , а этот сезон на синьке кт. Ну честно говоря хз , кт мне понравились больше , и запас выворота для сейвов есть , и в небольших углах ехать можно. Сейчас вот по сухому то на той машине то на той. И я хз как это работает но на 7ке с кт рычагами руль намного Легче чем на красноярке ( обе машины на одинаковой 155 резине ) , мб потому что на ней рулевой редуктор советский конечно , но руль по сухому считай одной рукой крутится , а на красноярке при разворотах особенно это ваще капец он тяжелый. Ну в общем удачи в установке , ждем подробный видос , и рассказ про все доработки для большого выворота на красноярке )

[@DRIFTUP]

Посмотрим ) Спасибо за информацию 💪

[@KIRILL-TV-RUS]

Еба, мой Логан засветился в начале🔥🔥🔥

[@Артём-и3з4л]

Ну наконец-то 🎉

[@zadalidz4263]

Наконец-то новый видос по двоечке😊❤

[@АлександрМясников-у3н]

Привет из Екатеренбурга 🤝

[@DRIFTUP]

Привет 🤝

[@Nekit_sound]

Поскорее бы туда мотор воткнуть. Хотелось бы видеть шеснарь но хозяин барин как говорится😂. Ждем новый видос

[@Артём-и3з4л]

И интересно винил будет на ней?

[@DRIFTUP]

Возможно 🤔

[@РОДИОН-в3ъ]

Здорово Серëг крутые видосы у тебя продолжай в том же духе

[@DRIFTUP]

Привет 👋

[@ilyazaboronok3340]

Привет, в домкрате откручивается пробка, доливается масло и всё работает. Это обычное явление

[@DRIFTUP]

Я не стал заморачиваться и просто поменял на новый

[@nikolay_evgenevich]

Привет из Красноярска 🤝

[@DRIFTUP]

Привет 🤝

[@ИгорьКныш-и3с]

ролик огонь и бомба

[@Idol4457]

Раньше видосики были со всем други, интересные,долгие и ты че то делал а не говорил,надеюсь исеравишся 😂

[@DRIFTUP]

Позже начнется работа по машине 👌

[@ИгорьКныш-и3с]

ты лучший

[@nelegalstreet]

Я бы на твоем месте кузов сделал а потом уже всякие диски покупал

[@DRIFTUP]

До кузова доберусь Был вариант выгодно купить колеса - я не смог его упустить 😉

[@LepkaAvto]

Топ

[@kostaostapij6]

😎😎😎😎😎✌️✌️🤙

[@ИгорьКныш-и3с]

салам Серëга как ты

[@DRIFTUP]

Привет Отлично!