Вот умеет же человек! Я вообще оптимист, но показали бы мне эту машину до тебя, я бы сказал что только в металл. А тут в твоем гараже на глазах такое чудо с ней происходит. Монтаж и подача тоже супер. Ты крут, удачи тебе, всё получится.
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийБанников-ф8э Жыл бұрын
Мастер от Бога.... а не трепло какое то.. грамотный мужик... у такого можно не глядя тазик покупать!!!
@julianshnaider91502 жыл бұрын
Этому миру нужны такие мастера!уважение и низкий поклон
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@jagadrive50822 жыл бұрын
Это лучшее что могло бы быть с (не побоюсь этого слова) металоломом, который превращается в машину. Красавчик, очень интересно смотреть.
@makskuryatnikov39002 жыл бұрын
Мы в тебя верим не задавайся... то что ты сделал уже какой ни какой результат. Всё с опытом приходит. Не ошибается тот кто ничего не делает.
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@vladimirr66742 жыл бұрын
Счисти приварку шубы и каркаса двери, разогни слегка кромку шубы на вертикальных краях и поднимая-опуская за верх каркаса, увидишь, как зазор будет менятся.Если будет мала подвижность, отсверли от каркаса верх шубы, который по краям на двух точках. Можно будет все выставить. На жиге так делал.
@GCK-82 жыл бұрын
Понял, буду знать спасибо
@ЕвгенийВысоколян2 жыл бұрын
Сильно на зазоры не обращай внимания, это четырка, у них с завода они пляшут. Проверь диагонали, если одинаковые, то продолжай дальше. Тем более ты говорил что одна дверь с девятки, как не крути разница все равно есть.
@ФанатАвтоЛады2 жыл бұрын
@@justfriend5650 ебало офф
@GCK-82 жыл бұрын
Тоже так думаю на счёт двери с девятки ,ну посмотрим
@GCK-82 жыл бұрын
@@justfriend5650 а чё он написал? а то комента нет
@КоляСавельев-у2ч2 жыл бұрын
Ты большой молодец, напоминай себе по чаще, что за такую работы бы взялись только единицы - которые отличаются от большинства в том, что не боятся браться за то в чем не профи. Удачи!
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@Kto77772 жыл бұрын
@@GCK-8 брат срочная помощь нужна ваз 2110 8 кл на холодную в саечных колодцах вижу масло булькает с пузырями соответственно течь .На горячую проходит.В чем дело ????
@Kto77772 жыл бұрын
@@GCK-8 брат срочная помощь нужна ваз 2110 8 кл на холодную в саечных колодцах вижу масло булькает с пузырями соответственно течь .На горячую проходит.В чем дело ????
@mihman-jf3ig Жыл бұрын
@@Kto7777 решил?
@vadya22212 жыл бұрын
Респект и уважуха за то что берешься за подобные непростые проекты Именно через такие сложности приобретаются навыки Смотреть интересно Ждём продолжения 👍🏻
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@алексейдроздов-п3с2 жыл бұрын
Серёга привет из Тольятти. Не переживай за зазоры это же таз, а они все такие. Главное не бросай это дело ведь твои видосы лучше чем пособие в любой школе
@GCK-82 жыл бұрын
Привет, хорошо) спасибо
@ДмитрийЯрец-я7щ Жыл бұрын
Смотрю сегодня первый раз, золотые руки у тебя мужик, продолжай не останавливайся. Желаю удачи тебе, ну а с меня лайк и подписка!!!
@NIKY_7712 жыл бұрын
Супер!) Я недавно купил полуавтомат и на неделе переваривал впервые пороги, усилители порогов и соединители на пятнашке на продажу, трудоемкий процесс) Очень колоссальный труд Вы проделали!)
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Vladosik_3932 жыл бұрын
Продолжай в том же духе, начало хорошее, дай жизнь этой машине👍
@GCK-82 жыл бұрын
Хорошо, спасибо 👋
@gettsloy36292 жыл бұрын
Только наткнулся на канал, сразу понял, что мужик не плох! Дааа))) такое восстановить нужно и вправду быть умельцем. Красавчик!
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@АнтонЯкименко-й5ъ2 жыл бұрын
Скорей всего у тебя центральная стойка внутрь завалена. Если между дверьми зазор сверху и снизу большой а по середине маленький, то середину центральной стойки нужно нужно тянуть наружу. Возьми лазерный нивелир, разбей ось машины сначала по днищу, от оси проверь контрольные точки по левой и правой стороне, крепёжные отверсиия, так ты поймешь банан у тебя или нет. Затем разбивай ось внутри машины и мерий точки крепления дверей, стойки по левой и правой стороне. Машина симметрична, это самый простой способ измерения, только машину сначала выставь по уровню
@GCK-82 жыл бұрын
Понял, спасибо
@ЕвгенийБогданов-б1з2 жыл бұрын
@@GCK-8 Нужно промерить по днищу по контрольным точкам, получается что машина по водительской стороне короче чем по пассажирской. Залом на задней стойке как раз и говорит о том что задняя часть развернута и её затянуло во внутрь. Банан получился.
@БаклажанПомидоров2 жыл бұрын
Обратите внимание,как играет кузов 14:25 ,и когда вы внутрь залезли, с того ракурса прям видно,как все разъезжается, возможно зазоры не сходятся по этой причине. Так же хочу напрмнить,что по камазовским деталям не стоит смотреть зазоры вообще)). Желаю вам успехов и продолжения серии по этой машине!)
@АВТОВОД-ы1ю2 жыл бұрын
Руки из нужного места! Не останавливайся на достигнутом, только вперёд!
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейГригорьев-щ9ф2 жыл бұрын
Делал когда то 15, покупал двери на расборке. Так вот лови зазоры по дверям а не по окнам, верх низ сходиться значит все совпало. А что касаемо рамы стекла то её подогнешь ближе дальше к кузову и я через кияночку пробил и зазор между дверьми стал чётким. Так што не боись. А что касаемо банана у тебя бы крышу задрало и порог ты бы не всунул как не старался, для своего успокоения можешь померить от серьги до болта салентблока зад.балки и все. Вцелом практически победил, завал на дверях внизу будет до тех пор пока не зафиксируешь стойку внизу, её двери тянут весом вот тебе и будет расбег туда сюда. Дерзай, удачи и терпения, все получиться, 12 тянул силовую конструкцию а тут фольгу победить раз плюнуть)
@Joihem2 жыл бұрын
Ну как вариант берёшь железо и завариваешь все зазоры, потом болгаркой прорезаешь тоненькие 💪😀👍
@GCK-82 жыл бұрын
Треш контент)
@Joihem2 жыл бұрын
@@GCK-8 🤣🤣🤣👍
@ДенисЕфимов-о6с2 жыл бұрын
привет!! для начала промерь диагонали морды под капотом. У тазов она вечно переезжает при боковых ударах. Можно от стаканов до крайних передних болтов крыльев. Дальше, подобным образом с задницей, видно, что жопа съехала в сторону удара, плюс ей еще тычек в угол помог. Можно зацепить за левый задний лонжерон и потянуть назад и чуть вправо. Все выйдет. А то, что по дверям разный зазор, сверху большой, а снизу мелкий - так это центральная стойка наверху!! Ее мм. на 5-7 еще вниз тянуть. В начале видео хорошо видно, что крыша по центру серьезно поднята...
@GCK-82 жыл бұрын
Принял, спасибо за подсказку обезательно так и попробую
@ОлегФролов-б5э2 жыл бұрын
Мужик, бери тачки в покрас себе , от клиентов, что бы тебе бабки платили за работу! Для тебя и контент и бабки и вообще все отлично) Лайкосик кто поддержит
@GCK-82 жыл бұрын
Мне это не интересно т.к имеется основная работа и свои дела, соответственно делать машины клиентам нет времени.
@yoharniy2 жыл бұрын
Кувалду надо помощнее потяжелее и через брусок по стойкам подолби, глядишь зазоры подровняются. Рамки дверей и сами двери поподламывай. Крыло понатягивай
@GCK-82 жыл бұрын
Обычно так и делаю,но здесь что-то не дотянул,разбег большой, уже подсказали что надо делать)
@musyamilusya2222 жыл бұрын
Лучший !!! Смотрю тебя относительно давно 😊Красавчик , уверен , все получится !
@sergei22172 жыл бұрын
Блин, ты реально большой молодец, удачи тебе, очень интересно смотреть за тобой как ты пытаешь научиться чему-то. Не отчаивайся главное и не торопись, всё получиться, главное пытаться. Подписка и лайк оформлены само собой))
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@darkness6235 Жыл бұрын
Хорошие видосы у тебя ! Прям руки из того места. За зазоры ничего страшного это ваз) Не останавливайся, только вперёд!
@militari78712 жыл бұрын
На счет зазоров не расстраивайся, у меня 14 без ДТП 2006 года, зазоры точно такие же )
@GCK-82 жыл бұрын
Она не дотянута была...
@Евгений-р3ф6щ2 жыл бұрын
Когда сталкиваюсь с проблемами, говорю мда звиздец, даже и браться не хочется, потом начинаю делать тружусь) и очень радуюсь когда начинается что то получаться)))
@РоманКуропятник-е2ъ2 жыл бұрын
Ну ты бесстрашный!!! Уважуха!!! Не боишься трудностей, смотреть одно удовольствие!!!
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@плавильщик52 жыл бұрын
Ну думаю не надо здаваться, кто не падает тот не встаёт, не отпускай руки💪
@GCK-82 жыл бұрын
Согласен, спасибо
@aleksandrprodaction2 жыл бұрын
Получить опыт- это бесценно
@GCK-82 жыл бұрын
Согласен
@ИгорьСмолин-э5й2 жыл бұрын
Серега молодец, главное не опускай руки и все получится. Давай ждем новых серий.
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@PavelKuzovkin2 жыл бұрын
Дядь ! Давай чаще выпуски ! Мы не можем так долго ждать !!!!
@32fishing37 Жыл бұрын
Красота!!!! За использование пушсала отдельный вам респект!!!!
@ДмитрийДолгов-ю3м2 жыл бұрын
Удачи с чепыркой, видосы топ, каждую серию жду с нетерпением. Продолжай в том же духе.
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@РоманЛеонов-у1м2 жыл бұрын
Попробуй стойки на самих дверях потяни( по диоганали) друг к другу и более менее в зазор попадёшь, сам так делал на 2115
@GCK-82 жыл бұрын
Ок)
@Жизнь-какпроектЖКП2 жыл бұрын
Честно, я бы за такую машину не брался, как мне кажется, овчинка выделки не стоит , и на дорогах много машин на ходу, требующие гораздо меньше ремонта! А за то, что взялся и смог-превозмог лайкос)
@GCK-82 жыл бұрын
Ну посмотрим что получится
@Specialist_Impossible2 жыл бұрын
Диагонали измеряй, купил лазерный уровень, разбей высоты. Автоблог гараж Андрей Бищенков в помощь
@1330Savage2 жыл бұрын
Продолжайте снимать, очень много полезной информации!
@АйдарГалиев-з4з2 жыл бұрын
Молодец!Рукастый ты мужик!!!!!Походу хоть,какая гнилая бы она была,тебе просто в кайф восстанавливать!
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо,да есть такое, особенно когда машина понравилась
@nitronationmoneyrace75392 жыл бұрын
Не парьтесь,зазоры там с завода кривые)Доделайте до конца и продавайте!Удачи!
@антонкраузе-х4ш2 жыл бұрын
Уж у кого у кого а у тебя получиться полюбому достойный результат!!!! Удачи дружище!!!!!
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@garajpereprodaj2px1td2i2 жыл бұрын
Всё у тебя хорошо получается, по крылу будет большой зазор так как это КамАЗ. Делай зазор одинаковый по дверям. Начинай с задней а потом водительскую, возможно ушли петли .
@garajpereprodaj2px1td2i2 жыл бұрын
Если двери клином скорее это пели, нижнюю петлю кувалдой в сторону капота 👌
@GCK-82 жыл бұрын
Хорошо,спасибо
@IIIjjjIII2 жыл бұрын
У тебя средняя стойка( битая) стоит выше мм на 6 . От внутренней отбортовки крыши померяй другую стойку до начала петли верхней, нижней а потом проверь на той что ты сварил... При твоëм ударе центральная стойку подняло вверх, потянуло к заду и в салон а также стянуло между собой переднию стойку и заднее крыло.. На крыше возле повреждëнной стойки будет небольшой хлопун, его может так и не видно но на блик 100% увидеш. Тоесть длинна от передней стойки до заднего крыла уменьшилась. Перемеряй целую сторону, нарусуй на листе чертëж с размерами, чем больше измерений тем лучше. Удачи.
@GCK-82 жыл бұрын
Ну да, понял спасибо
@garage193rus72 жыл бұрын
Бро ты не горечись! У тебя всё хорошо получается 👍 я в тебя верю🙏 справишься и с этой тачкой
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@ЛеонидДобровольский-р7с2 жыл бұрын
Я думаю у четырки с завода зазоры пляшут
@Дмитрий-д4в6о2 жыл бұрын
Все получится! Интересный проект, не опускай руки!
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@ВасилийТемников-н3щ2 жыл бұрын
Что бы домкрат работал горизонтально, нужно что бы клапан, которым ты давление стравливаешь, был нижней точкой. Я так свою машину вытягивал. Надеюсь тебе пригодится мой совет. Удачи в ремонте💪
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@Black_jack_19942 жыл бұрын
Серёга ты мотиватор посмотришь тебя и сразу руки чешутся ещё одну машину восстановить) жаль зима на носу! Супер ждём новые видосы)
@GCK-82 жыл бұрын
Это хорошо) спасибо
@alexanderalex42012 жыл бұрын
успехов!! и терпения давай все будет ок🔥контент огонь👍
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@Makaronchuk Жыл бұрын
18:00 эти вырезы специальные метки (маркеры). По ним детали позиционируются на сборочной линии (мне так объясняли). Они есть на любом авто, хоть нашем, хоть иномарка.
@hastalavistababy17812 жыл бұрын
Блинннн, она никак не стоит 35... По цене чермета еще ладнобы цена
@mame-ku2 жыл бұрын
@@ИгорьХорошилов-с7к ты вообще ничего не берёшь
@GCK-82 жыл бұрын
Согласен,но она мне нууу уж очень понравилась, можно сказать любовь с первого взгляда 😁
@oldgamer36102 жыл бұрын
За носки адидас респект💪
@ПриветАндрей-ш2э2 жыл бұрын
Мне кажется в реале, никто за такой ремонт не взялся бы. Просто потому что заработать на нем не получится. Т.к. за те же 2 недели можно без особых головняков переварить 3 машины с порогами и арками и поднять на каждой по 30-40т.р. Ну а для поднятия скила и набора опыта - это естественно неплохой вариант. Когда прошел все это и пощупал своими руками, то на следующие проекты уже другими глазами смотришь.
@GCK-82 жыл бұрын
Естественно,это покупка ради контента
@Alexmarkeev2 жыл бұрын
Ремонт таких вёдер всегда интересно 😀👍👍
@Andryha_malar_Z2 жыл бұрын
Серега только добрался посмотреть ролик . Как всегда все супер , руки из нужного место растут . Скоро будет как новая !!))
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@strannikiRU2 жыл бұрын
Приветствую🤝 Возможно, вся проблема кроется в центральной стойке? Может быть такое, не думал? От себя, как интересующегося этой темой, хочу поинтересоваться - от чего ты отталкивался, принимая за истину, что стойка встала по своей плоскости четко? Как ты ее выставлял вообще? Верх подогнал по стыку, приварил. Но, мне кажется, что большое "но" кроется в нижней части. Так как ты все там обрезал, то как ловил низ, по чему ориентировался?
@GCK-82 жыл бұрын
По правой стороне смотрел и мерял рулеткой,но пока что получается не очень,сделаю потихоньку
@strannikiRU2 жыл бұрын
@@GCK-8 Остыл, собрался снова с духом?) 🤝
@GCK-82 жыл бұрын
@@strannikiRU типа того)
@SlayeR.2 жыл бұрын
Молодец! Нормально сделано, и по объёму, и по качеству! 👍
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@ЕвгенияФедотова-щ8х2 жыл бұрын
Возьми привяжи передок тросом к дереву и сдай заднюю немного растяни может встанет все по зазорам
@КукуЕпта-о1е2 жыл бұрын
я вот так по 2 часа на 15 шке без обыта год жуков гонял , пороги менял , крылья красил , двери , сколы по кузову убирал . Так что руки не отпускай все будет огонь .
@GCK-82 жыл бұрын
Да понятно,но так долго я буду конечно) спасибо
@НецветайНикита2 жыл бұрын
Средняя стойка варится в разбержку. Т.е на машине снимаешь внутренний слой выше а наружку оставляешь как есть. На ремонтной стойке наружку подрезаешь а внутрянку оставляешь. И когда свариваешь получается что шов не в одном месте. Выходит крепче
@GCK-82 жыл бұрын
Понял вроде спасибо
@ГрувСтрит-ь4э2 жыл бұрын
Серега, все получится, главное начать!!! Мы с тобой!!!!
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийШмит-з7в2 жыл бұрын
Класс , молоток , а по поводу зазоров расверливать отверстия на навесах и выставлять
@GCK-82 жыл бұрын
Уже вытянул и всё норм
@OrehMaster2 жыл бұрын
стойку снизу еще тянуть наружу нужно, как среднюю, так скорее всего и переднюю. Тогда сверху зазоры станут меньше, снизу больше
@GCK-82 жыл бұрын
Попробую, спасибо
@АндрейСердюк-й1ю2 жыл бұрын
Серёга молодчага! привет с Мариуполя.Смотрим.)))
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@li555ve22 жыл бұрын
Я бы померил дверные проемы, так сказать сравнил с правой стороной. Мне кажется всё дело в задней части, её надо потянуть. Но это лишь мои доводы.
@GCK-82 жыл бұрын
Может быть и так
@Тудым-Сюдым-э7э2 жыл бұрын
Я уверен все получится, контент супер, творческих успехов 👍👍👍👍👍👍👍
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@ВячеславШабухин2 жыл бұрын
молодчина! всё получится
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@АлександрПлохих-в3с2 жыл бұрын
Подписался на канал. Сам ездил 4 года назад на 2114. Потом попал в ДТП. Женщина на Дастере выехала на перекрёсток на красный и у четырки минус ебaлo, у дастера минус бочина... Увы четырка в тотал. Но прослужила она мне пять лет и наездил лично я на ней аж 317 тысяч километров. Надежная и простая во всём работяга... но кузова гниют, это да...
@pravdorube2 жыл бұрын
Видно, что мастер своих дел 👍👍 А также видно, какие же консервные банки собирает наш автопром 😕 и новые Гранты-голодранты за почти лям точно такие же банки 👎👎
@юриймакаров-ч9ж2 жыл бұрын
Скорее всего у тебя кузов съехался вовнутрь снизу а сверху за счет жоскости крыши имеет нормальный размер. Поэтому утебя зазор между дверями клином сверху больше снизу меньше. вывод нужно растянуть низ с помощью винтовой распорки растяжки. И да еще необходимо зафиксировать саму стойку как при полной замене порогов т.к ты цепляешь на нее двери и она уходит вовнутрь без фиксации
@юриймакаров-ч9ж2 жыл бұрын
как вариант промерь кузов на другой 14ке примерно этих годов и сравни со своим
@GCK-82 жыл бұрын
Наверное, спасибо
@Гараж122-д3м2 жыл бұрын
Серёга привет у тебя между дверью и передним крылом зазор большиват попробуй петли подай к крылу, проще дверь передние к крылу ну с учётом когда крыло стоит с остальными деталями хорошо то есть с капотом и у тебя будет зазор по середине больше. Просто не всегда двери другие встают хорошо бавает надо и петли переваривать, а в других случаях можно их расталкать. Это тебе как вариант совет не большой по видео судить тяжело ну примерно я думаю что то должно получиться, а пилить не чего не надо я ещё хуже их востанавливал интересно глянь у меня в профили
@GCK-82 жыл бұрын
Понял, спасибо 🤝
@КонстантинФедоров-ъ8ф2 жыл бұрын
Верхнюю петлю переднюю попробуй пробить слегка зазор посередине должен выровняться И капотом поиграй Мы в тебя верим
@danilkarmalit29242 жыл бұрын
То чувство когда в гаражных условиях делают лучше чем на заводе, автору респект 👍💪
@Автомобильгаз522 жыл бұрын
Всё получится мы в тебя верим!!!
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@БорисВоронов-в2б2 жыл бұрын
Молодец парень. Всегда твои видео с удовольствием смотрю.
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@semakalinkin42782 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста каким сверлом точки высверливаете? Если можно точне фирму и где купить. Заранее спасибо.
@GCK-82 жыл бұрын
В магазине жёлтое как правильно незнаю
@АлександрФедосов-е8з2 жыл бұрын
Есть уже в продаже кубитроны и лепестки для зачистки, а вы всё ещё камнями чистите, кубитроном проще, быстрее и оккуратнее.
@Danil-u6t Жыл бұрын
Золотые руки у тебя братух ☝🤝
@tasuja7761 Жыл бұрын
Какой внутренний размер гаража?
@fursikov_san2 жыл бұрын
Не надо сдаваться. Всё получится! 😊
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@bim54272 жыл бұрын
Интересный проект, хотелось бы увидеть завершение . Вы работаете много с обработкой металла и я бы хотел вам порекомендовать приобрести "фибровые круги" для болгарки , с ними работа пойдет намного быстрее и качественней . О том что это и как работать есть много видео в Ютубе.
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо, надо будет попробовать)
@fenlaflare8870 Жыл бұрын
Мужик ты красавчик я в тебя верю все получиться не переживай 🙏
@Artem09142 жыл бұрын
Красава,продолжай в том же духе, смотрю с интересом,все получится
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@Druynchik2 жыл бұрын
Вообще, красавчик!!! Руки от куда надо!!! 👍👍👍
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@nikkey47732 жыл бұрын
Наконец то новое видео, очень ждал, спасибо, успехов тебе👍
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@garage193rus72 жыл бұрын
Я на оптовом рынке около молькино за аксаем во вторник купил крыло за 1800₽ для 14ки! Даже у нас в магазе 2к стоит!
@GCK-82 жыл бұрын
Ну вот накрутка у нас
@ВладиславВикторович-ь7ф2 жыл бұрын
Красавчик ждём проду конечно же, но вот вроде нельзя менять стоики пиля по полам,вроде только целиком? Кто подскажет
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо,я когда приварил тоже об этом подумал) я незнаю
@МихаилАрхангел-з2ц2 жыл бұрын
Лайк за умение, за труд, за любовь к машинам АВТОВАЗ ✌️🤝
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@Feeling_disgusted2 жыл бұрын
Не стоит расстраиваться, лучше найти решение, это всё-таки опыт для тебя.
@Feeling_disgusted2 жыл бұрын
Начал - добей.
@НаталиВолодарская2 жыл бұрын
Все получится, ты капитальный красава. Мы в тебя верим)
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@ahmedgaribov98422 жыл бұрын
Вы молодцы даёте вторую жизнь машине
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@ЭдуардРешетнев-ь1л2 жыл бұрын
СЕРËГА ВСЕ ОТЛИЧНО!!! РУССКИЕ НЕ СДАЮТСЯ!!!!
@GCK-82 жыл бұрын
Это точно) спасибо
@Mikhail_Kelm2 жыл бұрын
Классный ролик! Всмысле мало сделал? Столько работы проделано, ещё немного и можно красить
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Малыш-й7р2 жыл бұрын
Нормально делай!) Нормально будет!) Всё по красоте!) 👍🔥🔥🔥🔥🔥👍
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо
@ИванСергеевич-ь2ъ2 жыл бұрын
Серёга красавчик 👍 давай делай пушку гнинулушку, а мы смотрим 🙌
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@danichdanich52572 жыл бұрын
Подскажите как называется приспособление которым вы вытягивали, заранее благодарю
@GCK-82 жыл бұрын
Талреп
@danichdanich52572 жыл бұрын
@@GCK-8 спасибо!
@СергейЯкушев-ъ3г2 жыл бұрын
Жду новых серий смотрю твой канал и автохлама.нет это лучшие каналы про ремонт и восстановление машин!
@GCK-82 жыл бұрын
Спасибо 👋
@RagE99712 жыл бұрын
Такое можно делать только для ютуба или для набора опыта в кузовном ремонте
@mehanizator63102 жыл бұрын
Очень интересный контент. Жду продолжения!) P.S. не обязательно её ж в идеал по зазорам выводить